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基于BP神经网络的RC框架结构主余震易损性分析 被引量:1
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作者 邓夕胜 周紫娟 +2 位作者 赖馨粤 林嘉聪 朱一林 《地震研究》 北大核心 2025年第3期496-506,共11页
为研究RC框架结构在主余震序列地震动作用下的易损性,设计了一个6层RC框架结构,挑选不同余震持时的主余震地震动合成得到主震-长持时余震和主震-短持时余震序列地震动各20组,选用地震动强度指标作为预测变量,将全部地震序列输入到结构... 为研究RC框架结构在主余震序列地震动作用下的易损性,设计了一个6层RC框架结构,挑选不同余震持时的主余震地震动合成得到主震-长持时余震和主震-短持时余震序列地震动各20组,选用地震动强度指标作为预测变量,将全部地震序列输入到结构中进行IDA分析,以IDA分析结果作为神经网络数据库,训练出最佳BP神经网络模型,得到BP神经网络的结构易损性曲面,从而综合考虑余震持时和主震强度的向量型IM与结构最大层间位移角之间的关系。结果表明:在主震-长持时余震和主震-短持时余震两种地震作用下,前者对结构的影响较大,造成结构的失效概率更大;基于BP神经网络的易损性函数能更好地反映结构损伤。 展开更多
关键词 主余震 持时 BP神经网络 rc框架结构 易损性曲面
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服役劣化后RC空心板桥抗弯承载性能评估
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作者 徐略勤 甘超 +2 位作者 李修君 王佩 周建庭 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第6期142-151,共10页
为了评估钢筋混凝土材料为主的空心板(后文简称RC空心板)桥服役劣化后的抗弯承载性能,以期为同类在役桥梁的服役状态评估和运维决策提供参考,针对某高速公路服役27 a的RC空心板桥,首先,结合定检资料对桥梁病害状况进行分析,同时开展实... 为了评估钢筋混凝土材料为主的空心板(后文简称RC空心板)桥服役劣化后的抗弯承载性能,以期为同类在役桥梁的服役状态评估和运维决策提供参考,针对某高速公路服役27 a的RC空心板桥,首先,结合定检资料对桥梁病害状况进行分析,同时开展实桥原位静载试验,重点探明铰缝工作性能状态;然后,从原桥拆取3片空心板进行室内弯曲破坏试验,对单片空心板的抗弯承载性能进行实测研究;最后,基于新老桥梁设计规范,并考虑铰缝的不同工作状态,通过数值模拟和理论计算对原桥抗弯承载性能进行综合评估。结果表明:经过27 a服役后,确定铰缝病害是影响原桥抗弯承载性能的最不利因素,在汽车偏载作用下,布载一侧与非布载一侧的横向分布系数相差11.10倍,远远高于理论的1.90倍;RC空心板尽管存在一定数量的初始病害,但其本身的抗弯承载性能保持良好,3片板均发生典型的适筋破坏,平均屈服和极限荷载分别高达544.8 kN和605.4 kN,变形延性系数均值达8.51;数值模拟与理论计算均能较好地预测RC空心板的抗弯承载力,误差分别仅为-2.3%和-0.3%;按旧规范验算,原桥即使在极端单板受力状态下仍有60.3%的抗弯承载富余量,但根据现行规范,原桥实际极限抗弯富余量仅15.0%。原桥经服役劣化后,若出现单板受力状态,则其空心板将进入塑性变形阶段,在超载情况下存在严重的安全隐患。 展开更多
关键词 rc空心板桥 铰缝病害 荷载试验 荷载横向分布 弯曲试验 承载能力
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RC双柱式桥墩横桥向抗震性能及塑性铰区高度的试验研究
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作者 董慧慧 郑子成 +2 位作者 封文昊 韩强 杜修力 《振动与冲击》 北大核心 2025年第13期218-229,共12页
为研究钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)双柱式桥墩横桥向的抗震性能及塑性铰区高度,设计了4个不同墩高的RC双柱式桥墩,对其开展了恒定轴力作用下的水平循环往复拟静力加载试验。系统地分析了RC双柱式桥墩的损伤状态、失效机理、滞... 为研究钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)双柱式桥墩横桥向的抗震性能及塑性铰区高度,设计了4个不同墩高的RC双柱式桥墩,对其开展了恒定轴力作用下的水平循环往复拟静力加载试验。系统地分析了RC双柱式桥墩的损伤状态、失效机理、滞回性能和塑性铰区高度的影响规律。试验结果表明:随着墩高的增加,RC双柱式桥墩破坏模式由剪切破坏转为弯剪以及弯曲破坏;桥墩的墩顶和墩底均产生明显的塑性损伤区域,特别的,墩顶和墩底的塑性损伤状态出现明显的不对称现象,同时,每个塑性损伤区域的受拉和受压两侧的损伤状态也明显的不同。RC双柱式桥墩的滞回曲线饱满,但是展现出了明显的刚度和强度退化现象。随着墩高的增加,RC双柱式桥墩的刚度和强度明显降低,但是耗能能力、残余侧移率和延性系数没有一致的变化规律。RC双柱式桥墩的临界塑性铰区高度与墩高基本呈正相关的变化规律,且基于现有的反弯点假定以及等效塑性铰模型计算结果远低于RC双柱式桥墩的塑性铰区长度实测值。该研究结果可为RC双柱式桥墩进一步损伤、失效机理的研究以及其抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 钢筋混凝土(rc)双柱式桥墩 损伤状态 失效机理 滞回性能 塑性铰区长度 循环往复拟静力加载试验
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基于物理光学法的高速飞行器RCS仿真与特性分析
4
作者 吴玲 张旭琰 +1 位作者 戴秋洋 刘健 《海军工程大学学报》 北大核心 2025年第3期58-62,共5页
目标的雷达散射截面积(radar cross section,RCS)特性分析对目标种类识别、自身隐身设计等方面具有重要意义。为此,以高速飞行器作为研究对象,对其RCS进行仿真计算与分析。首先,建立高速飞行器的简化模型;然后,将构建的简化高速飞行器... 目标的雷达散射截面积(radar cross section,RCS)特性分析对目标种类识别、自身隐身设计等方面具有重要意义。为此,以高速飞行器作为研究对象,对其RCS进行仿真计算与分析。首先,建立高速飞行器的简化模型;然后,将构建的简化高速飞行器模型导入FEKO软件并设置仿真条件,利用物理光学法对其进行RCS计算;最后,得到不同方位角和俯仰角观测条件下的高速飞行器RCS结果。仿真结果表明:高速飞行器RCS主要来源于其弹体和尾翼部分,根据得到的RCS值(S_(RC))可以获取高速飞行器相对于雷达站心的角度信息,结合其他信息可以进一步估计其来袭方向。 展开更多
关键词 rcS 高速飞行器 物理光学法
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滑移螺杆连接的BRB-RC框架节点抗震性能试验研究
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作者 赵俊贤 张家广 王柏顺 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期98-108,共11页
为减小大震下防屈曲支撑(BRB)钢筋混凝土(RC)框架节点开合效应对子结构抗震性能的不利影响,提出一种滑移螺杆连接方法,通过对预埋螺杆和锚板表面进行无黏结处理,减小节点板对RC子结构梁柱变形的切向约束,从而将BRB轴力以抗拉不抗剪的方... 为减小大震下防屈曲支撑(BRB)钢筋混凝土(RC)框架节点开合效应对子结构抗震性能的不利影响,提出一种滑移螺杆连接方法,通过对预埋螺杆和锚板表面进行无黏结处理,减小节点板对RC子结构梁柱变形的切向约束,从而将BRB轴力以抗拉不抗剪的方式有效传递至RC子结构。对2个滑移节点板连接和1个传统节点板连接的BRB-RC梁柱组合件进行拟静力试验,以验证滑移螺杆连接的有效性。试验结果表明,与传统焊接节点连接相比,滑移螺杆连接性能更加稳定,简化了子结构梁柱的受力状态。当层间位移角为2%时,子结构梁剪力和累积耗能降低幅度分别可达37.6%和29%,有效减轻了子结构损伤。 展开更多
关键词 防屈曲支撑(BRB) 钢筋混凝土(rc)框架 开合效应 滑移螺杆连接 大震作用
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小型化RCS增强雷达反射器设计
6
作者 陈强 姚哲元 +4 位作者 张雪 郑月军 张贵生 马嘉海 付云起 《雷达科学与技术》 北大核心 2025年第2期136-141,共6页
雷达反射器对入射雷达波具有很强的反射能力,其雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)较大,在雷达电子防御中具有广泛应用。但是传统雷达反射器的RCS一般受体积制约,难以小型化。本文提出了一种具有RCS增强功能的小型化雷达反射器设计... 雷达反射器对入射雷达波具有很强的反射能力,其雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)较大,在雷达电子防御中具有广泛应用。但是传统雷达反射器的RCS一般受体积制约,难以小型化。本文提出了一种具有RCS增强功能的小型化雷达反射器设计,能够以更小的结构尺寸实现更大的RCS。该雷达反射器基于有源Van‐Atta阵列,收发天线阵元采用宽带宽波束的磁电偶极子天线,在每个收发链路中加载高增益放大器,将入射波放大后沿入射方向反射回去。收发阵列间设计了基于损耗材料的隔离模块,减小收发互耦引起的自激。制备了最大边长为30 cm雷达反射器样机,实测获得10 GHz的最大RCS为5240 m^(2),大于边长1 m的三角形角反射器的最大RCS(4650 m^(2))。 展开更多
关键词 雷达反射器 Van‐Atta阵列 雷达散射截面(rcS)增强 小型化
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BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度试验研究
7
作者 李杉 安俊澎 +1 位作者 卢亦焱 郑傲寒 《大连理工大学学报》 北大核心 2025年第4期407-414,共8页
通过玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格增强工程水泥基复合材料(ECC)(BFGCC)加固锈蚀钢筋混凝土(RC)梁受弯性能试验,研究不同配筋率、纵筋锈蚀率和BFRP网格加固量对BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度和跨中挠度的影响.结果表明,采用BFGCC能有... 通过玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格增强工程水泥基复合材料(ECC)(BFGCC)加固锈蚀钢筋混凝土(RC)梁受弯性能试验,研究不同配筋率、纵筋锈蚀率和BFRP网格加固量对BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度和跨中挠度的影响.结果表明,采用BFGCC能有效改善锈蚀RC梁裂缝分布形态,提高其抗弯刚度,减小其跨中挠度.对抗弯刚度的影响主要集中在混凝土开裂后阶段,尤其在纵筋屈服后,抗弯刚度提高程度较为显著,且提高幅度随着BFRP网格加固量的增大而增大.基于理论分析,建立了BFGCC加固锈蚀RC梁的抗弯刚度计算公式,并采用正常使用阶段的跨中挠度对计算公式进行了验证,计算值与试验值吻合良好,为BFGCC加固锈蚀RC梁抗弯刚度的计算提供了参考. 展开更多
关键词 锈蚀钢筋混凝土(rc)梁 玄武岩纤维增强复合材料(BFRP) 工程水泥基复合材料(ECC) BFRP网格增强ECC(BFGCC) 受弯性能 抗弯刚度
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基于FEKO计算的内嵌式三面角反射器RCS特性分析
8
作者 葛尧 王硕 《兵工自动化》 北大核心 2025年第8期102-105,共4页
针对常规角反射器固有特性无法满足特殊场合使用要求,在研究大尺度RCS分布特性的基础上,通过对内嵌式角反射器进行区域划分设计,采用FEKO软件对新型角反射器进行建模仿真,获得内嵌式三面角反射器的RCS幅值变化规律。分析结果证明:采用... 针对常规角反射器固有特性无法满足特殊场合使用要求,在研究大尺度RCS分布特性的基础上,通过对内嵌式角反射器进行区域划分设计,采用FEKO软件对新型角反射器进行建模仿真,获得内嵌式三面角反射器的RCS幅值变化规律。分析结果证明:采用组合方式的内嵌式角反射器,其RCS起伏特性在一定程度上更逼近真实目标RCS特性,满足特殊场合的实践应用,具有实际工程价值。 展开更多
关键词 rcS 三面角反射器 内嵌 建模
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CFRP加固震损开洞填充墙RC框架抗震性能试验
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作者 张永兵 王宁 卢丹豪 《桂林理工大学学报》 北大核心 2025年第2期190-198,共9页
为研究碳纤维增强复合材料(CFRP)加固震损开洞填充墙钢筋混凝土(RC)框架的抗震性能,开展了CFRP加固2榀震损开洞填充墙RC框架和1榀震损RC空框架试件的低周往复荷载试验。经CFRP加固后框架的破坏情况与加固前相比,破坏程度明显减小、承载... 为研究碳纤维增强复合材料(CFRP)加固震损开洞填充墙钢筋混凝土(RC)框架的抗震性能,开展了CFRP加固2榀震损开洞填充墙RC框架和1榀震损RC空框架试件的低周往复荷载试验。经CFRP加固后框架的破坏情况与加固前相比,破坏程度明显减小、承载力和延性明显提高。根据试验数据获得了CFRP加固震损试件试验的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性、耗能能力等抗震性能参数,结果表明:CFRP加固震损开洞填充墙试件的承载力、延性和耗能能力均有不同程度的提升,加固试件的刚度退化速率比未加固缓慢,试件的初始刚度相比未加固略有下降,但也可以达到甚至超过其破坏前的抗震性能水平,加固后震损试件均表现良好的抗震性能。 展开更多
关键词 开洞砌体填充墙 震损rc框架 CFRP 加固 抗震性能
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连接可恢复韧性装配式RC梁柱节点力学性能研究
10
作者 隋伟宁 侯羽 +2 位作者 马勇 蔡华 张伟男 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期454-462,共9页
装配式RC梁柱节点存在震后损伤分散、修复困难等问题,笔者基于组件法提出了一种新型连接可恢复韧性装配式RC梁柱节点,并通过建立各组件的刚度计算模型得到韧性节点的恢复力模型,同时应用ABAQUS软件对1个现浇节点及3个韧性节点进行了低... 装配式RC梁柱节点存在震后损伤分散、修复困难等问题,笔者基于组件法提出了一种新型连接可恢复韧性装配式RC梁柱节点,并通过建立各组件的刚度计算模型得到韧性节点的恢复力模型,同时应用ABAQUS软件对1个现浇节点及3个韧性节点进行了低周往复荷载作用下的数值模拟分析。结果表明:数值模拟方法和组件法得到的韧性节点恢复力模型吻合较好;韧性节点的初始刚度和极限承载力与现浇节点相当,但耗能能力更强;地震作用后损伤集中在可更换组件上,其他构件仍处于弹性工作状态,说明该韧性节点满足损伤集中且可控、震后使用功能可快速恢复等韧性设计要求。 展开更多
关键词 装配式rc梁柱节点 组件法 恢复力模型 韧性设计 韧性节点
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侧向近爆荷载下RC梁动力响应及破坏形态分析
11
作者 闫秋实 梁伟豪 《北京工业大学学报》 北大核心 2025年第9期1071-1079,共9页
为探究钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)梁在侧向近爆荷载下的动力响应和破坏形态,基于通用显式有限元分析软件LS-DYNA建立RC梁数值模型展开数值分析,并与竖向近爆荷载作用时RC梁进行对比,分析比例距离、惯性矩、荷载作用面积及不对... 为探究钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)梁在侧向近爆荷载下的动力响应和破坏形态,基于通用显式有限元分析软件LS-DYNA建立RC梁数值模型展开数值分析,并与竖向近爆荷载作用时RC梁进行对比,分析比例距离、惯性矩、荷载作用面积及不对称配筋对RC梁动力响应和破坏形态的影响。通过改进等效单自由度法进一步分析RC梁承受侧向近爆荷载时的动力响应发现:随着比例距离的减小,RC梁的动力响应逐渐增大;由于惯性矩和荷载作用面积的影响,侧向起爆时的峰值位移是竖向起爆时的4~5倍;侧向起爆时RC梁不对称配筋对位移影响较小;改进的等效单自由度(single degree of freedom,SDOF)法可用于侧向近爆荷载作用下RC梁的动力响应计算,结果可靠且计算效率高;竖向起爆时,随着比例距离的减小,RC梁的破坏形态由弯曲破坏逐渐转变为弯剪破坏,随着比例距离的减小剪力影响越来越大;侧向起爆时,随着比例距离的减小,RC梁的破坏形态由弯曲破坏逐渐转变为局部破坏,配筋率高的侧面可以更好地抑制混凝土裂缝的产生和发展;竖向起爆时RC梁具有更强的抗爆性能,RC梁承受侧向爆炸荷载时会发生更严重的破坏,对结构的影响更大,因此需重视侧向爆炸荷载下RC梁的工程防护研究。 展开更多
关键词 钢筋混凝土(rc)梁 侧向近爆荷载 不对称配筋 等效单自由度法 动力响应 破坏形态
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RC剪力墙结构超强特征分析 被引量:1
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作者 杨子田 陶忠 +2 位作者 李何潇 孙伟 董晴天 《材料导报》 北大核心 2025年第S1期256-262,共7页
结构超强系数作为评估抗震安全储备的关键指标,在发达国家规范中已形成系统化应用,而国内研究目前主要聚焦于钢筋混凝土(RC)框架结构。为揭示RC剪力墙体系的超强特性,本研究依据我国现行规范,考虑不同抗震设防烈度、不同层数等因素构建... 结构超强系数作为评估抗震安全储备的关键指标,在发达国家规范中已形成系统化应用,而国内研究目前主要聚焦于钢筋混凝土(RC)框架结构。为揭示RC剪力墙体系的超强特性,本研究依据我国现行规范,考虑不同抗震设防烈度、不同层数等因素构建了8组考虑多烈度与变层数(10—30层)的典型剪力墙模型,采用Perform-3D开展增量动力分析(IDA),计算出各结构的超强系数,并深入分析了不同因素对超强系数的影响规律,还对剪力墙结构与其他结构的超强特征进行了对比分析。结果表明:所有模型均呈现显著的超强现象,且其超强系数均大于2,说明结构在设计地震作用下具有一定的安全储备。进一步发现,超强系数与设防烈度呈负相关性,构件承载力相对较低;而超强系数随层数递增。RC框架结构和砌体结构的超强系数及层数对其超强特征的影响规律与RC剪力墙结构存在差异。 展开更多
关键词 rc剪力墙结构 超强系数 IDA分析 抗震设防烈度 层数
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基于贝叶斯p-box算法的锈蚀RC桥梁寿命预测模型
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作者 戴理朝 刘鹏 +2 位作者 胡卓 王磊 贺锦龙 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第5期145-154,共10页
为有效降低钢筋锈蚀不确定性对桥梁服役性能的影响,提出了锈蚀钢筋混凝土(RC)桥梁剩余寿命双层动态预测方法,即上层模型利用贝叶斯概率盒(p-box)获取钢筋锈蚀参数A_(w)和α_(sr)的均值区间来实现钢筋锈蚀率的认知不确定性量化;下层模型... 为有效降低钢筋锈蚀不确定性对桥梁服役性能的影响,提出了锈蚀钢筋混凝土(RC)桥梁剩余寿命双层动态预测方法,即上层模型利用贝叶斯概率盒(p-box)获取钢筋锈蚀参数A_(w)和α_(sr)的均值区间来实现钢筋锈蚀率的认知不确定性量化;下层模型基于人身安全的目标可靠度进行分析,结合上层模型的量化结果评估桥梁剩余寿命区间。基于所提方法验证了不同数据容量和点蚀空间变异性下一座既有RC桥梁剩余寿命区间的变化规律。结果表明:考虑点蚀空间变异性和数据容量增长会导致简支T梁桥剩余寿命区间变异性分别降低约0.43%和0.72%;可靠度评估模型吸收的样本检测信息越多,将桥梁剩余寿命固定值转化为区间分析的效果就会越好,能有效提高钢筋锈蚀认知不确定性的量化精度。 展开更多
关键词 锈蚀rc桥梁 剩余寿命 贝叶斯概率盒 认知不确定性 目标可靠度
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基于螺旋式PB超表面的宽带低RCS径向线缝隙天线
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作者 刘贵铭 汪敏 +1 位作者 黑彦霖 吴文 《电波科学学报》 北大核心 2025年第5期923-932,共10页
在军用通信和探测系统中,天线增益和雷达散射截面(radar cross section,RCS)的大小直接影响通信质量、探测距离与隐身能力。本文提出了一种覆盖天线工作频段的宽带低RCS的圆极化径向线缝隙天线(radial line slot antenna,RLSA),其采用PB... 在军用通信和探测系统中,天线增益和雷达散射截面(radar cross section,RCS)的大小直接影响通信质量、探测距离与隐身能力。本文提出了一种覆盖天线工作频段的宽带低RCS的圆极化径向线缝隙天线(radial line slot antenna,RLSA),其采用PB(Pancharatnam−Berry)相位单元随着RLSA缝隙对螺旋排布的方式,利用轨道角动量(orbital angular momentum,OAM)涡旋散射波边射方向存在波束零陷实现天线单站RCS缩减。为了解决加载PB单元后缝隙对圆极化性能严重下降的问题,在缝隙对上方加载共同参与辐射的金属贴片,调节单元圆极化辐射性能。最后根据均匀口径场理论,设计出了中心频率15 GHz、直径11λ_(0)的圆极化RLSA。该天线峰值增益为28.1 dBic,仅比参考RLSA的增益降低了1 dB;RCS缩减10 dB以上的频带范围为7.2~17.2 GHz,实测结果与仿真结果较为吻合。 展开更多
关键词 Pancharatnam−Berry(PB) 螺旋排布 圆极化 径向线缝隙天线(RLSA) 雷达散射截面(rcS)
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CFRP布加固锈蚀RC矩形柱抗震性能试验研究
15
作者 马佳星 马颖 +3 位作者 蒋建男 苏俊省 刘浪 李忠献 《振动与冲击》 北大核心 2025年第15期298-310,共13页
为探究碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)布加固对锈蚀钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)矩形柱抗震性能的影响,设计并制作了7根RC矩形柱试件,其中6根采用贴面外加电流法进行加速锈蚀。锈蚀完成后,对3根锈蚀... 为探究碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)布加固对锈蚀钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)矩形柱抗震性能的影响,设计并制作了7根RC矩形柱试件,其中6根采用贴面外加电流法进行加速锈蚀。锈蚀完成后,对3根锈蚀柱进行CFRP布加固。通过拟静力试验,分析得到了各试件的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、位移延性、刚度退化曲线、累计耗能曲线、等效黏滞阻尼系数、曲率分布、位移组成及有效刚度。结果表明:钢筋锈蚀显著降低了试件的抗震性能,当锈蚀率达到15.09%时,试件的峰值荷载、位移延性系数和耗能能力分别降低了37.5%、14.2%和32.8%;而CFRP布加固能有效提高锈蚀试件的抗震性能,与未加固锈蚀试件C1、C2和C3相比,加固后的试件C1R、C2R和C3R的峰值荷载分别提高11.57%、4.97%和13.32%,延性系数分别提高7.0%、7.2%和12.2%,总累计耗能分别提高112.10%、91.35%和166.12%;随着锈蚀率的增加,试件的有效刚度呈现逐渐下降的趋势。为此,提出了一个适用于预测锈蚀RC矩形柱有效刚度的公式,其计算结果贴合试验值,具有较高的精度和较小的离散性。 展开更多
关键词 碳纤维增强复合材料(CFRP)布 锈蚀 钢筋混凝土(rc)矩形柱 抗震性能 拟静力试验 有效刚度
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一种高精度的RC振荡器电路 被引量:1
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作者 张亮 王静 冯玉明 《半导体技术》 CAS 北大核心 2025年第1期71-76,共6页
为了给微处理器芯片提供高精度的内部时钟,基于110 nm CMOS工艺设计了一种高精度电阻电容(RC)振荡器电路。通过在振荡器结构中引入充放电电流粗调电路、参考电压细调电路、温度系数调节电路,实现了对振荡器电路的工艺偏差、电压敏感度... 为了给微处理器芯片提供高精度的内部时钟,基于110 nm CMOS工艺设计了一种高精度电阻电容(RC)振荡器电路。通过在振荡器结构中引入充放电电流粗调电路、参考电压细调电路、温度系数调节电路,实现了对振荡器电路的工艺偏差、电压敏感度、温度敏感度的有效补偿。细调电路提取与电压、工艺及温度都无关的比例系数作为频率调节因子;温度系数调节电路通过合理匹配使得常温下电阻不受档位变化的影响,改善温度系数的同时提高了档位调节过程中的频率稳定性。芯片实测结果显示,经过粗调、细调和温度系数调节三重校正后,振荡器典型输出频率为8 MHz,在-40~150℃的全温度范围内频率变化小于±0.5%,实现了对RC振荡器电路工艺偏差、电压敏感度、温度敏感度的补偿。 展开更多
关键词 高精度 电阻电容(rc)振荡器 电压系数修调 温度补偿 CMOS工艺
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开洞ALC条板填充墙RC框架抗震性能研究
17
作者 张建 朱铁梅 +3 位作者 王筠 仓莉 王哲 宋满荣 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第5期48-56,共9页
为研究ALC条板填充墙及开门洞对钢筋混凝土框架抗震性能的影响,针对目前工程上常用的现浇混凝土门框和板材横放当过梁2种开门洞方式及不同的开门洞位置,建立有限元模型对1榀RC空框架和4榀有ALC条板填充墙的RC框架进行低周往复加载。研... 为研究ALC条板填充墙及开门洞对钢筋混凝土框架抗震性能的影响,针对目前工程上常用的现浇混凝土门框和板材横放当过梁2种开门洞方式及不同的开门洞位置,建立有限元模型对1榀RC空框架和4榀有ALC条板填充墙的RC框架进行低周往复加载。研究分析了5榀框架的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性系数。结果表明:ALC墙板能有效提高RC框架结构的水平承载力、初始刚度,但降低了结构延性;开门洞改变了荷载传递路径,门洞附近墙板损伤较严重。现浇混凝土门框对结构水平承载力、延性和耗能能力的提升大于板材横放当过梁,洞口偏置时结构水平承载力较大,洞口居中时结构延性较好;板材横放当过梁的初始刚度略高于现浇混凝土门框的,但刚度退化较快。 展开更多
关键词 ALC墙板 rc框架 门洞 抗震性能 数值模拟
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地震动扭转分量作用下RC框架隔震结构的易损性分析
18
作者 韩淼 高祥根 周洲 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第4期102-112,共11页
为分析地震动扭转分量对RC框架结构地震响应及易损性的影响,基于OpenSees有限元软件建立了5层RC框架非隔震、隔震结构有限元模型。首先,与振动台试验结果进行对比,验证建模和地震波输入方法的精度;然后,选取结构层间位移角响应最大值作... 为分析地震动扭转分量对RC框架结构地震响应及易损性的影响,基于OpenSees有限元软件建立了5层RC框架非隔震、隔震结构有限元模型。首先,与振动台试验结果进行对比,验证建模和地震波输入方法的精度;然后,选取结构层间位移角响应最大值作为结构需求参数来分析扭转分量对结构响应及易损性的影响,选取近断层有无脉冲地震波各60条,考虑隔震结构在高烈度地震作用下隔震支座位移可能过大,建立层间位移角和隔震层位移统一量化损伤指标,采用PGA为地震动强度进行增量动力分析建立易损性曲线。结果表明:平动和扭转分量耦合作用时的结构层间位移角相较于仅平动分量作用时增幅显著;脉冲地震动作用时,结构层间位移角响应相较于非脉冲地震动作用明显增大,同时考虑扭转分量作用,响应值进一步被放大;结构发生不同极限状态的超越概率,脉冲地震动作用大于非脉冲地震动作用,平扭分量耦合作用大于仅考虑平动分量作用;当仅以层间位移角为损伤指标对隔震结构进行易损性分析时,会高估结构抗震性能。 展开更多
关键词 扭转分量 地震响应 易损性分析 rc框架结构 抗震性能
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可拆卸RCS框架结构抗震性能研究
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作者 蔡建国 李桅 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第1期205-216,共12页
可拆卸钢筋混凝土柱-钢梁(reinforced concrete column-steel beam,RCS)组合框架由钢筋混凝土柱、钢梁和可拆卸连接件组成,梁柱节点采用螺栓抗剪连接件连接,既可实现构件拆卸回收利用又能保证力的有效传递。然而,目前可拆卸RCS框架结构... 可拆卸钢筋混凝土柱-钢梁(reinforced concrete column-steel beam,RCS)组合框架由钢筋混凝土柱、钢梁和可拆卸连接件组成,梁柱节点采用螺栓抗剪连接件连接,既可实现构件拆卸回收利用又能保证力的有效传递。然而,目前可拆卸RCS框架结构抗震性能尚不明确,亟需开展可拆卸RCS框架结构抗震性能研究。为此,已有研究的非可拆卸常规RCS框架结构拟静力试验,采用有限元软件ABAQUS建立有限元模型,通过破坏模式、滞回曲线、骨架曲线及累计耗能等方面对比了有限元计算结果与试验结果,可以有效验证数值模拟的准确性。借助相同有限元分析方法,建立了采用新型可拆卸连接方式的RCS框架有限元模型,深入研究了在不同节点连接方式下的RCS框架试件的抗震性能,包括受力传递路径、应力云图、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性与耗能等性能,并分析了框架结构实现可拆卸的可行性。结果表明:新型可拆卸节点连接方式可以将塑性铰控制在远端梁截面区域,有效保护节点核心区,提高了极限承载力、刚度;滞回曲线更加饱满,减缓强度和刚度退化速率,大幅提升框架耗能能力。采用新型可拆卸节点连接方式的试件可以有效保证传力路径的连续性,且其各项抗震性能指标明显优于传统RCS框架结构。研究成果及结论为可拆卸RCS框架结构的抗震设计提供有力的设计参考和数据支撑。 展开更多
关键词 可拆卸节点 rcS框架结构 破坏模式 抗震性能 数值分析
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锈蚀RC柱抗震性能预测与劣化规律研究综述
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作者 陈柳灼 邱羿志 +1 位作者 周炎 郑山锁 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第2期33-49,共17页
钢筋混凝土(reinforced concrete, RC)柱在服役期内受环境侵蚀的影响,其内部钢筋将发生锈蚀损伤,导致RC柱抗震性能退化,进而使其暴露于严重的地震灾害风险中。文中从试验方法、劣化规律、破坏模式预测和承载力计算四个方面,对锈蚀RC柱... 钢筋混凝土(reinforced concrete, RC)柱在服役期内受环境侵蚀的影响,其内部钢筋将发生锈蚀损伤,导致RC柱抗震性能退化,进而使其暴露于严重的地震灾害风险中。文中从试验方法、劣化规律、破坏模式预测和承载力计算四个方面,对锈蚀RC柱抗震性能既有研究进行综述。阐述了现有锈蚀RC柱试件抗震试验中采用的锈蚀与加载方法,统计分析了锈蚀程度和主要设计参数对锈蚀RC柱延性、刚度和耗能能力等抗震性能指标的劣化影响。基于包含290根锈蚀RC柱的抗震试验数据集,对比了剪跨比、延性系数和抗剪需求比3种参数划分方法和极端梯度提升(extreme gradient boosting, XGBoost)机器学习算法识别锈蚀RC柱破坏模式的准确性,并结合沙普利加性解释(shapley additive explanations, SHAP)方法揭示了锈蚀程度与主要设计参数对锈蚀RC柱破坏模式的影响规律。总结了锈蚀RC柱剩余抗弯与抗剪承载力计算方法,并讨论了其预测效果。结果表明:不同锈蚀方法下钢筋的锈蚀形态、锈蚀速率和锈蚀精度均存在差异,双向拟静力加载机制较单向加载更能反映锈蚀RC柱抗震性能劣化规律;随着钢筋锈蚀率的增加,RC柱的延性、刚度和耗能能力均显著降低。结合SHAP法的机器学习模型能够有效兼顾锈蚀RC柱破坏模式预测的准确性与可解释性,此类数据驱动的预测方法为解决锈蚀RC柱性能评估问题提供了新的思路。钢筋锈蚀会降低RC柱抗弯与抗剪承载力,现阶段提出的锈蚀RC柱承载力计算模型精度仍待进一步提高,以为锈蚀构件性能评估提供合理依据。 展开更多
关键词 锈蚀rc 抗震性能 机器学习 破坏模式 剩余承载力
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