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基于系统动力学模型的水库调洪演算
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作者 郭美华 王新华 赵金辉 《陕西水利》 2025年第3期1-3,共3页
以系统动力学建模软件VENSIMPLE为基础,构建图示化的水库调洪模型,采用4阶龙格-库塔积分算法,结合水库工程案例,进行调洪计算,可得到与其他调洪软件一样的计算结果。基于系统动力学的水库调洪演算模型可以很方便地改变计算时间步长,解... 以系统动力学建模软件VENSIMPLE为基础,构建图示化的水库调洪模型,采用4阶龙格-库塔积分算法,结合水库工程案例,进行调洪计算,可得到与其他调洪软件一样的计算结果。基于系统动力学的水库调洪演算模型可以很方便地改变计算时间步长,解决入库洪水流量与下泄流量相等的时刻不在整点时刻的问题,使调洪计算结果更为准确、合理。 展开更多
关键词 系统动力学 VENSIMPLE软件 调洪演算模型
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基于SIMPACK铰接式列车的动力学性能分析 被引量:12
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作者 汪群生 曾京 董浩 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第1期32-34,共3页
利用车辆动力学仿真试验的分析方法,运用SIMPACK软件分别对三车四转向架的铰接式列车和三车六转向架的传统列车建立非线性动力学仿真模型,得到两种不同连接方式的列车在相同的运行环境下以不同速度运行时的动力学性能参数。结果表明,与... 利用车辆动力学仿真试验的分析方法,运用SIMPACK软件分别对三车四转向架的铰接式列车和三车六转向架的传统列车建立非线性动力学仿真模型,得到两种不同连接方式的列车在相同的运行环境下以不同速度运行时的动力学性能参数。结果表明,与传统连接方式的列车比较,在相同的运行环境下,铰接式列车在平直轨道上的动力学性能明显优于传统式列车,而在小曲线半径的轨道上,铰接式列车的动力学性能不具有优势。 展开更多
关键词 铰接式列车 动力学 simpack 仿真分析
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高速动车转向架动力学性能SIMPACK仿真建模与分析 被引量:6
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作者 张孟 张轮 +1 位作者 罗意平 董德存 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第10期36-41,共6页
针对高速动车转向架动力学性能的影响因素缺乏综合分析,提出一种基于SIMPACK的高速动车转向架动力学性能仿真建模与分析方法。以高速动车安全舒适运行需求为目标,根据高速试验列车客车强度及动力学性能规范,构建高速动车转向架动力学性... 针对高速动车转向架动力学性能的影响因素缺乏综合分析,提出一种基于SIMPACK的高速动车转向架动力学性能仿真建模与分析方法。以高速动车安全舒适运行需求为目标,根据高速试验列车客车强度及动力学性能规范,构建高速动车转向架动力学性能评定的指标,并研究基于SIMPACK的转向架动力学性能仿真评价及其实现流程。以CRH2型动车组为例,建立其转向架及车体的动力学仿真模型,具体分析四类车轮踏面类型和五类一系及二系悬挂系统等主要影响因素,提取CRH2型高速动车稳定及平稳运行的重要特征参数,为高速动车组转向架的动力学设计及优化提供支持。 展开更多
关键词 高速动车 转向架 动力学性能 评定指标 simpack仿真
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三维油气成藏动力学建模与软件开发 被引量:29
4
作者 吴冲龙 毛小平 +3 位作者 王燮培 杨甲明 吴景富 何大为 《石油实验地质》 CAS CSCD 2001年第3期301-311,共11页
根据系统工程学的理论与方法 ,油气成藏动力学模拟的系统工程模型构建思路可概括为 :将动力学模拟与非动力学模拟结合起来 ,用非动力学模拟再造油气生排运聚散过程的物质空间 ;将常规动力学模拟与系统动力学模拟结合起来 ,用系统动力学... 根据系统工程学的理论与方法 ,油气成藏动力学模拟的系统工程模型构建思路可概括为 :将动力学模拟与非动力学模拟结合起来 ,用非动力学模拟再造油气生排运聚散过程的物质空间 ;将常规动力学模拟与系统动力学模拟结合起来 ,用系统动力学模拟描述系统整体的非线性过程 ;将数值模拟与人工智能模拟结合起来 ,用人工智能模拟解决油气运聚等局部过程的非线性问题。需要解决的关键技术包括 :三维数字地质体的空间插值与矢量剪切技术 ,盆地构造史、沉降史的三维回剥与平衡技术 ,盆地构造应力场的动态模拟技术 ,多热源多阶段叠加变质作用模拟技术 ,真三维的常规油气生成、排放动力学模拟技术 ,油气运移和聚集的人工智能模拟技术 ,油气成藏的系统动力学模拟技术 ,以及系统动态连接与集成化技术。作者探讨这些理论难题并取得关键技术上的一系列突破 ,初步建立了一个三维油气成藏动力学模拟评价系统 ,并成功地用于实践中去。 展开更多
关键词 数值模拟 人工智能模拟 系统动力学 系统工程模型 油气成藏 动力学模型 软件开发
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车辆—轨道耦合动力学仿真软件TTISIM及其试验验证 被引量:24
5
作者 王开云 翟婉明 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期48-53,共6页
TTISIM仿真软件采用现代车辆—轨道耦合动力学理论,全面考虑轨道结构参振影响及动态轮轨空间接触几何关系。结合近年来国内有关提速、脱轨、新型机车车辆动力学现场试验,对TTISIM软件进行了系统的分析验证。结果表明,用该仿真软件计算... TTISIM仿真软件采用现代车辆—轨道耦合动力学理论,全面考虑轨道结构参振影响及动态轮轨空间接触几何关系。结合近年来国内有关提速、脱轨、新型机车车辆动力学现场试验,对TTISIM软件进行了系统的分析验证。结果表明,用该仿真软件计算的结果与试验测量结果吻合良好,说明该仿真软件可以用来分析研究各种铁道机车车辆在不同状态线路上运行时的动力学性能。 展开更多
关键词 车辆一轨道耦合动力学 仿真软件 TTISIM 验证
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船用反应堆堆芯时空中子动力学仿真软件的研制 被引量:11
6
作者 于雷 蔡章生 《海军工程大学学报》 CAS 2004年第1期54-58,86,共6页
根据船用反应堆结构特点与运行方式,建立堆芯三维两群时空中子动力学仿真模型,研制了船用反应堆堆芯时空中子动力学仿真软件系统.利用软件系统进行堆芯物理计算,计算与验证结果表明,软件系统数学物理模型准确,可广泛应用于船用核动力装... 根据船用反应堆结构特点与运行方式,建立堆芯三维两群时空中子动力学仿真模型,研制了船用反应堆堆芯时空中子动力学仿真软件系统.利用软件系统进行堆芯物理计算,计算与验证结果表明,软件系统数学物理模型准确,可广泛应用于船用核动力装置模拟器的设计与研制. 展开更多
关键词 反应堆 中子动力学 仿真 软件
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多体系统动力学分析的两大软件——ADAMS和DADS 被引量:26
7
作者 张越今 宋健 +1 位作者 张云清 任卫群 《汽车技术》 北大核心 1997年第3期16-20,共5页
】对多体系统分析(机械系统仿真分析)领域中最广泛使用的两个软件ADAMS和DADS,从理论基础、组成模块、分析功能和建模元素等几个方面进行了对比,从而对二者的特点有进一步的了解,便于选用最为适合的软件。最后。
关键词 多体系统 动力学分析 计算机软件 ADAMS DADS
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多体系统动力学及应用软件 被引量:6
8
作者 潘振宽 徐茂荣 +2 位作者 于培仁 臧宏文 洪嘉振 《青岛大学学报(工程技术版)》 CAS 1996年第1期84-91,共8页
对近年多体系统动力学的发展,建模方法,数值计算方法,计算机通用软件进行了回顾,并指出了该研究方向国际发展动态。
关键词 多体系统动力学 发展 建模方法 计算机 通用软件
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机车车辆动力学试验数据分析处理软件DASO 被引量:3
9
作者 倪纯双 黄强 +2 位作者 王悦明 刘峰 曾宇清 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期28-33,共6页
DASO软件的主要功能是软件设计中提出了段标和长短链断点的概念,解决了线况混叠的难题。提出虚拟通道的概念,方便了信号之间的相关分析。借鉴摆式列车的思路,设计了陀螺仪的处理方法,解决了线况识别的困难。设计了专用的数据库,加快了... DASO软件的主要功能是软件设计中提出了段标和长短链断点的概念,解决了线况混叠的难题。提出虚拟通道的概念,方便了信号之间的相关分析。借鉴摆式列车的思路,设计了陀螺仪的处理方法,解决了线况识别的困难。设计了专用的数据库,加快了数据统计和查询的速度。增加了测力轮对选桥的算法、相对摩擦系数的算法和舒适度指标的算法,拓展了软件的分析处理能力。 展开更多
关键词 车辆工程 车辆动力学试验 数据处理 软件设计 DASO软件 数据统计 相对摩擦系数 舒适度指标
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系统动力学模拟软件在种群生态学中的应用 被引量:4
10
作者 秦钟 章家恩 骆世明 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2008年第26期11615-11617,共3页
将系统动态模拟软件STELLA引入到种群生态学研究中,分别以经典的描述与密度有关的种群连续增长模型(Logistic模型)和描述捕食者-猎物关系的模型(Lotka-Volterra模型)为例,详细介绍了该软件的特点并阐述了建立模型的过程与步骤,同时将模... 将系统动态模拟软件STELLA引入到种群生态学研究中,分别以经典的描述与密度有关的种群连续增长模型(Logistic模型)和描述捕食者-猎物关系的模型(Lotka-Volterra模型)为例,详细介绍了该软件的特点并阐述了建立模型的过程与步骤,同时将模型的运行结果以图形的形式直观地表达出来并进行了分析。研究表明,STELLA系统动态模拟软件不仅是一个构造系统模型和模拟复杂系统动态关系或过程的得力工具,还可用于预测某特定的生态系统在不同条件下的变化行为和趋势,值得在生态学研究领域大力推广应用。 展开更多
关键词 种群动态 STELLA软件 模拟 系统动力学
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信息物理融合系统中恶意软件传播动力学研究 被引量:4
11
作者 谢文军 付晓 +1 位作者 于振华 韩林 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期78-83,共6页
针对恶意软件在信息物理融合系统(cyber-physical system,CPS)中的传播机理难以描述的问题,提出了一种自适应SIQRS(susceptible-infected-quarantined-recovered-susceptible)传播动力学模型。该模型采用节点隔离机制描述CPS的感知和控... 针对恶意软件在信息物理融合系统(cyber-physical system,CPS)中的传播机理难以描述的问题,提出了一种自适应SIQRS(susceptible-infected-quarantined-recovered-susceptible)传播动力学模型。该模型采用节点隔离机制描述CPS的感知和控制能力,引入链路重连机制刻画CPS的自适应性,进一步分析了恶意软件在CPS中的传播规则,并依据平均场理论建立了相应的微分动力学方程。不同参数条件下的仿真结果表明:当感染率小于存在阈值时,恶意软件无法在CPS内传播;当感染率大于存在阈值且小于传播阈值时,CPS发生滞后分岔并出现双稳态现象;当感染率大于传播阈值时,CPS稳定在地方病平衡状态;当参数满足特定条件时,CPS会发生Hopf分岔。研究表明,所提模型能够准确刻画恶意软件在CPS中的传播机理。 展开更多
关键词 信息物理融合系统 恶意软件 非线性动力学 自适应性
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航天动力学软件发展评述 被引量:10
12
作者 罗亚中 孙振江 乔栋 《力学与实践》 北大核心 2017年第6期549-560,共12页
航天动力学软件是航天动力学理论与工程实践联通的桥梁,可以显著提高航天任务分析设计效率和水平.国际上已有一系列成熟的软件但多对我国禁运.近年来国内在航天动力学理论研究与工程应用方面均有长足发展,但成熟航天动力学软件方面几乎... 航天动力学软件是航天动力学理论与工程实践联通的桥梁,可以显著提高航天任务分析设计效率和水平.国际上已有一系列成熟的软件但多对我国禁运.近年来国内在航天动力学理论研究与工程应用方面均有长足发展,但成熟航天动力学软件方面几乎还是空白.本文从航天任务仿真分析和航天器轨迹优化两个方面综述国际上航天动力学软件的发展情况,着重介绍了典型的开源和商业软件,包括JAT,STK,Freeflyer,POST和ASTOS等.简单评述了国内航天动力学软件的发展情况.总结了各类航天动力学软件的技术特点,给出了对我国研制成熟航天动力学软件的启示和初步建议. 展开更多
关键词 航天动力学 软件系统 任务分析 轨迹优化
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机器人动力学自动建模软件系统 被引量:5
13
作者 范守文 徐礼矩 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期249-254,共6页
提出了一种用数字一符号法建立机器人动力学模型的简便、高效方法,该方法将模型矩阵中各元素的推导问题转化为特定条件下应用动力学递推公式求解驱动力和驱动力矩的问题。文中引入了一种线性链表的动态数据结构,将建模过程中复杂的数... 提出了一种用数字一符号法建立机器人动力学模型的简便、高效方法,该方法将模型矩阵中各元素的推导问题转化为特定条件下应用动力学递推公式求解驱动力和驱动力矩的问题。文中引入了一种线性链表的动态数据结构,将建模过程中复杂的数字、符号混合处理过程转化为简单的矩阵运算过程,降低了建模的复杂性。研制了自动建立机器人动力学模型的计算机软件,可自动生成动力学模型的各矩阵元素,并以实时代码形式输出。 展开更多
关键词 机器人 动力学模型 实时控制 自动建模 软件
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机车车辆动力学性能试验数据采集与分析软件的研制 被引量:3
14
作者 陈建政 苏燕辰 +1 位作者 伍川辉 林建辉 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期67-71,共5页
围绕我国机车车辆牵引动力国家重点实验室的滚动振动试验台测试系统数据采集与分析软件的研制展开研究。软件采用C语言编程 ,其特点是适合本测试系统大容量、多进层、实时存储与处理的要求。该软件主要由数据采集模块、多进程处理模块... 围绕我国机车车辆牵引动力国家重点实验室的滚动振动试验台测试系统数据采集与分析软件的研制展开研究。软件采用C语言编程 ,其特点是适合本测试系统大容量、多进层、实时存储与处理的要求。该软件主要由数据采集模块、多进程处理模块、实时数学运算工具模块、数据格式转换与网络通讯模块、常规动力学参数处理模块等组成。利用该软件及专门配置设计的测试系统硬件 ,先后完成了国家自然基金项目 2项 ,国家“八五”攻关项目 6项 ,部级项目 4项 ,国际合作项目 1项等重大实验任务的测试与分析。 展开更多
关键词 机车车辆 动力学性能试验 数据采集与分析软件 运算 功能模块
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航天嵌入式软件动力学仿真环境的通用软件架构 被引量:2
15
作者 蔡雨辰 奚坤 +1 位作者 黎藜 王振华 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2017年第3期66-70,共5页
针对航天嵌入式软件测试环境通用化需求,提出动力学软件的通用化设计方法.基于航天动力学仿真的特点,设计灵活、通用和易于扩展的软件框架、接口数据结构和接口函数,适用于在研型号的所有接口处理方式.该方法在实际型号工作中完成应用,... 针对航天嵌入式软件测试环境通用化需求,提出动力学软件的通用化设计方法.基于航天动力学仿真的特点,设计灵活、通用和易于扩展的软件框架、接口数据结构和接口函数,适用于在研型号的所有接口处理方式.该方法在实际型号工作中完成应用,显著提高了动力学软件的研制速度,动力学软件运行稳定,精度满足测试要求. 展开更多
关键词 航天嵌入式软件测试 通用测试环境 动力学软件
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Tenua化学动力学模拟软件在大学化学教学中的应用 被引量:4
16
作者 周丹娜 袁亚男 杨少杰 《大学化学》 CAS 2016年第9期91-97,共7页
介绍了化学动力学模拟软件Tenua的基本功能与使用步骤,并结合大学化学课程教学内容,将其应用于常见的0、1、2级反应动力学曲线,单底物酶促反应动力学,气相可逆反应动力学等内容的教学中。Tenua的应用不仅增强了学生对动力学中反应速率... 介绍了化学动力学模拟软件Tenua的基本功能与使用步骤,并结合大学化学课程教学内容,将其应用于常见的0、1、2级反应动力学曲线,单底物酶促反应动力学,气相可逆反应动力学等内容的教学中。Tenua的应用不仅增强了学生对动力学中反应速率及其方程表达的理解,还丰富了课堂教学形式,提升了感性认识,激发了学生对反应动力学的学习兴趣。 展开更多
关键词 化学动力学 反应速率方程 反应级数 动力学模拟软件
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开放式多体系统动力学仿真算法软件研发(Ⅰ)DAEs求解算法构架设计 被引量:2
17
作者 彭海军 阚子云 +1 位作者 陈飙松 钟万勰 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期579-586,共8页
基于开放式工程与科学计算集成化软件平台SiPESC,研发了用于多体系统动力学时程分析的一类通用求解算法构架。该构架的核心思想是算法与数据相分离,整个构架由五个基本类及子类组成。本文重点阐述基本类的抽象过程,利用插件技术设计求... 基于开放式工程与科学计算集成化软件平台SiPESC,研发了用于多体系统动力学时程分析的一类通用求解算法构架。该构架的核心思想是算法与数据相分离,整个构架由五个基本类及子类组成。本文重点阐述基本类的抽象过程,利用插件技术设计求解器的构架,进一步应用该构架实现了Newmark方法,HHT(HilberHughes-Taylor)方法,Generalizedα方法,Bathe方法及祖冲之类Symplectic方法等微分-代数方程组(DAEs)求解器的开发。研究工作表明,本文所提出的DAEs求解算法构架对多体系统动力学的时程分析具有良好的开放性和通用性,可方便进行各种新的DAEs求解算法的动态扩展。 展开更多
关键词 多体动力学 微分-代数方程组(DAEs) 算法构架 软件设计
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ADAMS软件及其在汽车动力学仿真分析中的应用 被引量:23
18
作者 马玉坤 贾策 +1 位作者 栾延龙 胡治国 《重庆交通学院学报》 2004年第4期110-113,120,共5页
简单阐述了多体系统动力学的概念和研究方法,介绍了ADAMS软件的理论基础和计算求解方法,以及AD AMS在汽车动力学特性仿真方面的应用.
关键词 汽车 ADAMS软件 仿真 多体系统动力学
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系统动力学软件STELLA在荒漠化模拟中的应用 被引量:1
19
作者 杜子涛 颜树强 +2 位作者 杨小明 任海峰 王德军 《安徽农业科学》 CAS 2013年第10期4668-4670,共3页
STELLA软件是生态建模中一个强有力的模拟软件,它是构造系统模型和模拟复杂系统动态关系和过程的得力工具,可用于预测某特定的生态系统在不同条件下的变化行为和趋势。利用隆德大学Ulf Helldén教授在STELLA软件环境下开发的耦合荒... STELLA软件是生态建模中一个强有力的模拟软件,它是构造系统模型和模拟复杂系统动态关系和过程的得力工具,可用于预测某特定的生态系统在不同条件下的变化行为和趋势。利用隆德大学Ulf Helldén教授在STELLA软件环境下开发的耦合荒漠化模型(LU-CDM)对奈曼旗的土地荒漠化进行分析与模拟,结果表明:1960~1990年间,奈曼旗的生产力系统承受着巨大的压力,自20世纪90年代初开始,奈曼旗的生产力系统开始恢复,这是由于增加耕地的有效灌溉面积、使用化肥、禁牧、植树造林等荒漠化治理活动引起的。 展开更多
关键词 系统动力学 STELLA软件 奈曼旗 耦合荒漠化模型
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碳纳米管分子动力学模拟软件的开发 被引量:1
20
作者 姚振华 朱长纯 +1 位作者 程敏 刘君华 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第10期1093-1095,共3页
用分子动力学方法研究了碳纳米管的力学性质 ,开发了相应的模拟软件———分子动力学模拟软件包 (MolecularDynamicsSimulator ,MDSIM ) .计算使用的原子间相互作用模型是Brenner势和改进的嵌入原子法 (EAM )多体势 ,分子间相互作用模型... 用分子动力学方法研究了碳纳米管的力学性质 ,开发了相应的模拟软件———分子动力学模拟软件包 (MolecularDynamicsSimulator ,MDSIM ) .计算使用的原子间相互作用模型是Brenner势和改进的嵌入原子法 (EAM )多体势 ,分子间相互作用模型是Lennard Jones势 .MDSIM软件包含碳纳米管分子动力学模拟所需的数据生成、模拟演化、数据处理和数据查看 4个模块 ,具有较好的可移植性和可扩展性 ,适合对碳纳米管、C6 0 、金刚石和石墨等材料进行分子动力学模拟计算 .使用MDSIM软件对扶手椅结构的单壁碳纳米管进行了模拟 ,结果表明其杨氏模量和拉伸强度大大高于传统的材料 . 展开更多
关键词 碳纳米管 分子动力学软件 软件开发 原子间相互作用模型 力学性质 分子间相互作用模型
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