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题名高温动压密封焊接金属波纹管性能分析
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作者
郑娆
吴哲坤
李双喜
章国庆
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机构
北京化工大学机电工程学院
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出处
《润滑与密封》
北大核心
2025年第5期1-8,共8页
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基金
基础加强计划技术领域基金项目(2021-JCJQ-JJ-0223)。
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文摘
焊接金属波纹管的性能与高温动压密封性能密切相关。为优化波纹管性能并进一步提高密封的稳定性,分析不同工况条件对某航空发动机动压密封的S形焊接金属波纹管性能的影响。以S形焊接金属波纹管为研究对象,建立固-热耦合分析模型,分析介质温度和介质压力对波纹管刚度和介质作用有效直径的影响,揭示工况参数对波纹管动压密封性能的影响规律,并针对温压联合作用对波纹管性能的影响拟合了计算公式。研究结果表明:在升温和升压过程中,刚度随介质温度呈线性减小,随介质压力呈线性增大;密封载荷系数随介质温度升高呈线性减小,其变化率随介质压力的增大而减小,低压工况的变化率是高压工况的5倍。拟合温压联合作用下刚度和有效直径的计算公式,拟合公式的决定系数高达97%以上。因此,在实际工程应用中,为降低高温对波纹管动压密封性能的影响,应根据实际需求适当提高工作压力,以达到最佳工作状态;拟合的公式可用于指导波纹管的选型计算,从而优化波纹管动压密封的结构设计和工况参数。
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关键词
s形焊接金属波纹管
动压密封
密封性能
航空发动机
载荷系数
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Keywords
s-shaped welded metal bellows
dynamic pressure seal
sealing performance
aviation engine
load coefficient
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分类号
TB42
[一般工业技术]
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