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基于SBAS-InSAR技术的黄河上游库坝群段滑坡识别及监测分析 被引量:1
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作者 李泉林 李秀珍 +1 位作者 龚俊豪 赵晨澄 《灾害学》 北大核心 2025年第1期199-206,共8页
黄河上游库坝群段地质条件复杂,发育多处大型滑坡。该研究以黄河上游龙羊峡—盐锅峡段为研究区,基于地质条件调查、历史滑坡数据及遥感资料,选取2018—2021年80余景SENTTINEL-1A卫星数据,通过SBAS-InSAR监测雷达视线方向的地表形变速率... 黄河上游库坝群段地质条件复杂,发育多处大型滑坡。该研究以黄河上游龙羊峡—盐锅峡段为研究区,基于地质条件调查、历史滑坡数据及遥感资料,选取2018—2021年80余景SENTTINEL-1A卫星数据,通过SBAS-InSAR监测雷达视线方向的地表形变速率,并将其转为沿斜坡方向形变速率。据此识别出57处缓慢变形的大型滑坡,并通过对变形速率的核密度分析,确定了形变集中区域。ROC曲线显示,这些区域与历史滑坡分布高度一致。在此基础上,以龙羊峡库区白刺滩典型滑坡为例,选取典型剖面及形变点,分析了时序形变与降雨量和水库水位变化相关关系。结果表明,白刺滩滑坡受到降雨和库水位变化影响显著,尤其是滑坡前缘形变序列与降雨量及库水位变化具有较强相关性。 展开更多
关键词 滑坡识别及监测 sbas-insar技术 时序分析 核密度分析 黄河上游库坝群段
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基于SBAS-InSAR技术的上海轨道交通2号线地面沉降情况分析 被引量:2
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作者 谢凌霄 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第S1期10-14,共5页
[目的]地铁沿线的地面沉降问题已对地铁运营安全构成了潜在威胁,对地铁沿线地面沉降情况进行分析已变得尤为重要。[方法]以上海轨道交通2号线沿线区域为研究对象,基于欧空局Sentinel-1A SAR数据的高分辨率和长时间序列连续性的特性,采用... [目的]地铁沿线的地面沉降问题已对地铁运营安全构成了潜在威胁,对地铁沿线地面沉降情况进行分析已变得尤为重要。[方法]以上海轨道交通2号线沿线区域为研究对象,基于欧空局Sentinel-1A SAR数据的高分辨率和长时间序列连续性的特性,采用SBAS-InSAR(小基线子集-合成孔径雷达干涉)技术获取了该区域自2023年1月3日至2023年12月29日近一年的长时间序列地面形变数据,基于该数据结合降雨量分析了2号线重点区域的地面沉降情况。[结果及结论]上海轨道交通2号线沿线区域的年形变速率介于-25.2~19.1 mm之间,其中虹桥2号航站楼站—淞虹路站、静安寺站—南京西路站、南京西路站—人民广场站、人民广场站—南京东路站、川沙站—凌空路站以及远东大道站—海天三路站多个关键区段出现了显著沉降,这些沉降速率可能已接近或超过安全阈值,对地铁设施的安全运营构成了一定风险。此外,降雨对2号线沿线区域的沉降具有显著的影响,即降雨量大且降雨集中容易导致地面发生沉降。 展开更多
关键词 地铁 地面沉降 运营安全 sbas-insar技术
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基于SBAS-InSAR技术的地表沉降时间序列分析与预测
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作者 邵亚璇 马晶 +1 位作者 韩莉莉 姚冠宇 《测绘通报》 北大核心 2025年第4期51-57,62,共8页
万柏林区被太原市列为地质灾害高易发区之一。为探究太原市万柏林区的地表沉降情况,针对传统测量方法难以获取长时序、大范围的地表形变信息的问题,本文以太原市万柏林区为研究区,基于36景降轨Sentinel-1A影像数据,利用SBAS-InSAR技术... 万柏林区被太原市列为地质灾害高易发区之一。为探究太原市万柏林区的地表沉降情况,针对传统测量方法难以获取长时序、大范围的地表形变信息的问题,本文以太原市万柏林区为研究区,基于36景降轨Sentinel-1A影像数据,利用SBAS-InSAR技术获取了研究区2017年7月—2020年6月的累计沉降量及变化速率等形变数据,并分别采用LSTM神经网络模型和GM(1,1)模型对地表特征点的监测结果进行模拟预测。研究结果表明:①太原市万柏林地区出现自东向西沉降愈加严重的不均匀现象,最明显的区域位于西部磺厂村附近,最大沉降速率可达-60 mm/a;②GM(1,1)模型无法对沉降监测期间波动幅度大的地表特征点进行有效预测,LSTM神经网络模型能较好地实现城区沉降预测,且预测精度更高。 展开更多
关键词 sbas-insar技术 时序分析 LSTM GM(1 1)
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基于SBAS-InSAR技术的珊溪水库地区地表形变监测与分析 被引量:1
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作者 李环宇 戴陈兵 +3 位作者 周怀斌 肖鹏 汪进波 张明 《大地测量与地球动力学》 北大核心 2025年第6期599-604,共6页
为了解珊溪水库地区现今地表形变特征及应力状态,基于2022—2023年共57景哨兵1号雷达影像数据,利用SBAS-InSAR技术获取研究区跨断层形变速率场,并对珊溪水库地区地表形变影响因素进行分析。结果表明,区内地壳整体处于应变累积的缩短状态... 为了解珊溪水库地区现今地表形变特征及应力状态,基于2022—2023年共57景哨兵1号雷达影像数据,利用SBAS-InSAR技术获取研究区跨断层形变速率场,并对珊溪水库地区地表形变影响因素进行分析。结果表明,区内地壳整体处于应变累积的缩短状态,库区附近短期地表形变主要受水库蓄水量影响,发震断裂仍处于震间应变累积阶段,应对水库区地表形变情况开展长期监测,为地震危险性评估提供判断依据。 展开更多
关键词 珊溪水库 sbas-insar技术 地表形变 应变累积 蓄水量
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基于SBAS-InSAR技术的广东茂名市地表沉降监测研究
5
作者 徐力峰 《地质与勘探》 北大核心 2025年第2期288-296,共9页
地面沉降监测对城市发展与规划具有重要意义,利用遥感数据开展地面沉降监测是目前研究的热点之一。传统的InSAR、D-InSAR等技术具有一定的技术局限,本文提出了一种基于SBAS-InSAR的方法,基于2015年6月至2024年6月期间广东茂名市的236景S... 地面沉降监测对城市发展与规划具有重要意义,利用遥感数据开展地面沉降监测是目前研究的热点之一。传统的InSAR、D-InSAR等技术具有一定的技术局限,本文提出了一种基于SBAS-InSAR的方法,基于2015年6月至2024年6月期间广东茂名市的236景Sentinel-1A数据,获得了茂名市高新区、水东湾新区、滨海新区三个重点调查区的时序地表沉降结果。结果表明,高新区在2020年出现显著沉降,其余时间段形变较为平缓;水东湾新区在研究期间持续沉降,成为沉降最严重的区域,最大累计沉降超过320 mm;滨海新区在2023年前持续沉降,但2023年后沉降速率有所减缓。研究显示,茂名市地表形变主要受建筑工程活动、地下水开采及地质构造活动的影响。本文的研究成果为当地政府制定防灾减灾策略和优化城市规划提供了科学依据,为地面沉降监测提供了新的技术支撑。 展开更多
关键词 地面沉降 sbas-insar技术方法 Sentinel-1A 人类工程活动 茂名市 广东
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耦合植被异常和SBAS-InSAR技术的潜在滑坡识别
6
作者 桂富羽 喜文飞 +2 位作者 郭峻杞 白世晗 马奕捷 《遥感信息》 北大核心 2025年第4期102-109,共8页
针对现有滑坡识别方法难以有效识别植被覆盖下的潜在滑坡隐患,文章探索了一种耦合植被异常与SBAS-InSAR技术的潜在滑坡识别方法。以1·22镇雄山体滑坡为研究区,利用时间相近的Sentinel-2影像提取出滑坡植被异常区域,结合SBAS-InSAR... 针对现有滑坡识别方法难以有效识别植被覆盖下的潜在滑坡隐患,文章探索了一种耦合植被异常与SBAS-InSAR技术的潜在滑坡识别方法。以1·22镇雄山体滑坡为研究区,利用时间相近的Sentinel-2影像提取出滑坡植被异常区域,结合SBAS-InSAR技术对Sentinel-1数据处理获取的滑坡体地表形变信息,分析了植被异常与地表形变的关联,并对滑坡发生前的潜在危险进行了识别。结果表明,滑坡发生前植被异常区内植被变化和地表形变特征在空间和时间上具有关联性。植被异常位于沉降区或沉降区和抬升区之间,且植被异常区植被覆盖度随着沉降速率的增大而降低或随着沉降区和抬升区形变速率差异不断增大而降低。结合植被异常和地表形变信息分析,可以实现对1·22镇雄山体滑坡发生前隐患的识别。 展开更多
关键词 潜在滑坡识别 植被异常 sbas-insar技术 1·22镇雄山体滑坡 滑坡形变
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基于SBAS-InSAR技术的喀喇昆仑公路盖孜河谷段形变监测与影响因子分析
7
作者 莫丹丹 火久元 《测绘通报》 北大核心 2025年第8期32-42,共11页
喀喇昆仑公路(KKH)盖孜河谷段地质条件复杂、气候特殊多变、沿线滑坡灾害多发,因此针对该区域的滑坡灾害调查与监测研究工作对防灾减灾具有重要意义。本文使用小基线集合成孔径雷达干涉测量(SBAS-InSAR)技术结合光学遥感影像,对KKH盖孜... 喀喇昆仑公路(KKH)盖孜河谷段地质条件复杂、气候特殊多变、沿线滑坡灾害多发,因此针对该区域的滑坡灾害调查与监测研究工作对防灾减灾具有重要意义。本文使用小基线集合成孔径雷达干涉测量(SBAS-InSAR)技术结合光学遥感影像,对KKH盖孜河谷段进行地表形变监测和时序形变特征分析。①基于覆盖研究区的64景Sentinel-1A影像数据,利用SBAS-InSAR技术获取了研究区域在研究时段内的形变分布图及时序形变特征,研究区2017年3月—2022年8月雷达视线向(LOS)的形变速率值为-33.5~11.6 mm/a,最大累积形变量为179.4 mm;②结合研究区内4处典型滑坡区域的光学遥感影像和前人研究成果验证了形变监测结果的准确性,表明SBAS-InSAR技术是滑坡灾害形变监测方面的有效手段;③利用高程、坡度、月均降水量、逐月平均温度、月最高气温、月最低气温、表层土壤水旬度、冰川分布数据、地震目录、IGBP土地覆被等数据对时序形变曲线进行分析,进而挖掘不同因素对研究区滑坡地表形变的影响,为灾害早期识别和防治提供科学依据。 展开更多
关键词 喀喇昆仑公路 sbas-insar 形变监测 滑坡
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融合升降轨SBAS-InSAR技术的冕宁县滑坡隐患识别与分析
8
作者 尚依炜 熊俊楠 +3 位作者 贾倩 罗思远 王启盛 曹依帆 《测绘通报》 北大核心 2025年第4期58-62,共5页
针对单一轨道InSAR技术在滑坡隐患识别中的漏判、错判问题,本文提出了融合升降轨数据的SBAS-InSAR技术。以四川省冕宁县为例,利用2019—2021年Sentinel-1A的90景升轨和80景降轨数据反演二维形变场,结合光学遥感影像,共识别出30处滑坡隐... 针对单一轨道InSAR技术在滑坡隐患识别中的漏判、错判问题,本文提出了融合升降轨数据的SBAS-InSAR技术。以四川省冕宁县为例,利用2019—2021年Sentinel-1A的90景升轨和80景降轨数据反演二维形变场,结合光学遥感影像,共识别出30处滑坡隐患;在垂直形变场中,识别滑坡隐患增加至34处,其中25处为已知灾点,9处为新增隐患。试验结果表明,垂直形变监测在滑坡隐患识别中具有更强的观测能力,提升精度的同时弥补了单一轨道的局限性。选取3处典型隐患进行时空分布、光学影像和降水量分析,结果显示,坡体不稳定,受降水影响较大,尤其在6—8月集中降水期间,形变呈加速趋势。 展开更多
关键词 升降轨 sbas-insar 滑坡隐患识别
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基于SBAS-InSAR技术的云南德钦县纽贡滑坡变形特征分析
9
作者 张亚楠 佟智强 +1 位作者 郭长宝 张忠雪 《地质论评》 北大核心 2025年第S1期296-298,共3页
位于青藏高原东南缘的滇西北地区穿越三江构造带,地质条件复杂,历史地震频繁,区域内滑坡等地质灾害频繁发生。特别是大型滑坡极为发育,具有分布广、灾害重、暴发频繁、治理难度大等特点(柴贺军等,2000;杨捷等,2015),容易形成滑坡-堵江... 位于青藏高原东南缘的滇西北地区穿越三江构造带,地质条件复杂,历史地震频繁,区域内滑坡等地质灾害频繁发生。特别是大型滑坡极为发育,具有分布广、灾害重、暴发频繁、治理难度大等特点(柴贺军等,2000;杨捷等,2015),容易形成滑坡-堵江灾害链,造成巨大的生命财产损失(胡贵良等,2025)。 展开更多
关键词 sbas-insar 纽贡滑坡 形变监测
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基于SBAS-InSAR技术的矿区地表移动规律研究 被引量:11
10
作者 阎跃观 代文晨 +3 位作者 赵传武 刘义生 田秀国 黄宝柱 《中国矿业》 北大核心 2019年第A02期177-180,共4页
及时获取矿区地表沉降信息对保护地表建筑物安全和矿区治理具有重要意义。传统的矿区地表沉降监测方法通常需要花费大量人力物力,且监测点难以长期保存,而作为新技术的SBAS-InSAR方法克服了上述传统方法的不足,可以快速获取大范围、高... 及时获取矿区地表沉降信息对保护地表建筑物安全和矿区治理具有重要意义。传统的矿区地表沉降监测方法通常需要花费大量人力物力,且监测点难以长期保存,而作为新技术的SBAS-InSAR方法克服了上述传统方法的不足,可以快速获取大范围、高精度的地表形变信息,能够对矿区地表进行动态监测和时序分析。本文采用SBAS-InSAR技术对覆盖河北某矿的Sentinel_1A影像进行处理,得到了该矿区地表及周围的年平均沉降速率和累计沉降等成果,并通过和实测水准数据对比验证了SBAS-InSAR精度在矿区地表监测中的可靠性。然后基于SBAS-InSAR监测结果获取的矿区地面沉降位置、沉降量和工作面等信息,求取该矿地表移动参数,并依据地表沉降速率和沉降位置分布及发展变化进行地表移动规律探究,为矿区后续的合理开采和治理提供决策依据。 展开更多
关键词 矿区 sbas-insar技术 沉降监测 地表移动参数 移动规律
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SBAS-InSAR技术在特大型滑坡变形监测中的应用 被引量:4
11
作者 郭一兵 翟向华 +3 位作者 姜鑫 丁保艳 郭富赟 岳东霞 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期642-650,672,共10页
利用SBAS-InSAR技术对滑坡易发区域进行时序变形监测是研究滑坡机理和预防灾害的重要途径。文章利用SBAS-InSAR技术对甘肃省甘南州舟曲县果耶镇磨里滑坡灾害进行时序变形特征分析,基于2018—2021年光学遥感影像数据获取磨里滑坡所在区... 利用SBAS-InSAR技术对滑坡易发区域进行时序变形监测是研究滑坡机理和预防灾害的重要途径。文章利用SBAS-InSAR技术对甘肃省甘南州舟曲县果耶镇磨里滑坡灾害进行时序变形特征分析,基于2018—2021年光学遥感影像数据获取磨里滑坡所在区域的变形分布图和时序变形特征,再结合其他勘查成果资料验证变形监测结果的准确性,证明SBAS-InSAR技术在特大型滑坡变形监测中的可靠性。结果表明:(1)磨里滑坡滑坡平面形态呈“长舌状”,滑动方向最大长度1 500 m,滑坡体上窄下宽,平均宽度240~530 m,面积53×10^(4)m^(2);(2)磨里滑坡前部变形速度大于中后部,前缘局部形变速率最大可达140 mm/a;(3)磨里滑坡还在不断地发生变形,应进一步加强变形监测,做好应急避险和搬迁避让的措施。研究可为该地区特大型滑坡复活破坏机制和应急处置提供参考。 展开更多
关键词 滑坡灾害 sbas-insar技术 变形监测
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基于SBAS-InSAR技术的豫北平原地面沉降监测 被引量:25
12
作者 许军强 马涛 +2 位作者 卢意恺 白潍铭 赵帅 《吉林大学学报(地球科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1182-1191,共10页
豫北平原是河南省平原地区地面沉降灾害较严重地区之一,快速全面掌握豫北平原地面沉降信息、有效防控地面沉降的持续快速发展对中原城市群建设至关重要。本文借助中高分辨率RADARSAT-2雷达数据,基于SBAS-InSAR技术获取了豫北平原2014-2... 豫北平原是河南省平原地区地面沉降灾害较严重地区之一,快速全面掌握豫北平原地面沉降信息、有效防控地面沉降的持续快速发展对中原城市群建设至关重要。本文借助中高分辨率RADARSAT-2雷达数据,基于SBAS-InSAR技术获取了豫北平原2014-2016年的地面沉降监测数据。监测结果表明:两年内豫北平原地面整体下沉,区内共圈定8个较明显的沉降区,总面积约3 006km2,各沉降区沉降速率在25.00~114.85mm/a之间;其中,除安阳县白壁镇—内黄县沉降区和辉县沉降区最大沉降速率分别达到95.36和114.85mm/a之外,其余6个沉降区最大沉降速率均小于73.58mm/a。根据沉降区现场实地调查和综合分析发现,豫北平原地面沉降主要是活动断裂、松软岩土、地下水超采、城市建设活动、石油和地热资源开采等共同作用的结果。建议将豫北平原地面沉降的防控重点放在人类活动引起的地下水超采和城市建设引发的松软岩土层超量堆载等方面。 展开更多
关键词 豫北平原 地面沉降 sbas-insar技术
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基于SBAS-InSAR技术采动地表沉降监测与分析 被引量:16
13
作者 栾元重 梁耀东 +1 位作者 纪赵磊 于健 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期198-204,共7页
为了掌握煤矿开采区域地面沉降情况,包括时序沉降量、沉降速率、时序沉降面积等,利用覆盖郓城县的19幅Sentinel-1 A影像、AUX_POE-ORB精密星厉和SRTM1(空间分辨率为30 m)DEM数据,采用SBAS-InSAR技术从19幅影像数据中提取矿区的沉降速率... 为了掌握煤矿开采区域地面沉降情况,包括时序沉降量、沉降速率、时序沉降面积等,利用覆盖郓城县的19幅Sentinel-1 A影像、AUX_POE-ORB精密星厉和SRTM1(空间分辨率为30 m)DEM数据,采用SBAS-InSAR技术从19幅影像数据中提取矿区的沉降速率、时序沉降量和累计沉降量,对沉降漏斗沉降速率的分布情况和沉降发展趋势进行了研究,并在开采工作面方向与水准观测线数据进行量化分析和对比。结果表明:从2016年9月至2017年9月该煤矿区域内存在一个较大的沉降漏斗,通过分析该沉降漏斗的沉降速率,发现2302、1307、1305、1303和4302工作面最大沉降速率分别为353、389、345、273和352 mm/a;通过分析各工作面的时序沉降情况,发现1303和1305工作面北部沉降量在减小,南部沉降量还会增加,而4302、2302和1307工作面还处于活跃期,其沉降还会不断增加;对2302工作面走向方向的时序沉降情况进行了量化分析并与水准监测数据进行对比分析,发现最大中误差为9.25 mm,其精度结果符合《DD2014-11地面沉降干涉雷达数据处理技术规程》中的精度(10 mm)要求,证明SBAS-InSAR技术沉降监测精度可靠。 展开更多
关键词 sbas-insar技术 沉降分析 水准测量 时序分析
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基于SBAS-InSAR技术的济南市地铁沿线地表沉降时空分析
14
作者 周天翔 董景龙 沈强 《测绘通报》 北大核心 2025年第4期109-113,共5页
济南地铁在建设及运营过程中,出现了不同程度的沉降现象,开展济南地铁及周围的沉降监测对保障城市安全具有重要意义。本文以济南地铁为研究对象,利用2022年3月—2024年4月的30景Sentinel-1A影像数据,采用SBAS-InSAR技术,得到济南地铁1、... 济南地铁在建设及运营过程中,出现了不同程度的沉降现象,开展济南地铁及周围的沉降监测对保障城市安全具有重要意义。本文以济南地铁为研究对象,利用2022年3月—2024年4月的30景Sentinel-1A影像数据,采用SBAS-InSAR技术,得到济南地铁1、2、3号线的形变信息;结合Peck公式,对所得结果进行建模,并探究沉降槽的变化特征。结果表明:济南轨道交通沿线呈现不同程度的形变;空间上,东部、中部地区地铁较为稳定,其中3号线二区最不稳定,遥墙机场站附近的沉降最为大,最大年均形变速率为-66 mm/a;时间上,地铁建设期间沉降量大于运营期间沉降量,玉符河站、历山路站、川流站、遥墙机场站附近沉降槽在中心处的沉降呈现逐渐增大的趋势,沉降槽半径分别为174、151、171、350 m。 展开更多
关键词 济南地铁 地面沉降 sbas-insar PECK公式
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基于SBAS-InSAR技术的中老铁路沿线地表形变空间分布研究--以景洪段为例
15
作者 靳婷婷 喜文飞 +4 位作者 钱堂慧 郭峻杞 洪文玉 丁子天 桂富羽 《自然资源遥感》 北大核心 2025年第4期232-240,共9页
地表形变对铁路的正常运营产生严重影响,研究中老铁路沿线地表形变空间分布,对铁路防灾减灾具有重要意义。该文利用2021年12月—2023年8月的Sentinel-1A 36景升轨与50景降轨影像,采用小基线差分干涉测量(small baseline subset interfer... 地表形变对铁路的正常运营产生严重影响,研究中老铁路沿线地表形变空间分布,对铁路防灾减灾具有重要意义。该文利用2021年12月—2023年8月的Sentinel-1A 36景升轨与50景降轨影像,采用小基线差分干涉测量(small baseline subset interferometric synthetic aperture Radar,SBAS-InSAR)技术进行形变反演,以中老铁路景洪段为例进行地表形变空间分布统计分析。结果表明:①铁路沿线整体形变呈现不均匀分布,北部山区存在隐患多处,选取的典型形变区中,北部山区形变速率达-108.718 mm/a,南部平原区抬升明显,形变速率达227.315 mm/a;②铁路沿线雷达视线向(line of sight,LOS)地表形变速率范围为-319.811~321.638 mm/a,中老铁路沿线在普文镇、大渡岗乡具有明显沉降现象,在勐养镇、允景洪街道、嘎洒镇等城镇区有轻微沉降,在勐罕镇东南地区抬升明显;③中老铁路沿线经过山区的形变主要集中在800~1400 m处,形变区域的岩性多为软岩。文章可为铁路的安全运营与维护提供技术参考。 展开更多
关键词 sbas-insar 地表形变 中老铁路 空间分布
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基于SBAS-InSAR技术的矿区开采沉陷影响边界划定
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作者 程子苏 郭庆彪 +1 位作者 郑美楠 吴松波 《中国矿业》 北大核心 2025年第10期124-134,共11页
我国村庄下采煤十分普遍,煤层开采后地表移动变形对村庄造成一定程度的损害,对煤矿开采导致地表沉陷影响范围进行划定是解决矿方与建(构)筑物所有权人赔偿纠纷的重要途径。为解决矿村纠纷,研究选取2019年6月至2021年6月60景Sentinel-1A... 我国村庄下采煤十分普遍,煤层开采后地表移动变形对村庄造成一定程度的损害,对煤矿开采导致地表沉陷影响范围进行划定是解决矿方与建(构)筑物所有权人赔偿纠纷的重要途径。为解决矿村纠纷,研究选取2019年6月至2021年6月60景Sentinel-1A影像,基于SBAS-InSAR技术获取了淮南顾北矿区13121工作面和13321工作面开采后地表沉降情况。同时,对地表沉陷进行剖面分析,获取了开采沉陷的影响范围随工作面掘进的时空演化特征,并根据地表沉降划定矿区开采沉陷影响边界。分析研究区域的沉降情况发现:顾北矿区13121工作面和13321工作面开采后地表沉陷明显,最大累计沉降量约为330 mm,最大沉降速率约为165 mm/a,其地表沉陷盆地呈“碗”状,分析表明地表沉降与工作面开采在时空上存在显著的相关性,沉降量级和范围都随工作面开采呈现出增大的趋势,沉降盆地的沉降中心偏移方向与工作面开采方向一致,符合开采沉陷特征。与水准数据对比表明,InSAR监测结果的最大偏差为43.8 mm,最小偏差为0.1 mm,均方根误差为8.7 mm,精度可达亚厘米级,故以下沉10 mm划定开采沉陷影响边界准确性较高,在13121工作面和13321工作面开采结束后,翟庙村、新庄孜和翟家庙全域受地表沉陷影响,毛李庄大部分区域被影响,柏圩孜和高庄村未被影响。研究结果表明SBAS-InSAR技术可为开采沉陷影响边界划定、矿区开采损害鉴定提供技术服务。 展开更多
关键词 开采沉陷 sbas-insar 沉陷范围圈定 损害鉴定 煤炭矿区
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基于SBAS-InSAR技术的天津地区地表沉降监测研究
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作者 仝云霄 胡晓佳 +4 位作者 杨俊泉 王威 孟中玙 段霄龙 曹思琦 《地球学报》 北大核心 2025年第4期875-888,共14页
地表沉降是天津地区主要地质灾害之一,对社会稳定和经济发展具有严重负面影响,每年都造成巨大的经济损失,有必要对其地表沉降进行广域高效监测。本文以2017年1月—2020年12月天津地区的48景升轨Sentinel-1A和48景降轨Sentinel-1B数据为... 地表沉降是天津地区主要地质灾害之一,对社会稳定和经济发展具有严重负面影响,每年都造成巨大的经济损失,有必要对其地表沉降进行广域高效监测。本文以2017年1月—2020年12月天津地区的48景升轨Sentinel-1A和48景降轨Sentinel-1B数据为基础,基于短基线集干涉测量技术(Small Baseline Subset InSAR,SBAS-InSAR)对地表沉降进行监测,获取天津地区沉降速率和累计沉降量,使用内符合精度和已有研究成果验证了监测结果的精度和可靠性,分析了沉降时空变化特征及演化规律,并结合沉降剖面图和土地利用类型对典型沉降区进行了重点研究。升轨和降轨数据监测的沉降分布特征基本一致,结果显示,天津地区沉降分布较广,且空间分布不均,市内六区相对稳定,市区周边出现了5个典型的沉降漏斗,主要集中在武清区的王庆坨镇、河北省霸州市的胜芳镇、静海区的团泊镇、西青区的王稳庄镇以及津南区的八里台镇,监测期间最大地表沉降速率达到127.35 mm/a,最大累计沉降量达到378.21 mm;分析发现天津地区沉降与地下水过度开采、城市基础设施的发展、大型工程的建设等密切有关。研究表明了InSAR技术在大区域地表沉降监测的可靠性,研究成果可为沉降防治提供数据支撑和重要决策依据,为天津地区城市建设提供参考意义。 展开更多
关键词 sbas-insar 城市沉降 地表形变监测 天津地区 环境地质调查工程
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基于SBAS-InSAR技术的地表形变监测研究——以宁夏六盘山山前地区为例
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作者 李樵民 闫亚亚 +3 位作者 张恒琦 谢丰 马严 摆小花 《绿色科技》 2025年第16期262-265,280,共5页
针对宁夏六盘山山前区域构造活动频繁、人类活动扰动加剧的特点,利用遥感数据开展地表形变监测是当前研究的热点之一。基于2023年1月至2024年12月Sentinel-1卫星数据,采用小基线集干涉测量(SBAS-InSAR)技术,揭示该区域地表形变时空演化... 针对宁夏六盘山山前区域构造活动频繁、人类活动扰动加剧的特点,利用遥感数据开展地表形变监测是当前研究的热点之一。基于2023年1月至2024年12月Sentinel-1卫星数据,采用小基线集干涉测量(SBAS-InSAR)技术,揭示该区域地表形变时空演化规律及诱发因素。监测结果显示:①研究区最大累计形变量达-204.8 mm(沉降)和244.1 mm(隆起),年均形变速率为-28.6~34.5 mm/a;②北部断裂带次级构造区域局部形变显著(累计形变量范围为-80~80 mm);③人类活动密集区形变速率高于自然坡体。机理分析表明,构造应力释放是研究区地表形变的主要诱因,人类活动加剧形变空间分异,而冻融-降雨循环则主导形变季节性波动。研究成果可为黄土-基岩接触带地质灾害风险预警与生态保护提供科学依据。 展开更多
关键词 sbas-insar 地表形变 监测数据 六盘山山前
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基于SBAS-InSAR技术的海口地区地面沉降监测及机理分析 被引量:18
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作者 袁悦 贾丽云 +4 位作者 张绪教 李薇 蔺文杰 王超群 胡道功 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2020年第5期56-64,共9页
应用SBAS-InSAR技术,基于2015-2017年Sentinel-1A卫星IW影像模式数据,计算海口地区平均地表形变速率,并利用同期水准数据及PS-InSAR监测结果进行精度验证,同时探讨该区域地面沉降机理。结果表明:海口地区平均地表形变速率集中分布在-31.... 应用SBAS-InSAR技术,基于2015-2017年Sentinel-1A卫星IW影像模式数据,计算海口地区平均地表形变速率,并利用同期水准数据及PS-InSAR监测结果进行精度验证,同时探讨该区域地面沉降机理。结果表明:海口地区平均地表形变速率集中分布在-31.41~22.15 mm/a之间;海口市城区地面沉降呈漏斗状分布,与海府平原区地下水位降落漏斗之间具有良好的对应关系,郊区地面沉降呈斑点状分布;特殊的地质条件是导致地面沉降的内因,地下水过度开采及工程建设扰动为诱发和加剧地面沉降的外因。 展开更多
关键词 地面沉降 sbas-insar技术 Sentinel-1A 海口
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结合SBAS-InSAR技术及信息熵的苍山地质滑坡隐患识别 被引量:5
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作者 朱智富 甘淑 +3 位作者 张荐铭 袁希平 王睿博 张晓伦 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2022年第11期13-19,共7页
针对西南地区滑坡隐患高位隐蔽,传统技术难以全面识别的问题,本文以大理苍山为研究对象,首先利用SBAS-InSAR技术对苍山2019年1月—2021年4月间的滑坡隐患进行识别;然后结合随机概率信息熵模型,对不同坡度等级与边坡稳定性之间的关联性... 针对西南地区滑坡隐患高位隐蔽,传统技术难以全面识别的问题,本文以大理苍山为研究对象,首先利用SBAS-InSAR技术对苍山2019年1月—2021年4月间的滑坡隐患进行识别;然后结合随机概率信息熵模型,对不同坡度等级与边坡稳定性之间的关联性进行定量分析;最后根据典型隐患区的遥感影像以及采样点的形变时序图,探讨了边坡形变时空演化特征及沉降诱因。试验结果表明:(1)2019年1月—2021年4月,研究区的形变速率为-155.6~92.4 mm/a,13个超过-30 mm/a的不稳定滑坡隐患被识别;(2)坡度等级为Ⅳ、Ⅴ级时,信息熵大于0.8,边坡稳定性较弱,不均匀形变严重,与已有研究保持高度一致,证实了该模型的可靠性;(3)典型隐患区形变趋势呈明显的季节性变化,降雨和冰雪消融是导致边坡失稳的主要因素。 展开更多
关键词 苍山 sbas-insar技术 结合 信息熵 滑坡隐患识别
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