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Die design for cold precision forging of bevel gear based on finite element method 被引量:6
1
作者 金俊松 夏巨谌 +2 位作者 王新云 胡国安 刘华 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2009年第4期546-551,共6页
The finite element analysis (FEA) software Ansys was employed to study the stress state of the dies of both plane and non-plane parting face structures with uniform interference and the die of plane parting face str... The finite element analysis (FEA) software Ansys was employed to study the stress state of the dies of both plane and non-plane parting face structures with uniform interference and the die of plane parting face structure with non-uniform interference. Considering the symmetry of the die, a half gear tooth model of the two-ring assembled die with 2.5 GPa inner pressure was constructed. Four paths were defined to investigate the stress state at the bottom comer of the die where stress concentration was serious. FEA results show that the change of parting face from non-plane to plane can greatly reduce the stress at the teeth tips of the die so that the tip fracture is avoided. The interference structure of the die is the most important influencing factor for the stress concentration at the bottom comer. When non-uniform interference is adopted the first principal stress at the comer on the defined paths of the die is much lower than that with uniform interference. The bottom hole radius is another important influencing factor for the comer stress concentration. The first principal stress at the comer of the plane parting face die with non-uniform interference is reduced from 2.3 to 1.9 GPa when the hole radius increases from 12.5 to 16.0 mm. The optimization of the die structure increases the life of the die from 100 to 6 000 hits. 展开更多
关键词 DIE gear precision forging finite element analysis optimized design
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螺旋伞齿轮闭式精锻新工艺 被引量:10
2
作者 田福祥 王者静 付志刚 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2004年第1期42-43,共2页
针对螺旋伞齿轮开式模锻存在的问题,提出了螺旋伞齿轮闭式精锻新工艺及其模具结构。工艺试验表明,新工艺可显著降低锻压变形力、材料消耗和生产成本,提高模具寿命和生产效率。
关键词 齿轮精锻 精密模锻 模具设计 螺旋伞齿轮
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6700转向节多向精密模锻工艺数值模拟及模具设计 被引量:5
3
作者 周志明 唐丽文 +1 位作者 张宝亮 胡洋 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第1期128-131,共4页
通过对6700轻卡转向节的结构与特点分析,结合多向挤压精密模锻的特点制定了它的工艺方案并进行了模具设计。模锻工艺包括下料、挤杆、劈挤叉部和多向精密模锻。采用Deform-3D软件对成形过程和速度场进行了分析,得到了锻件的成形规律。... 通过对6700轻卡转向节的结构与特点分析,结合多向挤压精密模锻的特点制定了它的工艺方案并进行了模具设计。模锻工艺包括下料、挤杆、劈挤叉部和多向精密模锻。采用Deform-3D软件对成形过程和速度场进行了分析,得到了锻件的成形规律。这对转向节的多向精密模锻锻具有指导意义。 展开更多
关键词 6700转向节 多向精密模锻 模具设计 数值模拟
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后桥差速器行星锥齿轮精锻工艺研究 被引量:2
4
作者 李建平 车路长 赵志翔 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第1期130-131,135,共3页
汽车后桥差速器行星锥齿轮的精锻工艺广泛使用,但精锻件的工艺结构基本上还是依据切齿加工工艺来设计的。虽然在JB/T9198-1999行业标准中,对锥齿轮精锻件结构设计进行了规范,但行星锥齿轮的精锻工艺性没有得到充分表达。由此,提出了有... 汽车后桥差速器行星锥齿轮的精锻工艺广泛使用,但精锻件的工艺结构基本上还是依据切齿加工工艺来设计的。虽然在JB/T9198-1999行业标准中,对锥齿轮精锻件结构设计进行了规范,但行星锥齿轮的精锻工艺性没有得到充分表达。由此,提出了有别于切齿加工的差速器行星锥齿轮结构的设计思路,这有利于提高齿轮的抗弯力矩,精锻工艺和后续加工。 展开更多
关键词 行星锥齿轮 精锻 工艺设计
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圆柱直齿轮冷精锻模具工装设计 被引量:1
5
作者 聂爱琴 王岗超 +2 位作者 石文超 薛克敏 李萍 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期58-61,66,共5页
为将圆柱直齿轮冷精锻技术应用于实际生产,提出了齿腔分流工艺,并为该工艺设计了专用模具工装。通过有限元模拟校核了模具关键零件的强度,并采用20CrMnTi坯料进行实验研究,验证该工艺方案及模具结构的合理性。结果表明,齿腔分流工艺能... 为将圆柱直齿轮冷精锻技术应用于实际生产,提出了齿腔分流工艺,并为该工艺设计了专用模具工装。通过有限元模拟校核了模具关键零件的强度,并采用20CrMnTi坯料进行实验研究,验证该工艺方案及模具结构的合理性。结果表明,齿腔分流工艺能很好地成形出20CrMnTi齿轮锻件;模具结构合理,满足生产强度要求,出模容易。 展开更多
关键词 直齿轮 冷精锻 分流法 模具设计
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弧齿锥齿轮铣齿机的主动精度设计 被引量:2
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作者 徐彦伟 徐爱军 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期1920-1928,共9页
为合理设计弧齿锥齿轮铣齿机数控运动轴的定位精度,提出一种面向零件加工精度要求的弧齿锥齿轮铣齿机主动精度设计方法。分析了数控弧齿锥齿轮铣齿机的结构和加工原理,通过坐标变换求得弧齿锥齿轮的齿面方程,选取齿距偏差为齿面误差检... 为合理设计弧齿锥齿轮铣齿机数控运动轴的定位精度,提出一种面向零件加工精度要求的弧齿锥齿轮铣齿机主动精度设计方法。分析了数控弧齿锥齿轮铣齿机的结构和加工原理,通过坐标变换求得弧齿锥齿轮的齿面方程,选取齿距偏差为齿面误差检验项目,建立了机床数控轴运动误差和齿面加工误差之间的映射关系——齿面加工误差模型;用工序能力指数Cp和产品特性值总体标准差σw表示零件的加工精度要求,按4σ原则定义数控运动轴的重复定位精度,并结合齿面加工误差模型中数控轴运动误差的标准差σ,建立了零件加工精度要求和机床数控轴重复定位精度之间的映射关系——齿面加工精度模型;按照等作用误差分配原则,将弧齿锥齿轮的加工精度要求分解为弧齿锥齿轮铣齿机各数控运动轴的重复定位精度。对加工精度要求为6级的YK2275型弧齿锥齿轮铣齿机数控运动轴的重复定位精度进行实例设计,通过样机加工精度测试,验证了所提方法的合理性。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 铣齿机 主动精度设计 精度分配 重复定位精度 误差模型 精度模型
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摩托车起动齿轮精密冷锻模具设计 被引量:3
7
作者 刘汀 上官林建 张学宾 《洛阳工学院学报》 2002年第1期23-25,共3页
端面带棘齿的起动齿轮是摩托车行业通用的发动机起动机构零件 ,该件原由组合件经机加工后组合而成 ,工艺复杂。本文介绍了精密冷锻新工艺在该零件加工中的应用 ,重点介绍了模具结构及特点 ,为延长模具使用寿命 ,模具设计成组合结构 ,凸... 端面带棘齿的起动齿轮是摩托车行业通用的发动机起动机构零件 ,该件原由组合件经机加工后组合而成 ,工艺复杂。本文介绍了精密冷锻新工艺在该零件加工中的应用 ,重点介绍了模具结构及特点 ,为延长模具使用寿命 ,模具设计成组合结构 ,凸模采用过盈配合 ,不仅能够降低制造成本 ,而且提高了模具寿命 ,生产应用表明该模具平均使用寿命可达 1万件左右。 展开更多
关键词 摩托车 起动齿轮 精密冷锻 模具设计 棘齿 成形试验 材料
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牙嵌齿轮热精锻新工艺开发与应用 被引量:1
8
作者 田福祥 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2003年第5期34-35,共2页
提出牙嵌齿轮热精锻成形新工艺和最佳毛坯形状,使牙嵌齿轮精锻易于成形;提出新型模具原理,解决了牙嵌齿轮成形困难和脱模困难的问题,实现了牙嵌齿轮的精锻生产。
关键词 牙嵌齿轮 精密模锻 齿轮制造 模具设计
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EQ153汽车转向节多向模锻模具磨损的数值模拟
9
作者 周志明 胡洋 +2 位作者 宋小放 唐丽文 张宝亮 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2014年第9期15-18,共4页
采用DEFORM-3D软件建立了有限元模型,根据锻件成形过程中模具应力、应变及其载荷分布情况数值模拟了EQ153汽车转向节多向模锻的模具寿命。结果表明:采用多向模锻成形EQ153汽车转向节可以显著降低成形过程模具应力、应变及其设备成形载荷... 采用DEFORM-3D软件建立了有限元模型,根据锻件成形过程中模具应力、应变及其载荷分布情况数值模拟了EQ153汽车转向节多向模锻的模具寿命。结果表明:采用多向模锻成形EQ153汽车转向节可以显著降低成形过程模具应力、应变及其设备成形载荷,从而显著提高模具工作寿命。 展开更多
关键词 EQ153汽车转向节 多向模锻 模具磨损 模具应力
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经扩隅预成形的从动曲齿锥齿轮精密成形试验研究 被引量:1
10
作者 栗慧博 张如华 +3 位作者 余洪 易雄 欧阳经政 曹传亮 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期36-41,共6页
提出了一种采用“外闭-内开”式模具,从环形坯料起步,先扩隅预成形再终成形的分步成形工艺。以一种齿数为25、大端模数为9(齿宽L为40 mm)的从动曲齿锥齿轮为研究对象,借助Deform-3D软件进行数值模拟研究,探索预成形模具的扩隅长度l及扩... 提出了一种采用“外闭-内开”式模具,从环形坯料起步,先扩隅预成形再终成形的分步成形工艺。以一种齿数为25、大端模数为9(齿宽L为40 mm)的从动曲齿锥齿轮为研究对象,借助Deform-3D软件进行数值模拟研究,探索预成形模具的扩隅长度l及扩隅高度h对填充效果及终成形力的影响。结果表明,l的合理范围为13~17 mm、h的合理范围为3~4 mm,获得相同填充效果时,分步成形的终成形力降低14.3%。表明采用适当参数的扩隅预成形,可以使从动曲齿锥齿轮轮齿小端角隅较容易填充,同时能较大幅度降低终成形力;模具作用/运动方向与变形金属表面夹角较大或近似正交的情况下,扩隅空间也有分流和储备金属作用,可为其它锻件的模具设计提供借鉴。采用物理模拟试验对模拟结果进行验证,结果表明所获齿轮齿形填充饱满、轮廓清晰。 展开更多
关键词 从动曲齿锥齿轮 精密成形 锻模设计 扩隅 分流成形
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齿轮精密锻造技术的发展 被引量:34
11
作者 胡忠民 《塑性工程学报》 CAS CSCD 2002年第4期79-83,共5页
研究和试验了圆柱直齿轮、圆柱斜齿轮和同步齿轮等 3种汽车用齿轮。制造工艺采用温锻加冷处理 ,用有限元模拟来分析锻造过程和设计模具 ,从而保证齿轮的精度。经过 3年的研究 ,已掌握其基本技术 。
关键词 齿轮 精密锻造 计算机模拟 模具设计 锻模
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汽车转向机摇臂轴精锻成形工艺
12
作者 王玉远 毛静 +3 位作者 万贤毅 吴幼斌 肖大勇 刘志斌 《金属成形工艺》 1998年第4期1-4,共4页
介绍了热挤镦加热精整汽车转向机摇臂轴精锻成形工艺,对热挤镦的成形原理及变形过程进行了分析探讨.提出并采用了综合利用各种不同成形工艺特点的复合成形工艺方法来生产转向机摇臂轴这类异形零件,以制订最佳的工艺方法.
关键词 挤镦 精锻 摇臂轴 复合成形 汽车 锻造
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汽车转向螺母精锻成形技术的研究开发
13
作者 王玉远 毛静 +3 位作者 崔凌 李少兵 岑利平 王雪梅 《金属成形工艺》 1997年第2期30-32,共3页
对汽车转向螺母精锻的成形工艺、模具及电极的设计与制造技术等方面进行了研究探讨,阐述了所解决的主要问题。试生产表明,采用所开发的精锻成形工艺取代转向螺母齿形及外形的切削加工工艺是合理、可行的。
关键词 转向螺母 汽车 精密锻造
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