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基于RAMMS的滑坡堵江危险性评价
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作者 邸勇 魏云杰 +1 位作者 谭维佳 徐强 《地学前缘》 北大核心 2025年第5期546-556,共11页
滑坡堵江事件在世界山地范围内广泛存在,往往会引发泥石流、堰塞湖、溃决洪水等次生灾害,是山地地质灾害链的重要组成部分。我国作为世界领土大国,地势辽阔,但山地面积比重较大,尤其在我国西南部地区,受板块挤压碰撞、地壳隆升影响,构... 滑坡堵江事件在世界山地范围内广泛存在,往往会引发泥石流、堰塞湖、溃决洪水等次生灾害,是山地地质灾害链的重要组成部分。我国作为世界领土大国,地势辽阔,但山地面积比重较大,尤其在我国西南部地区,受板块挤压碰撞、地壳隆升影响,构造活动断裂屡见不鲜。同时该地区水系发育,怒江、澜沧江和金沙江自青藏高原起呈三江并流经云南省向南流去,构造运动的强烈侵蚀和河流下切作用导致沿河谷两岸岩土体破碎严重,为滑坡堵江地质灾害的发生提供了有利的地质条件。鉴于滑坡堵江事件频发及其危害的严重性,本文以澜沧江流域压吾板滑坡为例,通过野外地质调查、无人机航测、GeoStudio仿真模拟软件和RAMMS数值模拟软件,查明了滑坡的基本概况,分析了滑坡的成因机制和稳定性,模拟计算了滑坡的动态演化过程,最后对滑坡的堵江危险性做出了评价。结果表明:压吾板滑坡为一大型滑坡,滑坡总体积约7.6×10^(6)m^(3),在极端暴雨工况下稳定性系数为1.042,滑坡处于欠稳定状态,存在失稳滑动和堵江风险。RAMMS数值模拟结果表明:压吾板滑坡总运动时间为100 s,最大运动速度为42.6 m/s,最大运动高度为68.34 m。滑坡失稳后完全阻塞澜沧江,入江最大速度为25 m/s,形成堰塞坝最大堆积高度47 m,最大纵长1200 m。本研究结果可为澜沧江流域滑坡堵江危险性预测提供参考依据。 展开更多
关键词 滑坡堵江 无人机航测 GeoStudio ramms 堰塞坝 危险性评价
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基于RAMMS数值模拟的短时强降雨型泥石流危险性评价 被引量:16
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作者 庞海松 谢骏锦 +2 位作者 张小明 王官贺 张明 《地质科技通报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期215-225,共11页
浙江省由短时强降雨诱发的泥石流灾害频发,严重威胁当地居民的生命财产安全,因此对此类泥石流进行危险性评价对浙江省“灾害智治”工作具有十分重要的理论与实际应用价值。为研究浙江短时强降雨诱发小型泥石流的危险性,选取武山坑泥石... 浙江省由短时强降雨诱发的泥石流灾害频发,严重威胁当地居民的生命财产安全,因此对此类泥石流进行危险性评价对浙江省“灾害智治”工作具有十分重要的理论与实际应用价值。为研究浙江短时强降雨诱发小型泥石流的危险性,选取武山坑泥石流为对象,通过现场调查、三维倾斜摄影与数值模拟等手段,查明了武山坑泥石流的地质环境与发育特征,揭示了由短时强降雨诱发的泥石流灾害链生过程特征,选用RAMMS软件对不同降雨频率下泥石流运动特征进行了模拟,获取了泥石流深度、流速、堆积范围等特征参数,并基于特征参数进行了泥石流危险性评价。研究结果表明:陡坡处松散岩土体在短时强降雨作用下发生浅层滑坡,随后在坡面与沟道地形控制下向沟口运移,运动过程中通过侵蚀作用扩大泥石流规模,最终在宽缓堆积区沉积。随着研究区降雨强度增大至50 a一遇及100 a一遇,泥石流冲出规模扩大,但受限于堆积区宽缓的地形条件,未能于沟口形成有效冲出;但堆积扇上游居民区泥石流深度、流速等强度指标显著增大,堆积区内高强度区域面积大小由7276 m^(2)增大至12660 m^(2)。结合泥石流活跃性分析结果,采取形成区雨量监测、主沟谷流通区构建刚性、柔性或狭缝拦挡坝以及堆积区设置导流渠相结合的治理措施,可有效保障居民生命财产安全。研究成果可为武山坑及浙江省此类泥石流危险性评价、防治工程设计提供参考。 展开更多
关键词 短临强降雨 泥石流 灾害链 ramms 危险性评价
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基于RAMMS-AVALANCHE模型的雪崩模拟参数敏感性分析 被引量:1
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作者 张天意 刘杰 +2 位作者 王斌 程秋连 杨治纬 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第8期3466-3478,共13页
以巩乃斯大陆性气候雪崩危险区为研究背景,建立三维数字地形模型对雪崩运动过程进行模拟。研究RAMMS雪崩数值模拟结果的影响因素,分析计算网格分辨率、雪层断裂深度、摩擦系数3种参数值对模拟结果的影响程度及敏感性。通过单因素分析法... 以巩乃斯大陆性气候雪崩危险区为研究背景,建立三维数字地形模型对雪崩运动过程进行模拟。研究RAMMS雪崩数值模拟结果的影响因素,分析计算网格分辨率、雪层断裂深度、摩擦系数3种参数值对模拟结果的影响程度及敏感性。通过单因素分析法对比不同参数下模拟结果进而得出3种参数的影响程度,采用灰色关联法分析参数对模拟结果的敏感性。结果表明:选择合适的计算网格分辨率能提高模拟结果的准确性;雪层断裂深度每减少10%,流动高度变化率在5%~7%;流动速度变化率在1%~2%;冲击力变化率在2%~3%;而摩擦系数的大小主要对堆积区特征值和雪崩停止时间产生较大影响,对运动过程中的特征值影响较小。在此基础上进行敏感度计算,根据计算结果确定各特征值最大影响性时参数的主次关系。研究结果明晰了雪崩模拟各输入参数的敏感性,可有效提高雪崩数值模拟参数选取的合理性和计算结果的准确性,为雪崩灾害危险程度分析提供依据。 展开更多
关键词 雪崩 ramms 数值模拟 模型参数 敏感性分析
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RAMMS在泥石流运动模拟中的应用——以白沙沟泥石流为例 被引量:19
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作者 宋兵 沈军辉 +1 位作者 李金洋 黄涛 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2018年第1期32-37,共6页
以北川县坝底乡白沙沟泥石流为例,探讨RAMMS在泥石流模拟中的运用。2013年7月9日,强降雨引发的山洪携带大量碎块石及泥沙在白沙沟形成泥石流,在现场调查和泥石流形成机制综合分析的基础上,运用RAMMMS进行了数值模拟研究。研究表明白沙... 以北川县坝底乡白沙沟泥石流为例,探讨RAMMS在泥石流模拟中的运用。2013年7月9日,强降雨引发的山洪携带大量碎块石及泥沙在白沙沟形成泥石流,在现场调查和泥石流形成机制综合分析的基础上,运用RAMMMS进行了数值模拟研究。研究表明白沙沟泥石流属暴雨沟谷型泥石流,沟域内相对高差大,地形陡峻,沟谷纵坡大,多迭水,短时集中降雨激发泥石流。根据现场调查所得数据和20年一遇泥石流流量,RAMMS数值模拟得出的最终冲出量为35 965.76 m^3,与雨洪法计算结果对比误差不超过6%,可信度较高。运用RAMMS可预测泥石流在不同洪水频率下的运动状况,对于研究白沙沟流域泥石流特征及其防治具有一定参考意义。 展开更多
关键词 泥石流 ramms 白沙沟 数值模拟
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藏南地区桑谷沟冰川泥石流形变历史分析和运动过程模拟 被引量:3
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作者 孙靖宜 杨金 +4 位作者 吴永宁 李群 章广成 周哲晟 徐红剑 《地质科技通报》 北大核心 2025年第2期355-367,共13页
藏东南雅鲁藏布江流域冰川型泥石流规模大、持续时间长、冲击力强,由于传统方法难以定量描述大尺度泥石流形成机理问题,根据桑谷沟流域泥石流现场实地调研、无人机航拍、卫星影像信息以及地质气象数据,揭示桑谷沟泥石流的暴发与物源、... 藏东南雅鲁藏布江流域冰川型泥石流规模大、持续时间长、冲击力强,由于传统方法难以定量描述大尺度泥石流形成机理问题,根据桑谷沟流域泥石流现场实地调研、无人机航拍、卫星影像信息以及地质气象数据,揭示桑谷沟泥石流的暴发与物源、降雨量等因素之间关系,提出了一种联合InSAR与RAMMS技术全面分析泥石流爆发前物源形变过程与爆发期间泥石流运动特征的方法。基于SBAS-InSAR技术,针对桑谷沟泥石流2次爆发期间的形变进行分析,结合卫星影像图、无人机影像以及现场勘察,实现了桑谷沟泥石流灾害爆发前形变过程反演和灾变趋势预测;采用RAMMS泥石流数值模拟软件对桑谷沟泥石流爆发期间运动过程进行了模拟。研究表明:①通过InSAR技术解算桑谷沟泥石流LOS向形变,坡体长期处于蠕滑状态;物源区内最大形变速率为139 mm/a,流通区内速率最大为46 mm/a,堆积区速率最大为20 mm/a;降雨作用为泥石流发育提供了大量的松散来源。②根据不同步时状态下泥石流堆积深度和流速状态,将研究区演进过程划分为初始运动、加速运动、减速−最终3个阶段。该方法联合冰川泥石流形变历史分析和运动过程模拟,对泥石流发展趋势及预测提供科学依据,并为工程防治设计提供参考。 展开更多
关键词 冰川泥石流 SBAS-InSAR ramms 无人机航拍 泥石流成因 桑谷沟 藏南地区
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模型试验及数值模拟下尾矿库溃坝尾砂流演变预测 被引量:6
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作者 罗昌泰 李栋伟 +2 位作者 余国平 张潮潮 徐斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期307-315,共9页
尾矿库溃坝所产生的尾砂流类似于地质灾害中的泥石流,具有发展迅速、破坏性强、影响范围广和预警时间不足等特点,研究溃坝尾砂流的演变规律及其影响范围对防灾减灾具有重要的意义。该研究利用RAMMS碎屑流软件建立了数值三维模型进行数... 尾矿库溃坝所产生的尾砂流类似于地质灾害中的泥石流,具有发展迅速、破坏性强、影响范围广和预警时间不足等特点,研究溃坝尾砂流的演变规律及其影响范围对防灾减灾具有重要的意义。该研究利用RAMMS碎屑流软件建立了数值三维模型进行数值仿真溃坝模拟,通过物理模型(1∶150)试验研究了溃坝的尾砂流对下游的演变进程和影响范围,并将其试验数据与数值计算结果对比分析,验证了数值模拟在溃坝仿真上的可靠性和有效性。结果表明:以漫顶水流到达拦砂坝底开始计时,尾矿坝溃坝9 min尾砂流开始冲击距尾矿坝0.7 km处的下游村庄;随着溃坝的持续,溃坝泥砂淤积逐步加深,水位继续升高,并在18 min对下游造成全面淹没,影响范围达0.558 km ^(2),库内尾砂的溃泄总量可达1.3×10^(7) m ^(3)。建议在尾矿库的设计、管理和风险评估过程中,结合潜在的危险范围,合理的增加防灾减灾的措施。 展开更多
关键词 尾矿库 溃坝 模型试验 ramms 防灾减灾
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喜马拉雅北麓郭如错冰湖泥石流沟发育特征及对拟建中国至尼泊尔铁路的影响研究 被引量:1
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作者 苗晓岐 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第3期48-56,共9页
拟建中国至尼泊尔铁路首次穿越全球冰湖分布最为集中的喜马拉雅区域,最为典型的是郭如错冰湖,铁路桥梁位于其溃决通道上,如何计算桥梁净空设置和墩台防护所需参数,国内外标准、规范未见针对线性工程的冰湖溃决特征值计算。通过地质调查... 拟建中国至尼泊尔铁路首次穿越全球冰湖分布最为集中的喜马拉雅区域,最为典型的是郭如错冰湖,铁路桥梁位于其溃决通道上,如何计算桥梁净空设置和墩台防护所需参数,国内外标准、规范未见针对线性工程的冰湖溃决特征值计算。通过地质调查,结合1984年至今多期历史卫星遥感影像、SBAS-InSAR差分干涉图形变分析、雨洪法、RAMMS数值模拟等技术手段,圈定物源的储量和分布特征,分析郭如错冰湖库容、面积的变化趋势,评价终碛垄、后缘冰川的结构和稳定性。雨洪法计算结果:流速3.51 m/s,泥深1.26 m,整体冲击力29.30 kN/m^(2);RAMMS计算结果:流速3.54 m/s,泥深1.28 m,整体冲击力19.00 kN/m^(2)。对比雨洪法与RAMMS数值模拟计算结果,在铁路桥梁位置断面处,雨洪法与数值模拟结果接近,采用雨洪法计算的结果具备合理性。因此,郭如错冰湖溃决通道上的铁路桥梁净空建议采用7.89 m。该方法对冰湖发育区的线性工程如何开展冰湖溃决型泥石流特征值计算工作进行了初步探索,在喜马拉雅山区等区域的选线中可供借鉴。 展开更多
关键词 喜马拉雅北麓 郭如错冰湖 多期历史卫星影像 SBAS-InSAR 冰湖溃决泥石流特征值 ramms数值模拟 中国至尼泊尔铁路
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Ramm积分方程的数值解(Ⅱ) 被引量:1
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作者 唐隆基 李文 《应用数学》 CSCD 北大核心 1992年第3期70-76,共7页
本文提出了解如下三维的Ramm积分方程的一种新的数值方法:采用带滤子的奇异值分解方法计算上述方程的近似解,并取得了令人满意的数值结果。此外,本文还讨论了解这类积分方程的吉洪诺夫正则方法.
关键词 多水平离散化 Ramm积分方程 数值解
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藏东南多依弄巴流域冰湖溃决危险性评价
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作者 陈兰 范宣梅 +2 位作者 熊俊麟 王欣 窦向阳 《地质科技通报》 CAS 北大核心 2023年第2期258-266,共9页
冰湖溃决灾害是指冰湖坝体突然破坏引发溃决洪水或溃决泥石流的现象,对下游人类活动和自然环境造成严重影响。近年来,藏东南地区冰川快速退缩,冰湖数量和规模显著增加,冰湖溃决事件广泛发生。基于1995-2021年多时相Landsat系列遥感影像... 冰湖溃决灾害是指冰湖坝体突然破坏引发溃决洪水或溃决泥石流的现象,对下游人类活动和自然环境造成严重影响。近年来,藏东南地区冰川快速退缩,冰湖数量和规模显著增加,冰湖溃决事件广泛发生。基于1995-2021年多时相Landsat系列遥感影像、Sentinel-2A遥感影像,结合RAMMS水文动力学模型方法,对藏东南地区多依弄巴流域内冰湖、冰川进行动态变化分析,模拟冰崩危险体触发冰湖溃决和冰湖溃决泥石流的演进过程,根据泥石流模拟中的流速和流深对冰湖溃决可能影响的区域进行危险性分区。结果表明:流域内冰川面积由1995年的14.05 km^(2)退缩为2021年的9.43 km^(2),年均退缩率约为0.15 km^(2)/a。流域内共发育3处冰崩危险体,均可能触发冰湖溃决。潜在危险冰湖在全溃情况下,溃决泥石流会冲出沟口堵塞然乌湖湖口和帕隆藏布主河道,对下游居民和道路造成影响,影响范围约4.05 km^(2),其中高危险性区域约2.55 km^(2)。危险性评价结果可为多依弄巴流域未来土地利用规划和防灾减灾提供依据,也能为藏东南地区冰湖溃决型泥石流危险评估提供参考。 展开更多
关键词 冰湖溃决灾害 ramms 危险性评价 冰崩 藏东南
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