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基于增量 迭代算法的SABRE系统非线性分析流程设计
1
作者 王立凯 艾森 +2 位作者 郭瑜超 张长兴 聂小华 《航空计算技术》 2022年第5期9-13,共5页
随着大型复杂装备结构分析的非线性问题日益突出,基于线性理论的有限元分析方法已难以满足复杂工程结构设计与研制需求,必须借助非线性有限元方法来获得结构的全状态力学性能。鉴于工程结构对非线性有限元分析的迫切需求,在新架构下的自... 随着大型复杂装备结构分析的非线性问题日益突出,基于线性理论的有限元分析方法已难以满足复杂工程结构设计与研制需求,必须借助非线性有限元方法来获得结构的全状态力学性能。鉴于工程结构对非线性有限元分析的迫切需求,在新架构下的自主CAE软件SABRE系统中,基于增量迭代算法研发了非线性有限元计算流程和相应的功能模块,初步实现了结构非线性分析功能。数值算例表明,研发的分析流程具有较高的精度,可进一步基于该流程进行功能的扩展和性能的提升。 展开更多
关键词 增量迭代算法 非线性有限元 自主CAE软件 sabre系统
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SABRE系统振动分析前后处理软件的设计与实现 被引量：1
2
作者 许向彦 王晓辉 +1 位作者 王军 聂小华 《航空计算技术》 2023年第1期67-71,共5页
针对国产大型CAE软件SABRE系统振动分析求解功能对基于图形交互的前置建模与后置求解结果数据的可视化需求,基于模块化的程序设计思想设计并实现了SABRE振动分析前后处理软件。软件兼容性方面,设计了适配频响分析与随机响应分析的数据结... 针对国产大型CAE软件SABRE系统振动分析求解功能对基于图形交互的前置建模与后置求解结果数据的可视化需求,基于模块化的程序设计思想设计并实现了SABRE振动分析前后处理软件。软件兼容性方面,设计了适配频响分析与随机响应分析的数据结构,并通过函数重载解决了振动分析前后处理软件与SABRE基础平台的数据兼容性与接口兼容性问题;界面设计方面,基于Qt实现了满足振动分析流程需求的图形交互前后处理界面;数据可视化方面,以三角形网格为基础生成等值线,建立了物理场量值与颜色的对应关系,实现了后处理数据的云图可视化,并基于QWT实现了数据的曲线可视化。 展开更多
关键词 振动分析 前后处理 软件设计 sabre
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SABRE~ 3D:技术和生产力领先者:WLP Electrodeposition
3
作者 ZHU Huanfeng Chee Ping Lee +3 位作者 ZHANG Mike Damo Sriniva LI Xiao TAN Sherry 《电子工业专用设备》 2015年第3期55-56,共2页
随着消费者对移动电子设备不断提出＂更小,更快,更强大＂的需求,先进封装技术变得越来越重要。外形尺寸的减少,功耗的降低,系统级封装等正是得益于该技术的广泛推广。 相对于传统的封装,以硅通孔（TSV）和晶片级封装（WLP）为代表的2.5... 随着消费者对移动电子设备不断提出＂更小,更快,更强大＂的需求,先进封装技术变得越来越重要。外形尺寸的减少,功耗的降低,系统级封装等正是得益于该技术的广泛推广。 相对于传统的封装,以硅通孔（TSV）和晶片级封装（WLP）为代表的2.5D和3D堆叠集成技术在减少线宽,增大I/O密度的同时,能够实现更直接的芯片到芯片互连,从而获得＂摩尔定律＂之外的性能提高。 展开更多
关键词 先进封装 移动电子设备 系统级封装 摩尔定律 通孔 sabre 线宽 外形尺寸 凸点 均匀性
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预冷组合发动机中微通道换热器的仿真分析 被引量：7
4
作者 朱岩 马元 张蒙正 《火箭推进》 CAS 2017年第2期18-24,共7页
建立了预冷组合循环发动机(SABRE)的氢/氦微通道换热器数学模型,进行换热特性的仿真分析。计算结果表明:仿真分析的结果与文献数据误差在10%以内,并通过对换热通道几何尺寸的相似变换,获得了微通道特征几何参数随雷诺数的响应曲线,以及... 建立了预冷组合循环发动机(SABRE)的氢/氦微通道换热器数学模型,进行换热特性的仿真分析。计算结果表明:仿真分析的结果与文献数据误差在10%以内,并通过对换热通道几何尺寸的相似变换,获得了微通道特征几何参数随雷诺数的响应曲线,以及氢/氦微通道换热器在特征工况条件下的特性变化规律。 展开更多
关键词 sabre 微通道换热器 数值仿真 特性分析
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基于等基因序列双重随机遗传算法的复合材料铺层优化
5
作者 常亮 聂小华 +1 位作者 罗利龙 田利临 《航空工程进展》 CSCD 2023年第5期70-77,共8页
复合材料铺层优化中常用的各种遗传算法较难同时综合考虑表面45°、分层比例、连续铺层数限制等复杂工程约束问题,基于此,提出一种针对复合材料层压板的等基因序列双重随机遗传算法,在交换和突变算子中引入双重随机算法以保证优化... 复合材料铺层优化中常用的各种遗传算法较难同时综合考虑表面45°、分层比例、连续铺层数限制等复杂工程约束问题,基于此,提出一种针对复合材料层压板的等基因序列双重随机遗传算法,在交换和突变算子中引入双重随机算法以保证优化迭代中基因序列的严格相等,基于SABRE软件实现该优化算法,并通过算例验证算法的正确性。结果表明:该算法可满足均衡性、对称性、表面45°、连续铺层数限制、铺层比例等复杂工程约束,有较高的可靠性与工程适用性。 展开更多
关键词 复合材料层压板 优化设计 遗传算法 等基因序列 双重随机算法 sabre软件
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预冷对发动机进气道流动特性影响的数值模拟研究 被引量：8
6
作者 薛亮波 孙波 +2 位作者 卓长飞 满延进 李宏东 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1227-1236,共10页
为了研究预冷对协同吸气式火箭发动机(Synergetic Air-Breathing Rocket Engine,SABRE)进气道流场性能的影响,以各工况临界状态下无预冷的SABRE发动机进气道为对象,结合多孔介质耦合源项法开展了预冷效应对进气道流动特性影响的数值仿... 为了研究预冷对协同吸气式火箭发动机(Synergetic Air-Breathing Rocket Engine,SABRE)进气道流场性能的影响,以各工况临界状态下无预冷的SABRE发动机进气道为对象,结合多孔介质耦合源项法开展了预冷效应对进气道流动特性影响的数值仿真研究。对比了预冷前后进气道流场及气动性能的变化。研究表明,多孔介质耦合源项法预冷可以较好地模拟预冷器的冷却效应及压降效应,预冷后结尾激波较预冷前向前移动了一段距离,各工况涡轮通道出口总温降低了48%~77%,其中Ma2~4时总温降低到了210K左右;来流空气经预冷后涡轮通道出口马赫数降低,流量系数也随之降低;进气道总压恢复系数呈减小趋势,低速工况总压恢复系数较好,预冷前后两通道总压恢复系数变化不大,涡轮通道流量系数较预冷前降低了约15%。 展开更多
关键词 sabre进气道 数值仿真 源项 多孔介质 预冷 压降
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高超声速发动机碳氢燃料预冷器换热特性 被引量：6
7
作者 刘银龙 徐国强 +4 位作者 付衍琛 汤龙生 闻洁 王宇 周建兴 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2022年第1期208-217,共10页
将预冷过程引入高超声速涡轮发动机可以降低进入压气机的空气温度,提高可用增压比,增加发动机推力。为研究预冷器热力性能变化规律,对预冷器的结构形式和换热形式进行了分析,建立了以高热沉碳氢燃料为冷源的渐开线型预冷器分段热力计算... 将预冷过程引入高超声速涡轮发动机可以降低进入压气机的空气温度,提高可用增压比,增加发动机推力。为研究预冷器热力性能变化规律,对预冷器的结构形式和换热形式进行了分析,建立了以高热沉碳氢燃料为冷源的渐开线型预冷器分段热力计算模型,指出冷热流体均经历大温度变化的预冷器必须分段进行热力计算。研究了燃油流量、空气出口温度、预冷器结构参数等因素对预冷器热力性能的影响,得出结论:由于微细换热管数量达到数万量级,管内流动层流占比较大;燃油流量增加时,预冷器冷却能力增强且重量减轻,但吸热后的燃油不一定能全部用于燃烧,造成推力浪费;降低空气出口温度有助于提升发动机推力性能,但会造成预冷器重量增加和空气压力损失增大;管束横纵向间距均为1.5倍管径时,顺排相比于叉排排列,空气侧对流换热能力差,预冷器重量和空气压降均较大;管束横纵向间距对预冷器热力性能有较复杂影响。研究结论可为未来相似结构管束式预冷器的设计、验证和性能分析提供支撑。 展开更多
关键词 sabre 热沉 管束 渐开线 分段 对流换热 压力损失
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带有闭式布雷顿循环的预冷发动机特性研究 被引量：6
8
作者 陈操斌 郑日恒 +2 位作者 马同玲 杜鹏程 侯泽兵 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期1749-1760,共12页
为获取带有闭式布雷顿循环的预冷发动机的飞行包线及性能,同时提高发动机工程实现的可行性,基于带有闭式布雷顿循环的预冷发动机基础循环及现有部件技术水平,构建了一种适度预冷发动机方案。对该方案下发动机沿着SABRE3飞行轨迹下的性... 为获取带有闭式布雷顿循环的预冷发动机的飞行包线及性能,同时提高发动机工程实现的可行性,基于带有闭式布雷顿循环的预冷发动机基础循环及现有部件技术水平,构建了一种适度预冷发动机方案。对该方案下发动机沿着SABRE3飞行轨迹下的性能和部件匹配规律进行了分析。然后通过对发动机的高度、速度、调节特性进行研究,得到了该方案下发动机的飞行包线及整个包线内的性能。计算结果表明,本文所提出的适度预冷方案与SABRE3方案相比,核心机的比冲基本相当,但单位推力有所降低,工程可实现性提高;通过分别控制氦循环最低、最高温度为目标值,可保证发动机各部件在马赫数0~5的整个飞行过程中均处于稳定工作区间内,发动机比冲在1359~2099s,地面点单位推力最大,达到1.9kN/(kg/s);特性研究发现发动机推力与比冲在高度0~15km,马赫数1~3时最高,而单位推力最高的区域主要集中在包线的左侧低马赫数区,随马赫数的增加逐渐降低;发动机对氦压气机前温度的调节十分敏感,而对氦涡轮前温度的调节敏感性较低。综合研究表明,本文所给出的适度预冷方案的预冷发动机具有较好的宽域工作能力。 展开更多
关键词 预冷发动机 闭式布雷顿循环 适度预冷 非设计点性能 特性 sabre
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预冷空气类动力系统发展历程浅析 被引量：11
9
作者 马海波 张蒙正 《火箭推进》 CAS 2019年第2期1-8,共8页
预冷空气类动力系统是当前高超声速领域研究的热点,是未来两级入轨可重复运载器的一级和临近空间高超声速投放平台的理想动力方案。通过查找国内外公开文献,回顾了预冷空气类动力系统的发展历程,介绍了各个阶段的典型方案与研究成果,分... 预冷空气类动力系统是当前高超声速领域研究的热点,是未来两级入轨可重复运载器的一级和临近空间高超声速投放平台的理想动力方案。通过查找国内外公开文献,回顾了预冷空气类动力系统的发展历程,介绍了各个阶段的典型方案与研究成果,分析了各个方案演变过程和可能原因,重点比较了引入氦作为中间介质的预冷空气类发动机循环方案的差异。分析表明:各种方案改进的最主要目的是提升空气预冷效率,降低冷却消耗的燃料,提升发动机的综合性能;当前国内外的相关研究工作已经由最初液化循环转变为深冷循环,再到以SABRE4为代表的适度冷却方案;在保持系统性能最大化的前提下,结合当前技术水平,增加系统可行性,加快从方案论证向部件集成及试验验证转变的步伐。 展开更多
关键词 预冷空气类动力系统 sabre 组合发动机 发展历程
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激光模切真的很神奇吗？
10
作者 听雨 《印刷技术》 北大核心 2004年第26期5-7,共3页
在Drupa 2004展览会上,AB GraphicInternational公司首次展出了新型的激光模切系统Sabre Extreme,吸引了众多参观者驻足观望.今年9月,该公司在美国举行的标签印刷展Labelexpo USA上再次展出此产品.
关键词 AB GRAPHIC International公司 激光模切系统 sabre EXTREME 数字模切技术 技术推广
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