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SSS离合器动力学特性简介 被引量:9
1
作者 陈利 陈娇红 +1 位作者 马骏 安海阳 《东方汽轮机》 2013年第1期14-18,共5页
文章详细介绍了SSS离合器的基本结构及其工作原理,介绍了传统上对带齿轮联轴器的耦合轴系进行动力学分析时采用的两种方法——单轴分析法与整体分析法,同时分析了两种传统方法的不足,并从工程实用的角度出发,将SSS离合器内啮合齿轮简化... 文章详细介绍了SSS离合器的基本结构及其工作原理,介绍了传统上对带齿轮联轴器的耦合轴系进行动力学分析时采用的两种方法——单轴分析法与整体分析法,同时分析了两种传统方法的不足,并从工程实用的角度出发,将SSS离合器内啮合齿轮简化等效为六个刚度和阻尼系数,最后根据SSS离合器的工作原理提出将其应用到热电联产汽轮机组上具有极大的优越性。 展开更多
关键词 sss离合器 齿轮联轴器 动力学特性 热电联产汽轮机组
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具SSS离合器的汽轮发电机组轴系动力特性分析 被引量:17
2
作者 张立建 葛庆 《热力透平》 2012年第4期268-271,共4页
对某具SSS离合器的汽轮发电机组轴系的动力特性进行了深入的分析,给出优良的转子-轴承结构匹配设计方案,以确保该机组轴系具有良好的动力学性能,并确保机组安全投运。
关键词 汽轮机发电机组 轴系 sss离合器 动力特性分析
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SSS离合器设计特点及在发电设备中的应用 被引量:8
3
作者 唐礼 刘绪芳 《东方汽轮机》 2015年第1期20-23,共4页
文章介绍了SSS离合器的设计特点及工作原理,详细分析了离合器的启动、运行和停机过程的工作情况及其应用。
关键词 sss离合器 设计特点 应用
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SSS离合器式高速盘车装置初步方案 被引量:6
4
作者 姚双成 李良 《汽轮机技术》 北大核心 2003年第6期366-367,共2页
SSS离合器式高速盘车装置适合小型汽轮发电机组上使用,与传统盘车装置比较有结构紧凑、减小汽缸温差等优点。就盘车装置的功能要求,提出初步的设计方案。
关键词 sss离合器 盘车转速 盘车装置
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SSS离合器性能逆向试验研究 被引量:3
5
作者 张祥 钟阿霞 +1 位作者 宋成军 闫泽 《舰船科学技术》 2010年第8期148-150,156,共4页
针对2种SSS离合器进行逆向研究,解读其设计思想,设计SSS离合器试验样机,在SSS离合器专用试验台上进行性能试验。对试验结果进行分析,逆向解读SSS离合器的性能,从而更好地指导理论设计。
关键词 sss离合器 性能试验 逆向解读
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SSS离合器介绍及其故障诊断 被引量:5
6
作者 彭伟超 刘俊峰 《热力透平》 2016年第4期327-329,共3页
SSS离合器技术已广泛应用于联合循环机组,通过介绍SSS离合器的基本结构和工作原理,对某燃气-蒸汽联合循环机组在SSS离合器脱开过程中出现的低压转子惰走速率减慢和润滑油温度急剧升高的问题进行了诊断,分析所得的结论对同类型机组具有... SSS离合器技术已广泛应用于联合循环机组,通过介绍SSS离合器的基本结构和工作原理,对某燃气-蒸汽联合循环机组在SSS离合器脱开过程中出现的低压转子惰走速率减慢和润滑油温度急剧升高的问题进行了诊断,分析所得的结论对同类型机组具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 sss离合器 联合循环机组 运行诊断
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大功率SSS离合器故障分析及其静态调试的方法和意义
7
作者 贺晨 谢明江 《东方汽轮机》 2021年第2期74-77,共4页
SSS离合器运用范围非常广泛,装配要求也非常严格。近年来有部分项目在离合器切换过程中出现过磨损现象,给机组运行的经济性和安全性都带来了隐患。文章对离合器的常见问题进行了解析,并提出处理建议,为工程应用及故障判断提供了参考价值。
关键词 自动同步离合器 磨损 故障分析 静态调试
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增大燃气热电联产供热能力的方式研究——应用3S离合背压供热与应用基于吸收式换热的集中供热技术的比较 被引量:8
8
作者 赵玺灵 付林 +2 位作者 刘华 李锋 王潇 《暖通空调》 北大核心 2014年第1期60-64,共5页
为提高燃气蒸汽联合循环热电联产供热能力,研究了应用3S离合器背压供热技术和基于吸收式换热(Co-ah)的热电联产集中供热技术,分析了两种技术的优劣,通过案例给出两种技术的系统形式,对系统进行了热力分析和经济性分析。3S离合器背压供... 为提高燃气蒸汽联合循环热电联产供热能力,研究了应用3S离合器背压供热技术和基于吸收式换热(Co-ah)的热电联产集中供热技术,分析了两种技术的优劣,通过案例给出两种技术的系统形式,对系统进行了热力分析和经济性分析。3S离合器背压供热技术和Co-ah循环供热技术均可以增大供热能力,但是后者不仅能回收乏汽余热,还可以回收烟气余热,是全面提升燃气热电厂供热能力的综合技术。 展开更多
关键词 热电联产 吸收式换热 余热回收 3S离合 供热能力
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燃机快速并车过程的冲击载荷特性分析及实验研究 被引量:2
9
作者 陈昊 周瑞平 +2 位作者 樊红 雷俊松 周少伟 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2022年第2期198-205,共8页
[目的]为了获取燃燃联合动力(COGAG)装置在快速并车解列过程中的冲击载荷及轴系动态响应,提出一种理论计算方法。[方法]根据同步自动换挡(SSS)离合器啮合过程中各部件的力学关系,建立离合器的动力学分析模型,并开展燃燃联合动力装置并... [目的]为了获取燃燃联合动力(COGAG)装置在快速并车解列过程中的冲击载荷及轴系动态响应,提出一种理论计算方法。[方法]根据同步自动换挡(SSS)离合器啮合过程中各部件的力学关系,建立离合器的动力学分析模型,并开展燃燃联合动力装置并车过程的动力学仿真和台架实验。[结果]仿真结果表明:在阻尼油腔作用的时刻,离合器螺旋花键上产生了明显的扭矩冲击,同时使离合器两端轴系产生了很强的扭矩动态响应;离合器棘轮棘爪位置的随机性将导致扭矩冲击峰值和轴系动态响应在一定范围内波动。台架实验验证了并车冲击载荷计算方法的正确性,其最大和最小扭矩的响应幅值与理论计算偏差分别为3.56%和8.86%。[结论]对于燃机快速并车过程中的扭矩冲击影响,研究成果可为燃燃联合动力装置的运行安全性评估提供参考。 展开更多
关键词 燃燃联合动力装置 快速并车 同步自换档离合器 冲击载荷
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燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机NCB工况切换特性研究 被引量:2
10
作者 刘俊峰 高景辉 +1 位作者 李季 贺晨 《燃气轮机技术》 2016年第4期53-56,31,共5页
NCB式汽轮机在热电联产机组中得到广泛应用,论文分析研究了某燃气-蒸汽联合循环发电机组工况切换时的特性,结果表明由于切换过程中SSS离合器的啮合或脱开,低压转子轴向位移、轴瓦振动、轴瓦回油温度以及离合器回油温度均发生明显的变化... NCB式汽轮机在热电联产机组中得到广泛应用,论文分析研究了某燃气-蒸汽联合循环发电机组工况切换时的特性,结果表明由于切换过程中SSS离合器的啮合或脱开,低压转子轴向位移、轴瓦振动、轴瓦回油温度以及离合器回油温度均发生明显的变化。在工况切换的过程中应密切监视这些参数的变化并采取有效的措施保证机组的安全。所做工作对于指导机组的运行具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环 NCB汽轮机 sss离合器 工况切换试验 参数变化
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某燃气轮机发电机组轴系外伸端活动性失衡振动特性分析及处理 被引量:3
11
作者 黄琪 陈淼 +2 位作者 廖辉 羊小军 李录平 《东方汽轮机》 2021年第3期74-79,共6页
文章描述了某型燃气机发电机组轴振异常变化的过程及其基本特征,分析了振动故障产生的机理,研究结论表明该异常振动故障是由于SSS离合器安装原因造成。总结了外伸端活动性失衡的振动特性,分析了外伸端失衡对跨内振动的影响特点,对分析... 文章描述了某型燃气机发电机组轴振异常变化的过程及其基本特征,分析了振动故障产生的机理,研究结论表明该异常振动故障是由于SSS离合器安装原因造成。总结了外伸端活动性失衡的振动特性,分析了外伸端失衡对跨内振动的影响特点,对分析、处理及预防同类型故障具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 燃气轮机发电机组 sss离合器 振动
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先进型F级燃气-蒸汽联合循环供热工程应用 被引量:3
12
作者 董奎 艾松 《热力透平》 2013年第4期302-307,共6页
介绍了东方先进型F级燃气-蒸汽联合循环供热机组成功应用于北京热电厂这一工程项目的设计特点和基本参数,对机组运行模式进行了简要描述,机组的性能试验结果明显优于合同保证值,验证了东方先进型F级燃气-蒸汽联合循环供热机组大容量、... 介绍了东方先进型F级燃气-蒸汽联合循环供热机组成功应用于北京热电厂这一工程项目的设计特点和基本参数,对机组运行模式进行了简要描述,机组的性能试验结果明显优于合同保证值,验证了东方先进型F级燃气-蒸汽联合循环供热机组大容量、高效率、低污染和稳定可靠等特点。 展开更多
关键词 M701F4燃气轮机 高效率 低污染 3S离合器
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燃机并入冲击载荷下推进轴系动态响应特性研究 被引量:5
13
作者 陈昊 周瑞平 +1 位作者 雷俊松 黄国兵 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期2509-2517,共9页
为评估联合动力装置中燃机并入冲击载荷作用下推进轴系的动态响应情况,从同步自动切换(SSS)离合器的啮合过程出发,建立其动力学仿真模型并进行仿真计算,发现燃机并入过程中伴随产生扭矩冲击,对轴系安全性造成影响。将不同工况下的燃机... 为评估联合动力装置中燃机并入冲击载荷作用下推进轴系的动态响应情况,从同步自动切换(SSS)离合器的啮合过程出发,建立其动力学仿真模型并进行仿真计算,发现燃机并入过程中伴随产生扭矩冲击,对轴系安全性造成影响。将不同工况下的燃机并入冲击扭矩作为激励源,对推进轴系进行瞬态响应计算,得到了螺旋桨轴与动力涡轮轴应力响应,其中螺旋桨轴最大应力为32.77MPa,动力涡轮轴最大应力为78.17MPa。结果表明:燃机并入过程中,油腔阻尼特性和燃机加载特性对冲击载荷及轴系响应有显著影响。为确保轴系运行的安全性,应适当选取油腔阻尼参数并尽可能在低工况下进行燃机并入操作。 展开更多
关键词 推进轴系 燃机并入 sss离合器 冲击载荷 瞬态响应
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异型柴油机双机并车中的模型设计仿真 被引量:4
14
作者 王乐 黄河 《船海工程》 2010年第5期84-87,共4页
结合上海交通大学动力装置及自动化研究所的异型柴油机双机并车试验台现状,对其中关键设备的数学模型和建模仿真进行研究,提出模型建立的一般步骤,并对双机并车中的柴油机和SSS离合器建立可用的模型,进行仿真,得到稳定性好仿真度高的可... 结合上海交通大学动力装置及自动化研究所的异型柴油机双机并车试验台现状,对其中关键设备的数学模型和建模仿真进行研究,提出模型建立的一般步骤,并对双机并车中的柴油机和SSS离合器建立可用的模型,进行仿真,得到稳定性好仿真度高的可靠模型。利用得到的模型可以对整个试验系统的进一步模拟仿真提供支持。 展开更多
关键词 柴油机 sss离合器 MATLAB/SIMULINK 建模仿真
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联合循环机组自动同步离合器国产化研制 被引量:4
15
作者 张立建 罗萌 +9 位作者 虎煜 李应生 沈国平 王学志 陈倪 闫泽 胡泽丰 沈坚 王春玲 仇实 《热力透平》 2018年第1期19-23,52,共6页
国内首次完成了联合循环电厂(CCPP)单轴机组用175MW自动同步(SSS)离合器产品的国产化研制。通过对CCPP单轴机组SSS离合器的功能及技术指标进行分析,阐述了SSS离合器的设计理念,介绍了其基本工作原理、低速保护模块设计原理及关键传扭部... 国内首次完成了联合循环电厂(CCPP)单轴机组用175MW自动同步(SSS)离合器产品的国产化研制。通过对CCPP单轴机组SSS离合器的功能及技术指标进行分析,阐述了SSS离合器的设计理念,介绍了其基本工作原理、低速保护模块设计原理及关键传扭部件强度分析结果。并在国内首次制造了全尺寸产品样机,搭建了专用试验台,开展了全面的SSS离合器功能试验验证,试验结果证明所研制的SSS离合器符合设计指标,满足功能需求,填补了该项技术的国内空白。 展开更多
关键词 CCPP 单轴 F级 sss离合器 175 MW 国产化
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西门子9F燃机轴系异常振动分析与处理 被引量:4
16
作者 赵卫正 童小忠 +3 位作者 王小荣 周仁米 顾伟飞 陈杰 《燃气轮机技术》 2018年第3期53-58,共6页
某西门子9F燃气轮机自基建以来一直存在6号和8号轴承振动问题,严重威胁到机组安全稳定运行。6号轴承在SSS离合器啮合或脱扣期间发生振动突变,以低频分量为主,诊断为油膜失稳。8号轴承受支撑结构设计、安装条件及运行工况等影响造成支撑... 某西门子9F燃气轮机自基建以来一直存在6号和8号轴承振动问题,严重威胁到机组安全稳定运行。6号轴承在SSS离合器啮合或脱扣期间发生振动突变,以低频分量为主,诊断为油膜失稳。8号轴承受支撑结构设计、安装条件及运行工况等影响造成支撑刚度偏低,在冷态启动下瓦振爬升明显,接近跳机值。通过抬高轴承标高、减少轴承长径比、中低压缸猫爪负荷调整等一系列措施和尝试后,治理彻底解决了西门子9F燃气轮机轴系异常振动问题,为解决业内西门子9F燃气轮机类似振动问题提供了借鉴。 展开更多
关键词 燃气机组 油膜失稳 振动 sss离合器
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新型燃气-蒸汽联合循环调峰/调相电站浅析 被引量:4
17
作者 张立建 阳虹 陈学文 《热力透平》 2018年第3期186-190,共5页
结合国内电力发展现状,首次提出了新型联合循环调峰/调相电站设计方案,在透平与发电机之间设置一自动同步(SSS)离合器,使得机组可以在调峰和调相两种不同运行模式下灵活切换。非调峰时段,透平发电机可以在电网中被"共享",作... 结合国内电力发展现状,首次提出了新型联合循环调峰/调相电站设计方案,在透平与发电机之间设置一自动同步(SSS)离合器,使得机组可以在调峰和调相两种不同运行模式下灵活切换。非调峰时段,透平发电机可以在电网中被"共享",作为同步调相机使用。新型电站显著地提升了电网的可靠性及电网对新能源的吸纳能力,也提升了机组的利用率。与传统的电站相比,该种新型电站既可以"高效"地调峰运行,又可以"零排放"地调相运行。研究成果为未来规划建设燃气-蒸汽联合循环电站提出了一个新的发展方向。 展开更多
关键词 联合循环 调峰电站 同步调相机 sss离合器 运行灵活性 共享经济 低碳经济 智能电网
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