黏质路基土永久变形改进计算方法 被引量：6

1

作者 李冬雪 凌建明 +1 位作者 钱劲松 王海林 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期386-389,457,共5页

通过室内重复荷载三轴试验,测试了36种工况下黏质路基土永久应变与试验加载次数之间的关系;采用统计回归的方法对黏质路基土永久变形预估模型进行了标定与修正.以分层应变总和法为基础,结合道路渠化交通的考虑,提出了分条分层总和法作... 通过室内重复荷载三轴试验,测试了36种工况下黏质路基土永久应变与试验加载次数之间的关系;采用统计回归的方法对黏质路基土永久变形预估模型进行了标定与修正.以分层应变总和法为基础,结合道路渠化交通的考虑,提出了分条分层总和法作为柔性路面路基土在车辆重复荷载作用下永久变形的改进计算方法,并详细说明该方法的计算原理及步骤.结合典型柔性路面结构实例,计算了黏质路基土的永久变形量,并通过对比分析,验证了该方法的合理性. 展开更多

关键词 柔性路面 黏质路基土 永久变形 分条分层总和法

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土石坝永久变形决策分析法研究 被引量：2

2

作者 陆绍俊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期80-83,共4页

土石坝永久变形决策分析法研究Ｓｔｕｄｙｏｎｄｅｃｉｓｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｆｏｒｐｅｒｍａｎｅｎｔｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｅａｒｔｈｒｏｃｋｆｉｌｄａｍ陆绍俊（河海大学水电学院，南京，２１００９８）中... 土石坝永久变形决策分析法研究Ｓｔｕｄｙｏｎｄｅｃｉｓｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｆｏｒｐｅｒｍａｎｅｎｔｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｅａｒｔｈｒｏｃｋｆｉｌｄａｍ陆绍俊（河海大学水电学院，南京，２１００９８）中图法分类号ＴＶ６４１作者简介陆绍俊... 展开更多

关键词 土石坝 永久变形分析 决策分析法 抗震

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地震作用下高堆尾矿坝永久变形与稳定性分析 被引量：17

3

作者 尹光志 王文松 +3 位作者 魏作安 曹冠森 张千贵 敬小非 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期3717-3726,共10页

综合采用时程分析法、整体变形分析法(等效节点力法和软化模量法)、极限平衡法等方法,以小打鹅尾矿库为例,分析了该高堆尾矿坝的永久变形和动力稳定性。分析了干滩面长度、尾矿堆积坝高度、设计地震加速度等影响因素对尾矿坝的安全系数... 综合采用时程分析法、整体变形分析法(等效节点力法和软化模量法)、极限平衡法等方法,以小打鹅尾矿库为例,分析了该高堆尾矿坝的永久变形和动力稳定性。分析了干滩面长度、尾矿堆积坝高度、设计地震加速度等影响因素对尾矿坝的安全系数和永久变形的影响,以及地震作用下尾矿坝安全系数的时程变化规律。结果表明:尾矿坝的地震永久变形与一般土石坝的存在差异,其水平方向的永久变形大于竖直方向的永久变形,且永久变形与坝高不一定呈单调递增关系;地震中尾矿坝的最小安全系数与各影响因素大体呈线性关系,而坝顶处的震陷与各影响因素之间呈非线性关系;地震过程中尾矿坝瞬时安全系数具有波动降低的特点,为此,完善了地震作用下尾矿坝最小平均安全系数的计算方法。该研究表明小打鹅尾矿库坝体的抗震性能能够满足相应抗震设防要求。 展开更多

关键词 高堆尾矿坝 动力稳定性 永久变形 安全系数 等效节点力法 软化模量法

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重复荷载作用下粘性路基土的永久变形预估 被引量：11

4

作者 高启聚 郭忠印 +1 位作者 丛林 张洪亮 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1521-1525,共5页

利用室内重复荷载三轴试验,研究了在含水量、压实度和偏应力影响下粘性路基土的永久变形特性,并以Tseng-Lytton路基土永久变形预估模型形式为基础,对Tseng-Lytton模型进行了改进和标定,建立了粘性路基土的永久变形预估模型;最后利用分... 利用室内重复荷载三轴试验,研究了在含水量、压实度和偏应力影响下粘性路基土的永久变形特性,并以Tseng-Lytton路基土永久变形预估模型形式为基础,对Tseng-Lytton模型进行了改进和标定,建立了粘性路基土的永久变形预估模型;最后利用分层应变总和法,并结合一个典型粒料柔性基层沥青路面结构实例,计算了路基土的永久变形量. 展开更多

关键词 粘性路基土 重复荷载三轴试验 永久变形预估模型 粒料基层 分层应变总和法

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水牛家心墙堆石坝地震永久变形及液化分析 被引量：13

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作者 王玲玲 何蕴龙 费文平 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期165-168,共4页

对水牛家心墙堆石坝进行了地震永久变形和液化分析,在地震永久变形分析时,采用把求得的应变增量转化为等效结点荷载而按平衡原理分析的方法;在液化问题分析时,采用有效应力法。

关键词 永久变形 液化 有效应力法 地震

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基于规范反应谱的码头岸坡地震永久变形计算 被引量：2

6

作者 高树飞 贡金鑫 冯云芬 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期37-44,共8页

由于岸坡地震永久变形是造成码头结构破坏的重要原因之一,因而验算码头岸坡永久变形是码头抗震设计的重要内容。Newmark刚性滑块位移法由于其便捷性在永久变形计算中得到广泛应用,目前已提出的基于天然强震记录的Newmark滑块位移经验计... 由于岸坡地震永久变形是造成码头结构破坏的重要原因之一,因而验算码头岸坡永久变形是码头抗震设计的重要内容。Newmark刚性滑块位移法由于其便捷性在永久变形计算中得到广泛应用,目前已提出的基于天然强震记录的Newmark滑块位移经验计算式,不针对具体场地,主要用于区域性地震滑坡危险性分析。以《水运工程抗震设计规范》中的设计反应谱作为目标谱,生成了不同峰值加速度、适合于不同类型场地的人工加速度地震波;采用Newmark滑块位移分析方法,通过对加速度时程中超过屈服加速度的部分进行二次积分,得到了不同类型场地、不同峰值地震加速度下对应于不同屈服加速度时的滑块位移,对位移计算结果进行回归得到码头岸坡永久变形的简化计算式。另外,通过参考国外的相关规范和标准,提出了设防烈度下码头岸坡变形的限值建议值,为我国的码头抗震设计提供参考。 展开更多

关键词 码头岸坡 永久变形 抗震设计 Newmark滑块位移法 反应谱

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基于离散单元法的碎石集料动力变形特性研究 被引量：2

7

作者 王鹏程 刘建坤 +1 位作者 叶阳升 张千里 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期161-166,共6页

基于室内大型三轴动力剪切试验及颗粒流计算方法,分析了动荷载作用下碎石集料的永久变形特性与回弹变形特性,进一步研究了动荷载幅值、频率及集料密实程度对动变形特性的影响,并提出骨架孔隙比的概念用以评价级配间断较大的碎石集料的... 基于室内大型三轴动力剪切试验及颗粒流计算方法,分析了动荷载作用下碎石集料的永久变形特性与回弹变形特性,进一步研究了动荷载幅值、频率及集料密实程度对动变形特性的影响,并提出骨架孔隙比的概念用以评价级配间断较大的碎石集料的孔隙状态,主要结论包括:动荷载作用下,碎石集料的永久变形与回弹变形均在荷载作用初期增加较快,并最终趋于相对平稳;集料的永久变形随荷载幅值与频率的增加而增加;碎石集料最终相对稳定的回弹模量只与集料所受到的应力水平有关;骨架孔隙比的概念可评价含细小颗粒的间断级配碎石集料的孔隙状态,随骨架孔隙比的增加,集料的塑性变形越大,回弹模量越小。 展开更多

关键词 碎石集料 永久变形 回弹变形 骨架孔隙比 离散单元法

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基于车-路相互作用的沥青路面平整度劣化研究 被引量：21

8

作者 李倩 刘俊卿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期76-81,116,共7页

为探究沥青路面平整度的劣化机理,基于Shell法永久变形理论,建立了一个考虑车-路相互作用的路面平整度劣化模型,并基于该模型开发了一个完整的Matlab求解程序。计算某路段通车一年后的永久变形,与实测值进行对比,误差仅为9.7%,验证了模... 为探究沥青路面平整度的劣化机理,基于Shell法永久变形理论,建立了一个考虑车-路相互作用的路面平整度劣化模型,并基于该模型开发了一个完整的Matlab求解程序。计算某路段通车一年后的永久变形,与实测值进行对比,误差仅为9.7%,验证了模型的可靠性。基于该模型分析了路面平整度的劣化机理,并对劣化规律进行了影响因素分析。结果表明:车辆随机动荷载将引起路面纵向各点的永久变形累积速率出现差异,随着轴载次数增加,这种差异逐渐增大,从而引起路面平整度的劣化,这反过来又使各点所受的动荷载差异增大,形成恶性循环;路面平整度随轴载作用次数的增加呈非线性劣化,而车速越小、轴载越大,平整度劣化得越快。 展开更多

关键词 沥青路面 车-路相互作用 平整度劣化 shell法永久变形 随机动荷载

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FEX-1挠性炸药贮存寿命的预估 被引量：3

9

作者 唐桂芳 王晓峰 +3 位作者 衡淑云 李巍 赵东奎 王蕾娜 《火炸药学报》 CAS CSCD 2003年第2期19-21,共3页

采用提高温度加速老化与测定试样力学性能相结合的方法,依据挠性炸药(FEX-1)扯断永久变形随温度和时间的变化规律,预估该炸药在常温下的贮存寿命为11.8年。

关键词 FEX-1挠性炸药 贮存寿命 扯断永久变形 温度 时间 加速老化法 力学性能

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哈达山工程土坝地震反应三维有限元分析 被引量：3

10

作者 陈浩 沈振中 +1 位作者 王谊 常万军 《水电能源科学》 北大核心 2009年第5期108-110,152,共4页

以哈达山水利枢纽坝址区地震为例,采用三维非线性有限元法建立了土坝和坝基的三维非线性有限元模型,并根据提供的地震动加速度曲线采用动力时程分析法对大坝进行地震反应分析。结果表明,设计地震作用下坝体的加速度、位移和应力反应均小... 以哈达山水利枢纽坝址区地震为例,采用三维非线性有限元法建立了土坝和坝基的三维非线性有限元模型,并根据提供的地震动加速度曲线采用动力时程分析法对大坝进行地震反应分析。结果表明,设计地震作用下坝体的加速度、位移和应力反应均小,地震永久变形不明显,约为最大坝高(含坝基覆盖层)的0.10%,整体稳定性满足要求,设计方案合理。 展开更多

关键词 土坝 三维非线性有限元法 动力时程分析法 地震反应 地震永久变形

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水电站半地下厂房结构抗震设计方案比选 被引量：2

11

作者 梁成彦 王上 骞轲 《人民长江》 北大核心 2011年第15期21-24,43,共5页

赤道几内亚吉部洛水电站厂房为半地下式厂房,原设计方案考虑在机组间设永久变形缝,但由于该厂房上游地下水位很高,厂房底部水头超过30 m,所以在上游边墙和楼板的分缝处会出现局部应力和变形过大。为减小应力和变形,另考虑后浇带方案,以... 赤道几内亚吉部洛水电站厂房为半地下式厂房,原设计方案考虑在机组间设永久变形缝,但由于该厂房上游地下水位很高,厂房底部水头超过30 m,所以在上游边墙和楼板的分缝处会出现局部应力和变形过大。为减小应力和变形,另考虑后浇带方案,以增强其整体性。此方案下厂房成为一个整体结构,不存在变形缝,但同时也形成了超过50 m的大跨度混凝土高边墙和楼板结构,超出了厂房设计规范中允许的最大跨度,有必要对其进行论证。采用地震反应谱法并考虑动静叠加,对两方案在设计地震作用下的地震响应作了对比分析。结果表明:后浇带方案不仅能减小厂房局部应力和变形,还能使厂房满足抗震要求,优于原设缝方案。为类似存在高水头压力问题的水电站厂房设计提供可靠参考和借鉴。 展开更多

关键词 大跨度 永久变形缝 后浇带 地震荷载 反应谱法 半地下式厂房

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聚烯烃型全硫化热塑弹性体的发展 被引量：1

12

作者 张中岳 乔金梁 《化工进展》 EI CAS 1987年第5期16-19,共4页

全硫化热塑弹性体性能优异,用途广泛,品种多样,是近年来发展迅速的新材料之一。本文介绍全硫化乙丙橡胶/聚丙烯共混型热塑弹性体的性能、形态结构及应用,对其在我国的应用前景作了简要分析。

关键词 热塑弹性体 形态结构 聚丙烯 橡胶共混 乙丙橡胶 氯磺化聚乙烯 海帕龙 产品牌号 分散相粒径 压缩永久变形 动态硫化法 孟山都 聚烯烃 聚合物 橡胶体系 耐油 塑料相

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洛氏硬度计的正确使用及注意事项 被引量：1

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作者 巴合提 《新疆农机化》 2005年第6期60-60,共1页

关键词 洛氏硬度计 永久变形 能力 金属 抗磨擦 硬度法 压入

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含氟弹性体及其固化用组合物

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《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期167-167,共1页

本发明提供含氟弹性体及其固化用组合物。本发明通过在高压下进行碘转移聚合而提供与非碘转移聚合法相匹敌的生产率高的含氟弹性体的制造方法，进而提供通过该方法制造的弹性体支链少、且末端碘含量高的含氟弹性体，以及通过硫化该弹性... 本发明提供含氟弹性体及其固化用组合物。本发明通过在高压下进行碘转移聚合而提供与非碘转移聚合法相匹敌的生产率高的含氟弹性体的制造方法，进而提供通过该方法制造的弹性体支链少、且末端碘含量高的含氟弹性体，以及通过硫化该弹性体而得到的压缩永久变形和拉伸断裂伸长率的平衡性优越的含氟成型品。 展开更多

关键词 含氟弹性体 组合物 固化 压缩永久变形 制造方法 断裂伸长率 碘含量 聚合法

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