基于PLAXIS 2D的枣阳某深基坑支护工程数值分析 被引量：4

1

作者 张宽 庄顺建 《工程建设与设计》 2021年第6期30-31,共2页

城市建设中的基础工程施工需要面对周边建筑多、风险大等问题,对深基坑工程提出了更高的要求。论文利用PLAXIS2D有限元软件对枣阳市某地下停车场基坑进行了数值模拟分析,结果与传统基坑支护计算结果吻合,并采用PLAXIS 2D模拟深基坑支护... 城市建设中的基础工程施工需要面对周边建筑多、风险大等问题,对深基坑工程提出了更高的要求。论文利用PLAXIS2D有限元软件对枣阳市某地下停车场基坑进行了数值模拟分析,结果与传统基坑支护计算结果吻合,并采用PLAXIS 2D模拟深基坑支护具有的可靠度,可为类似工程及场区提供理论参考和设计依据。 展开更多

关键词 深基坑 plaxis 2d 支护工程

在线阅读 下载PDF 职称材料

锚杆锚固角度对边坡安全系数的影响

2

作者 焦睿 黄金坤 徐永福 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2024年第3期33-39,共7页

在公路边坡工程的防护设计中,锚杆的锚固设计是较常用的防护形式,而在锚杆的设计中锚固角是一个很关键的参数,关系到整个锚固边坡工程的稳定性和经济性.该文通过综合分析锚杆的锚固角对锚固边坡工程的安全性和经济性两方面的影响,确定... 在公路边坡工程的防护设计中,锚杆的锚固设计是较常用的防护形式,而在锚杆的设计中锚固角是一个很关键的参数,关系到整个锚固边坡工程的稳定性和经济性.该文通过综合分析锚杆的锚固角对锚固边坡工程的安全性和经济性两方面的影响,确定锚杆最佳锚固角的表达式,并通过PLAXIS 2D数值模拟的方法验证最佳锚固角的实用性.数值模拟结果显示锚杆的最佳锚固角度在40°时最为适宜,边坡的安全系数基本达到最大值,锚杆的锚固效果最好,边坡的稳定性也最为可靠. 展开更多

关键词 锚杆 plaxis 2d 最佳锚固角 边坡稳定性

在线阅读 下载PDF 职称材料

基坑开挖对邻近桩筏基础数值分析 被引量：2

3

作者 郭兴成 周徐峰 +1 位作者 王锦文 占川 《低温建筑技术》 2024年第3期152-155,共4页

文中结合某地铁基坑开挖工程实例,利用Plaxis2D软件,土体采用土体硬化模型的,对基坑开挖过程中不同工况下围护桩变形及其对邻近桩筏基础的影响进行数值模拟,计算结果表明,围护桩水平位移沿深度变化形态与支撑密切相关,拆撑顶板时为最不... 文中结合某地铁基坑开挖工程实例,利用Plaxis2D软件,土体采用土体硬化模型的,对基坑开挖过程中不同工况下围护桩变形及其对邻近桩筏基础的影响进行数值模拟,计算结果表明,围护桩水平位移沿深度变化形态与支撑密切相关,拆撑顶板时为最不利工况,建筑桩基最大水平位移为14.7 mm,应加强对建筑桩基的施工监测,为同类工程提供参考依据。 展开更多

关键词 基坑开挖 plaxis2d 土体硬化模型 最不利工况

在线阅读 下载PDF 职称材料

地震荷载作用下双面边坡稳定性数值模拟研究 被引量：3

4

作者 刘思杰 刘明维 《水力发电》 北大核心 2017年第6期28-31,38,共5页

采用二维有限元程序PLAXIS-2D,系统地研究了地震条件下双面边坡的地震响应规律,计算了地震前后边坡的滑裂面和安全系数。结果表明,地震后,双面边坡仍处于稳定状态;较陡侧(左侧)边坡有明显的滑动趋势,并带动较缓侧(右侧)边坡上部岩体共... 采用二维有限元程序PLAXIS-2D,系统地研究了地震条件下双面边坡的地震响应规律,计算了地震前后边坡的滑裂面和安全系数。结果表明,地震后,双面边坡仍处于稳定状态;较陡侧(左侧)边坡有明显的滑动趋势,并带动较缓侧(右侧)边坡上部岩体共同剪切滑动;左侧边坡塑性点分布范围明显扩大,并贯穿到右侧较缓边坡4/5高处,造成右侧边坡局部岩体拉断破坏;地震后边坡安全系数仅有1.08,稳定性较差,远小于地震前的1.32;地震前后边坡滑裂面基本相同。 展开更多

关键词 地震荷载 双面边坡 稳定分析 plaxis.2d

在线阅读 下载PDF 职称材料

深挖路堑高边坡稳定性数值模拟与分析 被引量：3

5

作者 刘忠祥 谭涛 +1 位作者 康慧 陈晓艳 《黑龙江交通科技》 2022年第12期1-3,共3页

针对318国道利川绕城段深挖路堑高边坡设计中的难点工程,利用有限元软件PLAXIS 2D对该项目K0+310典型深挖路堑横断面以摩尔库伦模型为基础,进行多种工况下的边坡稳定性数值模拟与分析。通过有限元软件计算结果及现场后期监测情况表明:... 针对318国道利川绕城段深挖路堑高边坡设计中的难点工程,利用有限元软件PLAXIS 2D对该项目K0+310典型深挖路堑横断面以摩尔库伦模型为基础,进行多种工况下的边坡稳定性数值模拟与分析。通过有限元软件计算结果及现场后期监测情况表明:风化严重的边坡岩层进行重点加固及防治后,改变并缩小了山体内潜在滑移面的范围,降低了山体出现滑坡的可能性,提高了边坡安全稳定系数,使得五级高边坡整体最终趋于稳定。同时为工程防护设计方案的选择提供了有利依据。 展开更多

关键词 高边坡 plaxis 2d 数值模拟 安全系数

在线阅读 下载PDF 职称材料

均质边坡在开挖过程中的变形规律研究 被引量：2

6

作者 魏芸 《港工技术》 2016年第3期37-40,共4页

针对实际工作中发现有的边坡位移远远超出设计预警但仍然稳定,而有的边坡变形很小却突然失稳的现象,运用Plaxis2D软件对均质土坡作了一般性规律研究,其结论可为类似工程提供参考。

关键词 均质土坡 变形 plaxis2d 小应变土体硬化模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

武倘寻高速公路K50滑坡稳定性分析及处治措施 被引量：2

7

作者 殷平 唐廷柱 《北方交通》 2020年第10期80-82,87,共4页

以云南省武倘寻高速公路K49+733.72~K50+220段左幅高边坡滑坡为例,分析了其产生的原因及滑坡体特征,利用plaxis 2d软件建立有限元模型,进行稳定性分析,提出了治理措施并对处治效果进行了数值分析,为类似滑坡稳定性分析及治理提供借鉴。

关键词 滑坡 稳定性分析 plaxis 2d 滑坡治理

在线阅读 下载PDF 职称材料

探讨GRF桩基础在陆上风电场基础中应用的可行性 被引量：1

8

作者 朱杰清 李亚杰 《山西建筑》 2017年第36期55-56,共2页

对GRF基础型式进行结构分析,运用Plaxis2D建立相应的数值模拟计算模型,通过模拟计算结果显示GRF基础与普通基础相比在竖向与水平向承载力的提高程度为20%~30%。为陆上风电场基础设计引进GRF基础提供理论依据,从技术与施工等两方面来探讨... 对GRF基础型式进行结构分析,运用Plaxis2D建立相应的数值模拟计算模型,通过模拟计算结果显示GRF基础与普通基础相比在竖向与水平向承载力的提高程度为20%~30%。为陆上风电场基础设计引进GRF基础提供理论依据,从技术与施工等两方面来探讨GRF基础在陆上风电场基础中应用的可行性。 展开更多

关键词 GRF基础 陆上风电场 plaxis2d 数值模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

上跨隧道基坑开挖方式优化研究

9

作者 孙小波 庞晋 寿凌超 《科技创新与应用》 2023年第23期152-155,共4页

基于杭州市某上跨运营地铁基坑工程,为优化研究基坑开挖方式,利用PLAXIS 2D软件对基坑2种不同开挖顺序进行模拟分析。结果表明,基坑区分不同开挖顺序对下卧隧道的影响具有不小的差异性,相比于先开挖内侧土体的开挖方式,先开挖外侧土体... 基于杭州市某上跨运营地铁基坑工程,为优化研究基坑开挖方式,利用PLAXIS 2D软件对基坑2种不同开挖顺序进行模拟分析。结果表明,基坑区分不同开挖顺序对下卧隧道的影响具有不小的差异性,相比于先开挖内侧土体的开挖方式,先开挖外侧土体可以减小基坑开挖对下卧隧道的影响,但基坑本身变形较大。工程中应结合工程特点,选择合适的开挖方式。 展开更多

关键词 plaxis 2d 开挖顺序 上跨地铁 变形 竖向位移

在线阅读 下载PDF 职称材料

基坑放坡开挖地下水控制研究

10

作者 王璐璐 《城市道桥与防洪》 2021年第3期170-172,M0018,共4页

在基坑放坡开挖地下水控制中,止水帷幕对基坑的影响主要有以下两点:(1)水泥土抗剪强度高,提高了边坡稳定性;(2)水泥土止水帷幕止水,将形成较大的水压力,降低了边坡稳定性。对于哪一种影响因素占主导尚需讨论。现以厦门某引水干渠基坑为... 在基坑放坡开挖地下水控制中,止水帷幕对基坑的影响主要有以下两点:(1)水泥土抗剪强度高,提高了边坡稳定性;(2)水泥土止水帷幕止水,将形成较大的水压力,降低了边坡稳定性。对于哪一种影响因素占主导尚需讨论。现以厦门某引水干渠基坑为例,基于PLAXIS 2D有限元模拟进行探讨研究。研究结果表明:止水帷幕增加了土的刚度,对于基坑稳定和位移都有积极的影响;止水帷幕虽提高了边坡稳定性,但提升效果不大。 展开更多

关键词 基坑 地下水控制 止水帷幕 plaxis 2d

在线阅读 下载PDF 职称材料

自密实水泥土拼宽路堤沉降与稳定性研究 被引量：5

11

作者 叶至韬 高玉峰 +1 位作者 王昕远 周云东 《河北工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2020年第4期52-56,93,共6页

以某路堤拼宽工程为例,探讨自密实水泥土作为新路堤填料的可行性,基于以开挖弃土为原料土的室内试验实测数据,采用Plaxis2D软件进行新老路堤沉降、差异沉降的数值模拟,并分析路堤边坡稳定性。分析考虑了新路堤坡率、是否铺设土工格栅对... 以某路堤拼宽工程为例,探讨自密实水泥土作为新路堤填料的可行性,基于以开挖弃土为原料土的室内试验实测数据,采用Plaxis2D软件进行新老路堤沉降、差异沉降的数值模拟,并分析路堤边坡稳定性。分析考虑了新路堤坡率、是否铺设土工格栅对其的影响。结果表明:自密实水泥土填料能够有效控制路堤沉降和不均匀沉降,铺设土工格栅能够减小新老路堤的不均匀沉降并显著提高路堤稳定性,自密实水泥土在路堤拼宽工程中有良好的适用性。 展开更多

关键词 自密实水泥土 路堤拼宽 坡率 土工格栅 plaxis2d

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于有限元的植物根系加固边坡稳定性研究

12

作者 刘希合 闫宗顺 《吉林水利》 2023年第6期72-75,共4页

由于土壤质量变化或含水率等其他原因的变化,导致斜坡上的土壤运动发生滑坡。浅层滑坡通常是由于土壤受地表水流和风蚀造成侵蚀而发生的。植物根系是加固斜坡有效防止浅层滑坡的方法之一,本文以香根草为措施对象,通过使用植被加固边坡... 由于土壤质量变化或含水率等其他原因的变化,导致斜坡上的土壤运动发生滑坡。浅层滑坡通常是由于土壤受地表水流和风蚀造成侵蚀而发生的。植物根系是加固斜坡有效防止浅层滑坡的方法之一,本文以香根草为措施对象,通过使用植被加固边坡的方法进行了数值模拟,目的是通过使用基于有限元的软件进行二维分析,通过考虑安全系数的值来增加边坡稳定性。根据PLAXIS 2D软件建模结果,边坡安全系数值的最大百分比增加为10.74%,使用植被加固前的安全系数值为1.443—1.598。安全系数值的百分比增加,表明香根草植物对边坡稳定性具有较好的作用,适宜在浅滑坡条件下使用。 展开更多

关键词 滑坡 数值模拟 香根草 安全系数 plaxis 2d

在线阅读 下载PDF 职称材料

河内-海防公路软基渗透性及差异沉降研究 被引量：6

13

作者 卓文泽 周斌 《河北工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2015年第1期14-18,共5页

考虑到地基竖向渗透系数改变的问题,提出了砂井地基平面化等效渗透系数计算方法,并运用Plaxis2D软件进行了对比分析,并与现场监测数据进行了对比验证,并系统分析了不同软基处理形式下软基过渡段的差异沉降变化规律。结果表明:在相同的... 考虑到地基竖向渗透系数改变的问题,提出了砂井地基平面化等效渗透系数计算方法,并运用Plaxis2D软件进行了对比分析,并与现场监测数据进行了对比验证,并系统分析了不同软基处理形式下软基过渡段的差异沉降变化规律。结果表明:在相同的路堤高差下,不同的过渡段处理方式产生的工后差异沉降顺序为:挤密砂桩处理<普通砂井处理<塑料排板处理,本工程采用的过渡段软基处理方案满足越南关于工后差异沉降控制标准。 展开更多

关键词 河内-海防公路 砂井等效 差异沉降 有限元 plaxis2d

在线阅读 下载PDF 职称材料

基坑开挖对盾构隧道变形影响及加固措施研究 被引量：4

14

作者 王婉娇 王金昌 《低温建筑技术》 2018年第5期145-148,共4页

地铁运营期间不可避免的会在其周边遇到基坑建设施工,两者之间会产生相互影响。本文基于杭州市彭埠单元某基坑工程,采用plaxis 2D有限元软件,结合考虑土体小应变特性的本构模型,计算分析了基坑开挖时土性参数和相对位置变化对盾构隧道... 地铁运营期间不可避免的会在其周边遇到基坑建设施工,两者之间会产生相互影响。本文基于杭州市彭埠单元某基坑工程,采用plaxis 2D有限元软件,结合考虑土体小应变特性的本构模型,计算分析了基坑开挖时土性参数和相对位置变化对盾构隧道附加弯矩和累计变形量的影响,对比了不同加固措施控制隧道变形的效果。 展开更多

关键词 基坑开挖 地铁盾构隧道 plaxis2d有限元 加固措施

在线阅读 下载PDF 职称材料

近接盾构隧道的基坑加固措施研究

15

作者 楼永良 周奇辉 +2 位作者 刘畅 吴刚兵 王金昌 《城市建筑》 2016年第35期319-319,323,共2页

杭州软土地区邻近盾构隧道的基坑开挖工程越来越多,地基加固措施可在一定程度上控制基坑变形并提高安全性.本文以杭州彭埠的某实际工程为背景,结合现场资料,选择杭州典型土层本构模型及其参数,利用Plaxis2D有限元程序,对软土地基中近接... 杭州软土地区邻近盾构隧道的基坑开挖工程越来越多,地基加固措施可在一定程度上控制基坑变形并提高安全性.本文以杭州彭埠的某实际工程为背景,结合现场资料,选择杭州典型土层本构模型及其参数,利用Plaxis2D有限元程序,对软土地基中近接盾构隧道的基坑开挖进行了数值模拟.通过讨论不同工况下水泥搅拌桩围护结构的水平变形规律,分析比较了水泥搅拌桩被动区土体的不同加固措施对保护邻近隧道的作用. 展开更多

关键词 基坑加固 盾构隧道 HSS本构模型 plaxis2d数值模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

杜家沟隧道进口人工挖孔桩治理效果评价研究

16

作者 李万胜 孙泽萍 《科技创新与应用》 2022年第25期85-89,共5页

人工挖孔桩是一种用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。该桩体广泛适用于无水或少水且较密实的土或岩石地层,孔深不宜大于15 m。在松散土体上增设人工挖孔桩可以大幅提高土体的有效应力,表现为粒间应力增加,提高土体整体性,理论上是一... 人工挖孔桩是一种用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。该桩体广泛适用于无水或少水且较密实的土或岩石地层,孔深不宜大于15 m。在松散土体上增设人工挖孔桩可以大幅提高土体的有效应力,表现为粒间应力增加,提高土体整体性,理论上是一种治理塌方的优良手段。但目前人工挖孔桩在治理塌方问题上的研究较少,基于此现状,文章以杜家沟隧道为依托,对进口段两侧边坡设置2 m×3 m(横×纵)加固方桩,桩长23 m。右侧2根,长23 m;左侧1根,长20 m,隧道中心线与左右两侧桩中心距为7.2 m,右侧第二根桩与第一根桩中心间距4 m布设。通过Plaxis2D有限元分析软件对隧道纵断面与横断面进行分析,验证人工挖孔桩在治理塌方时的可行性。结果表明,加设人工挖孔桩后,横断面总位移减少,靠近桩布置位置上的位移减少的最为明显,有效应力大幅增加,且分布更加均匀;加设人工挖孔桩后,纵断面与横断面的有效应力增加,总位移减小,表明该方案布设的抗滑桩合理,可以为今后的相似工程提供依据;在开挖稍有扰动就快速松动坍塌地质条件下的浅埋隧道,可以使用人工挖孔桩使浅埋隧道变形减小,并使岩土体整体性提高。 展开更多

关键词 隧道工程 人工挖孔桩 有限元分析 plaxis2d 设计方案

在线阅读 下载PDF 职称材料