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快速城市化中城市规划和行政区划的关系研究——以珠江三角洲为例
被引量:
38
1
作者
魏立华
阎小培
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2004年第2期48-51,76,共5页
总结了1990年代中期以来珠江三角洲①城市化发展的新态势以及存在的主要问题,并在新的城市化发展背景下,探讨了珠江三角洲城市规划建设与行政区划之间的互动关系,初步提出了行政区划调整的若干种模式。
关键词
珠江三角洲
城市规划
行政区划
城市化
城建用地
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职称材料
基于FPGA的快速浮点除法器IP核的实现
被引量:
5
2
作者
栗素娟
阎保定
朱清智
《河南科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2008年第6期34-37,共4页
利用Altera的QuartusⅡ软件开发平台在FPGA上实现了快速浮点除法器IP核的设计。该IP核的算法采用存储运算过程中的一些乘积项,有效地减少了除法运算过程中的移位操作,提高了浮点除法的运算速度及算法的效率。同时,基于FPGA的浮点除法器I...
利用Altera的QuartusⅡ软件开发平台在FPGA上实现了快速浮点除法器IP核的设计。该IP核的算法采用存储运算过程中的一些乘积项,有效地减少了除法运算过程中的移位操作,提高了浮点除法的运算速度及算法的效率。同时,基于FPGA的浮点除法器IP核具有很好的可移植性和复用性,适合应用到各种嵌入式和通用处理器中,从而提高复杂数字系统的设计效率,具有广泛的推广应用价值。
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关键词
现场可编程门阵列
EDA
快速浮点除法器
IP核
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职称材料
快速浮点除法运算及其在单片机上的实现
被引量:
4
3
作者
陈森林
田华
《陕西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期43-45,共3页
给出了一种在单片机上快速实现浮点除法运算的方法.该方法通过存储除数与20,2-1,2-2,…的临时乘积,能有效减少除法运算过程中的移位操作.理论分析及实验结果表明,该方法可以提高运算速度及算法的效率,这对浮点除法运算的软硬件实现有指...
给出了一种在单片机上快速实现浮点除法运算的方法.该方法通过存储除数与20,2-1,2-2,…的临时乘积,能有效减少除法运算过程中的移位操作.理论分析及实验结果表明,该方法可以提高运算速度及算法的效率,这对浮点除法运算的软硬件实现有指导作用.
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关键词
单片机
浮点运算
快速除法运算
存储表示
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职称材料
动车组侧墙快速设计研究开发与应用
被引量:
3
4
作者
米小珍
杨勇
+1 位作者
王枫
苏允飞
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第12期50-52,56,共4页
侧墙是动车组车体的重要部分,由于侧墙上分布着不同数量和形状的车门车窗,且设计步骤繁琐,使得侧墙设计成为车体设计中工作量较大的一部分。分析了侧墙上门窗结构特点,并对其进行模块化划分,定制相关的设计参数,建立了侧墙参数化基础模...
侧墙是动车组车体的重要部分,由于侧墙上分布着不同数量和形状的车门车窗,且设计步骤繁琐,使得侧墙设计成为车体设计中工作量较大的一部分。分析了侧墙上门窗结构特点,并对其进行模块化划分,定制相关的设计参数,建立了侧墙参数化基础模型,通过对参数的驱动,实现了具有不同数量、尺寸车门车窗的侧墙快速设计。该系统运用Pro/Toolkit工具包对Pro/E进行的二次开发,采用Pro/E中Pro/Program的方法,通过控制多模块车门车窗的显示与隐含,快速实现从定制车窗车门参数,中间参数传递,到新侧墙模型生成的过程,极大的提高了设计效率,方便了侧墙的系列化设计并能够对市场需求做出快速响应。
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关键词
侧墙快速设计
模块划分
PRO
TOOLKIT
PRO
PROGRAM
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职称材料
弱小目标分割算子耦合特征匹配的杆菌识别
5
作者
王恒
郑笔耕
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2016年第6期191-196,共6页
针对复杂背景下弱小目标识别困难,实时性要求高等难题,提出了弱小目标分割算子;并引入特征匹配,设计了二者相融合的自动图像识别机制。该方案基于H-S分割与图像融合,再结合形态学滤波与特征匹配,解决弱小目标难识别的问题。该方案计算...
针对复杂背景下弱小目标识别困难,实时性要求高等难题,提出了弱小目标分割算子;并引入特征匹配,设计了二者相融合的自动图像识别机制。该方案基于H-S分割与图像融合,再结合形态学滤波与特征匹配,解决弱小目标难识别的问题。该方案计算量小并基于经过汇编优化的Open CV实现,解决实时性要求高等难题。实验结果表明,相对于传统方法,该方案应用在自动图像识别上可以达到较好的效果,在工程上应用是可行的。
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关键词
弱小目标分割算子
特征匹配
H-S
OPEN
CV
汇编优化
快速识别
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职称材料
车联网环境下的公交自适应优先方法
被引量:
7
6
作者
王永胜
谭国真
+1 位作者
刘明剑
丁男
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2016年第8期2181-2186,共6页
针对现有公交优先系统中存在的反应滞后、不能够充分挖掘道路通行能力的问题,在车联网的背景下提出一个公交自适应优先(ABP)模型。首先,借助车联网强大的通信能力,利用时分复用的思想,设计了道路复用的控制规则,为普通公交虚拟出了一条...
针对现有公交优先系统中存在的反应滞后、不能够充分挖掘道路通行能力的问题,在车联网的背景下提出一个公交自适应优先(ABP)模型。首先,借助车联网强大的通信能力,利用时分复用的思想,设计了道路复用的控制规则,为普通公交虚拟出了一条专用道,实现了"空间优先";其次,使用实时获取的车辆到达数据取代历史数据作为交通需求,解决滞后的问题;最后,设计了公交优先的信号控制方法,通过插入短相位的方法让公交优先通行,实现了公交优先。使用VISSIM软件设计仿真实验对比ABP模型和传统模型,结果表明,ABP模型在不对社会车辆造成很大影响的前提下,能够提高公交的运行效率和路口的通过能力。
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关键词
车联网
公交优先
快速公交
车道时分复用
实时优化
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职称材料
题名
快速城市化中城市规划和行政区划的关系研究——以珠江三角洲为例
被引量:
38
1
作者
魏立华
阎小培
机构
中山大学城市与区域研究中心
出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2004年第2期48-51,76,共5页
基金
教育部人文社会科学重点研究基地重大项目(项目批准号:01JAZJDGAT003)部分研究成果
文摘
总结了1990年代中期以来珠江三角洲①城市化发展的新态势以及存在的主要问题,并在新的城市化发展背景下,探讨了珠江三角洲城市规划建设与行政区划之间的互动关系,初步提出了行政区划调整的若干种模式。
关键词
珠江三角洲
城市规划
行政区划
城市化
城建用地
Keywords
Pearl River Delta
rapid
urbanization
urban planning
administrative
division
分类号
F299.2 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
基于FPGA的快速浮点除法器IP核的实现
被引量:
5
2
作者
栗素娟
阎保定
朱清智
机构
河南科技大学电子信息工程学院
出处
《河南科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2008年第6期34-37,共4页
基金
河南省教育厅自然科学基金项目(200610464031)
文摘
利用Altera的QuartusⅡ软件开发平台在FPGA上实现了快速浮点除法器IP核的设计。该IP核的算法采用存储运算过程中的一些乘积项,有效地减少了除法运算过程中的移位操作,提高了浮点除法的运算速度及算法的效率。同时,基于FPGA的浮点除法器IP核具有很好的可移植性和复用性,适合应用到各种嵌入式和通用处理器中,从而提高复杂数字系统的设计效率,具有广泛的推广应用价值。
关键词
现场可编程门阵列
EDA
快速浮点除法器
IP核
Keywords
FPGA
EDA
rapid floating-point division
IP Core
分类号
TP302 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
快速浮点除法运算及其在单片机上的实现
被引量:
4
3
作者
陈森林
田华
机构
陕西师范大学物理学与信息技术学院
出处
《陕西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期43-45,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(60071026)
陕西师范大学青年科学基金资助项目(2003-10-1)
文摘
给出了一种在单片机上快速实现浮点除法运算的方法.该方法通过存储除数与20,2-1,2-2,…的临时乘积,能有效减少除法运算过程中的移位操作.理论分析及实验结果表明,该方法可以提高运算速度及算法的效率,这对浮点除法运算的软硬件实现有指导作用.
关键词
单片机
浮点运算
快速除法运算
存储表示
Keywords
floating-point
operation
single chip computer
rapid
division
分类号
TP368.1 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
动车组侧墙快速设计研究开发与应用
被引量:
3
4
作者
米小珍
杨勇
王枫
苏允飞
机构
大连交通大学现代轨道交通研究院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第12期50-52,56,共4页
基金
国家863计划(2012AA040912)
科技部火炬计划项目(2011GH560228)
文摘
侧墙是动车组车体的重要部分,由于侧墙上分布着不同数量和形状的车门车窗,且设计步骤繁琐,使得侧墙设计成为车体设计中工作量较大的一部分。分析了侧墙上门窗结构特点,并对其进行模块化划分,定制相关的设计参数,建立了侧墙参数化基础模型,通过对参数的驱动,实现了具有不同数量、尺寸车门车窗的侧墙快速设计。该系统运用Pro/Toolkit工具包对Pro/E进行的二次开发,采用Pro/E中Pro/Program的方法,通过控制多模块车门车窗的显示与隐含,快速实现从定制车窗车门参数,中间参数传递,到新侧墙模型生成的过程,极大的提高了设计效率,方便了侧墙的系列化设计并能够对市场需求做出快速响应。
关键词
侧墙快速设计
模块划分
PRO
TOOLKIT
PRO
PROGRAM
Keywords
Side Wall
rapid
Design
Module
division
Pro/Toolkit
Pro/Program
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TP29 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
弱小目标分割算子耦合特征匹配的杆菌识别
5
作者
王恒
郑笔耕
机构
荆楚理工学院电子信息工程学院
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2016年第6期191-196,共6页
文摘
针对复杂背景下弱小目标识别困难,实时性要求高等难题,提出了弱小目标分割算子;并引入特征匹配,设计了二者相融合的自动图像识别机制。该方案基于H-S分割与图像融合,再结合形态学滤波与特征匹配,解决弱小目标难识别的问题。该方案计算量小并基于经过汇编优化的Open CV实现,解决实时性要求高等难题。实验结果表明,相对于传统方法,该方案应用在自动图像识别上可以达到较好的效果,在工程上应用是可行的。
关键词
弱小目标分割算子
特征匹配
H-S
OPEN
CV
汇编优化
快速识别
Keywords
infrared small target
division
operator
characters matching
H-S
Open CV
assembly optimization
rapid
recognition
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
车联网环境下的公交自适应优先方法
被引量:
7
6
作者
王永胜
谭国真
刘明剑
丁男
机构
大连理T大学计算机科学与技术学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2016年第8期2181-2186,共6页
基金
国家863计划项目(2012AA111902)
国家自然科学基金资助项目(61471084)~~
文摘
针对现有公交优先系统中存在的反应滞后、不能够充分挖掘道路通行能力的问题,在车联网的背景下提出一个公交自适应优先(ABP)模型。首先,借助车联网强大的通信能力,利用时分复用的思想,设计了道路复用的控制规则,为普通公交虚拟出了一条专用道,实现了"空间优先";其次,使用实时获取的车辆到达数据取代历史数据作为交通需求,解决滞后的问题;最后,设计了公交优先的信号控制方法,通过插入短相位的方法让公交优先通行,实现了公交优先。使用VISSIM软件设计仿真实验对比ABP模型和传统模型,结果表明,ABP模型在不对社会车辆造成很大影响的前提下,能够提高公交的运行效率和路口的通过能力。
关键词
车联网
公交优先
快速公交
车道时分复用
实时优化
Keywords
Internet of Vehicles (IOV)
bus priority
Bus
rapid
Transit (BRT)
time
division
multiplexing of lane
real-time optimization
分类号
TN915 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
快速城市化中城市规划和行政区划的关系研究——以珠江三角洲为例
魏立华
阎小培
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2004
38
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职称材料
2
基于FPGA的快速浮点除法器IP核的实现
栗素娟
阎保定
朱清智
《河南科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2008
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
快速浮点除法运算及其在单片机上的实现
陈森林
田华
《陕西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2004
4
在线阅读
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职称材料
4
动车组侧墙快速设计研究开发与应用
米小珍
杨勇
王枫
苏允飞
《机械设计与制造》
北大核心
2013
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
弱小目标分割算子耦合特征匹配的杆菌识别
王恒
郑笔耕
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2016
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
车联网环境下的公交自适应优先方法
王永胜
谭国真
刘明剑
丁男
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2016
7
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