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基于模糊推理的油门防误踩系统控制研究
被引量：
10
1
作者
王力斌
刘树伟
《控制工程》
CSCD
北大核心
2020年第8期1462-1467,共6页
针对目前驾驶员由于紧张等原因造成误将油门当做制动踏板踩下造成交通事故的问题,分析了现有油门防误踩系统的特点及不足,提出一种新的汽车油门防误踩系统控制方案。该系统利用车距信号、车速信号及油门踏板加速度信号,通过模糊推理算法...
针对目前驾驶员由于紧张等原因造成误将油门当做制动踏板踩下造成交通事故的问题,分析了现有油门防误踩系统的特点及不足,提出一种新的汽车油门防误踩系统控制方案。该系统利用车距信号、车速信号及油门踏板加速度信号,通过模糊推理算法,智能、准确的判定驾驶员对油门踏板的操作是否为误操作。采用该算法后,保证了误踩油门的辨识度,从而可实现油门防误踩的执行机构的精准启动,可有效防止驾驶员误踩油门导致的安全事故。
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关键词
油门防误踩
模糊推理
辨识度
控制方案
安全事故
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题名
基于模糊推理的油门防误踩系统控制研究
被引量：
10
1
作者
王力斌
刘树伟
机构
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
辽宁工程职业学院汽车工程系
出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2020年第8期1462-1467,共6页
基金
四轮驱动电动车AEB系统开发与研究(JP2016010)。
文摘
针对目前驾驶员由于紧张等原因造成误将油门当做制动踏板踩下造成交通事故的问题,分析了现有油门防误踩系统的特点及不足,提出一种新的汽车油门防误踩系统控制方案。该系统利用车距信号、车速信号及油门踏板加速度信号,通过模糊推理算法,智能、准确的判定驾驶员对油门踏板的操作是否为误操作。采用该算法后,保证了误踩油门的辨识度,从而可实现油门防误踩的执行机构的精准启动,可有效防止驾驶员误踩油门导致的安全事故。
关键词
油门防误踩
模糊推理
辨识度
控制方案
安全事故
Keywords
preventing false stepping the accelerating pedal
fuzzy reasoning
identification degree
control scheme
security incidents
分类号
U463.523 [机械工程—车辆工程]
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作者
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被引量
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1
基于模糊推理的油门防误踩系统控制研究
王力斌
刘树伟
《控制工程》
CSCD
北大核心
2020
10
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