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基于数理逻辑的安全协议本征逻辑分析方法 被引量:1
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作者 李益发 孔雪曼 +1 位作者 耿宇 沈昌祥 《密码学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第3期588-601,共14页
本文提出了一种基于数理逻辑的安全协议本征逻辑分析方法—SPALL方法.该方法在一阶谓词逻辑的基础上,增加了基于密码学的若干新语义,包括新的密码函数项、与密码学和安全协议分析相关的一阶谓词和二阶谓词等,并给出了十三类二十九条公理... 本文提出了一种基于数理逻辑的安全协议本征逻辑分析方法—SPALL方法.该方法在一阶谓词逻辑的基础上,增加了基于密码学的若干新语义,包括新的密码函数项、与密码学和安全协议分析相关的一阶谓词和二阶谓词等,并给出了十三类二十九条公理,仍使用谓词逻辑的分离规则和概括规则,形成新的安全协议分析系统,称为本征(latent)逻辑系统(也称本征逻辑或L逻辑).该系统是一阶谓词系统的扩充,以密码学和安全协议为“特定解释”,并定义了“概率真”的概念,力求每条公理在“特定解释”下是概率真的,而分离和概括规则又能保证从概率真演绎出概率真,从而使每条定理都概率真,以保证公理系统的可靠性.清晰的语义可以精确描述安全协议的前提与目标,基于公理和定理的协议分析,可简洁有效地推导出协议自身具有的安全特性.本文给出了详细的语义和公理,以及若干实用定理,然后对著名的密钥建立协议进行了详细分析,并对比了可证安全方法的分析结果,展示了本文方法的优势.此外还分析了电子选举协议和非否认协议,展示了本文方法有着广泛的适用范围. 展开更多
关键词 安全协议 协议分析 BAN类逻辑 spall方法(spall逻辑) 本征逻辑
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聚乙烯醇纤维对超高性能混凝土高温性能的影响 被引量:29
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作者 赖建中 徐升 +2 位作者 杨春梅 过旭佳 朱耀勇 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期633-639,共7页
对含有聚乙烯醇(Polyvinyl alcohol,PVA)纤维的超高性能混凝土进行高温试验,从质量损失、超声波波速、抗压强度三方面分析高温作用后混凝土的性能变化规律。研究表明,随着加热温度升高,质量损失增大,超声波波速下降,混凝土抗压强度在30... 对含有聚乙烯醇(Polyvinyl alcohol,PVA)纤维的超高性能混凝土进行高温试验,从质量损失、超声波波速、抗压强度三方面分析高温作用后混凝土的性能变化规律。研究表明,随着加热温度升高,质量损失增大,超声波波速下降,混凝土抗压强度在300℃之前逐渐上升,400℃之后逐渐下降;混掺PVA纤维和钢纤维,既可以改善高温下超高性能混凝土的抗爆裂性能,又具有很高的残余强度。该文探讨了超高性能混凝土的高温爆裂机理,这种高温爆裂是由蒸汽压和组织结构变化共同导致的。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 聚乙烯醇纤维 高温 爆裂 超声波法 抗压强度
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新型大采高钻采法采煤机工业试验及工作面安全监测研究 被引量:5
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作者 闫振东 刘波 +3 位作者 张为远 李鹏 赵子江 刘东好 《中国安全生产科学技术》 CAS 2012年第9期5-10,共6页
国内外尚没有一种很好地适应厚煤层中小型矿井短壁开采的采煤工艺和综采设备,晋城煤业集团研制的新型高效一次采全高钻采法采煤机及其配套设备可解决这一难题。将新型采煤机在大采高综采工作面进行了工业试验,结果表明,首创"采内放... 国内外尚没有一种很好地适应厚煤层中小型矿井短壁开采的采煤工艺和综采设备,晋城煤业集团研制的新型高效一次采全高钻采法采煤机及其配套设备可解决这一难题。将新型采煤机在大采高综采工作面进行了工业试验,结果表明,首创"采内放外"采煤工艺的新型钻采法采煤机,具有先进性、低耗能性,经济高效。工作面矿压实测结果表明:工作面老顶为II级老顶,来压显现明显;回采期间,巷道支护效果良好;液压支架工作阻力具有良好的安全储备,能够有效地控制顶板,保证工作面安全,为新型采煤机的安全开采提供设备支持;新型采煤机安全高效开采表明其具有广阔应用前景。 展开更多
关键词 钻采法 采内放外 液压支架 工作阻力
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大采高壁式钻采工作面围岩稳定性数值分析与监测研究 被引量:1
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作者 徐薇 刘波 +2 位作者 闫振东 李鹏 高雷 《中国煤炭》 北大核心 2017年第8期56-60,共5页
以晋煤集团赵庄2号井钻采工作面为例,采用有限差分数值模拟和现场监测相结合的方法,对使用钻采法采煤工艺的大采高壁式钻采工作面的矿压显现特征进行了研究。模拟计算结果表明,围岩竖向应力的分布呈现双峰型;在工作面前方的应力升高区,... 以晋煤集团赵庄2号井钻采工作面为例,采用有限差分数值模拟和现场监测相结合的方法,对使用钻采法采煤工艺的大采高壁式钻采工作面的矿压显现特征进行了研究。模拟计算结果表明,围岩竖向应力的分布呈现双峰型;在工作面前方的应力升高区,超前支承压力峰值范围平均为7.2m,影响范围为55m。回风平巷顶板下沉、两帮移近的现场监测值与模拟计算值吻合较好。综合模拟计算得出的超前支承压力影响范围,建议在工作面平巷超前55m的范围内,同时需注意顶板、两帮的活动变化,加强巷道支护。 展开更多
关键词 钻采法 大采高 数值模拟 围岩竖向应力
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大倾角煤层长壁大采高开采煤壁片帮机理及防控技术 被引量:33
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作者 解盘石 伍永平 《煤炭工程》 北大核心 2015年第1期74-77,共4页
为了解决大倾角厚煤层大采高工作面煤壁片帮难题,采用现场实测与理论分析的方法,分析了大倾角大采高煤壁片帮特征与机理。结果表明,大倾角大采高工作面煤壁片帮除具有一般倾角煤层频次高、范围大、分区域等特征外,还具有蔓延性与滑冒特... 为了解决大倾角厚煤层大采高工作面煤壁片帮难题,采用现场实测与理论分析的方法,分析了大倾角大采高煤壁片帮特征与机理。结果表明,大倾角大采高工作面煤壁片帮除具有一般倾角煤层频次高、范围大、分区域等特征外,还具有蔓延性与滑冒特点;从可控与不可控角度对影响片帮因素进行了分类,认为顶板压力、煤体自重及其物理力学性质等是导致片帮主要影响因素,并提出了"严控支架阻力、全方位弱化顶板、超前加固煤壁、降低伪斜角度、全时矿压监测"的煤壁片帮综合防控技术,有效地解决了大倾角大采高条件下工作面煤壁片帮问题。 展开更多
关键词 大倾角煤层 大采高开采 煤壁片帮 防控技术
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近场动力学法频散特性及其在岩石层裂分析中应用 被引量:5
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作者 卢志堂 王志亮 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期131-137,151,共8页
为了解近场动力学方法(peridynamics,PD)的计算精度,考察该法用于岩石层裂破坏模拟的效果,对PD进行了频散分析和算法验证.首先由频散分析后发现:当空间步长不变时,随影响域变大PD法频散愈严重;而空间步长减小时,影响域节点数不变,其频... 为了解近场动力学方法(peridynamics,PD)的计算精度,考察该法用于岩石层裂破坏模拟的效果,对PD进行了频散分析和算法验证.首先由频散分析后发现:当空间步长不变时,随影响域变大PD法频散愈严重;而空间步长减小时,影响域节点数不变,其频散会变弱;当影响域大小不变时,内部划分节点越密集,频散越弱.其次,通过该方法与传统有限差分法的比较表明PD离散方程可看作一系列差分方程的组合,其截断误差为影响域半径δ的二阶无穷小;当δ为Δx时,PD算法与中心差分法是等价的,且此时计算精度最高.最后,通过PD法应用于岩杆一维层裂模拟分析,探讨了其空间步长、影响域尺寸对计算结果的影响,得出层裂时间、层裂位置及损伤分布情况,并与层裂试验进行对比分析.PD可用于岩石层裂破坏分析,将FDM和PD法两者结合进行层裂模拟时,计算时间少、优势明显. 展开更多
关键词 近场动力学 频散特性 有限差分法 岩杆 层裂
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钢管混凝土叠合柱耐火性能的爆裂影响分析 被引量:2
7
作者 项凯 潘雁翀 王国辉 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第9期1182-1186,共5页
采用试验验证的有限元模型对火灾下未发生和发生混凝土爆裂的钢管混凝土叠合柱的耐火性能进行分析,包括温度场、轴向变形-时间曲线、截面内力和破坏模式等。研究结果表明:火灾下发生混凝土爆裂的叠合柱,截面内混凝土的温度更高,爆裂深... 采用试验验证的有限元模型对火灾下未发生和发生混凝土爆裂的钢管混凝土叠合柱的耐火性能进行分析,包括温度场、轴向变形-时间曲线、截面内力和破坏模式等。研究结果表明:火灾下发生混凝土爆裂的叠合柱,截面内混凝土的温度更高,爆裂深度越大,截面内温度越高;混凝土的爆裂面积比、爆裂深度和爆裂位置均对叠合柱耐火性能有影响;混凝土爆裂后,钢管内的核心混凝土和钢管承担的荷载明显增大,钢管外的钢筋混凝土结构承载的荷载明显下降;达到耐火极限时,发生混凝土爆裂的叠合柱的破坏模式可能发生变化。 展开更多
关键词 钢管混凝土叠合柱 耐火性能 爆裂 有限元法
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隧道二次衬砌病害通用处治方法研究 被引量:40
8
作者 佘健 何川 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期25-30,共6页
通过对隧道病害形成的环境条件和结构条件进行分析,研究病害产生的原因。提出隧道病害按不同荷载形式、病害表现和发展程度划分为4个补强等级。给出隧道病害的三种主要处治方法及不同等级病害相应的通用处治方法。对垂直荷载引起的病害... 通过对隧道病害形成的环境条件和结构条件进行分析,研究病害产生的原因。提出隧道病害按不同荷载形式、病害表现和发展程度划分为4个补强等级。给出隧道病害的三种主要处治方法及不同等级病害相应的通用处治方法。对垂直荷载引起的病害进行数值模拟计算,其结果与现场实测结果相互吻合。 展开更多
关键词 隧道 二次衬砌 病害 分级 处治
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四辊轧机接触压力及剥落问题的研究 被引量:1
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作者 徐致让 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1998年第4期598-599,共2页
采用有限元法研究了在任意工况下四辊轧机工作辊与支承辊间接触压力沿横向分布的计算原理及技术要点,并对影响冷轧工作辊寿命的辊面剥落问题进行分析,提出了防止轧辊早期剥落破坏以延长其使用寿命的方法。
关键词 有限元 四辊轧机 剥落接触压力 轧机 板带材
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恒压荷载下混凝土柱高温性能测试方法
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作者 漆贵海 彭小芹 +1 位作者 叶浩文 董艺 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期69-73,共5页
混凝土构件在火灾中的高温耐火性能对建筑结构的安全性具有重要意义.根据混凝土柱构件在火灾中承受恒压荷载和高温双重作用的特征,设计出一种混凝土柱高温性能测试方法:将混凝土柱置于恒压荷载下,对其进行加热并恒温,测试加热至不同温... 混凝土构件在火灾中的高温耐火性能对建筑结构的安全性具有重要意义.根据混凝土柱构件在火灾中承受恒压荷载和高温双重作用的特征,设计出一种混凝土柱高温性能测试方法:将混凝土柱置于恒压荷载下,对其进行加热并恒温,测试加热至不同温度的混凝土构件的性能变化.根据混凝土柱在加热过程中的初始爆裂温度、高温后的爆裂程度、裂缝形态和力学性能等指标,评价其高温耐火性能.通过对3组高强混凝土棱柱体进行测试,结果表明:该方法能反映出受压混凝土柱构件的耐火性能,并且具有对测试仪器要求不高、测试方法简便和结果可靠的特点. 展开更多
关键词 混凝土构件 压力荷载 测试方法 高温 爆裂 残余强度
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基于可变数组管理方法的震塌破坏数值仿真 被引量:1
11
作者 孙桂娟 张庆明 +2 位作者 郑全平 牛小玲 周早生 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期492-496,共5页
以弹塑性力学和动力有限元理论为基础,采用动态数组和动态地址管理方法,依据震塌破坏准则,适时判断震塌破坏单元,并相应改变有限元计算区域以及由此产生的自由度、A数组及相关地址的适时改变,对防护结构在爆炸载荷作用下的震塌破坏效应... 以弹塑性力学和动力有限元理论为基础,采用动态数组和动态地址管理方法,依据震塌破坏准则,适时判断震塌破坏单元,并相应改变有限元计算区域以及由此产生的自由度、A数组及相关地址的适时改变,对防护结构在爆炸载荷作用下的震塌破坏效应进行了数值仿真研究.在RSEAP程序的框架基础上,编制了相应的计算程序,并利用该程序对典型的钢筋混凝土板爆炸震塌实验工况进行数值仿真,仿真结果与实验结果的对比表明两者吻合较好. 展开更多
关键词 数值仿真 可变数组管理方法 动态数组 动态地址 震塌 防护结构
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列车车轮滚动接触疲劳裂纹评价研究 被引量:11
12
作者 刘颍宾 宫彦华 +2 位作者 王强 高伟 张哲峰 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期305-313,共9页
列车车轮踏面表层金属滚动接触疲劳是影响列车运行安全性和舒适性的核心科学问题.借助金相显微镜、扫描电镜、透射电镜和显微硬度计,通过开展列车车轮材料的标准滚动接触疲劳试验,将标准接触疲劳样品的损伤行为与实际服役车轮的损伤行... 列车车轮踏面表层金属滚动接触疲劳是影响列车运行安全性和舒适性的核心科学问题.借助金相显微镜、扫描电镜、透射电镜和显微硬度计,通过开展列车车轮材料的标准滚动接触疲劳试验,将标准接触疲劳样品的损伤行为与实际服役车轮的损伤行为对比分析,研究了列车车轮的滚动接触疲劳裂纹评价方法.结果表明:车轮表层金属接触疲劳开裂是表层金属累积塑性变形损伤的结果;标准滚动接触疲劳样品剥离坑的深度恰好等于硬化层的深度,实际服役车轮剥离坑的深度小于硬化层的深度;将车轮表面的滚动接触疲劳裂纹命名为“三角形指向性裂纹”;初步建立了车轮表面滚动接触疲劳损伤程度的定量评价方法. 展开更多
关键词 滚动接触疲劳 列车车轮 累积塑性变形 剥离 裂纹评价方法
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致密耐火浇注料抗爆裂性评价方法的研究 被引量:1
13
作者 杨旭静 王战民 +2 位作者 曹喜营 刘巍 陈建军 《耐火材料》 CAS 北大核心 2018年第2期99-103,共5页
为了制定合理的耐火浇注料抗爆裂性评价方法,以水泥结合、超低水泥结合、硅溶胶结合和水合氧化铝结合等刚玉质浇注料为研究对象,根据致密耐火浇注料抗爆裂性试验方法的冶金行业标准(YB/T 4117—2003)和不定形耐火材料抗爆裂性试验方法... 为了制定合理的耐火浇注料抗爆裂性评价方法,以水泥结合、超低水泥结合、硅溶胶结合和水合氧化铝结合等刚玉质浇注料为研究对象,根据致密耐火浇注料抗爆裂性试验方法的冶金行业标准(YB/T 4117—2003)和不定形耐火材料抗爆裂性试验方法的国际标准(ISO 16334:2013),分别测试试样的抗爆裂温度和内部转变点温度,研究两者对应关系。结果表明:1)水合氧化铝结合刚玉质浇注料在抗爆裂性试验过程中不存在转变点温度,存在转变点温度的几种浇注料其转变点温度和抗爆裂温度之间不存在明确的对应关系。因此,国际标准中转变点温度越低,抗爆裂性越好的观点不成立。2)凡是有转变点温度的浇注料,若爆裂,都是在其内部温度未达到转变点温度之前爆裂。若试样内部温度达到转变点温度后还未爆裂,则一般就不会再发生爆裂了(除了出现裂纹的情况)。因此,测试浇注料的转变点温度也有一定的意义。 展开更多
关键词 致密耐火浇注料 抗爆裂性 评价方法 抗爆裂温度 转变点温度
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西南某水电站三维地应力场分布规律研究 被引量:3
14
作者 吴俊峰 罗永红 +1 位作者 周亮亮 郭剑锋 《水利水电技术》 北大核心 2019年第7期181-188,共8页
地应力对于分析水电工程的地下洞室或厂房稳定性至关重要,为分析西南某大型水电站的三维地应力场分布规律,保证地下厂房洞室群的稳定性,对水电站现场进行了实地地质调查,分析了所获取的大量地应力实测资料和探洞片帮特征,并对探洞片帮... 地应力对于分析水电工程的地下洞室或厂房稳定性至关重要,为分析西南某大型水电站的三维地应力场分布规律,保证地下厂房洞室群的稳定性,对水电站现场进行了实地地质调查,分析了所获取的大量地应力实测资料和探洞片帮特征,并对探洞片帮进行了数值模拟计算。研究结果表明:该水电站总体上水平向应力大于自重应力,以构造应力为主;右岸岩体地应力大于左岸岩体地应力,左、右岸厂房区及河谷区有应力松弛和应力集中,岸坡区有应力松弛现象;水电站左岸、河谷及右岸地应力方向存在明显差异,左岸厂房区的地应力方向为NW向,右岸厂房区地应力方向为NNE向,河谷为EW向,整个工程区地应力是以构造应力为主的中等量级地应力。研究结果为该水电站地下洞室稳定性分析提供了相关参考和依据。 展开更多
关键词 地应力场 地下洞室 水压致裂法 探洞片帮 数值分析
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势能法计算剥落故障齿轮时变啮合刚度 被引量:8
15
作者 赵树滨 洪荣晶 +1 位作者 陈捷 郭二廓 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第10期171-173,176,共4页
剥落故障发生时,齿轮啮合刚度变化引起的振动响应特征是实现齿轮故障诊断的重要依据。针对剥落故障对轮齿时变啮合刚度的影响,提出将势能法应用于计算剥落故障齿轮时变啮合刚度的模型。分析了故障长宽厚参数对其时变啮合刚度的影响,得... 剥落故障发生时,齿轮啮合刚度变化引起的振动响应特征是实现齿轮故障诊断的重要依据。针对剥落故障对轮齿时变啮合刚度的影响,提出将势能法应用于计算剥落故障齿轮时变啮合刚度的模型。分析了故障长宽厚参数对其时变啮合刚度的影响,得出沿轴向的宽度参数对啮合刚度下降影响最为明显,厚度参数影响最小;通过势能法中5要素对比,分析出赫兹刚度和基体柔性变形刚度是影响剥落故障时变啮合刚度的关键因素,为快速求解故障刚度提供新途径。 展开更多
关键词 剥落 时变啮合刚度 势能法 故障诊断
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大模数齿轮齿条副剥落故障啮合刚度分析 被引量:1
16
作者 陈保家 盛洪潇 +1 位作者 万刚 肖文荣 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第12期161-166,173,共7页
为了研究大模数齿轮齿条传动副在齿面剥落故障情况下的啮合刚度,以三峡升船机齿轮齿条传动系统作为研究对象,在沿齿宽方向上设置了3种不同长度的剥落尺寸来模拟不同程度的剥落故障,采用能量法分析了正常工况下和剥落故障工况下齿轮参数... 为了研究大模数齿轮齿条传动副在齿面剥落故障情况下的啮合刚度,以三峡升船机齿轮齿条传动系统作为研究对象,在沿齿宽方向上设置了3种不同长度的剥落尺寸来模拟不同程度的剥落故障,采用能量法分析了正常工况下和剥落故障工况下齿轮参数变化对啮合刚度的影响;同时,采用有限元方法对啮合刚度进行分析,并将其结果与解析法进行对比,验证了解析法的正确性,实现了剥落故障条件下齿轮齿条副啮合刚度的快速计算,对大模数齿轮齿条传动的动力学分析具有重要意义。 展开更多
关键词 齿轮齿条 剥落故障 能量法 时变啮合刚度 有限元分析
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沥青-集料粘附性评价方法研究进展 被引量:13
17
作者 张明欣 朱兴兴 +3 位作者 王清亮 王晓宁 刘小村 王彦敏 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第S02期121-128,共8页
沥青与集料胶浆界面是沥青混合料最薄弱的地方,会直接影响其结构强度、水稳性、疲劳性等主要性能,从而制约沥青路面的服役寿命。水稳性是长期以来制约沥青路面性能的棘手问题,沥青-集料间的界面粘附是解决水稳性的关键所在。但是,因为... 沥青与集料胶浆界面是沥青混合料最薄弱的地方,会直接影响其结构强度、水稳性、疲劳性等主要性能,从而制约沥青路面的服役寿命。水稳性是长期以来制约沥青路面性能的棘手问题,沥青-集料间的界面粘附是解决水稳性的关键所在。但是,因为混合料本身组成和界面粘附机理的复杂性,所以至今没有一种普遍认同的标准试验方法来测试沥青与集料的粘附性。本文从定性和定量两个角度详细总结沥青与集料粘附性评价方法的研究现状,并对比分析了各评价方法的优缺点及适用条件,以及提出了各种方法存在的问题,为后期新的评价方法的提出和新材料的选用提供参考。 展开更多
关键词 评价方法 沥青剥落 界面粘附 疲劳 表面能
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含齿面剥落缺陷影响的共轴对转轮系振动特性分析 被引量:3
18
作者 杜正柱 许立新 牛坤 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第19期254-265,共12页
针对某型无人直升机共轴对转主减齿轮箱设计,采用集中参数法建立该齿轮箱中多级斜齿轮传动系统25自由度动力学模型,模型中考虑了时变啮合刚度、轴承支承刚度、传动轴扭转刚度以及啮合误差的影响。分析了输入转速和高速级齿轮齿面剥落缺... 针对某型无人直升机共轴对转主减齿轮箱设计,采用集中参数法建立该齿轮箱中多级斜齿轮传动系统25自由度动力学模型,模型中考虑了时变啮合刚度、轴承支承刚度、传动轴扭转刚度以及啮合误差的影响。分析了输入转速和高速级齿轮齿面剥落缺陷尺度、位置对传动系统动态特性的影响规律。研究表明,上下旋翼轴齿轮副动态啮合力波动较大,上旋翼轴齿轮副动态啮合力波动幅度是下旋翼齿轮副的1.7倍;随着转速增大,各级齿轮副动态响应中的2倍输入级啮合频率的幅值提升最显著;当高速级齿轮齿面出现剥落缺陷,啮合频率附近会出现边频带,振动冲击随着缺陷尺寸的增大而增大;在不同的缺陷位置中,位于双齿啮合区与三齿啮合区交界位置,缺陷产生的振动冲击幅值最大。研究结论为无人直升机共轴对转主减齿轮箱的减振降噪,故障诊断提供了理论参考。 展开更多
关键词 共轴对转 齿轮传动 集中参数法 剥落缺陷 动力学
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膨胀性辉绿岩隧道修建主要工程问题及对策分析 被引量:3
19
作者 蔡晖 《隧道建设》 2013年第7期597-601,共5页
为分析在建高速公路某隧道出口膨胀性辉绿岩地段台阶法施工过程中的主要工程问题,并提出相应对策。通过现场监测数据和理论计算分析,研究了膨胀性辉绿岩隧道在施工期间的主要工程问题,分析表明:全风化至强风化辉绿岩亲水性矿物高岭石含... 为分析在建高速公路某隧道出口膨胀性辉绿岩地段台阶法施工过程中的主要工程问题,并提出相应对策。通过现场监测数据和理论计算分析,研究了膨胀性辉绿岩隧道在施工期间的主要工程问题,分析表明:全风化至强风化辉绿岩亲水性矿物高岭石含量高、吸水膨胀、失水收缩、易崩解、易扰动及岩体裂隙发育等工程特性会给穿过该地层的隧道带来初期支护受力不均、喷射混凝土出现开裂剥落、易失稳破坏、洞室及地表严重变形、塌方频繁的工程问题;解决上述工程问题的关键措施是控制初期支护变形,做好排水,减少膨胀性辉绿岩与水的接触。 展开更多
关键词 隧道 全风化至强风化辉绿岩 膨胀围岩 台阶法 初期支护变形 初期支护混凝土剥落 塌方
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烧结钕铁硼一维应力层裂实验研究
20
作者 郭磊 马东方 +2 位作者 黄栩凯 夏肇东 王焕然 《热加工工艺》 北大核心 2021年第20期49-54,共6页
利用分离式Hopkinson压缩试验装置(SHPB)进行烧结钕铁硼(NdFeB)试件的一维应力层裂实验。使用超高速摄影机并结合数字图像相关方法(DIC),获得了试件的变形与层裂过程描述,确定层裂位置及其应变,并用于计算层裂强度。采用激光测速技术,... 利用分离式Hopkinson压缩试验装置(SHPB)进行烧结钕铁硼(NdFeB)试件的一维应力层裂实验。使用超高速摄影机并结合数字图像相关方法(DIC),获得了试件的变形与层裂过程描述,确定层裂位置及其应变,并用于计算层裂强度。采用激光测速技术,获得试件的自由面速度历史,并用于计算试件的层裂强度。利用SEM观察断口微观形貌,分析烧结钕铁硼的动态断裂机理。结果表明,在冲击速度8.6~24.7 m/s内,试件的层裂强度及层裂次数随冲击速度的增加而增加。由DIC获得的层裂区应变计算的试件层裂强度略高于使用自由面速度回跳计算的结果。 展开更多
关键词 烧结NDFEB DIC方法 自由面速度历史 层裂强度 断裂机理
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