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应用S-A模型的自由射流和冲击射流数值模拟被引量：21: 1; 作者何枫谢峻石 +1 位作者郝鹏飞姚朝晖《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期43-46,共4页; 为探索轴对称射流准确的数值模拟方法 ,根据可压缩的轴对称N S方程 ,利用二阶精度的有限体积法对轴对称的自由射流和垂直冲击射流进行数值模拟。结果表明采用Spalart Allmaras湍流模型 ,可很好描述射流流动。收缩喷嘴射流计算应从出口... 展开更多; 关键词自由射流冲击射流有限体积法 s-a湍流模型 Spalart-Allmaras; 在线阅读下载PDF 职称材料

γ-Re_(θt)-SA转捩模型在翼型绕流问题中的应用研究: 2; 作者朱军高正红 +1 位作者白俊强詹浩《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2013年第5期604-610,共7页; 详细介绍了γ-Reθt转捩模型与S-A一方程湍流模型相结合组成的γ-Reθt-SA转捩模型及该模型中参数修正过程,并将Spalart为控制自由来流湍流度衰减而提出的环境源项法引入到该模型中。利用已有的RANS求解器平台实现了该转捩模型,对Aerosp... 展开更多; 关键词 RANS求解器转捩 γ-Peθt转捩模型 γ-Peθt-SA转捩模型 s-a一方程湍流模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

风力机翼型失速流动数据同化: 3; 作者孟令庭杨俊伟杨华《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期37-45,I0001,共10页; 为验证数据同化优化湍流模型参数方法在不同厚度翼型上的效果以及同一优化参数在不同翼型上的适用性,对应用在风力机上的3种不同厚度的翼型(NACA63415、S809、DU97W300)进行失速流动下的数据同化研究。基于现有的风洞试验数据,使用集合... 展开更多; 关键词数据同化集合卡尔曼滤波失速 s-a湍流模型压力分布; 在线阅读下载PDF 职称材料

超声速空腔流动数值模拟研究被引量：15: 4; 作者马明生张培红 +1 位作者邓有奇吴晓军《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期388-393,共6页; 采用Roe格式、S-A一方程湍流模型和LU-SGS隐式算法对三个不同类型的空腔进行了模拟,并把数值计算结果和试验结果进行了比较,二者一致。通过对流过不同L/D空腔的可压缩流动进行模拟,得到了不同L/D空腔的底部压力分布、空腔内流线、等压... 展开更多; 关键词空腔流动数值模拟 s-a湍流模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

应用多块对接结构网格方法的直升机涵道尾桨气动特性分析被引量：3: 5; 作者倪同兵招启军 +2 位作者赵国庆高延达徐国华《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期688-696,共9页; 基于湍流Navier-Stokes方程,建立了一套直升机涵道尾桨流场及气动特性的CFD分析方法。在该方法中,针对直升机涵道尾桨流场的特点以及动量源方法对网格系统的要求,提出了一种多块对接网格生成方法,分块贴体网格采用求解Poisson方程的方... 展开更多; 关键词涵道尾桨气动特性直升机 N—S方程多块网格动量源 s-a湍流模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

旋翼跨音速非定常黏性绕流的高效CFD模拟方法被引量：2: 6; 作者吴琪招启军 +1 位作者林永峰印智昭《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期212-219,共8页; 为提高旋翼跨音速黏性绕流CFD模拟的效率,建立了一套基于隐式LU-SGS算法和OpenMP并行策略的旋翼非定常流场高效数值求解方法。首先,基于二维剖面翼型的Poisson方程求解和网格插值、翻折方法生成绕桨叶的O-C-O型贴体正交网格,并采用高效... 展开更多; 关键词旋翼非定常气动特性隐式算法并行策略 s-a湍流模型运动嵌套网格; 在线阅读下载PDF 职称材料

多段翼型绕流数值对比分析及结冰影响研究被引量：2: 7; 作者付炜嘉桑为民雷熙微《科学技术与工程》 2010年第14期3374-3377,共4页; 飞机结冰是影响飞机飞行安全的重要因素之一,研究结冰对多段翼型的气动特性影响具有重要意义。应用多块结构化网格生成方法,采用两种不同的方法求解雷诺平均N-S方程分别对多段翼型绕流流场进行数值对比分析,然后选用一种较合适的方法进... 展开更多; 关键词多段翼型 s-a湍流模型 B-L湍流模型 N-S方程; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于DANS方程的粗糙床面明渠水力特性研究被引量：3: 8; 作者李佳佳李志伟 +1 位作者张长宽陈永平《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期217-222,共6页; 基于双向平均NS方程(DANS方程)建立粗糙床面明渠水流数学模型,应用修正的S-A湍流模型对其紊流过程进行模拟,采用涡黏系数法计算明渠湍流在粗糙床面上存在障碍物时的形状应力,结果表明:形状应力在障碍物层以内不可忽略,而在障碍物上部,... 展开更多; 关键词 DANS方程形状应力孔隙率 s-a湍流模型涡黏系数法粗糙床面; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应用S-A模型的自由射流和冲击射流数值模拟被引量：21: 1; 作者何枫谢峻石郝鹏飞姚朝晖; 机构清华大学工程力学系; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期43-46,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目! (1990 2 0 0 9); 文摘为探索轴对称射流准确的数值模拟方法 ,根据可压缩的轴对称N S方程 ,利用二阶精度的有限体积法对轴对称的自由射流和垂直冲击射流进行数值模拟。结果表明采用Spalart Allmaras湍流模型 ,可很好描述射流流动。收缩喷嘴射流计算应从出口上游的内流开始 ,而不能在出口截面上给定声速条件。计算结果与实验吻合较好 ,所获得的喷嘴内外部流场的流动状况以及冲击射流参数分布 ,可用于优化喷嘴内部结构设计。; 关键词自由射流冲击射流有限体积法 s-a湍流模型 Spalart-Allmaras; Keywords Calculations Computer simulation Finite volume method Jets Navier Stokes equations Nozzles; 分类号 TP601 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名γ-Re_(θt)-SA转捩模型在翼型绕流问题中的应用研究: 2; 作者朱军高正红白俊强詹浩; 机构西北工业大学航空学院; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2013年第5期604-610,共7页; 文摘详细介绍了γ-Reθt转捩模型与S-A一方程湍流模型相结合组成的γ-Reθt-SA转捩模型及该模型中参数修正过程,并将Spalart为控制自由来流湍流度衰减而提出的环境源项法引入到该模型中。利用已有的RANS求解器平台实现了该转捩模型,对Aerospatiale-A翼型、S809翼型和30P30N三段翼的绕流问题进行了模拟,将计算结果与实验结果进行了对比分析,计算结果表面该模型可以较为准确地预测不同计算条件下的翼型流场中分离诱导转捩和自然转捩的位置以及再层流化等流动现象,其计算效率及精度能够满足工程应用要求。同时,该模型的研究与开发对于后续发展具有转捩预测能力的RANS-LES方法奠定了基础。; 关键词 RANS求解器转捩 γ-Peθt转捩模型 γ-Peθt-SA转捩模型 s-a一方程湍流模型; Keywords RANS transtion γ-Peθt transition model γ-Peθt-SA transition model s-a turbulent model; 分类号 V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名风力机翼型失速流动数据同化: 3; 作者孟令庭杨俊伟杨华; 机构扬州大学电气与能源动力工程学院扬州大学广陵学院; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期37-45,I0001,共10页; 基金扬州市自然科学基金(YZ2023169)。; 文摘为验证数据同化优化湍流模型参数方法在不同厚度翼型上的效果以及同一优化参数在不同翼型上的适用性,对应用在风力机上的3种不同厚度的翼型(NACA63415、S809、DU97W300)进行失速流动下的数据同化研究。基于现有的风洞试验数据,使用集合卡尔曼滤波方法优化S-A(Spalart-Allramas)湍流模型的参数,确定各模型参数对数值模拟的影响程度,并对比同一翼型优化前后以及在不同翼型上计算的表面压力分布结果。结果表明,模型参数优化后,计算误差减小,模拟的气流分离点和压力分布曲线都更加贴近实验值。此外,翼型S809的优化参数同样可以减小另两个翼型的计算误差,能够适应其他翼型的气动性能计算,但是误差略大于其自身优化计算结果。同化后,3种翼型的模型参数中变化较大的是C_(b1)、C_(υ1)和σ,其中C_(b1)变化幅度最大,且在各翼型上的变化趋势都表现为减小。因此可以推测Cb1对于模型参数的适用性至关重要,至少对于本文研究的3种翼型而言是如此。; 关键词数据同化集合卡尔曼滤波失速 s-a湍流模型压力分布; Keywords data assimilation ensemble Kalman filter stall s-a turbulence model pressure distribution; 分类号 TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超声速空腔流动数值模拟研究被引量：15: 4; 作者马明生张培红邓有奇吴晓军; 机构西北工业大学中国空气动力研究与发展中心; 出处《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期388-393,共6页; 文摘采用Roe格式、S-A一方程湍流模型和LU-SGS隐式算法对三个不同类型的空腔进行了模拟,并把数值计算结果和试验结果进行了比较,二者一致。通过对流过不同L/D空腔的可压缩流动进行模拟,得到了不同L/D空腔的底部压力分布、空腔内流线、等压线和等马赫数云图,分析了空腔流动类型随L/D增大转变的机理。; 关键词空腔流动数值模拟 s-a湍流模型; Keywords cavity flow numerical simulation s-a turbulent model; 分类号 V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应用多块对接结构网格方法的直升机涵道尾桨气动特性分析被引量：3: 5; 作者倪同兵招启军赵国庆高延达徐国华; 机构南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室; 出处《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期688-696,共9页; 基金国家自然科学基金(10872094); 文摘基于湍流Navier-Stokes方程,建立了一套直升机涵道尾桨流场及气动特性的CFD分析方法。在该方法中,针对直升机涵道尾桨流场的特点以及动量源方法对网格系统的要求,提出了一种多块对接网格生成方法,分块贴体网格采用求解Poisson方程的方法生成。通过结合涵道尾桨的运动方式、几何特征及气动特征,建立一个包含动量源项的N-S方程的涵道尾桨流场计算方法和迭代流程;为较好地捕捉涵道壁附近存在的旋涡及分离现象,采用了一方程S-A湍流模型。通过对ONERA M6机翼的绕流特性的计算分析,以及对涵道尾桨在悬停状态下的拉力、诱导速度、载荷分布等的计算分析,验证了该CFD方法的有效性。在此基础上,采用该方法进行直升机悬停、侧飞和前飞状态下涵道尾桨流场与气动特性的数值分析,得到了关于涵道尾桨流场和气动特性的一些有意义的结论。; 关键词涵道尾桨气动特性直升机 N—S方程多块网格动量源 s-a湍流模型; Keywords ducted tail rotor aerodynamic characteristics helicopter Navier-Stokes equations multi-block grid momentum source s-a turbulence model; 分类号 V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名旋翼跨音速非定常黏性绕流的高效CFD模拟方法被引量：2: 6; 作者吴琪招启军林永峰印智昭; 机构南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室中国直升机设计研究所; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期212-219,共8页; 基金国家自然科学基金(11272150)资助项目; 文摘为提高旋翼跨音速黏性绕流CFD模拟的效率,建立了一套基于隐式LU-SGS算法和OpenMP并行策略的旋翼非定常流场高效数值求解方法。首先,基于二维剖面翼型的Poisson方程求解和网格插值、翻折方法生成绕桨叶的O-C-O型贴体正交网格,并采用高效的"扰动衍射"(Disturbance diffraction method,DDM)挖洞方法、并行化″Inverse map″(IM)的贡献单元搜索方法,构建了旋翼运动嵌套网格系统。在此基础上,以耦合S-A湍流模型的非定常RANS方程为主控方程,对流通量采用高精度的Roe-MUSCL格式进行离散,时间推进采用隐式LU-SGS双时间方法,同时采用OpenMP并行策略加速旋翼流场求解。最后,运用所建立的方法分别对悬停ONERA 7A旋翼、前飞Caradonna-Tung(C-T)旋翼无升力状态及SA349/2旋翼有升力状态的气动特性及涡尾迹特征进行了模拟,通过与试验值对比验证了文中方法在旋翼非定常流场CFD模拟中的有效性和高效性。; 关键词旋翼非定常气动特性隐式算法并行策略 s-a湍流模型运动嵌套网格; Keywords rotor unsteady aerodynamic characteristics implicit algorithm parallel strategy Spalart-s-a turbulence model moving-embedded grid; 分类号 V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多段翼型绕流数值对比分析及结冰影响研究被引量：2: 7; 作者付炜嘉桑为民雷熙微; 机构西北工业大学翼型、叶栅空气动力学国防科技重点实验室中航工业第一飞机设计研究院; 出处《科学技术与工程》 2010年第14期3374-3377,共4页; 文摘飞机结冰是影响飞机飞行安全的重要因素之一,研究结冰对多段翼型的气动特性影响具有重要意义。应用多块结构化网格生成方法,采用两种不同的方法求解雷诺平均N-S方程分别对多段翼型绕流流场进行数值对比分析,然后选用一种较合适的方法进一步针对三种不同的冰型:钝头体、双角体和尖头体冰型,分析不同形状的冰型对多段翼型绕流流场及气动特性的影响。; 关键词多段翼型 s-a湍流模型 B-L湍流模型 N-S方程; Keywords multi-element airfoil s-a turbulence model B-L turbulence model Navier-Stokes equations; 分类号 V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于DANS方程的粗糙床面明渠水力特性研究被引量：3: 8; 作者李佳佳李志伟张长宽陈永平; 机构河海大学港口海岸与近海工程学院香港理工大学土木及环境工程学系河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室; 出处《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期217-222,共6页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)(2010CB429001); 文摘基于双向平均NS方程(DANS方程)建立粗糙床面明渠水流数学模型,应用修正的S-A湍流模型对其紊流过程进行模拟,采用涡黏系数法计算明渠湍流在粗糙床面上存在障碍物时的形状应力,结果表明:形状应力在障碍物层以内不可忽略,而在障碍物上部,会迅速减小直至可忽略不计;速度值会随形状应力的增大而减小;障碍物顶部附近的雷诺应力也会因为形状应力的存在而有明显的减小。此外,针对障碍物孔隙率的研究表明:障碍物孔隙率的分布对速度、雷诺应力及形状应力等存在一定的影响,并且当孔隙率的分布越光滑时,其影响越小。; 关键词 DANS方程形状应力孔隙率 s-a湍流模型涡黏系数法粗糙床面; Keywords DANS equations form-induced stress porosity s-a turbulence model eddy viscosity model rough bed; 分类号 TV133.1 [水利工程—水力学及河流动力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	应用S-A模型的自由射流和冲击射流数值模拟	何枫谢峻石郝鹏飞姚朝晖	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2001	21	在线阅读下载PDF 职称材料
2	γ-Re_(θt)-SA转捩模型在翼型绕流问题中的应用研究	朱军高正红白俊强詹浩	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	风力机翼型失速流动数据同化	孟令庭杨俊伟杨华	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	超声速空腔流动数值模拟研究	马明生张培红邓有奇吴晓军	《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心	2008	15	在线阅读下载PDF 职称材料
5	应用多块对接结构网格方法的直升机涵道尾桨气动特性分析	倪同兵招启军赵国庆高延达徐国华	《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心	2011	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	旋翼跨音速非定常黏性绕流的高效CFD模拟方法	吴琪招启军林永峰印智昭	《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	多段翼型绕流数值对比分析及结冰影响研究	付炜嘉桑为民雷熙微	《科学技术与工程》	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于DANS方程的粗糙床面明渠水力特性研究	李佳佳李志伟张长宽陈永平	《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料