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Design and dynamic analysis of a scissors hoop-rib truss deployable antenna mechanism 被引量:3
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作者 Bo Han Xiangkun Li +3 位作者 Jian Sun Yundou Xu Jiantao Yao Yongsheng Zhao 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第6期399-413,共15页
As the support mechanism of space-borne antennas,space deployable antenna mechanism belongs to complex multi-closed-loop coupling mechanism,configuration design and dynamic analysis are more difficult than general par... As the support mechanism of space-borne antennas,space deployable antenna mechanism belongs to complex multi-closed-loop coupling mechanism,configuration design and dynamic analysis are more difficult than general parallel mechanism.In this paper,an unequal-length scissors mechanism(ULSM)is proposed by changing the position of the internal rotational joint through a basic scissors mechanism.A scissors hoop-rib truss deployable antenna mechanism(SHRTDAM)is constructed by replacing the parabolic rib with the ULSM.Kinematic analysis of SHRTDAM is conducted,and the degree of freedom(DOF)of the whole antenna mechanism is analyzed based on screw theory,the result showed that it has only one DOF.Velocity and acceleration characteristics of SHRTDAM are obtained by the screw derivative and rotation transformation.Based on Lagrange equation,dynamic model of this mechanism is established,the torque required to drive the mechanism is simulated and verified by Adams and MATLAB software.In addition,a ground experiment prototype of 1.5-m diameter was fabricated and a deployment test is conducted,which demonstrated the mobility and deployment performance of the whole mechanism.The mechanism proposed in this paper can provide a good reference for the design and analysis of large aperture space deployable antennas. 展开更多
关键词 scissors mechanism Deployable antenna Screw theory Kinematic analysis Dynamic analysis
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大模型落地的经济学逻辑与路径选择 被引量:4
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作者 纪玉山 《工业技术经济》 北大核心 2025年第4期5-13,共9页
在智能化浪潮的持续推进下,大模型已成为人工智能领域中备受瞩目的核心技术形态。大模型落地不仅是人工智能和实体经济的深度融合,涵盖了技术适配、场景挖掘、产业协同以及市场推广、私有化部署、政策引领等多个复杂环节,更是生产关系... 在智能化浪潮的持续推进下,大模型已成为人工智能领域中备受瞩目的核心技术形态。大模型落地不仅是人工智能和实体经济的深度融合,涵盖了技术适配、场景挖掘、产业协同以及市场推广、私有化部署、政策引领等多个复杂环节,更是生产关系调整、经济要素重新配置和经济价值创造过程,堪称复杂系统工程,其背后蕴含着深刻的经济学逻辑。大模型落地的路径选择,必须要创新引领,夯实大模型落地根基;系统推进,占领高端和国际竞争战略制高点;拓展应用场景,挖掘大模型商业价值;构建产业生态,促进大模型落地协同发展;更新发展理念,实现经济社会环境协同进步。 展开更多
关键词 大模型落地 AI智能体 AI技术创新 私有化部署 智能产业 融合经济性 产业生态 高低端产品价格剪刀差
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图像智能分割下的果实成熟度评估计算与研究
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作者 胡玲艳 李俐 +5 位作者 许巍 李国强 宋旦旨 刘艳 裴悦琨 汪祖民 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第3期149-155,195,共8页
基于果实大小和颜色指标评估果实成熟度,为樱桃储运中的最佳采收时间提供数值化判断依据。利用改进型智能剪刀算法,从光照背景中分割不同时期果实特征区域;计算特征区域的图像投影面积,图像在HSV颜色空间模型下H分量的方差和均值;根据... 基于果实大小和颜色指标评估果实成熟度,为樱桃储运中的最佳采收时间提供数值化判断依据。利用改进型智能剪刀算法,从光照背景中分割不同时期果实特征区域;计算特征区域的图像投影面积,图像在HSV颜色空间模型下H分量的方差和均值;根据获取的果实面积和颜色指标数据,采用加权评估法计算不同时期果实成熟度。果实发育过程各指标动态变化,当果实面积达到190000像素,果皮颜色为紫红色时,成熟度达最大值。实时获取樱桃果实成熟度双重评估的指标,有效实现了对果实成熟度的数字化评估。 展开更多
关键词 计算机视觉 智慧农业 樱桃 改进型智能剪刀算法 果实图像投影面积 颜色提取 采收成熟度
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多个后牙正锁[牙合]伴前牙开[牙合]的隐形矫治1例 被引量:1
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作者 吴峻青 胡丹艳 +1 位作者 唐雯 李琥 《口腔医学研究》 北大核心 2025年第1期67-71,共5页
本研究报道1例利用种植支抗辅助无托槽隐形矫治技术治疗前牙开[牙合]伴多个后牙正锁[牙合]的病例。治疗方案包括拔除4颗第二前磨牙及4颗第三磨牙,经过28个月的治疗,得到了令人满意的治疗效果。
关键词 正锁[牙合] 开[牙合] 隐形矫治
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索强化剪式铰天线阵面结构优化与性能分析
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作者 钟秋玥 顾叶青 +3 位作者 张骞 江守利 杨子豪 蔡建国 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期477-486,共10页
设计并优化了一种耦合剪式结构与索结构的大尺度平面天线。首先,采用主、被动索相结合的方式,增强结构刚度并优化展开过程。对比不同的索杆耦合布置方案,研究其对天线结构基频性能和质量的影响。其次,利用遗传算法对杆件和拉索的截面尺... 设计并优化了一种耦合剪式结构与索结构的大尺度平面天线。首先,采用主、被动索相结合的方式,增强结构刚度并优化展开过程。对比不同的索杆耦合布置方案,研究其对天线结构基频性能和质量的影响。其次,利用遗传算法对杆件和拉索的截面尺寸进行优化,得到结构各部件的最佳尺寸配置。对薄膜配置法进行改进与优化,以解决带厚度天线面板在展开过程中可能存在的几何不兼容性问题。最后,对结构展开过程中的驱动策略进行深入分析。结果表明,该设计方法在提升天线阵面结构的基频、减轻质量以及优化展开运动学方面具有显著优势,为高收纳比天线阵面结构的工程应用提供了重要参考。 展开更多
关键词 剪式结构 平面天线 索强化 运动分析
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薄膜天线可展机构动力学及张拉膜面形貌分析
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作者 王共羊 赵鹏远 +1 位作者 刘金国 闫明 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第2期92-96,101,共6页
针对航天技术发展对天线所提出的大口径和高精度的任务需求。提出一种薄膜天线可展机构,该机构能够有效提高天线的整体收纳性能并扩大天线的口径。首先,基于Adams软件对该机构进行动力学仿真分析,验证了该机构展开的可行性;其次,提出一... 针对航天技术发展对天线所提出的大口径和高精度的任务需求。提出一种薄膜天线可展机构,该机构能够有效提高天线的整体收纳性能并扩大天线的口径。首先,基于Adams软件对该机构进行动力学仿真分析,验证了该机构展开的可行性;其次,提出一种针对张拉膜角区域在角点力作用下的薄膜褶皱数值分析方法,可以用于张拉薄膜的膜面精度分析;最后,对薄膜天线的展开机构搭建原理样机并进行地面试验,进一步验证了所设计剪叉式环型桁架可展机构的可行性。 展开更多
关键词 薄膜天线 可展结构 剪叉式环型桁架 动力学分析 薄膜褶皱
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双剪叉甘蔗转运车结构稳定性分析与试验研究
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作者 陶利民 徐冰 +1 位作者 李尚平 闫昱晓 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第3期85-90,共6页
广西甘蔗多种植在丘陵地区,甘蔗转运车卸载时对稳定性要求较高。为了研究一种自主研发的双剪叉式甘蔗转运车的结构稳定性,采用瞬态动力学仿真,对比了单、双剪叉两种设计方案,随后基于相似性原理搭建了试验平台,以剪叉杆应力为指标,分析... 广西甘蔗多种植在丘陵地区,甘蔗转运车卸载时对稳定性要求较高。为了研究一种自主研发的双剪叉式甘蔗转运车的结构稳定性,采用瞬态动力学仿真,对比了单、双剪叉两种设计方案,随后基于相似性原理搭建了试验平台,以剪叉杆应力为指标,分析了影响双剪叉式甘蔗转运车结构稳定性的因素,最后通过样机实测验证了平台试验结果。仿真、试验研究和样机实测表明,双剪叉机构应力较单剪叉机构更小,载重、支腿跨距因素对转运车结构稳定性影响显著,剪叉杆在大角度、重载荷工况下不会发生结构失效,样机实测应力为66.41MPa,与平台实测应力相差0.4%,二者一致性较好。综上,双剪叉式甘蔗转运车结构稳定性能够满足丘陵地区的使用要求,研究结果可为双剪叉式甘蔗转运车样机开发及稳定性研究提供参考。 展开更多
关键词 丘陵地区 甘蔗转运车 双剪叉提升机构 结构稳定性
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新型客货共线铁路60 kg/m钢轨9号交叉渡线设计与验证
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作者 赵强 王钟苑 +2 位作者 吴泽宇 葛晶 王璞 《铁道建筑》 北大核心 2025年第5期39-44,共6页
为解决部分客货共线60 kg/m钢轨9号交叉渡线部分轨件过度磨耗、扣件系统易失效、道岔服役寿命变短等问题,降低养护维修工作量,结合现场使用经验,设计新型客货共线60 kg/m钢轨9号交叉渡线及配套单开道岔。新型9号交叉渡线配套单开道岔轨... 为解决部分客货共线60 kg/m钢轨9号交叉渡线部分轨件过度磨耗、扣件系统易失效、道岔服役寿命变短等问题,降低养护维修工作量,结合现场使用经验,设计新型客货共线60 kg/m钢轨9号交叉渡线及配套单开道岔。新型9号交叉渡线配套单开道岔轨件尖轨采用“直曲组合型”线型以及“刨切基本轨加厚尖轨”技术,提高尖轨使用寿命。单开道岔扣件系统采用预埋铁座代替预埋尼龙套管,增强扣件稳定性。交叉渡线受限于安装空间,采用预埋套管与预埋铁座配合的扣件系统。将新型交叉渡线铺设于运营线路进行测试,结果表明其整体状态良好,磨耗速率明显降低,使用寿命达到预期。 展开更多
关键词 客货共线铁路 交叉渡线 现场试验 60 kg/m钢轨9号交叉渡线 结构设计
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磨牙正锁[牙合]患者颞下颌关节形态学及咬合应力下髁突三维有限元分析
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作者 褚天昊 张雪颖 +2 位作者 王浩丞 马浩杰 刘媛媛 《华西口腔医学杂志》 北大核心 2025年第1期114-125,共12页
目的 通过测量单、双侧磨牙正锁[牙合]患者的双侧颞下颌关节的形态及位置并模拟咬合时下颌骨受力变形情况,旨在为单、双侧磨牙正锁[牙合]患者的颞下颌关节紊乱病的诊断提供依据。方法 本研究为回顾性研究,根据纳入标准,选择成人安氏Ⅰ... 目的 通过测量单、双侧磨牙正锁[牙合]患者的双侧颞下颌关节的形态及位置并模拟咬合时下颌骨受力变形情况,旨在为单、双侧磨牙正锁[牙合]患者的颞下颌关节紊乱病的诊断提供依据。方法 本研究为回顾性研究,根据纳入标准,选择成人安氏Ⅰ类错患者20例作为对照组,10例单侧磨牙正锁[牙合]患者(单侧组)、10例双侧磨牙正锁[牙合]患者(双侧组)作为实验组。患者拍摄锥形束CT,通过测量关节窝宽度、关节窝高度、关节结节倾斜度、髁突长轴、髁突短轴、髁突水平角及颞下颌关节间隙的大小,比较颞下颌关节形态和位置。利用软件模拟患者咬合情况,进行下颌骨形态三维有限元分析,评估下颌骨的受力变形情况,进一步探讨下颌骨形态受力与患者可能存在的颞下颌关节紊乱症状的关系。结果 比较对照组左侧、单侧组锁[牙合]侧、双侧组左侧颞下颌关节,结果显示关节上间隙单侧组小于对照组(P<0.05);髁突长轴单、双侧组均小于对照组(P<0.05),且单侧组大于双侧组(P<0.05);髁突短轴双侧组小于对照组(P<0.05);髁突水平角单、双侧组均大于对照组(P<0.05)。对比对照组右侧、单侧组正常侧、双侧组右侧关节形态和位置,结果显示关节上间隙单、双侧组均小于对照组(P<0.05),髁突长轴双侧组小于对照组(P<0.05),髁突短轴单侧组正常侧大于双侧组。三维有限元分析:后牙正锁[牙合]患者的髁突是咬合变形集中区域,锁[牙合]侧第一磨牙咬合时,X轴与Z轴方向上,变形最大区位于髁突。X轴方向上,髁突变形量锁[牙合]侧大于正常侧,在Z轴方向,正常侧大于锁[牙合]侧。X轴方向局部变形最大值点在锁[牙合]侧髁突内极横嵴前后,而局部变形最小值点在正常侧髁突内极中1/3前斜面处;Z轴方向局部变形最大值点位于正常侧髁突外极及外极下方;对不同咬合情况进行模拟发现,髁突X轴变形值在正常侧磨牙咬合、Y轴变形值在正常侧前磨牙咬合以及Z轴变形值在正中咬合最大,髁突变形值在锁[牙合]时并不最为显著。结论 单、双侧磨牙正锁[牙合]髁突形态短小,双侧组相对单侧组存在更加短小的髁突形态。磨牙正锁[牙合]患者的髁突是不良咬合变形集中区域,其变形最大点位分布于髁突内外极横嵴附近。不良咬合情况对髁突变形值有影响,但不能说明二者之间是否有明确因果关系。 展开更多
关键词 正锁[牙合] 颞下颌关节 形态 有限元分析
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基于四绳并联驱动的无源剪叉式起重机构设计
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作者 朱银锋 孙文勇 +1 位作者 方继根 张成浩 《石河子大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期463-471,共9页
针对传统四绳起重机在起吊过程中易出现摆动且抗干扰能力不足的情况,及其影响作业安全与精准度的问题,设计了一种以无源剪叉机构为刚性支撑的新型起重机构。先从建立四绳起重机的静力学模型出发,阐述了四绳系统可有效分配负载和减少摆... 针对传统四绳起重机在起吊过程中易出现摆动且抗干扰能力不足的情况,及其影响作业安全与精准度的问题,设计了一种以无源剪叉机构为刚性支撑的新型起重机构。先从建立四绳起重机的静力学模型出发,阐述了四绳系统可有效分配负载和减少摆动幅度,且提高安全性的优势;然后通过引入同步收放机制和剪叉升降机构,优化其稳定性与精确控制能力再采用欧拉角法和姿态变换矩阵的运动学分析方法,推导了绳长与位置关系,为其精准控制提供理论支持;此外,对剪叉机构进行结构改进并力学结构分析,增强其抗干扰能力与伸长效果。仿真分析及样机验证试验结果表明:偏移量降低87.2%,倾斜度降低92.03%;说明该设计可有效克服传统四绳起重机的问题,显著提高其稳定性、抗干扰能力,并验证了该设计的有效性与优越性。 展开更多
关键词 新型起重机构 四绳系统 静力学 运动学分析 剪叉机构 仿真分析 稳定性
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双剪叉式升降机构结构稳定性分析与优化研究
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作者 冯伟杰 邢鹏飞 吴孟武 《拖拉机与农用运输车》 2025年第3期15-21,共7页
为增加高空作业的工作范围,开发了一套具有升降与旋转功能的双剪叉式机构。首先,对升降机构进行稳定性计算分析,得出平台在水平和倾斜地面均满足载荷稳定性要求。接着利用ANSYS软件对升高到极限位置的四种情况进行仿真分析,得出升降机... 为增加高空作业的工作范围,开发了一套具有升降与旋转功能的双剪叉式机构。首先,对升降机构进行稳定性计算分析,得出平台在水平和倾斜地面均满足载荷稳定性要求。接着利用ANSYS软件对升高到极限位置的四种情况进行仿真分析,得出升降机构在满偏载情况下满足结构强度要求,横向具有较大安全余量。此外,利用虚功原理对升降机构进行了力学分析,通过遗传算法优化液压缸的铰点位置,将液压缸推力减小了1.9%。研究结果为剪叉式升降平台的设计优化提供了理论依据,提升了其安全性并减小了能源消耗。 展开更多
关键词 双剪叉式升降机构 稳定性 虚功原理 遗传算法 液压缸推力
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剪式机构阵列可展结构的静力学分析方法与应用研究 被引量:4
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作者 刘国林 王三民 尚鹏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期461-466,共6页
针对大型可展结构提出了一种新的结构静力学分析方法,克服了常规有限元方法在进行大型可展结构分析时计算量大、计算耗时长等缺点。首先建立了剪式单元机构的刚度矩阵,组装得到整体结构的刚度矩阵和有限元方程;然后通过等价变形,将总刚... 针对大型可展结构提出了一种新的结构静力学分析方法,克服了常规有限元方法在进行大型可展结构分析时计算量大、计算耗时长等缺点。首先建立了剪式单元机构的刚度矩阵,组装得到整体结构的刚度矩阵和有限元方程;然后通过等价变形,将总刚度矩阵表示成循环矩阵,有限元方程表示成离散卷积的形式;最后采用一种新的方法求解了卷积形式的平衡方程,得到了各铰链点的位移和约束力,提高了计算效率。 展开更多
关键词 剪式单元 刚度矩阵 离散傅里叶变换 非齐次线性方程组 scissor-like element(SLE)
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西藏冈底斯带中生代岩浆岩的时空分布和相关问题的讨论 被引量:215
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作者 朱弟成 潘桂棠 +6 位作者 王立全 莫宣学 赵志丹 周长勇 廖忠礼 董国臣 袁四化 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1535-1536,I0001,I0002,1537-1550,共18页
利用新近完成的1∶25万区域地质调查资料和其他相关的研究成果,编制了第一张冈底斯带中生代岩浆岩分布图,初步厘定了中生代岩浆作用的分布特点和时空框架,并利用已有的地球化学数据重点分析了早白垩世花岗岩类的岩浆作用性质。将冈底斯... 利用新近完成的1∶25万区域地质调查资料和其他相关的研究成果,编制了第一张冈底斯带中生代岩浆岩分布图,初步厘定了中生代岩浆作用的分布特点和时空框架,并利用已有的地球化学数据重点分析了早白垩世花岗岩类的岩浆作用性质。将冈底斯带中生代岩浆活动置于时空框架内分析发现,南冈底斯和北冈底斯在侏罗纪和白垩纪时主要受俯冲作用的影响,而冈底斯弧背断隆带和中冈底斯自早侏罗世以来除了受到俯冲作用的影响外,还受到了自东向西逐步扩展的碰撞作用的影响,结合构造和地层研究的新资料,提出冈底斯带中生代岩浆活动可用班公湖-怒江洋壳向南、新特提斯洋壳向北的双向剪刀式(剪刀口向西张开)俯冲模式来解释。建议将传统的"拉萨地块"解体为以古—中元古代地壳物质组成为特色的真正意义上的"拉萨地块"(可能包括冈底斯弧背断隆带和中冈底斯)及其南北两侧通过岛弧增生拼贴形成的以新元古代地壳物质为特色的南冈底斯岛弧带和北冈底斯岛弧带。提出二叠纪时期冈底斯带可能为一个在古特提斯洋盆中呈条块状"漂浮"的冈瓦纳碎片。新发现和厘定的由狮泉河-拉果错-永珠-纳木错-嘉黎混杂岩带所代表的弧后洋盆的消减和闭合可能在中冈底斯和北冈底斯岩浆成因中并未起到主导作用。 展开更多
关键词 双向剪刀式俯冲模式 向西扩展的碰撞作用 岛弧型岩浆作用 中生代岩浆岩 西藏冈底斯带
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微型钛钉种植支抗在矫治单侧后牙正锁中的应用 被引量:16
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作者 王增全 周辉霞 +7 位作者 陈桂玲 艾毅龙 黄春活 卢钰 唐开红 杜丽鹃 曾华彬 黄晓青 《华西口腔医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期40-43,共4页
目的介绍微型种植体支抗(MIA)在固定矫治中的应用。方法在83例应用钛钉MIA作为绝对支抗的错畸形患者中,选择4例单侧后牙正锁患者为研究对象,使用MIA压低伸长的上颌后牙,牵引舌侧倾斜的下颌后牙以矫正单侧后牙正锁。MIA植入部位为... 目的介绍微型种植体支抗(MIA)在固定矫治中的应用。方法在83例应用钛钉MIA作为绝对支抗的错畸形患者中,选择4例单侧后牙正锁患者为研究对象,使用MIA压低伸长的上颌后牙,牵引舌侧倾斜的下颌后牙以矫正单侧后牙正锁。MIA植入部位为上颌后牙颊侧和腭侧根尖区,以及下颌后牙颊侧根尖牙槽间隔;上颌磨牙的压入力约0.833N,下颌舌向倾斜牙的颊向牵引力约0.559N。观察植入术后钛钉周围组织的反应;植入术后和钛钉取出前拍摄全景曲面断层X线片,测量磨牙压入情况。结果采用多部位植入钛钉MIA、上下颌同时牵引的方法可有效矫正单侧后牙正锁,钛钉在治疗过程中保持稳定,其周围仅有轻微炎症。结论作为骨性绝对支抗,MIA能有效压低上颌后牙,扶正舌倾的下颌后牙,矫正单侧后牙正锁。 展开更多
关键词 微型种植支抗 绝对支抗 正锁验
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西藏冈底斯带侏罗纪岩浆作用的时空分布及构造环境 被引量:123
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作者 朱弟成 潘桂棠 +6 位作者 王立全 莫宣学 赵志丹 周长勇 廖忠礼 董国臣 袁四化 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期458-468,共11页
在新近完成的1∶25万区域地质调查资料和相关研究成果的基础上,初步研究了西藏冈底斯带侏罗纪岩浆作用的分布特点及其年代学,并利用已有的地球化学数据重点分析了早期关注程度较低的侏罗纪花岗岩类岩浆作用的性质。目前在冈底斯弧背断... 在新近完成的1∶25万区域地质调查资料和相关研究成果的基础上,初步研究了西藏冈底斯带侏罗纪岩浆作用的分布特点及其年代学,并利用已有的地球化学数据重点分析了早期关注程度较低的侏罗纪花岗岩类岩浆作用的性质。目前在冈底斯弧背断隆带未发现侏罗纪火山岩;在冈底斯东部地区,早侏罗世岩浆活动几乎同时发生于南冈底斯(叶巴组火山岩和乌郁、尼木花岗岩类)、冈底斯弧背断隆带(宁中、金达、布久花岗岩类)和北冈底斯(聂荣花岗岩类),中晚侏罗世接奴群和拉贡塘组火山岩断续分布于北冈底斯,晚侏罗世岩浆活动零星分布于沙莫勒-麦拉-洛巴堆-米拉山断裂以北。将冈底斯侏罗纪岩浆活动置于时空框架内分析发现,南冈底斯和北冈底斯在侏罗纪时主要受俯冲作用的影响,而冈底斯弧背断隆带和中冈底斯自早侏罗世以来除了受到俯冲作用的影响外,还受到自东向西逐步扩展的碰撞作用的影响。结合古地磁重建资料和其他新发现,认为冈底斯带侏罗纪这种岩浆活动的特点可用班公湖-怒江洋壳向南、新特提斯洋壳向北的双向剪刀式(剪刀口向西张开)俯冲模式来解释。 展开更多
关键词 双向剪刀式俯冲模式 向西扩展的碰撞作用 岛弧型岩浆作用 侏罗纪岩浆岩 西藏冈底斯带
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中国东部苏鲁造山带的印支期俯冲极性及其造山过程 被引量:16
16
作者 李三忠 郑祺亮 +10 位作者 李玺瑶 赵淑娟 索艳慧 郭玲莉 王永明 周在征 刘晓光 兰浩圆 张剑 郭润华 李少俊 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期18-32,共15页
中国东部的苏鲁造山带印支期先后经历了大洋消减俯冲、大陆碰撞、陆壳深俯冲、陆内造山等复杂过程。综合苏鲁造山带的构造地质学、岩石学、岩相古地理学、年代学进展,发现以下事实用传统的华南向华北俯冲难以解释:(1)徐淮地区形成了明... 中国东部的苏鲁造山带印支期先后经历了大洋消减俯冲、大陆碰撞、陆壳深俯冲、陆内造山等复杂过程。综合苏鲁造山带的构造地质学、岩石学、岩相古地理学、年代学进展,发现以下事实用传统的华南向华北俯冲难以解释:(1)徐淮地区形成了明显的朝北西拓展的逆冲构造变形,此外,苏鲁造山带中还存在大量的北西向逆冲推覆构造;(2)苏鲁造山带中出露的白垩纪花岗岩中来自古元古代的继承锆石,以及Sr、Nd、Pb同位素示踪结果都显示与华北地块南缘地质体更为相似;(3)苏鲁造山带北侧的胶莱盆地以及胶北隆起缺乏晚古生代到中生代的弧后火山岩证据;(4)华北南缘三叠纪时期的古地理环境更接近被动大陆边缘。基于这些事实,本文认为,晚古生代-早三叠世早期苏鲁段的商丹洋可能向南东俯冲,不同于秦岭-大别段的商丹洋向北俯冲,消减到秦岭-大别微陆块苏鲁段之下,发生华北地块与该微陆块的拼合,华北地块整体向南东楔入秦岭-大别微陆块,导致大别-苏鲁超高压岩石垂向折返剥露;中三叠世-晚三叠世,勉略洋自东向西的剪刀式闭合,华南地块向北秦岭-大别微陆块俯冲拼合,并逐渐将华南地块与华北地块之间的秦岭-大别微陆块向西、向北侧向挤出,到了中生代华北地块持续向南东俯冲并楔入华南地块,将苏鲁-大别造山带沿郯庐断裂错断并最终形成该区总体构造格局。 展开更多
关键词 苏鲁造山带 俯冲极性 造山过程 印支期 剪刀式闭合
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液压缸双梁铰接式剪叉机构动力学及运动学分析 被引量:14
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作者 李鄂民 齐文虎 +2 位作者 王滨 杨洋 张晨 《机床与液压》 北大核心 2011年第22期71-72,共2页
对液压缸双梁铰接式剪叉机构进行动力学及运动学分析,推导出液压缸活塞运动速度与剪叉机构升降平台速度的关系式及活塞推力与机构载荷的关系式,并根据实例计算结果描绘出恒定载荷下活塞推力与剪叉机构升降平台速度随平台起升高度变化曲... 对液压缸双梁铰接式剪叉机构进行动力学及运动学分析,推导出液压缸活塞运动速度与剪叉机构升降平台速度的关系式及活塞推力与机构载荷的关系式,并根据实例计算结果描绘出恒定载荷下活塞推力与剪叉机构升降平台速度随平台起升高度变化曲线,为液压系统流量、压力的确定以及液压缸优化布置提供了理论依据。 展开更多
关键词 剪叉机构 液压缸 双梁铰接式 运动学 动力学
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剪叉式升降机举升机构分析与优化 被引量:29
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作者 胥军 李刚炎 +1 位作者 杨飞 杨保安 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第6期919-922,927,共5页
描述了剪叉式升降机举升机构整体运动情况,然后分别针对举升油缸、升降平台的运动过程进行了详细分析;通过举升机构的受力分析,得到了受力最大的绞点;最后通过对剪叉杆的强度进行校核和对举升油缸的安装位置进行调整,提出了该机构的结... 描述了剪叉式升降机举升机构整体运动情况,然后分别针对举升油缸、升降平台的运动过程进行了详细分析;通过举升机构的受力分析,得到了受力最大的绞点;最后通过对剪叉杆的强度进行校核和对举升油缸的安装位置进行调整,提出了该机构的结构优化方案,经现场实测验证,经优化后不仅提高了举升机构的稳定性,机构对油缸的推力要求也得到了大幅降低。 展开更多
关键词 剪叉式升降机 举升机构 结构优化
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辽宁省经济与生态环境系统耦合发展分析 被引量:19
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作者 盖美 连冬 耿雅冬 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2013年第5期88-94,共7页
基于区域经济与生态环境系统的发展速度,选取24个评价指标,利用耦合度模型并结合剪刀差分析评价辽宁省1996—2011年经济系统与生态环境系统的耦合发展,分析耦合度发展趋势及系统发展速度的差异性。结果表明:经济发展速度呈"U"... 基于区域经济与生态环境系统的发展速度,选取24个评价指标,利用耦合度模型并结合剪刀差分析评价辽宁省1996—2011年经济系统与生态环境系统的耦合发展,分析耦合度发展趋势及系统发展速度的差异性。结果表明:经济发展速度呈"U"型,而生态环境系统呈倒"U"型,二者耦合度发展呈"U"型,先后经历了发达型—协调发展型—发达型—过度发展型几个不同耦合度阶段,1996—2002年经济与生态环境系统发展耦合程度较高,2003—2011年发展趋势逐渐远离和谐;剪刀差显示经济系统与生态环境系统速度差异发展过程呈"U"型,2001年差异度最小,2002—2011年差异度值逐年加大,经济与生态环境系统发展速度有显著差异性,二者的发展速度并不协调同步。 展开更多
关键词 区域经济 生态环境 耦合度 剪刀差 辽宁省
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石家庄市经济-交通-环境系统耦合协调研究 被引量:14
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作者 韩瑞玲 杨光 +1 位作者 张晓燕 路紫 《生态与农村环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1541-1549,共9页
河北省石家庄市空气污染较为突出,研究其经济-交通-环境3个系统间的耦合协调关系对区域可持续发展意义深远。选择耦合协调度模型、剪刀差方法,对2000—2016年石家庄经济-交通-环境系统的耦合协调程度和各系统之间演化方向、演化速率的... 河北省石家庄市空气污染较为突出,研究其经济-交通-环境3个系统间的耦合协调关系对区域可持续发展意义深远。选择耦合协调度模型、剪刀差方法,对2000—2016年石家庄经济-交通-环境系统的耦合协调程度和各系统之间演化方向、演化速率的差异进行全面分析。结果表明,2000—2016年石家庄经济-交通-环境系统的耦合协调指数由0.42增至0.77,表明研究期该区域3个系统的耦合协调关系逐步改善。从发展水平看,环境系统(0.53)>交通系统(0.39)>经济系统(0.35)。从演化方向看,经济与交通系统的发展趋势差异逐步缩小,经济与环境演化趋势差异逐步增大,交通与环境演化趋势差异缩小。从演化速率看,环境系统(0.01)>经济系统(-0.04)>交通系统(-0.11)。研究表明石家庄市环境质量加速改进,但经济发展、交通建设增速逐步放缓。 展开更多
关键词 经济-交通-环境 耦合 剪刀差 石家庄
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