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基于模糊逻辑的混合动力飞机能量管理策略研究 被引量:1
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作者 回彦年 董伟 柴建云 《推进技术》 北大核心 2025年第2期16-24,共9页
为实现航空业绿色发展,混合动力技术已成为重要的发展方向,其中能量管理策略是提高飞机燃油经济性的关键。本文以带有尾部电涵道风扇及储能系统的混合动力飞机为研究对象,搭建了混合动力系统油耗计算模型。在典型飞行剖面下,以降低混动... 为实现航空业绿色发展,混合动力技术已成为重要的发展方向,其中能量管理策略是提高飞机燃油经济性的关键。本文以带有尾部电涵道风扇及储能系统的混合动力飞机为研究对象,搭建了混合动力系统油耗计算模型。在典型飞行剖面下,以降低混动系统油耗为目标,权衡并得到电推进系统功率、储能容量等关键参数;在此基础,根据模糊逻辑规则,提出了在不同飞行阶段,以飞行高度及推力需求为输入、电涵道风扇推力为输出的推力分配策略,以及以电功率需求和储能系统荷电状态(SOC)为输入、发电系统输出功率为输出的功率分配策略;最后,基于MATLAB平台完成了混合动力系统油耗分析。结果表明,本文提出的能量管理策略,使混合动力飞机燃油消耗相比基于规则的控制策略降低2.18%,验证了所提出的能量管理策略的有效性。 展开更多
关键词 混合动力飞机 架构权衡 能量管理策略 模糊逻辑 燃油收益
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J2ME MIDP中RMS的设计实现与性能优化 被引量:12
2
作者 李莹 王昕 +1 位作者 毛迪林 高传善 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第16期52-54,69,共4页
移动信息设备框架(MIDP)是J2ME中一套重要的类库。作为MIDP的一部分,记录管理系统(RMS)实现了在手机等微小型系统上持久存储的能力。在Intel开发的虚拟机(XORP)和开发的CLDC的基础上,实现了MIDP中的RMS模块。该文介绍了对记录管理系统... 移动信息设备框架(MIDP)是J2ME中一套重要的类库。作为MIDP的一部分,记录管理系统(RMS)实现了在手机等微小型系统上持久存储的能力。在Intel开发的虚拟机(XORP)和开发的CLDC的基础上,实现了MIDP中的RMS模块。该文介绍了对记录管理系统的设计思想,比较了两种不同设计方案的优劣,并介绍了实现细节。进一步分析了在性能优化方面做的工作,并将最终结果与Sun的实现作了比较。 展开更多
关键词 J2ME 移动信息设备框架 记录管理系统 性能优化 记录
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铁路客票超售问题研究综述
3
作者 韩慧沅 田志强 +2 位作者 杨菊花 计美伊 孔子博 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第6期1-10,23,共11页
“超售”属于收益管理方法之一,铁路客票超售问题研究对提高铁路部门运营效率与收益、完善我国铁路收益管理理论与方法有着十分重要的作用。基于对超售有关概念的深刻认识,详细阐述了铁路客票超售研究的多方面复杂技术特征,并总结超售... “超售”属于收益管理方法之一,铁路客票超售问题研究对提高铁路部门运营效率与收益、完善我国铁路收益管理理论与方法有着十分重要的作用。基于对超售有关概念的深刻认识,详细阐述了铁路客票超售研究的多方面复杂技术特征,并总结超售策略在国内外铁路行业的应用情况。在系统梳理铁路及航空领域超售理论和超售模型研究脉络的基础上,指出我国铁路客票超售研究在相关理论、优化技术等方面的不足,立足我国铁路实际运营情况,从旅客出行需求预测、客票超售模型与算法、多收益管理方法相结合的超售策略、被拒载旅客的安置方案、超售风险管理以及超售策略应用6个方面提出需要进一步探索的关键问题。研究可为铁路行业超售问题的研究提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 收益管理 客票超售 优化技术 研究综述
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基于STEP的RMS信息模型研究及实现 被引量:5
4
作者 郭健彬 曾声奎 陈云霞 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2007年第6期1445-1447,1451,共4页
为了满足产品数字化协同研制模式对可靠性、维修性、保障性(RMS)数据共享和交换的要求,针对RMS工程的“全特性”、“全阶段”和“全系统”的特点,建立了基于产品模型数据交换标准(STEP)的RMS信息模型,并研究提出了该模型在产品数据管理... 为了满足产品数字化协同研制模式对可靠性、维修性、保障性(RMS)数据共享和交换的要求,针对RMS工程的“全特性”、“全阶段”和“全系统”的特点,建立了基于产品模型数据交换标准(STEP)的RMS信息模型,并研究提出了该模型在产品数据管理系统(PDM)下的实现方法,最后给出了RMS模型及其实现方法在企业信息集成中的应用模式及案例验证。 展开更多
关键词 可靠性、维修性、保障性 产品模型数据交换标准 信息模型 产品数据管理系统 信息集成
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考虑旅客分类的高速铁路票价与票额综合优化
5
作者 李鑫杰 刘斌 +1 位作者 田志强 马超凡 《深圳大学学报(理工版)》 北大核心 2025年第1期105-112,共8页
高铁列车差异化定价是调节客流量,优化运输资源供需匹配的有效手段,能够提高列车上座率,增加高速铁路客票收益.针对高速铁路客票定价中存在的问题,引入收益管理的思想,分析不同经济水平旅客对票价的敏感度,提出考虑旅客分类的票价和票... 高铁列车差异化定价是调节客流量,优化运输资源供需匹配的有效手段,能够提高列车上座率,增加高速铁路客票收益.针对高速铁路客票定价中存在的问题,引入收益管理的思想,分析不同经济水平旅客对票价的敏感度,提出考虑旅客分类的票价和票额联合优化方法,将旅行时间和票价作为衡量旅客出行费用的指标,构建弹性需求函数描述客流量与票价之间的变化关系,并通过logit模型测算各列车的客流分担率.在此基础上,以各起讫点(origin destination,OD)间不同列车的票额和票价为决策变量,同时考虑列车票价上下限约束和列车能力约束等,以高铁收益最大化为目标建立票价和票额联合优化模型,设计模拟退火算法与杉数求解器COPT(cardinal optimizer)相结合的算法将模型分解为两阶段进行求解.以京沪高铁列车为例对票价制定进行计算分析,结果显示,与现有的单一定价方案以及未考虑旅客类型的综合优化方案相比,引入旅客类型的票价和票额联合优化方案的客票期望收益分别提高了5.03%和1.02%,表明在票价票额联合优化的同时,考虑旅客分类能有效提高高铁列车上座率与客票收益. 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 收益管理 高速铁路 票价 票额 联合优化 杉数求解器COPT
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财政收入目标增长率、征税努力与企业创新 被引量:1
6
作者 肖叶 唐为 《财经论丛》 北大核心 2025年第1期37-46,共10页
作为目标管理责任制的重要组成部分,财政收入目标增长率是理解我国企业经营绩效和创新水平的重要视角。本文利用2008-2022年沪深A股非金融类上市公司数据与政府工作报告中财政收入目标增长率数据,实证考察了财政收入增长目标率对企业创... 作为目标管理责任制的重要组成部分,财政收入目标增长率是理解我国企业经营绩效和创新水平的重要视角。本文利用2008-2022年沪深A股非金融类上市公司数据与政府工作报告中财政收入目标增长率数据,实证考察了财政收入增长目标率对企业创新水平的影响。研究发现,财政收入目标增长率显著抑制了企业创新水平提升,这一抑制效应主要集中在财政收支缺口小的地区、中小型企业以及非高新技术企业。进一步的工具变量检验也支持了上述研究结论。机制分析结果表明,财政收入目标增长率通过加强税收征管抑制了企业创新水平提升。本文对理解企业创新行为的影响因素提供了新视角,为提升企业创新水平、加快推进创新驱动发展战略提供了有益参考。 展开更多
关键词 财政收入目标增长率 企业创新 税收征管 目标管理责任制
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社区团购背景下考虑库存可得性的需求估计
7
作者 谭宇阳 郭春香 蔡东 《管理工程学报》 北大核心 2025年第1期170-181,共12页
社区团购背景下的顾客选择行为不仅受到销售可得性的影响,还受到库存可得性的影响,传统的顾客选择模型不适用于社区团购背景。针对该问题,本文结合经典的multinomial logit(MNL)模型,通过分析社区团购背景下的顾客选择行为,构建了考虑... 社区团购背景下的顾客选择行为不仅受到销售可得性的影响,还受到库存可得性的影响,传统的顾客选择模型不适用于社区团购背景。针对该问题,本文结合经典的multinomial logit(MNL)模型,通过分析社区团购背景下的顾客选择行为,构建了考虑库存可得性的顾客选择模型。基于此,在部分数据可用情形下,本文构建了不完全数据的最大似然估计模型,并设计了两阶段算法,将原问题转化为不等长销售期的需求估计问题,以求解需求估计相关参数,还原顾客的真实需求。最后,通过对实际案例的结果分析,本文验证了模型和算法的有效性。研究表明,本文研究成果不仅对社区团购的销售计划制定具有一定指导意义,而且可进一步推广到生鲜电商运营管理领域。 展开更多
关键词 收益管理 需求估计 库存可得性 两阶段算法
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航空网络收益管理中的运价变换
8
作者 伍翔 曾力舜 黄毓贤 《运筹与管理》 北大核心 2025年第3期16-22,I0004-I0008,共7页
近年来,由于其巨大的挑战性与潜在价值,基于离散选择模型的网络收益管理问题受到了学术界和航空业界的持续关注。针对该问题,本文提出在“独立行程”假设下,单航班问题中的运价变换可以推广到网络问题,把离散选择模型转化为相对简单的... 近年来,由于其巨大的挑战性与潜在价值,基于离散选择模型的网络收益管理问题受到了学术界和航空业界的持续关注。针对该问题,本文提出在“独立行程”假设下,单航班问题中的运价变换可以推广到网络问题,把离散选择模型转化为相对简单的独立需求模型,并且证明了该变换对“动态规划分解”是完全等价的。特别地,若每个独立行程均符合“按运价嵌套”性质时,可使用经典Bid-price控制方法。进一步地,对于“按运价嵌套”性质,除了已知的独立需求、最低开放运价和MNL(Multinomial Logit)三种模型外,本文证明前两者的混合模型也具备该性质,但包含MNL的混合模型则不具备。 展开更多
关键词 航空网络 收益管理 舱位控制 离散选择模型 运价变换
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Revenue-sharing contract to coordinate independent participants within the supply chain 被引量:10
9
作者 Chen Kebing Gao Chengxiu Wang Yan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2007年第3期520-526,共7页
To improve the performance of the supply chain with one supplier and multiple retailers under deterministic price-sensitive customer demand, an optimal strategy is proposed based on knowledge discovery. First the dece... To improve the performance of the supply chain with one supplier and multiple retailers under deterministic price-sensitive customer demand, an optimal strategy is proposed based on knowledge discovery. First the decentralized system in which the supplier and the retailers are independent, profit-maximizing participants with the supplier acting as a Stackelberg game leader is studied. Numerical examples illustrate the importance of the coordination. The conventional quantity discount mechanism needs to be modified to coordinate the supply chain, so a revenue-sharing contract is proposed to coordinate such supply chain. Lastly, a special decision under certain demand rates is studied. The pricing and replenishment policies can be decided sequentially, which yields much less loss comparing with optimal decision when the demand rates are sufficiently large. 展开更多
关键词 supply chain management coordination mechanism revenue-sharing contract Stackelberg game sequential strategy.
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基于TTM的八年制医学生“RMS”健康管理模式构建 被引量:1
10
作者 钱怡 孙金海 +3 位作者 常路 梁珵 周军 张持晨 《中国卫生事业管理》 北大核心 2020年第8期611-613,共3页
当前我国高校卫生服务与管理模式正处于转型期,卫生人力及物资资源相对缺乏,相应的规章制度仍不健全,建立具有中国特色的高校健康管理模式势在必行。本研究融合了T T M理论以及健康管理研究的主要思路,在大学生健康管理现状及八年制医... 当前我国高校卫生服务与管理模式正处于转型期,卫生人力及物资资源相对缺乏,相应的规章制度仍不健全,建立具有中国特色的高校健康管理模式势在必行。本研究融合了T T M理论以及健康管理研究的主要思路,在大学生健康管理现状及八年制医学生生命质量影响因素调查的基础上,通过核心组讨论法提炼了八年制医学生健康管理过程的关键环节。以提高医学生生命质量为目的,构建了“学校的刚性管理、同学间的互助管理、个人自我管理”三位一体的“RMS”健康管理模式。 展开更多
关键词 八年制医学生 TTM 健康管理 rms 模式
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基于医学生生命质量提升的“RMS”健康管理模式效果评价 被引量:1
11
作者 钱怡 孙金海 +2 位作者 梁绮红 郑晓 常路 《中国卫生事业管理》 北大核心 2020年第8期614-616,共3页
目的:探讨RMS健康管理模式对某医科大学医学生生命质量的影响,找出一条具有普适性、实践性强、理论可靠的大学生健康管理模式。方法:采用分层随机整群抽样的方法,选取123名某医科大学八年制医学生做作为研究对象,随机分成干预组和对照组... 目的:探讨RMS健康管理模式对某医科大学医学生生命质量的影响,找出一条具有普适性、实践性强、理论可靠的大学生健康管理模式。方法:采用分层随机整群抽样的方法,选取123名某医科大学八年制医学生做作为研究对象,随机分成干预组和对照组,干预组进行为期6个月的RMS健康管理干预,对照组不采取任何干预措施,采用生命质量测定量表简表(WHOQOL-BREF)进行量化评分。结果:除环境领域(P>0.05)外,干预后干预组与对照组在生命质量总分、生理领域、心理领域、社会关系得分差异皆有统计学意义(P值均<0.05)。比较干预组学生干预前后生命质量总分及生理领域、心理领域、社会关系领域和环境领域四个维度得分结果,干预组的生命质量总分和四个领域得分差异均有统计学意义(P值均<0.05),且各项得分干预后均有提升。结论:RMS健康管理模式对医学生生命质量是有提升效果的,其核心是通过系列干预增强学生个体的自我效能感,形成健康管理的个人责任意识和能力。 展开更多
关键词 医学生 生命质量 rms 健康管理 效果评价
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中国式现代化视域下中国财政收入目标制演变研究 被引量:3
12
作者 黄寿峰 邓宇铭 《社会科学研究》 CSSCI 北大核心 2024年第2期1-15,211,共16页
财政收入目标作为财政预算收入编制的基础,是财政政策相机调控的政策工具,亦是有为政府动员部署和调配资源的重要途径。中国财政收入目标制的发展阶段可划分为新中国成立初期财政收入目标考核确立前阶段(1949—1977年)、改革开放后财政... 财政收入目标作为财政预算收入编制的基础,是财政政策相机调控的政策工具,亦是有为政府动员部署和调配资源的重要途径。中国财政收入目标制的发展阶段可划分为新中国成立初期财政收入目标考核确立前阶段(1949—1977年)、改革开放后财政收入目标考核萌发阶段(1978—1993年)、分税制后财政收入目标考核发展阶段(1994—1999年)、新世纪财政收入目标与预算绩效融合阶段(2000—2012年)及新时代财政融入国家治理体系阶段(2013年以来)等五个阶段,具有历史演进特征。根据1998—2020年相关数据,全国、省级和地市级三个层面的财政收入目标具有时空格局演变特征:就整体而言,中国财政收入目标具有很强的引导作用,体现了财政的主动性和目标意识;从区域来看,东部发达地区因为自身较大的经济体量,财政收入增速呈现正常的趋缓现象,财政收入目标总体上小于其他欠发达省份;而在区域内部,城市间财政收入目标差异分化较大,中部和西部地区城市所制定目标的水平会更高,目标的增长压力也更大,大部分城市的财政收入目标小于其实际经济增速,目标存在留有余地的空间;各省份和城市之间的收入目标差距均存在收敛效应。 展开更多
关键词 财政收入目标 绩效管理 时空演变 事实特征
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基于深度强化学习的高铁客票动态定价算法 被引量:3
13
作者 毕文杰 陈功 《计算机应用与软件》 北大核心 2024年第4期228-235,261,共9页
为了解决需求函数未知情况下的高铁客票动态定价问题。以最大化单列车期望收益为目标构建Markov多阶段决策模型并设计DQN(Deep Q Net)强化学习框架寻找动态定价最优策略。算法以当日收益为奖励,通过神经网络来逼近所有状态-动作组合的... 为了解决需求函数未知情况下的高铁客票动态定价问题。以最大化单列车期望收益为目标构建Markov多阶段决策模型并设计DQN(Deep Q Net)强化学习框架寻找动态定价最优策略。算法以当日收益为奖励,通过神经网络来逼近所有状态-动作组合的期望最优收益。为验证算法性能,基于市场动态和旅客行为,开发高铁客运需求模拟系统并进行仿真实验。实验结果表明,智能体动态定价策略可以在不同需求水平下灵活调整价格,其性能接近理论上界并且显著优于对比策略。 展开更多
关键词 收益管理 高铁客票定价 动态定价 动态规划 强化学习 环境模拟算法
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考虑旅客出行特征的高铁灵活车票设置方法研究
14
作者 刘斌 马超凡 +1 位作者 田志强 李鑫杰 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期242-253,共12页
针对高速铁路平行车次间客流需求分布不均衡问题,为缓解标杆车次输送压力,提高客票整体收益及席位利用率,本文提出考虑旅客出行特征的灵活车票设置方法。灵活车票是一种全新的票制形式,价格较低且在出售时只确定备选车次集合,具体车次... 针对高速铁路平行车次间客流需求分布不均衡问题,为缓解标杆车次输送压力,提高客票整体收益及席位利用率,本文提出考虑旅客出行特征的灵活车票设置方法。灵活车票是一种全新的票制形式,价格较低且在出售时只确定备选车次集合,具体车次和席位延迟到发车前的某个时间兑现。将旅客出发时段偏好及灵活车票延迟兑现的时间价值两种因素融入旅客广义费用函数中,在构造需求弹性函数基础上,引入旅客选择行为模型,对各列车的客流分摊率进行估值。选取部分列车在特定OD对出售灵活车票,构建以客票收益最大化为目标的激活兑现模型,选择不同百分比阶段下非备选车次及备选车次在各OD对的票额作为决策变量,设置席位资源限制、列车服务区段限制、灵活车票激活兑现等约束,采用COPT(Cardinal Optimizer)进行求解。为验证该设置方法的可行性及有效性,选取京沪高铁部分列车进行案例分析。结果表明:百分比阶段划分法可以从供需匹配的角度量化客票销售过程,不受时空因素和旅客到达概率等因素的干扰,处理灵活车票的激活兑现问题的适配性高;灵活车票的票价折扣、同一百分比阶段灵活车票的占比系数、激活兑现百分比阶段均是影响客票最终收益的关键因素;适当增加灵活车票的激活兑现次数能够更进一步提高客票收益,在单点兑现激活条件下,收益最高提升4.84%,在双点兑现激活条件下,收益最高提升5.38%。 展开更多
关键词 交通运输经济 收益管理 高速铁路 灵活车票 席位存量控制 COPT
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新收入准则是否减少了上市公司的收入管理行为? 被引量:3
15
作者 刘雪妮 李明辉 叶超 《审计与经济研究》 CSSCI 北大核心 2024年第2期63-73,共11页
以我国上市公司2017—2022年数据为基础,将在财务报表附注“重要会计政策变更”中披露了受新收入准则影响的公司作为处理组,披露了没有受到新收入准则实质性影响的公司作为控制组,实证分析采用新收入准则前后受影响公司的应收账款和递... 以我国上市公司2017—2022年数据为基础,将在财务报表附注“重要会计政策变更”中披露了受新收入准则影响的公司作为处理组,披露了没有受到新收入准则实质性影响的公司作为控制组,实证分析采用新收入准则前后受影响公司的应收账款和递延收入异常变化的水平。研究发现,新收入准则实施后,受影响的公司利用应收账款进行加速收入确认,没有证据表明公司利用递延收入进行收入管理。价值相关性分析结果表明,收入信息对股票价格的增量价值并没有显著降低。进一步分析准则实施前后公司真实销售操控行为的变化发现,新收入准则实施后受影响公司的真实销售操控行为显著减少了。总的来讲,新收入准则可能存在因管理者任意判断干预而对收入信息质量产生负面影响的情况。 展开更多
关键词 新收入准则 收入管理 价值相关性 真实销售操控 收入信息质量 会计信息质量
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基于收益管理的空铁联运动态定价研究 被引量:1
16
作者 杨凯名 景云 +1 位作者 刘嘉琦 季明辰 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第10期178-185,193,共9页
空铁联运作为提供“一票式出行”的联程运输模式,仍由民航公司给予铁路一定补贴价格形成合作,简单的定价策略不利于空铁联运在与高速铁路、民航的竞争中长久发展。将空铁联运视为拥有独立定价权的第三方运输方式,提出一种适应旅客弹性... 空铁联运作为提供“一票式出行”的联程运输模式,仍由民航公司给予铁路一定补贴价格形成合作,简单的定价策略不利于空铁联运在与高速铁路、民航的竞争中长久发展。将空铁联运视为拥有独立定价权的第三方运输方式,提出一种适应旅客弹性需求的动态递归定价方法。将旅客保留价格作为时变随机变量,根据旅客需求时变特征描述旅客保留价格分布,结合旅客到达率描述旅客出行选择购票过程,构建空铁联运一体化动态定价模型,提出售罄概率代替机会成本的Pred-M算法以解决模型计算周期长的问题。实例以天津—广州客运通道为对象,设置高中低3种需求场景,给出不同需求下的空铁联运预售期定价方案,使空铁联运组织模式适应中长途旅客运输市场竞争环境。 展开更多
关键词 空铁联运 收益管理 动态定价 微观映射 动态递归
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平台质量管理门槛、双侧用户效用与平台收益——网络外部性与价格敏感性视角
17
作者 陈晨 谢果 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2024年第8期26-39,共14页
消费者对商品质量的担忧已成为电商增长的障碍,天猫和京东等电商平台通过提高质量管理来增强消费者信任,而拼多多利用低价和宽松的质量门槛快速提升市场份额。文章构建了一个双寡头垄断模型,分析电商质量管理门槛异质性对用户效用和平... 消费者对商品质量的担忧已成为电商增长的障碍,天猫和京东等电商平台通过提高质量管理来增强消费者信任,而拼多多利用低价和宽松的质量门槛快速提升市场份额。文章构建了一个双寡头垄断模型,分析电商质量管理门槛异质性对用户效用和平台利润的影响。研究发现:质量管理的差异直接影响平台竞争力和用户效用,高网络外部性的平台在质量管理门槛下能获得更大的利润;质量管理门槛的不同,可能会提高消费者价格敏感度,降低用户效用,但网络外部性高、收费低的平台和商家会受益更多;质量管理门槛对网络外部性和价格敏感度产生影响,平台在调整质量管理门槛时需关注其对市场策略和盈利的影响。 展开更多
关键词 质量管理门槛异质性 用户效用 平台收益 网络外部性 消费者价格敏感度
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EMSR在航空收益管理系统中的应用 被引量:6
18
作者 衡红军 黄小荣 王治宝 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第12期139-141,共3页
利用EMSR(期望边际收入)模型,根据收益管理系统中多航段座位分配的特点,建立了分离航班的多航段座位优化分配模型。该方法解决了目前国内航空订座系统无法实现的多航段优化控制问题。
关键词 收益管理系统 期望边际收益 多航段 座位优化分配
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城乡一体化的土地市场运行特征及利益保障制度 被引量:33
19
作者 王克强 赵露 刘红梅 《中国土地科学》 CSSCI 北大核心 2010年第12期52-57,共6页
研究目的:探讨城乡土地市场一体化后的运行机制和利益保障制度。研究方法:综合运用文献研究法、定性分析法、比较分析法等方法。研究结果:构建了城乡一体化的土地市场运行结构,分析了城乡土地市场一体化的运行机制特征和利益保障制度。... 研究目的:探讨城乡土地市场一体化后的运行机制和利益保障制度。研究方法:综合运用文献研究法、定性分析法、比较分析法等方法。研究结果:构建了城乡一体化的土地市场运行结构,分析了城乡土地市场一体化的运行机制特征和利益保障制度。研究结论:城市一体化的土地市场是城市土地市场和农村土地市场有机融合的市场;城乡土地市场一体化要求集体土地与国有土地产权平等、农村土地市场与城市土地市场直接对接、集体土地征收和流转中集体及农民获得足额的市场价格补偿、集体所有土地的流转的收益主要归各级集体经济组织和农民、农地发展权得到充分补偿、重新定位政府在土地市场中的角色、重新定位城市土地储备制度;为确保城乡一体化土地市场的运行,要建立合理的中央和地方土地财政收入分配机制、确保地方政府获取并维持稳定长期的土地税收收入、建立健全税收体制以调控土地利益分配、建立适应市场机制的以非市场化政策手段调控土地用途导向和公共产品供给的政策、保障农民利益不受侵犯。 展开更多
关键词 土地管理 城乡一体化 利益分配 再分配
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时间约束下鲜活农产品供应链应急协调契约 被引量:41
20
作者 吴忠和 陈宏 +1 位作者 赵千 吴晓志 《系统管理学报》 CSSCI 2014年第1期49-56,61,共9页
针对由1个生产商和n个零售商构成的鲜活农产品供应链,在考虑损耗和新鲜度的影响下,研究收益共享契约如何协调供应链应对突发事件,给出了正常情况下供应链协调模型;在突发事件引起市场需求、价格敏感系数和产品运输时间同时扰动情况下,... 针对由1个生产商和n个零售商构成的鲜活农产品供应链,在考虑损耗和新鲜度的影响下,研究收益共享契约如何协调供应链应对突发事件,给出了正常情况下供应链协调模型;在突发事件引起市场需求、价格敏感系数和产品运输时间同时扰动情况下,讨论了突发事件对集权、分权供应链的影响。研究表明,当突发事件造成市场需求、价格敏感系数和产品运输时间同时发生扰动时,通过调整收益共享契约参数,可以实现对供应链的协调。 展开更多
关键词 鲜活农产品 应急管理 收益共享契约 时间约束
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