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考虑RAMS的动车组部件预防性维修策略 被引量:1
1
作者 伊成山 王红 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第2期309-319,共11页
为保证动车组部件安全可靠工作,实现维修部门安全和效益目标,本文针对运行里程达到四级修后进行更换的动车组部件为研究对象,提出一种考虑RAMS指标的动车组部件预防性维修策略,该策略考虑了RAMS指标对部件维修策略的影响,采用初级修、... 为保证动车组部件安全可靠工作,实现维修部门安全和效益目标,本文针对运行里程达到四级修后进行更换的动车组部件为研究对象,提出一种考虑RAMS指标的动车组部件预防性维修策略,该策略考虑了RAMS指标对部件维修策略的影响,采用初级修、高级修和发生故障进行小修的维修方式,引入了役龄递减因子和故障率递增因子来描述不同维修方式的维修效果。以动车组部件的可靠度阈值为决策变量,可用度要求为约束条件,将维修性和安全性指标量化为成本和时间,建立了多目标优化模型。分析安全性风险因子和维修性损失因子对部件可靠度阈值的敏感性,并探究不同优化目标对维修策略优化倾向的影响。结果表明:RAMS指标应用于动车组部件的维修策略后,采取较高的可靠度阈值能有效控制部件小修次数;安全性风险因子和维修性损失因子对策略优化结果具有显著影响;调整目标函数加权因子取值,可使策略具有较强的优化倾向;考虑RAMS指标预防性维修策略更具经济性,为动车组部件维修决策提供理论支持。 展开更多
关键词 预防性维修 动车组部件 可靠度、可用度、维修性、安全性 可靠度阈值 层次分析法 维修成本 维修时间 多目标优化
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基于MBSE的铁路系统RAMS分析技术研究综述 被引量:3
2
作者 陈家旭 张景昱 +1 位作者 方兴 王铭铭 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第2期68-78,88,共12页
随着铁路系统的发展,其功能结构高度复杂、各专业强耦合关联、故障动态重构等特点愈发突出,传统RAMS分析技术在铁路系统应用显现出了一定的局限性,无法充分应对系统复杂性和动态变化的需求。通过对铁路系统RAMS内涵研究以及国内外应用... 随着铁路系统的发展,其功能结构高度复杂、各专业强耦合关联、故障动态重构等特点愈发突出,传统RAMS分析技术在铁路系统应用显现出了一定的局限性,无法充分应对系统复杂性和动态变化的需求。通过对铁路系统RAMS内涵研究以及国内外应用现状总结分析,梳理了铁路传统RAMS分析方法面临的主要问题。在分析MBSE关键技术及在铁路系统应用现状的基础上,针对MBSE可构建多维度和多角度系统模型的特点,提出了基于MBSE的铁路系统RAMS分析技术总体思路,明确了系统MBSE建模与RAMS分析的集成流程,并详细阐释了基于MBSE的铁路运营任务RAMS需求分析、系统功能设计与RAMS集成分析、基于列车群运行的RAMS仿真验证等关键技术,为系统全面、客观准确地开展铁路系统RAMS分析评估、仿真计算提供了理论方法支撑。 展开更多
关键词 铁路系统 基于模型的系统工程(MBSE) 可靠性、可用性、可维护性、安全性(rams) 模型驱动 系统集成
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Formal management-specifying approach for model-based safety assessment
3
作者 XU Changyi DUAN Yiman ZHANG Chao 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2023年第6期1589-1601,共13页
In the field of model-based system assessment,mathematical models are used to interpret the system behaviors.However,the industrial systems in this intelligent era will be more manageable.Various management operations... In the field of model-based system assessment,mathematical models are used to interpret the system behaviors.However,the industrial systems in this intelligent era will be more manageable.Various management operations will be dynamically set,and the system will be no longer static as it is initially designed.Thus,the static model generated by the traditional model-based safety assessment(MBSA)approach cannot be used to accurately assess the dependability.There mainly exists three problems.Complex:huge and complex behaviors make the modeling to be trivial manual;Dynamic:though there are thousands of states and transitions,the previous model must be resubmitted to assess whenever new management arrives;Unreusable:as for different systems,the model must be resubmitted by reconsidering both the management and the system itself at the same time though the management is the same.Motivated by solving the above problems,this research studies a formal management specifying approach with the advantages of agility modeling,dynamic modeling,and specification design that can be re-suable.Finally,three typical managements are specified in a series-parallel system as a demonstration to show the potential. 展开更多
关键词 model-based safety assessment(MBSA) MANAGEMENT availability reliability maintainability continuous time Markov chain.
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轨道车辆RAMS工程技术体系研究 被引量:7
4
作者 王贵国 张荧驿 +2 位作者 谈立成 李娜 曹源 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期130-134,140,共6页
从国内外轨道交通发展行业趋势及轨道交通企业发展需求出发,阐述了建设RAMS工程技术体系的必要性,结合轨道交通车辆特点,在对全寿命周期各阶段RAMS工作项目研究的基础上,从RAMS管理、RAMS设计分析、RAMS信息和验证确认4个方面创建轨道车... 从国内外轨道交通发展行业趋势及轨道交通企业发展需求出发,阐述了建设RAMS工程技术体系的必要性,结合轨道交通车辆特点,在对全寿命周期各阶段RAMS工作项目研究的基础上,从RAMS管理、RAMS设计分析、RAMS信息和验证确认4个方面创建轨道车辆RAMS工程技术体系,并在产品项目中进行了应用,取得了良好的效果.该RAMS工程技术体系的研究和建设,对RAMS工程技术的发展和在轨道车辆产品中的应用具有推动性作用,对轨道交通车辆产品可靠性的提高具有重要的现实意义. 展开更多
关键词 rams工程 技术体系 轨道车辆 寿命周期
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轨道交通自动售检票系统的RAMS设计 被引量:8
5
作者 黎江 《都市快轨交通》 2008年第2期83-85,共3页
系统地阐述和分析轨道交通自动售检票AFC系统RAMS的基本要求,以及在设计阶段的主要任务。结合运营经验,针对AFC系统不同层面提出RAMS的设计指标。根据AFC系统对财务安全及系统安全的特殊需求,提出其安全体系应将技术与管理并重,按照安... 系统地阐述和分析轨道交通自动售检票AFC系统RAMS的基本要求,以及在设计阶段的主要任务。结合运营经验,针对AFC系统不同层面提出RAMS的设计指标。根据AFC系统对财务安全及系统安全的特殊需求,提出其安全体系应将技术与管理并重,按照安全系统工程的理念加以构建。 展开更多
关键词 轨道交通 自动售检票系统 可靠性 可用性 可维修性 安全性 rams
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轨道交通车辆RAMS工程技术应用和实践 被引量:6
6
作者 张志龙 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第4期93-97,共5页
简述了RAMS(可靠性,可用性,可维修性,安全性)管理体系。总结从事RAMS工作多年的经验。论述了轨道交通车辆在安全性、可靠性、可维修性及可用性方面的分析方法、控制手段,以及纠正预防措施的制定原则。
关键词 轨道交通 车辆 可用性 可靠性 可维修性 安全性
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可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)指标管理在上海轨道交通车辆维护保障中的应用 被引量:8
7
作者 陈依新 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第9期156-159,共4页
上海地铁维护保障有限公司车辆专业从2002年开始构建RAMS(可靠性、可用性、可维修性和安全性)指标体系,建立统一的数据采集、分析平台。基于对连续采集的RAMS数据的分析,进行现场车辆维护的辅助决策,明确中期维护工作的重点,全面提高车... 上海地铁维护保障有限公司车辆专业从2002年开始构建RAMS(可靠性、可用性、可维修性和安全性)指标体系,建立统一的数据采集、分析平台。基于对连续采集的RAMS数据的分析,进行现场车辆维护的辅助决策,明确中期维护工作的重点,全面提高车辆维护维修的质量。目前,RAMS方法已经全面应用于上海轨道交通车辆维保工作,取得了一定成效,形成了车辆日常检修和架(大)修管理应用案例。 展开更多
关键词 地铁车辆 可靠性 可用性 可维修性 安全性
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成都地铁机电系统中的RAMS管理 被引量:4
8
作者 陈琳奇 章扬 朱均 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第10期13-15,共3页
成都地铁1号线一期工程在车辆、信号、屏蔽门、综合监控、自动售检票、隧道通风、轨道等9个机电子系统中推行系统保证工作。从技术及管理两方面介绍了系统保证工作的实施情况,并对系统保证在国内地铁项目中的应用进行了探索。
关键词 地铁 可靠性 可用性 可维护性 安全性
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自动旅客运输系统的可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS)管理 被引量:4
9
作者 王君 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第10期125-127,131,共4页
介绍了自动旅客运输(APM)系统引入RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)管理的必要性。构建APM系统的RAMS管理体系,明确全寿命周期各个阶段的RAMS任务。通过对APM系统项目进行RAMS管理,分析APM各阶段RAMS管理工作的要点和难点,保证AP... 介绍了自动旅客运输(APM)系统引入RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)管理的必要性。构建APM系统的RAMS管理体系,明确全寿命周期各个阶段的RAMS任务。通过对APM系统项目进行RAMS管理,分析APM各阶段RAMS管理工作的要点和难点,保证APM系统在全寿命周期内以最优的成本效益持续达到高可靠的安全运行水平。 展开更多
关键词 自动旅客运输 可靠性 可用性 可维护性 安全性
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RAMS管理在城市轨道交通弱电系统设计中的应用 被引量:4
10
作者 石小忠 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第A01期49-52,56,共5页
结合上海轨道交通10号线弱电系统设计项目的RAMS(可靠性、可用性、可维修性、安全性)管理实践经验,介绍了城市轨道交通设计中相关的RAMS的要素和作用、设计执行RAMS管理计划的目标,以及设计过程中的RAMS管理的实施方法等。在城市轨... 结合上海轨道交通10号线弱电系统设计项目的RAMS(可靠性、可用性、可维修性、安全性)管理实践经验,介绍了城市轨道交通设计中相关的RAMS的要素和作用、设计执行RAMS管理计划的目标,以及设计过程中的RAMS管理的实施方法等。在城市轨道交通项目中加强RAMS的应用有助于提高工程建设的质量。 展开更多
关键词 城市轨道交通 rams 工程设计 弱电系统
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RAMS管理体系在轨道车辆车门系统中的构建和实施 被引量:4
11
作者 朱文明 曹芳芳 刘润波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第10期61-65,共5页
论述轨道车辆车门系统引入RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)管理的重要作用。构建了轨道车辆车门系统RAMS管理体系,将RAMS管理理念与产品设计开发、生产制造和使用维护过程的各项工作相结合,在产品整个生命周期中卓有成效地开展R... 论述轨道车辆车门系统引入RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)管理的重要作用。构建了轨道车辆车门系统RAMS管理体系,将RAMS管理理念与产品设计开发、生产制造和使用维护过程的各项工作相结合,在产品整个生命周期中卓有成效地开展RAMS工作。建立了信息化RAMS设计平台和FRACAS(故障报告、分析及纠正措施系统)平台,以优化资源提高工作效率,进一步提升产品质量,有效控制新产品研制、产品国产化等过程中的风险。 展开更多
关键词 轨道车辆车门系统 rams管理
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基于RAMS的地铁防灾管理 被引量:1
12
作者 夏利华 魏鹏 《都市快轨交通》 2010年第5期101-105,共5页
从地铁灾害及传统防灾管理的思路切入,根据RAMS工作的特点,结合地铁建设和运营的实际情况,提出基于建设、服务运营的防灾管理理念;以脱轨灾害为例,深入介绍如何在建设期进行车辆脱轨的灾害管理,然后将其成果与运营防灾及管理相结合。通... 从地铁灾害及传统防灾管理的思路切入,根据RAMS工作的特点,结合地铁建设和运营的实际情况,提出基于建设、服务运营的防灾管理理念;以脱轨灾害为例,深入介绍如何在建设期进行车辆脱轨的灾害管理,然后将其成果与运营防灾及管理相结合。通过实践证明:基于建设、服务运营的防灾管理理念能够扎根于地铁的建设和运营。 展开更多
关键词 地铁 防灾管理 基于建设 服务运营 rams
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轨道交通信号系统的可靠性、可用性、可维护性和安全性分析 被引量:18
13
作者 孙思南 刘金叶 《城市轨道交通研究》 2007年第11期66-69,共4页
介绍了RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)基本概念,以及目前国际上轨道交通行业中相关的RAMS标准与惯例,并对影响轨道交通系统RAMS的因素进行了细化。根据轨道交通信号系统自身特点并结合RAMS过程控制的要求,对信号工程项目中各... 介绍了RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)基本概念,以及目前国际上轨道交通行业中相关的RAMS标准与惯例,并对影响轨道交通系统RAMS的因素进行了细化。根据轨道交通信号系统自身特点并结合RAMS过程控制的要求,对信号工程项目中各个阶段的RAMS控制措施进行分析。为了达到规定的RAMS,必须在系统整个生命周期内有效控制影响RAMS的因素,同时实施RAMS管理。 展开更多
关键词 轨道交通 信号系统 可靠性 可用性 可维护 安全性
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自主化全自动运行系统工程建设实践 被引量:9
14
作者 张艳兵 徐鼎 杜薇 《都市快轨交通》 北大核心 2020年第1期9-14,共6页
基于自主化FAO(全自动运行)成套技术和装备在北京燕房线示范工程成功应用的背景,结合自主化FAO系统工程建设实践,针对FAO系统高安全可靠的基本需求,提出FAO系统建设3大技术实施路线,即以FAO场景和运营规则为主线并进行顶层设计保障系统... 基于自主化FAO(全自动运行)成套技术和装备在北京燕房线示范工程成功应用的背景,结合自主化FAO系统工程建设实践,针对FAO系统高安全可靠的基本需求,提出FAO系统建设3大技术实施路线,即以FAO场景和运营规则为主线并进行顶层设计保障系统需求的安全覆盖,以全生命周期RAMS管理及安全评估为保障,以多系统关键阶段综合测试为安全可靠支撑。通过可行的技术实施路线,保障北京燕房线自主化FAO系统的实施,为打造安全可靠的城市轨道交通FAO系统提供技术保障,为后续FAO线路的建设提供指导方法,为提高我国轨道交通安全可靠运行起到推动作用。 展开更多
关键词 轨道交通 安全可靠 全自动运行 技术实施路线 rams管理 安全评估
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北京城市轨道交通新一轮建设高峰下的设备技术创新展望
15
作者 丁树奎 《都市快轨交通》 北大核心 2012年第5期13-16,共4页
介绍北京市近年来轨道交通建设中设备系统创新的情况,对北京城市轨道交通新一轮建设中的设备和技术创新进行展望,论述自主知识产权化、全面深入应用RAMS保障体系以适应轨道交通高效运行、网络化配置设备和资源共享、低碳发展、发展面向... 介绍北京市近年来轨道交通建设中设备系统创新的情况,对北京城市轨道交通新一轮建设中的设备和技术创新进行展望,论述自主知识产权化、全面深入应用RAMS保障体系以适应轨道交通高效运行、网络化配置设备和资源共享、低碳发展、发展面向乘客服务信息技术等方面内容,指出继续推行设备和技术创新是轨道交通发展的必然方向。 展开更多
关键词 北京市轨道交通 设备创新 展望 自主知识产权化 rams 线网规划 低碳 乘客服务
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动车组整车RAM评价指标体系研究 被引量:10
16
作者 王华胜 朱庆龙 +2 位作者 钱小磊 张云溢 张启航 《中国铁路》 2021年第5期59-64,共6页
按照动车组故障影响程度不同,基于分级、分类原则定义动车组A、B、C、D类故障及其故障率指标要求,给出综合考虑不同类别故障影响的总体加权故障率评价方法,实现了不同动车组间可靠性的定量对比评价;针对动车组各级预防修程,提出整车检... 按照动车组故障影响程度不同,基于分级、分类原则定义动车组A、B、C、D类故障及其故障率指标要求,给出综合考虑不同类别故障影响的总体加权故障率评价方法,实现了不同动车组间可靠性的定量对比评价;针对动车组各级预防修程,提出整车检修停时指标要求,分析高级修停时影响因素;定义动车组定期检修率、临修率、完好率等可用性指标,结合修程修制改革优化目标,对比分析优化前后各级检修率、年均检修列日、完好率、年均完好列日等可用性指标改善情况。 展开更多
关键词 动车组 修程修制 可靠性 维修性 可用性 评价指标 RAM
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