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机械结构液体层厚度超声谐振的测量方法被引量：7: 1; 作者焦敬品张强 +1 位作者何存富吴斌《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期296-300,346,共5页; 针对机械结构安全运行的需要,进行机械结构液体层厚度超声谐振测量方法研究。基于垂直入射纵波在三层介质中传播的连续模型,通过对不同厚度液体层超声反射系数分析,提出一种基于超声反射系数谐振频率的液体层厚度测量方法。在对超声谐... 展开更多; 关键词机械结构液体层厚度测量反射系数超声谐振法; 在线阅读下载PDF 职称材料

液体分子自扩散系数的预测被引量：4: 2; 作者陈六平韩世钧《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1992年第2期231-234,共4页; 基于液体层膜结构模型提出预测液体分子自扩散系数的方程,对24种液体在较宽温度范围内作了检验,平均偏差为3.8％。同时分析了层膜结构模型中位形参数ξ随温度和物质不同而变化的规律,这对了解液体的微观结构、扩散过程的机理和阐明层膜... 展开更多; 关键词自扩散系数液体层膜结构模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于能量耗散的多层木结构古建筑的地震破坏评估被引量：8: 3; 作者高大峰杨勇 +2 位作者邓红仙刘静李飞《地震研究》 CSCD 北大核心 2016年第2期340-350,176,共11页; 以西安城墙永宁门箭楼为研究对象,评估震后多层木结构古建筑的破坏程度,根据各主要耗能构件在低周水平反复荷载作用下的滞回耗能特性,计算其构件破坏总耗能;根据地震模拟振动台试验,计算不同地震工况下各耗能构件所耗散的能量,在此基础... 展开更多; 关键词多层木结构古建筑破坏模型破坏总耗能地震破坏评估破坏系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑桩桩相互作用的双排支护桩受力变形分析被引量：20: 4; 作者张玲朱幸仁欧强《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期72-80,共9页; 双排桩支护结构的变形与内力计算是其设计计算的重要内容之一。双排支护桩结构是由前排桩、后排桩及桩顶连系梁组成的空间门架式结构。在承受水平荷载时,后排桩向坑内发生挠曲变形,挤压桩间土体,同时桩间土体又对前排桩产生推力,使得前... 展开更多; 关键词双排桩支护结构桩桩相互作用桩土相互作用地基反力系数双层地基梁模型弹性抗力法; 在线阅读下载PDF 职称材料

车身造型参数对凹坑型非光滑表面气动减阻影响研究被引量：4: 5; 作者杨易宋宝军 +1 位作者徐永康聂云《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第8期1267-1272,共6页; 采用数值模拟和风洞试验相结合的方法,研究车身造型参数对非光滑表面气动减阻的影响。将凹坑型非光滑结构布置在国际标准汽车简化模型——Ahmed模型的不同位置,通过分析不同位置非光滑的减阻效果,确定添加非光滑表面的位置。探讨改变Ah... 展开更多; 关键词 Ahmed模型凹坑型非光滑表面车身造型参数数值仿真气动减阻; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑回填层的护盾式TBM隧道结构设计方法研究被引量：7: 6; 作者吴圣智姜志毅 +2 位作者王明年刘大刚董宇苍《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期857-863,共7页; 回填层作为管片与围岩之间的传力层对管片受力有着重要的影响,而现行护盾式TBM隧道设计方法均忽略了回填层的影响,与工程实际存在一定的差异。研究考虑了护盾式TBM隧道中回填层的实际分布,推导了回填层-围岩等效抗力系数计算公式,并以... 展开更多; 关键词管片围岩回填层抗力系数结构设计模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于转捩模型的低雷诺数翼型优化设计研究被引量：8: 7; 作者王科雷祝小平 +1 位作者周洲许晓平《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期580-587,共8页; 以微小型无人机翼型研究为背景,开展了低雷诺数翼型的气动特性及优化设计研究。首先采用求解雷诺平均N-S方程的有限体积法,对典型低雷诺数下NACA0012翼型标模进行数值模拟,对比分析了SA、SST k-ω湍流模型、低雷诺数修正SST k-ω模型以... 展开更多; 关键词微小型无人机低雷诺数转捩模型边界层流场结构流动特征多目标优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

珠江口盆地碳酸盐岩下构造深度校正探讨: 8; 作者易浩卫哲 +2 位作者易雪菲陈兆明吴建耀《热带海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期97-104,共8页; 地震资料显示,高速层的存在会对下部地层产生上拉现象,影响下部地层成像的准确性,甚至产生构造假象,给油气勘探带来预测难点。文章尝试从理论模型出发,通过研究产生上拉的影响因素,建立上拉系数量版法,定量分析上拉幅度,进而还原下部地... 展开更多; 关键词珠江口盆地高速层正演模拟上拉系数深度校正; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机械结构液体层厚度超声谐振的测量方法被引量：7: 1; 作者焦敬品张强何存富吴斌; 机构北京工业大学机械工程与应用电子技术学院机械工业信息研究院; 出处《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期296-300,346,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(编号:51075012) 北京市自然科学基金资助项目(编号:1122005); 文摘针对机械结构安全运行的需要,进行机械结构液体层厚度超声谐振测量方法研究。基于垂直入射纵波在三层介质中传播的连续模型,通过对不同厚度液体层超声反射系数分析,提出一种基于超声反射系数谐振频率的液体层厚度测量方法。在对超声谐振测量系统进行标定的基础上,进行机械结构液体层厚度超声谐振测量试验研究,同时研究了3层介质的声学特性对液体层超声反射系数及厚度测量的影响。结果表明,液体层反射系数的谐振频率能够表征其厚度。在对测量系统进行标定的基础上,测量误差基本保持在5%以内。液体层两侧介质材料的变化对液体层的测量基本没有影响,但液体层介质材料的变化将对测量系统产生影响,需要重新对测量系统进行标定。; 关键词机械结构液体层厚度测量反射系数超声谐振法; Keywords mechanical structure,liquid layer,thickness measurement,reflection coefficient,ultrasonic resonant method; 分类号 TB55 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液体分子自扩散系数的预测被引量：4: 2; 作者陈六平韩世钧; 机构浙江大学化学系; 出处《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1992年第2期231-234,共4页; 基金国家自然科学基金; 文摘基于液体层膜结构模型提出预测液体分子自扩散系数的方程,对24种液体在较宽温度范围内作了检验,平均偏差为3.8％。同时分析了层膜结构模型中位形参数ξ随温度和物质不同而变化的规律,这对了解液体的微观结构、扩散过程的机理和阐明层膜结构模型的合理性具有重要意义。; 关键词自扩散系数液体层膜结构模型; Keywords self-diffusion coefficients, liquids, layer structure model; 分类号 O645.14 [理学—物理化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于能量耗散的多层木结构古建筑的地震破坏评估被引量：8: 3; 作者高大峰杨勇邓红仙刘静李飞; 机构西安建筑科技大学土木工程学院; 出处《地震研究》 CSCD 北大核心 2016年第2期340-350,176,共11页; 基金国家自然基金项目(51208411 51408453) +2 种基金 2010JK635)联合资助; 文摘以西安城墙永宁门箭楼为研究对象,评估震后多层木结构古建筑的破坏程度,根据各主要耗能构件在低周水平反复荷载作用下的滞回耗能特性,计算其构件破坏总耗能;根据地震模拟振动台试验,计算不同地震工况下各耗能构件所耗散的能量,在此基础上建立主要耗能构件相应的破坏模型。对三个主要耗能部位:柱架榫卯节点、斗栱结构层和柱础进行地震破坏状态评估;引入能量分配系数建立主要耗能构件破坏状态与整体结构破坏状态之间的关系,继而得出整体结构的破坏系数以反映整体结构在不同地震作用下的破坏状态,研究结果可为多层木结构古建筑的抗震加固提供参考借鉴。; 关键词多层木结构古建筑破坏模型破坏总耗能地震破坏评估破坏系数; Keywords multi-layer wooden structure ancient architecture damage model total energy consumption of destruction earthquake damage assessment damage coefficient; 分类号 TU366 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑桩桩相互作用的双排支护桩受力变形分析被引量：20: 4; 作者张玲朱幸仁欧强; 机构湖南大学岩土工程研究所; 出处《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期72-80,共9页; 基金国家自然科学基金项目资助(51678231); 文摘双排桩支护结构的变形与内力计算是其设计计算的重要内容之一。双排支护桩结构是由前排桩、后排桩及桩顶连系梁组成的空间门架式结构。在承受水平荷载时,后排桩向坑内发生挠曲变形,挤压桩间土体,同时桩间土体又对前排桩产生推力,使得前排桩向坑内发生挠曲变形,挤压前排桩桩前土体,以致该支护结构在传递水平荷载时,前后排桩及桩间土体之间存在非常复杂的相互作用。本文基于上述双排桩支护结构受力变形特性,将前、后排桩均视为竖向放置的弹性地基梁,以欧拉伯努利双层梁理论考虑前后排桩的相互作用,以水平向弹簧模拟桩间土相互作用,以朗肯土压力计算作用于后排桩的主动土压力,以弹性抗力法计算作用于前排桩基坑底面以下的被动土压力,以基坑底面为界人为将前、后排桩分为上下部分,并通过桩身各段的受力平衡建立前后排桩的挠曲变形控制微分方程,然后通过桩端约束及基坑坑底平面处的连续条件得到方程的解析解,给出了一种考虑桩桩相互作用以及桩土相互作用的双排桩支护结构计算方法。最后结合两个实例,将本文方法计算结果与实例结果进行对比分析,验证本文方法的可行性,以期为双排桩支护结构在工程中的设计计算提供借鉴。; 关键词双排桩支护结构桩桩相互作用桩土相互作用地基反力系数双层地基梁模型弹性抗力法; Keywords double-row pile retaining structure pile interaction pile-soil interaction foundation reaction coefficient double-layer foundation beam model elastic resistance method; 分类号 TU473.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车身造型参数对凹坑型非光滑表面气动减阻影响研究被引量：4: 5; 作者杨易宋宝军徐永康聂云; 机构湖南大学汽车车身先进制造国家重点实验室; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第8期1267-1272,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51375155) 湖南省自然科学基金项目(13JJ3041)资助; 文摘采用数值模拟和风洞试验相结合的方法,研究车身造型参数对非光滑表面气动减阻的影响。将凹坑型非光滑结构布置在国际标准汽车简化模型——Ahmed模型的不同位置,通过分析不同位置非光滑的减阻效果,确定添加非光滑表面的位置。探讨改变Ahmed模型的后风窗角度、前端倒角和离地间隙情况下非光滑车身气动特性的变化规律,找出对于非光滑车身气动外形的最佳组合方案。结果显示,离地间隙的大小对非光滑减阻效果影响最大,改变离地间隙的模型比未改变离地间隙的非光滑表面Ahmed模型的气动阻力系数减小了4.3%。; 关键词 Ahmed模型凹坑型非光滑表面车身造型参数数值仿真气动减阻; Keywords aerodynamic drag aerodynamic drag reduction ahmed model body structure parameters boundary conditions boundary layers computational fluid dynamics computer simulation computer software control drag coefficient drag reduction errors experiments flow fields flow velocity mesh generation numerical simulation pit non-smooth surface Reynolds number three dimensional turbulence models wind tunnels; 分类号 U463.82 [机械工程—车辆工程] U461.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑回填层的护盾式TBM隧道结构设计方法研究被引量：7: 6; 作者吴圣智姜志毅王明年刘大刚董宇苍; 机构西南交通大学土木工程学院西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期857-863,共7页; 基金国家自然科学基金项目(51208434) 重庆市应用开发计划重点项目(cstc2014yykf B30003); 文摘回填层作为管片与围岩之间的传力层对管片受力有着重要的影响,而现行护盾式TBM隧道设计方法均忽略了回填层的影响,与工程实际存在一定的差异。研究考虑了护盾式TBM隧道中回填层的实际分布,推导了回填层-围岩等效抗力系数计算公式,并以此建立了TBM隧道管片结构设计模型。研究得出：由于回填层的存在,围岩-回填层的等效抗力系数与围岩抗力系数存在一定的差别,围岩抗力系数的改变程度与围岩、回填层力学参数比有关;回填层在管片背后分布呈＂上厚下薄＂状,使得管片背后围岩-回填层弹性抗力系数分布不同,Ⅱ级围岩回填层-围岩弹性抗力系数呈＂上小下大＂的鸭蛋状,Ⅲ,Ⅳ级围岩近乎圆状,Ⅴ级围岩呈＂上大下小＂的倒鸭蛋状;基于回填层-围岩等效抗力系数的结构设计模型计算出的管片受力结果与现场试验值更加接近,验证了回填层-围岩等效抗力系数计算方法和设计模型的准确性。; 关键词管片围岩回填层抗力系数结构设计模型; Keywords segment surrounding rock backfill layer resistance coefficient structural design model; 分类号 U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于转捩模型的低雷诺数翼型优化设计研究被引量：8: 7; 作者王科雷祝小平周洲许晓平; 机构西北工业大学航空学院西北工业大学无人机特种技术重点实验室; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期580-587,共8页; 基金国家高技术(2013AA7052002) 国家自然科学基金(11302178)资助; 文摘以微小型无人机翼型研究为背景,开展了低雷诺数翼型的气动特性及优化设计研究。首先采用求解雷诺平均N-S方程的有限体积法,对典型低雷诺数下NACA0012翼型标模进行数值模拟,对比分析了SA、SST k-ω湍流模型、低雷诺数修正SST k-ω模型以及k-kL-ω转捩模型的适用性和准确性。然后通过对低雷诺数下NACA0012翼型表面流场结构和流动特征的详细分析,提出了基于控制流动转捩位置改善翼型上边界层形态的低雷诺数翼型设计思想。最终基于转捩模型对SD7037翼型进行了多目标优化设计,设计结果表明优化后翼型气动性能得到了较大改善,最大升阻比可以提高约58.23%,在0°迎角下翼型上表面层流区域面积增大约26.8%,在4°迎角下翼型上表面流动转捩位置前移约0.15倍弦长,下游流动亦由优化前完全分离状态改变为实现流动再附,进一步验证了低雷诺数翼型设计思路的可靠性与可行性。; 关键词微小型无人机低雷诺数转捩模型边界层流场结构流动特征多目标优化设计; Keywords airfoils, analysis of variance （ANOVA）, angle of attack, boundary layers, computational fluid dynamics, computer simulation, design, drag coefficient, finite volume method, flow fields, flow separation, flowcharting, laminar flow, liftdrag ratio, micro air vehicle （MAV）, multiobjective optimization, Navier-Stokes equations, optimization, pressure distribution, reliability, Reynolds number, turbulence models, two dimensional flow characteristics fluid structure, low Reynolds number, transition model; 分类号 V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名珠江口盆地碳酸盐岩下构造深度校正探讨: 8; 作者易浩卫哲易雪菲陈兆明吴建耀; 机构中海石油(中国)有限公司深圳分公司研究院长江大学重点实验室; 出处《热带海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期97-104,共8页; 基金 "十三五"国家科技重大专项(2016ZX05024004)~~; 文摘地震资料显示,高速层的存在会对下部地层产生上拉现象,影响下部地层成像的准确性,甚至产生构造假象,给油气勘探带来预测难点。文章尝试从理论模型出发,通过研究产生上拉的影响因素,建立上拉系数量版法,定量分析上拉幅度,进而还原下部地层构造。研究表明:上拉幅度受控于高速体速度、厚度和围岩速度,交会量版说明上拉系数与高速体速度基本呈线性关系。在此基础上建立相应地质模型,并进行实例解剖,表明了此种方法对局部构造深度预测是有效的。; 关键词珠江口盆地高速层正演模拟上拉系数深度校正; Keywords the Pearl River Mouth Basin high velocity layer forward modeling pull-up coefficient structure restoration; 分类号 P738.4 [天文地球—海洋地质] P736.1 [天文地球—海洋地质]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	机械结构液体层厚度超声谐振的测量方法	焦敬品张强何存富吴斌	《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心	2012	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	液体分子自扩散系数的预测	陈六平韩世钧	《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心	1992	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于能量耗散的多层木结构古建筑的地震破坏评估	高大峰杨勇邓红仙刘静李飞	《地震研究》 CSCD 北大核心	2016	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	考虑桩桩相互作用的双排支护桩受力变形分析	张玲朱幸仁欧强	《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心	2019	20	在线阅读下载PDF 职称材料
5	车身造型参数对凹坑型非光滑表面气动减阻影响研究	杨易宋宝军徐永康聂云	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	考虑回填层的护盾式TBM隧道结构设计方法研究	吴圣智姜志毅王明年刘大刚董宇苍	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	7	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于转捩模型的低雷诺数翼型优化设计研究	王科雷祝小平周洲许晓平	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	8	在线阅读下载PDF 职称材料
8	珠江口盆地碳酸盐岩下构造深度校正探讨	易浩卫哲易雪菲陈兆明吴建耀	《热带海洋学报》 CAS CSCD 北大核心	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料