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企业环境绩效评估指标体系及模糊综合指数评估模型 被引量:31
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作者 林逢春 陈静 《华东师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期59-66,共8页
借鉴国外现有成果,建立了由环境守法指标、环境管理指标、先进性指标和生命周期环境影响指标等主要指标构成的企业环境绩效指标体系,并给出了一种新的评估模型———模糊综合指数评估模型,最后应用此模型对一企业的环境绩效进行了评估.
关键词 企业环境绩效 模糊综合指数 评估模型 指标体系
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江苏省生态环境治理绩效动态评价研究——基于PCA-SBM模型和TFP指数 被引量:14
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作者 卢子芳 邓文敏 朱卫未 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2019年第9期32-38,共7页
为研究江苏生态环境治理情况,文章建立评价指标体系并利用主成分分析法降维,分别运用SBM模型和全要素生产率(TFP)指数对江苏省13地市2007-2016年的生态环境治理绩效进行静态和动态分析。结果显示:江苏平均生态环境治理绩效值仅为0.72,... 为研究江苏生态环境治理情况,文章建立评价指标体系并利用主成分分析法降维,分别运用SBM模型和全要素生产率(TFP)指数对江苏省13地市2007-2016年的生态环境治理绩效进行静态和动态分析。结果显示:江苏平均生态环境治理绩效值仅为0.72,整体有待改进;江苏南北生态环境治理差距较大,区域间生态环境治理绩效呈现两极化;从静态分析角度来看,江苏生态环境治理绩效呈波动下降趋势;江苏整体生态环境治理绩效下降,主要是因为规模不经济的问题;从动态分析角度来看,江苏环境治理TFP指数整体呈上升趋势。最后,根据结论提出有针对性的对策建议。 展开更多
关键词 主成分分析法 sbm模型 全要素生产指数 生态环境治理绩效
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基于SBM模型的企业环境绩效审计分析 被引量:3
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作者 孙德鹏 《会计之友》 北大核心 2019年第11期131-137,共7页
近年来,政府、企业以及社会机构在环境保护方面投入了大量资金资源,环境问题得到初步改善,但与预期效果相差甚远,我国在环境治理和保护方面的工作绩效值得进一步反思。由于我国环境绩效审计起步较晚,未形成科学有效的审计体系并大规模开... 近年来,政府、企业以及社会机构在环境保护方面投入了大量资金资源,环境问题得到初步改善,但与预期效果相差甚远,我国在环境治理和保护方面的工作绩效值得进一步反思。由于我国环境绩效审计起步较晚,未形成科学有效的审计体系并大规模开展,因此文章基于SBM模型构建环境效率测算模型对我国钢铁行业的环境效率进行测算并运用Malmquist指数进行技术效率和技术进步的求解,全面分析环境效率,为环境绩效审计提供全新的思路和科学方法。 展开更多
关键词 环境效率 绩效审计 sbm模型 MALMQUIST指数
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基于PSR模型的颍河流域阜阳段水质改善绩效评估方法
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作者 叶圆圆 高良敏 胡志逵 《水资源与水工程学报》 2014年第2期144-148,共5页
通过调查和收集阜阳市颍河流域2007-2011年的社会、经济、人口、环境资料和数据,运用PSR模型分析颍河流域阜阳段内的主要污染源,采用环境综合评价指数法确定农业面源污染为研究区域主要污染源,工业污染和城市生活污染源次之;通过对压力... 通过调查和收集阜阳市颍河流域2007-2011年的社会、经济、人口、环境资料和数据,运用PSR模型分析颍河流域阜阳段内的主要污染源,采用环境综合评价指数法确定农业面源污染为研究区域主要污染源,工业污染和城市生活污染源次之;通过对压力、状态、响应和环境综合评价指数进行了分析。结果表明:2007-2011年研究区域内重点实施工业污染源治理和污染减排示范工程对颍河流域阜阳段内水环境改善有一定的成效。 展开更多
关键词 PSR模型 层次分析法 综合评价指数 水质绩效评估
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中国地区船舶工业技术效率差异及其变动趋势分析——基于Malmquist生产率指数 被引量:1
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作者 张浩 朱疆 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2012年第11期34-41,共8页
本文以3项投入(固定资产、船舶主要建造设施量、年平均从业人数)及2项产出(工业总产值、修正总吨)研究中国各省份船舶工业绩效表现,以2007~2009年各省船舶工业为研究对象,利用SuperSBM模型进行超效率实证分析,通过Mahnquist生... 本文以3项投入(固定资产、船舶主要建造设施量、年平均从业人数)及2项产出(工业总产值、修正总吨)研究中国各省份船舶工业绩效表现,以2007~2009年各省船舶工业为研究对象,利用SuperSBM模型进行超效率实证分析,通过Mahnquist生产力指数研究各省船舶工业绩效变动趋势。研究结果发现:2007—2008年各省份生产力指数变化的主要原因是受技术效率变化的影响较大;而在2008—2009年生产力指数变化的主要原因是受技术变化的影响较大。在生产力指数分析上,整体来说,2007~2009年我国各省份船舶工业的全要素生产率呈现下滑趋势,其主要原因是由技术及效率变化交互影响带来的。 展开更多
关键词 船舶工业Super sbm模型生产力指数绩效评估
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面向公共交通融合发展的城市地铁运营绩效评价方法 被引量:6
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作者 方瀚萱 金辉 +1 位作者 李再帏 王子鸣 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1365-1378,共14页
城市地铁是缓解城市交通拥堵、实现交通结构集约化的重要载体,但建设与运营成本大。特别在城市地铁大规模建设的背景下,公交客流颓势愈显。为此,面向城市地铁与公交的融合发展,在考虑地铁建设对公交客流负面作用的前提下,采用SBM(slacks... 城市地铁是缓解城市交通拥堵、实现交通结构集约化的重要载体,但建设与运营成本大。特别在城市地铁大规模建设的背景下,公交客流颓势愈显。为此,面向城市地铁与公交的融合发展,在考虑地铁建设对公交客流负面作用的前提下,采用SBM(slacks-based measure)模型系统评价城市地铁的运营绩效。进而在连续时间截面下,通过GML(global Malmquist-Luenberger)指数持续跟踪地铁运营绩效的变化趋势。然后考虑城市经济发展、规模发展和私家车竞争等外部因素,利用Tobit模型分析其对城市地铁运营绩效的影响。基于2018—2021年我国31个城市的面板数据,采用含非期望产出的SBM模型测度各城市各年份的地铁运营绩效,发现规模大、客流强度高的城市地铁运营绩效通常更高;除2020年受疫情影响外,其余年份城市地铁运营综合技术效率和规模效率逐年上升,但纯技术效率逐年下降,对现有投入资源的利用率降低。地铁运营无效的城市主要表现为公交客流下降严重,亟须强化地铁与公交的融合发展。采用GML指数测算相邻年份间各城市地铁运营绩效的动态变化特性,发现我国城市地铁运营全要素生产率年均下降2.8%,主要归因于疫情阶段放缓了技术进步。Tobit模型进一步发现城市建成区面积对城市地铁运营绩效具有显著的正向作用。研究结果可在地铁与公交融合的背景下全面定位城市地铁的发展瓶颈,为提升轨道交通在城市公共交通中的引领及促进作用提供理论与方法基础。 展开更多
关键词 城市地铁 绩效评价 sbm模型 GML指数 TOBIT模型
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中国八大综合经济区环境治理绩效测度与时空演变 被引量:15
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作者 颉茂华 李玲玉 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第9期86-97,共12页
环境治理绩效对推动绿色发展,实现“双碳”目标具有重要作用。基于非期望产出的SBM模型测算近十年中国八大综合经济区的环境治理绩效;同时,采用核密度估计和Dagum基尼系数测度环境治理绩效的时空差异,探讨环境治理绩效的时空分布情况;... 环境治理绩效对推动绿色发展,实现“双碳”目标具有重要作用。基于非期望产出的SBM模型测算近十年中国八大综合经济区的环境治理绩效;同时,采用核密度估计和Dagum基尼系数测度环境治理绩效的时空差异,探讨环境治理绩效的时空分布情况;在此基础上,运用Malmquist指数模型研究技术进步、规模效率及纯技术效率对环境治理绩效的影响作用。研究发现:①中国八大综合经济区环境治理绩效整体呈现波动上升态势,但不同区域间或内部的环境治理绩效水平存在较大差别。②中国八大综合经济区环境治理绩效具有明显梯度效应,且环境治理绩效“两极化”程度缩小,存在动态收敛性特征。③中国八大综合经济区环境治理绩效总体差异呈现出波动下降趋势,主要差异贡献率源自区域间差异和交叉重叠,区域内差异贡献率相对较低。④技术进步是各地区环境治理绩效提升的主要影响因素,规模效率对环境治理绩效提升产生一定程度的抑制作用,纯技术效率对环境治理绩效提升具有一定程度的促进作用。基于以上研究结论,提出适度调整环境治理投资规模、加强环境治理技术创新能力、因地制宜考虑区域治理规模效率的政策建议。 展开更多
关键词 环境治理绩效 八大综合经济区 sbm模型 Dagum基尼系数 MALMQUIST指数
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中国碳中和发展绩效及其内在驱动力研究 被引量:11
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作者 李爱军 张入川 《山东大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2023年第4期112-124,共13页
针对气候变化和全球变暖问题,党和国家提出了参与和推进全球生态文明建设的战略,明晰了碳达峰和碳中和的“双碳”目标,已成为全球生态文明建设的重要参与者。然而,2021年多个省份出现了“拉闸限电”现象,暴露出一些地方存在诸多认知短... 针对气候变化和全球变暖问题,党和国家提出了参与和推进全球生态文明建设的战略,明晰了碳达峰和碳中和的“双碳”目标,已成为全球生态文明建设的重要参与者。然而,2021年多个省份出现了“拉闸限电”现象,暴露出一些地方存在诸多认知短板和执行不力等问题。在此背景下,应对中国各个省份的碳中和发展绩效进行定量评估,同时,要区分技术进步因素和效率改进因素对碳中和发展绩效的影响,并对阻碍技术传播的内在驱动因素进一步展开分析。实证结果表明,中国碳中和发展绩效拥有较大的提升空间,并且区域、省际之间依然存在着较为明显的绩效差异;技术进步因素和效率改进因素,均是提升碳中和发展绩效的重要因素,并且可以弥补一些省份在低碳资源上的禀赋劣势;此外,西部地区内部的技术差异,是重要的技术传播障碍。因此,促进区域内部的技术传播和效率改进是提升碳中和发展绩效的有效手段。 展开更多
关键词 碳中和发展绩效 优势赋权模型 评估绩效 方向距离函数 泰尔指数
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基于生态福利绩效的湖南省矿业城市绿色发展研究 被引量:3
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作者 刘志成 张子悦 《中国矿业》 北大核心 2020年第10期86-91,109,共7页
实现矿业城市的绿色发展是解决矿产资源短缺与环境污染问题的重要途径,因此有必要对其绿色发展水平进行测算和评价。本文以湖南省矿业城市为研究对象,利用非径向SBM模型与DEA-Malmquist模型分析了其动态与静态的生态福利绩效,再运用Tobi... 实现矿业城市的绿色发展是解决矿产资源短缺与环境污染问题的重要途径,因此有必要对其绿色发展水平进行测算和评价。本文以湖南省矿业城市为研究对象,利用非径向SBM模型与DEA-Malmquist模型分析了其动态与静态的生态福利绩效,再运用Tobit回归模型进一步探索了影响矿业城市动态生态福利绩效的因素。研究结果表明:技术进步和固定资产投入能提高矿业城市动态的生态福利水平,而企业排污治理行动却导致工业产值增速放缓;生产要素的投入和使用效率能提升矿业城市静态的生态福利绩效,而经济发展水平则与其无直接关联;经济发展水平和科技创新是导致矿业城市动态生态福利绩效增长的主要驱动因素,而现有的工业产业结构和环境规制则是其抑制因素。本文研究结论可以为湖南省及其他地区的矿业城市实现矿物资源高效、绿色利用提供理论依据和实践启示。 展开更多
关键词 矿业城市 生态福利绩效 松弛变量模型(sbm) MALMQUIST指数 TOBIT模型
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