期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
动刚度分析在汽车车身结构设计中的应用
被引量：
21
1
作者
王志亮
刘波
+1 位作者
桑建兵
刘剑
《机械设计与制造》
北大核心
2008年第2期30-31,共2页
介绍了汽车关键点动态特性重要性,建立了评价动态特性的速度频率响应函数,利用Point Mobility方法对算例进行了模拟计算,分析结果显示该方法能有效的预测动态特性存在的问题,为结构修改提供重要的依据。
关键词
车身关键点
频率响应函数
pointmobility
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
动刚度分析在汽车车身结构设计中的应用
被引量：
21
1
作者
王志亮
刘波
桑建兵
刘剑
机构
河北工业大学机械学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2008年第2期30-31,共2页
文摘
介绍了汽车关键点动态特性重要性,建立了评价动态特性的速度频率响应函数,利用Point Mobility方法对算例进行了模拟计算,分析结果显示该方法能有效的预测动态特性存在的问题,为结构修改提供重要的依据。
关键词
车身关键点
频率响应函数
pointmobility
Keywords
Critical point of body-Structure
Frequency response function
Point mobility
分类号
U462 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动刚度分析在汽车车身结构设计中的应用
王志亮
刘波
桑建兵
刘剑
《机械设计与制造》
北大核心
2008
21
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
