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区域旅游一体化能实现吗?——基于Salop模型的SPNE研究 被引量:26
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作者 邹光勇 刘明宇 《旅游学刊》 CSSCI 2013年第12期46-53,共8页
文章基于Salop圆周城市模型,在区域旅游产品特征及区域旅游合作方式分类的基础上,研究区域旅游一体化的最佳合作方式及实现条件;考虑区域旅游地合作方式对利润及旅游产品价格的影响,通过区分区域旅游地的资源导向和市场及形象导向型两... 文章基于Salop圆周城市模型,在区域旅游产品特征及区域旅游合作方式分类的基础上,研究区域旅游一体化的最佳合作方式及实现条件;考虑区域旅游地合作方式对利润及旅游产品价格的影响,通过区分区域旅游地的资源导向和市场及形象导向型两种常见情况,引入两阶段博弈法,按照两种区域旅游利润最大化的合作方式分别进行求解。结果表明:区域旅游合作是基于旅游产品的差异、同质化程度,采取不同的协调方式进行的,主线是促进差异化,控制同质产品的内部竞争力;追求各自利润最大化下的契约式合作是区域旅游合作的最佳方式。如果政府间要实行行政组织一体化策略,则只有在各旅游地旅游产品同质化时才易推行,但是这种竞争状态并不稳定;区域旅游一体化是要利用行政力量削弱行政壁垒,倡导市场要素流动的无障碍化。 展开更多
关键词 旅游产品差异化 salop圆周城市模型 区域旅游合作 区域旅游一体化
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基于Salop模型的网络企业横向并购研究 被引量:8
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作者 王国才 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第3期343-349,共7页
基于Salop圆周城市模型,对网络外部性存在下的市场自由进入与企业横向并购问题进行了研究.论文考虑了并购对成本所产生的影响,通过数值模拟分析了网络外部性对市场均衡结果的影响,将企业竞争与并购理论在网络经济中进行了拓展.研究表明... 基于Salop圆周城市模型,对网络外部性存在下的市场自由进入与企业横向并购问题进行了研究.论文考虑了并购对成本所产生的影响,通过数值模拟分析了网络外部性对市场均衡结果的影响,将企业竞争与并购理论在网络经济中进行了拓展.研究表明:网络外部性越强,则市场集中度越高,网络企业为了获得更高的利润,具有较强的动机进行横向兼并;市场集中度越高则社会净福利越大,最优行业结构为完全垄断.最后,论文对网络经济下企业竞争范式的转变进行了探讨. 展开更多
关键词 网络外部性 自由进入 横向并购 salop圆周城市模型 竞争范式
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双寡头电商平台竞争研究:基于纵向产品差异化视角
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作者 甄艺凯 崔凯南 《经济理论与经济管理》 北大核心 2025年第1期151-170,共20页
本文在Mussa&Rosen(1978)所提供的质量差异基本分析框架下,构建了电商平台间存在纵向差异(不同平台上的商品质量高低有别)而平台内不同卖家所售的同类产品间存在横向差异(Salop,1979)的双寡头平台竞争模型。在卖家自由进入的市场中... 本文在Mussa&Rosen(1978)所提供的质量差异基本分析框架下,构建了电商平台间存在纵向差异(不同平台上的商品质量高低有别)而平台内不同卖家所售的同类产品间存在横向差异(Salop,1979)的双寡头平台竞争模型。在卖家自由进入的市场中,电商平台通过设置第三方卖家费用间接控制平台内卖家的数量,并实现自身利润的最大化。卖家在平台上展开价格竞争。我们将通过一个平台、卖家、消费者三方参与的五阶段动态博弈来展示平台间以及平台内的竞争过程。在均衡结果基础上,容易发现,平台间可替代性增强,会同时导致平台间竞争程度以及平台内竞争程度的增强;而平台内商品之间横向替代性增强反而会导致平台内竞争程度减弱,但最终并不会影响平台间的竞争程度。福利分析表明,无论提升“低质量”还是“高质量”,都将带来消费者总剩余的增加以及社会总福利的提升。但随着“低质量”变高,消费者总剩余增加得更快;而随着“高质量”的增加,社会总福利增加得更快。最后,分析了质量选择内生时的电商平台策略。 展开更多
关键词 电商平台 平台间竞争 平台内竞争 纵向产品差异 salop环形城市模型
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平台合作模式对出租车公司利润的影响研究 被引量:3
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作者 杨彤 吴江宁 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第9期208-217,共10页
基于改进的Salop环形城市模型,研究了专车公司参与运营的多寡头出租车行业中,出租车公司为改善利润水平,可采取的两种合作模式,即共享需求信息的共享信息模式和共同推出概率性服务的联合行动模式,并进行对比分析。基于专车公司的在线平... 基于改进的Salop环形城市模型,研究了专车公司参与运营的多寡头出租车行业中,出租车公司为改善利润水平,可采取的两种合作模式,即共享需求信息的共享信息模式和共同推出概率性服务的联合行动模式,并进行对比分析。基于专车公司的在线平台,采用共享信息模式可提升出租车公司利润水平,条件是支付一定的平台使用费;采用联合行动模式则一定会提升出租车公司的利润。将两种平台合作模式进行对比分析,发现当出租车公司有较高的相对运营效益时,合作程度更深的联合行动模式能给公司带来更高的利润。 展开更多
关键词 出租车公司 专车 salop环形城市模型 平台合作 利润
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