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基于LinuxCNC的非对称正弦S型速度规划
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作者 徐建明 周江 +3 位作者 何德峰 张扬扬 金瑶 周路顺 《浙江工业大学学报》 北大核心 2025年第5期473-482,共10页
针对速度规划中存在的加加速度突变及在实际系统中规划时间为非整数倍插补周期的问题,提出了一种非对称正弦S型速度规划算法。首先,该算法将加加速度设计为正弦函数形式,并应用分裂周期策略处理加减速过程中的最大速度、最大加速度和最... 针对速度规划中存在的加加速度突变及在实际系统中规划时间为非整数倍插补周期的问题,提出了一种非对称正弦S型速度规划算法。首先,该算法将加加速度设计为正弦函数形式,并应用分裂周期策略处理加减速过程中的最大速度、最大加速度和最大加加速度;其次,在开源数控软件LinuxCNC中实现非对称正弦S型速度规划算法及相关函数;最后,通过五轴点胶机的手机点胶实验对所提出的速度规划算法进行了验证。实验结果表明:非对称正弦S型速度规划算法规划的速度曲线过渡平滑,加速度及加加速度变化连续,在微小直线段衔接处不存在较大幅度的速度变化。 展开更多
关键词 非对称正弦s型速度曲线 速度规划 分裂周期处理策略 五轴点胶机 LinuxCNC
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基于s和B样条曲线的传输机构分段轨迹规划
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作者 王玉明 杨宝海 +2 位作者 姚宇轩 梁斌 刘冬 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第1期84-87,共4页
为了改善Pecvd设备在运输石墨舟过程中遇到的振动、过量损耗等问题,提出一种分段式作业轨迹规划方法。分别采用自适应的s曲线以及B样条曲线对传输机构的两段作业轨迹进行轨迹规划,并对较复杂的B样条曲线轨迹采用自适应遗传算法进行优化... 为了改善Pecvd设备在运输石墨舟过程中遇到的振动、过量损耗等问题,提出一种分段式作业轨迹规划方法。分别采用自适应的s曲线以及B样条曲线对传输机构的两段作业轨迹进行轨迹规划,并对较复杂的B样条曲线轨迹采用自适应遗传算法进行优化;同时采用模糊PID控制方法,将机构控制误差限制在合理范围之内。通过石墨舟传输机构模型轨迹仿真实验,验证了所提出的分段轨迹规划方法可使机构运动平稳;实际样机实验验证了该方法控制信号误差在5%以内。实验结果表明,所提出的轨迹规划方法在效率、误差控制方面均符合生产需求,可用于实际生产。 展开更多
关键词 轨迹规划 s曲线 B样条曲线 遗传算法
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考虑初末状态约束的长航程DCS-Anya航迹规划算法
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作者 刘斯禹 曹奕涛 +2 位作者 杨闯 王艺飞 张顺家 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第3期582-591,共10页
在地球表面的远距离规划场景中,球面曲率对航迹规划产生显著影响,针对具有初末状态约束的长航程球面航迹规划问题,提出了一种考虑初末状态约束的DCS-Anya航迹规划方法。采用S-Anya方法将寻路节点定义成二元组,并基于大圆航线距离构建启... 在地球表面的远距离规划场景中,球面曲率对航迹规划产生显著影响,针对具有初末状态约束的长航程球面航迹规划问题,提出了一种考虑初末状态约束的DCS-Anya航迹规划方法。采用S-Anya方法将寻路节点定义成二元组,并基于大圆航线距离构建启发式函数,实现任意角度的航迹搜索并获取最优航路点。基于航路点构建多段大圆航迹,并利用几何曲线对多个大圆航线进行航迹平滑处理,形成CS-Anya方法,解决航迹段不光滑的问题;基于Dubins方法,提出临界切入点/切出点的概念,获得最短的速度调整航迹,形成针对大圆航迹初末状态约束的DCS-Anya方法。采用文中提出的方法与A*算法进行了对比仿真实验,验证了所提出方法的合理性和有效性,并基于初末状态约束获取了光滑连续的球面航迹。 展开更多
关键词 航迹规划 长航程飞行器 s-Anya算法
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基于S型生长曲线的蝗虫优化算法求解机器人路径规划问题
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作者 冉义 李永胜 蒋烨 《计算机应用》 北大核心 2025年第1期178-185,共8页
针对启发式算法在求解机器人路径规划问题上存在收敛精度低、搜索路径效率低且容易陷入局部最优等问题,提出一种基于S型生长曲线的蝗虫优化算法(SGCIGOA)。首先,引入Logistic混沌序列优化蝗虫初始种群,增强蝗虫种群在迭代初期的多样性;... 针对启发式算法在求解机器人路径规划问题上存在收敛精度低、搜索路径效率低且容易陷入局部最优等问题,提出一种基于S型生长曲线的蝗虫优化算法(SGCIGOA)。首先,引入Logistic混沌序列优化蝗虫初始种群,增强蝗虫种群在迭代初期的多样性;其次,引入S型生长曲线特征的非线性惯性权重,对递减参数递减的方式进行了调整,从而提高算法的收敛速度和寻优精度;最后,在迭代过程中引入基于t分布的位置扰动机制,使算法能充分利用当前种群的有效信息,以更好地平衡全局搜索和局部开发,并降低算法陷入局部最优的概率。实验结果表明,相较于MOGOA (Multi-Objective Grasshopper Optimization Algorithm)、IGOA (Improved Grasshopper Optimization Algorithm)和IAACO (Improvement Adaptive Ant Colony Optimization)等10种对比算法,所提算法在简单环境下的最优路径长度平均缩短0~14.78%,平均迭代次数减少56.60%~90.00%;在复杂环境下的最优路径长度平均缩短0~11.58%,平均迭代次数减少45.00%~92.76%。可见,所提SGCIGOA是用于求解移动机器人路径规划的一种高效算法。 展开更多
关键词 蝗虫优化算法 LOGIsTIC混沌映射 s型生长曲线 T分布 机器人路径规划
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基于最低保障和S型效用的DC型养老金的最优投资
5
作者 卢嘉鑫 董华 《应用概率统计》 CSCD 北大核心 2024年第6期891-909,共19页
假设养老金计划管理者对收益的态度是风险厌恶的,对损失的态度是风险喜好的,因此考虑S型效用函数.本文的目标是在最低保障的约束下,引入S型效用函数,最大化DC型养老金的终端盈余(即养老金账户的终端财富超过年金保障部分)的期望效用.通... 假设养老金计划管理者对收益的态度是风险厌恶的,对损失的态度是风险喜好的,因此考虑S型效用函数.本文的目标是在最低保障的约束下,引入S型效用函数,最大化DC型养老金的终端盈余(即养老金账户的终端财富超过年金保障部分)的期望效用.通过将原问题转化为一个自融资问题,然后利用拉格朗日对偶法,凹化技巧以及鞅方法得到最优盈余过程和最优投资策略的表达式.最后通过数值分析得到不同参数对最优终端盈余和最优投资策略的影响. 展开更多
关键词 DC型养老金 最低保障 s型效用 对偶控制 凹化
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一种S型加减速组合的速度规划算法 被引量:2
6
作者 李甍材 赵东标 冯胜利 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期54-63,共10页
针对传统NURBS曲线插补S型加减速的改进难以在加工柔性和加工效率上同时兼顾的问题,提出一种将多种S型加减速组合的速度规划算法。选取分别在加工柔性和加工效率上单独改进的两种S型加减速,并设计了一种兼顾柔性和效率的新改进S型加减... 针对传统NURBS曲线插补S型加减速的改进难以在加工柔性和加工效率上同时兼顾的问题,提出一种将多种S型加减速组合的速度规划算法。选取分别在加工柔性和加工效率上单独改进的两种S型加减速,并设计了一种兼顾柔性和效率的新改进S型加减速。在速度规划中,根据简化后的4种加减速形式,灵活组合这3种S型加减速,并采取合并曲线分段的速度平滑方式,减少了曲线段间的速度波动。仿真结果表明:该算法能在提高加工效率的同时满足加加速度的连续,最终实现加工柔性和加工效率的兼得。 展开更多
关键词 NURBs插补 s型加减速 速度平滑 速度规划
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基于Sigmoid函数的非对称式S型曲线机械臂加减速控制方法
7
作者 杨传光 费胜巍 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第5期118-126,共9页
机械臂广泛应用于制造、装配、搬运、码垛等方面,对提高生产力起着重要作用。为减小机械臂在运动过程中的振动和冲击,提高机械臂轨迹执行效率,提出一种非对称式S型曲线加减速控制方法。该方法通过在双段Sigmoid函数中插入直线段,构成加... 机械臂广泛应用于制造、装配、搬运、码垛等方面,对提高生产力起着重要作用。为减小机械臂在运动过程中的振动和冲击,提高机械臂轨迹执行效率,提出一种非对称式S型曲线加减速控制方法。该方法通过在双段Sigmoid函数中插入直线段,构成加加速度连续的运动学曲线。通过粒子群算法进行参数优化求解,无需反复确认每个时间段的存在性即可求出非对称约束下的曲线参数,并分别在关节空间和笛卡尔空间采用时间同步和位移同步方法使机械臂的运动轨迹更加协调自然。结果表明,相同条件下提出的方法比三角函数方法轨迹执行效率更高且加加速度仅为三角函数方法的55%。与梯形加加速度曲线相比,采用提出的方法规划的运动轨迹可减少35.7%的残余振动,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 机械臂 非对称式s型曲线 轨迹规划 sIGMOID函数
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基于n阶S形曲线的SCARA多目标运动规划
8
作者 吴坤 王明威 周康 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2024年第1期14-18,24,共6页
为了对SCARA机器人运动过程中产生的振动进行有效抑制,首先,建立了SCARA机器人的简化浮动坐标法动力学模型;然后,利用n阶S形曲线构造了同时对定位时间和SCARA机器人受到的冲击进行优化的多目标优化模型;最后,采用基于Kriging模型的NSGA... 为了对SCARA机器人运动过程中产生的振动进行有效抑制,首先,建立了SCARA机器人的简化浮动坐标法动力学模型;然后,利用n阶S形曲线构造了同时对定位时间和SCARA机器人受到的冲击进行优化的多目标优化模型;最后,采用基于Kriging模型的NSGA-Ⅱ算法对优化问题进行求解。得到的多目标优化问题的Pareto前沿表明,四阶S形曲线的定位时间与三阶S形曲线大致相当,但是引起的冲击远小于三阶S形曲线。对优化结果的仿真也表明,以四阶S形曲线驱动的SCARA机器人运行过程更平滑,产生的残余振动也远小于三阶S形曲线。研究表明,四阶S形曲线具备比三阶S形曲线更加优良的振动抑制性能,在工程中具有广泛的应用价值。 展开更多
关键词 机械电子工程 sCARA机器人 振动抑制 运动规划 n阶s形曲线
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超精密运动平台阵列点位在线测量时间最优运动规划 被引量:1
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作者 陈志航 陈新度 +1 位作者 吴磊 李泽坤 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第1期51-56,共6页
超精龙门式运动测量平台在执行IC阵列点位在线测量任务时,安装于龙门横梁滑座上的相机镜头会产生残余振动,影响测量精度与效率。提出一种阵列测量时间最优运动规划方法,采用基于三阶多项式的非对称S型曲线对运动平台x、y轴进行运动规划... 超精龙门式运动测量平台在执行IC阵列点位在线测量任务时,安装于龙门横梁滑座上的相机镜头会产生残余振动,影响测量精度与效率。提出一种阵列测量时间最优运动规划方法,采用基于三阶多项式的非对称S型曲线对运动平台x、y轴进行运动规划,定义了一种包含4个独立变量、2个相关变量的非对称S型曲线运动规划模型,采用Laplace方法获取相机镜头在不同方向运动时的残余振动响应,根据物理约束条件和残余振动衰减情况建立单轴的时间最优运动规划模型,求解要求3μm定位精度下的单轴时间最优运动规划参数,根据所需定位时间确定主运动方向,从而实现高精快速阵列点位测量的目标。在目标平台上进行试验验证,所述运动规划方法能显著减小x、y轴单个点位运动的定位时间,且y轴所需时间更少,在进行阵列点位在线测量时选择y轴为主运动方向,可以显著提高阵列点位测量效率。 展开更多
关键词 二维运动平台 测量运动规划 非对称s曲线 残余振动 时间最优
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综合效度视角下的控规评估框架与实践 被引量:2
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作者 吴一洲 王帅 +2 位作者 蒋刘婷 张波 陈安安 《规划师》 北大核心 2025年第2期109-118,共10页
以杭州市近江控规单元为研究对象,从综合效度的分析视角出发,运用S-CAD、案例跟踪和社会调查等方法,构建由控规文本评估、实施评估和公众参与评估组成的技术框架,探究控规的全过程评估及其优化策略。结果表明,近江上一版控规总体上对该... 以杭州市近江控规单元为研究对象,从综合效度的分析视角出发,运用S-CAD、案例跟踪和社会调查等方法,构建由控规文本评估、实施评估和公众参与评估组成的技术框架,探究控规的全过程评估及其优化策略。结果表明,近江上一版控规总体上对该区域的社会经济发展起到了积极作用,但同时也存在问题:①控规文本结构的一致性、充要性和依赖性存在不足;②在控规实施过程中,各项控制性和引导性指标均得到了有效落实,实施结果与文本的规定一致性较高,但与横向“水平级”规划的协调性仍需加强;③公众参与的形式和途径在控规中得到了基本保障,但公众参与的深度和质量仍有待提高,以提高规划的可实施性。基于此,提出在控规编制层面协调文本编制的内在逻辑、在实施层面强化对相关规划的衔接协调、在公众参与层面引入协作式机制来提升参与质量等优化策略。 展开更多
关键词 控规 效度 评估 s-CAD
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开放获取S计划实施进展及对我国的启示 被引量:11
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作者 雷雪 郑昂 杨代庆 《出版科学》 CSSCI 北大核心 2023年第4期70-79,共10页
通过调研S计划及斯普林格·自然(Springer Nature)、剑桥大学出版社(CUP)、爱思唯尔(Elsevier)和英国医学杂志(BMJ)等出版商的官网数据和报告,分析S计划的实施现状、实施模式、存在的问题与应对举措等,以期对推进我国开放获取进程... 通过调研S计划及斯普林格·自然(Springer Nature)、剑桥大学出版社(CUP)、爱思唯尔(Elsevier)和英国医学杂志(BMJ)等出版商的官网数据和报告,分析S计划的实施现状、实施模式、存在的问题与应对举措等,以期对推进我国开放获取进程有所启示。S联盟的资助机构队伍不断壮大,转换期刊数量有一定程度增长;S联盟通过采用权利保留策略、提供配套的支撑工具和服务等来推进S计划的实施,但在出版商和研究人员层面仍存在一些抵触、疑虑和挑战。我国目前对S计划的参与度较低,应推进开放获取期刊的标准化运营、逐步实现机构知识库的分级分类开放、建立开放获取中多利益主体的平衡机制等,以加快学术交流向完全、立即的开放获取转变。 展开更多
关键词 开放获取 s计划 s联盟 转换期刊 权利保留策略
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S形进气道纤维铺放轨迹规划和优化方法 被引量:16
12
作者 邵忠喜 富宏亚 +1 位作者 韩振宇 刘源 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期855-861,共7页
为研究纤维铺放轨迹规划和优化算法,在分析等铺放角法和等距偏置法两种轨迹规划方法的基础上,提出基于纤维带边缘曲线的轨迹规划方法和纤维带丝束数量计算方法。在轨迹铺放角范围满足设计要求的前提下,将等铺放角法和等距偏置法两种轨... 为研究纤维铺放轨迹规划和优化算法,在分析等铺放角法和等距偏置法两种轨迹规划方法的基础上,提出基于纤维带边缘曲线的轨迹规划方法和纤维带丝束数量计算方法。在轨迹铺放角范围满足设计要求的前提下,将等铺放角法和等距偏置法两种轨迹规划方法相结合,提出以曲线在曲面内等距偏置为核心的铺放轨迹优化方法。该算法可以提高铺放设备的工作效率,并对纤维带丝束数量、纤维重叠面积、纤维间隙面积等铺放信息的计算方法进行了分析。最后将以上分析结果应用到S形进气道曲面的铺放轨迹规划中,证明了该铺放轨迹规划和优化方法的可行性。 展开更多
关键词 纤维铺放 轨迹规划 轨迹优化 s形进气道
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睦盫场域理论视角下的开放获取S计划及其影响研究 被引量:19
13
作者 许洁 马青青 《出版科学》 CSSCI 北大核心 2019年第4期99-104,共6页
概述欧洲11个国家的科研机构和欧洲研究理事会发布的开放获取S计划(Plan S)提出的背景、目标和原则。研究学术出版商、科研资助机构、图书馆及科研人员有关S计划的讨论,运用场域理论分析各个行动者间的关系。阐述S计划对学术出版场域正... 概述欧洲11个国家的科研机构和欧洲研究理事会发布的开放获取S计划(Plan S)提出的背景、目标和原则。研究学术出版商、科研资助机构、图书馆及科研人员有关S计划的讨论,运用场域理论分析各个行动者间的关系。阐述S计划对学术出版场域正反两方面的影响及其目前存在的问题。认为S计划有助于消除学术资源获取壁垒,促进学术交流和知识传播向更高水平和层次发展。但是同时也存在学术出版商不愿主动改变商业模式、科研人员对开放获取期刊缺少信任、缺乏研究资金来源的学科领域和国家难以推行S计划、国际合作难度加大等问题。最后,对我国开放获取期刊发展提出建议。 展开更多
关键词 s计划 开放获取 场域理论 学术出版场域
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基于CLUE-S模型的城市森林公园土地利用情景规划方法研究 被引量:7
14
作者 时宇 李明阳 +1 位作者 杨玉锋 余超 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2014年第5期163-168,共6页
由于地理位置特殊,景观尺度上的城市森林公园规划实质上是一个多目标的空间优化决策问题。以南京市紫金山森林公园为研究对象,在2005年地类分布格局的基础上,利用CLUE-S模型,预测2011年地类的空间分布,并构建2017年Markov型、结构优化... 由于地理位置特殊,景观尺度上的城市森林公园规划实质上是一个多目标的空间优化决策问题。以南京市紫金山森林公园为研究对象,在2005年地类分布格局的基础上,利用CLUE-S模型,预测2011年地类的空间分布,并构建2017年Markov型、结构优化型、城市扩张型3种土地利用情景方案,并对方案进行综合评价。结果表明:1)自然因子,尤其是海拔高度对地类分布起着主要影响;2)基于CLUE-S模型模拟的2011年研究区地类分布格局,与其实际地类分布格局的精度检验指数Kappa值为0.87,模拟效果理想;3)对3种预测情景的综合评价表明,结构优化型是研究区最为理想的发展模式,基于Markov模型所建立的情景规划方案的空间格局很不理想,城市扩张型综合评价性能居中。 展开更多
关键词 森林公园 CLUE-s 情景规划 综合评价
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一种适用于前瞻的高精度7段式非对称S曲线加减速控制 被引量:13
15
作者 潘海鸿 杨增启 +3 位作者 陈琳 董海涛 谭华卿 钟文 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第7期1024-1030,共7页
提出采用一种7段式非对称S曲线加减速控制方法,根据轨迹段的特征推导和规划实际应用中可能出现的8种类型加速度曲线。考虑到工程应用中离散实现上述算法时存在精度损失,提出插补时间圆整和插补点参数内部整数计算方法的精度控制策略以... 提出采用一种7段式非对称S曲线加减速控制方法,根据轨迹段的特征推导和规划实际应用中可能出现的8种类型加速度曲线。考虑到工程应用中离散实现上述算法时存在精度损失,提出插补时间圆整和插补点参数内部整数计算方法的精度控制策略以满足高精度的控制要求。基于浮点双精度型TI DSP67系列芯片的控制器硬件平台,对所提出的加减速控制方法和精度控制策略进行实验验证。实验结果表明:该算法能够有效规划8种类型的加减速曲线,并且根据精度控制策略得到的轨迹位置计算精度能达到0.01μm。 展开更多
关键词 非对称s曲线 加减速控制 前瞻控制 计算精度
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基于D-S证据理论的决心方案评价研究 被引量:1
16
作者 万俊 邢焕革 刘亮 《兵工自动化》 2008年第7期12-14,共3页
对影响决心方案的各方面因素进行总结,建立评价指标体系,在模糊评判基础上,引入D-S证据理论,通过对模糊隶属度的重新分配,对评判结果进行有效的融合。采用层次分析法得出评判指标体系的权重,建立系统的综合评估模型。最后通过实例验证... 对影响决心方案的各方面因素进行总结,建立评价指标体系,在模糊评判基础上,引入D-S证据理论,通过对模糊隶属度的重新分配,对评判结果进行有效的融合。采用层次分析法得出评判指标体系的权重,建立系统的综合评估模型。最后通过实例验证了该模型的可行性和实用性。 展开更多
关键词 决心方案 D—s证据理论 指标体系
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数控系统S型曲线加减速快速规划研究 被引量:26
17
作者 田军锋 林浒 +1 位作者 姚壮 李杰 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2013年第1期168-172,共5页
加减速控制是数控系统开发的关键技术之一,而一般S型加减速算法公式复杂,计算比较费时,因此,提出了改进的S型曲线加减速算法,根据S型曲线对称性和初、末速度不同的特点,对公式重新进行了推导,简化算法,可以快速规划出各个阶段的运行时间... 加减速控制是数控系统开发的关键技术之一,而一般S型加减速算法公式复杂,计算比较费时,因此,提出了改进的S型曲线加减速算法,根据S型曲线对称性和初、末速度不同的特点,对公式重新进行了推导,简化算法,可以快速规划出各个阶段的运行时间用MATLAB对本文所提出的算法进行了验证,可以得到平滑的速度和加速度轮廓,证明了本文算法的正确性和可行性与原有算法的运行时间进行对比分析,本文算法的执行时间大大降低. 展开更多
关键词 数控系统 s型曲线 对称性 快速规划
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基于D-S证据理论的城市轨道交通线网规划评价研究 被引量:10
18
作者 石红国 贺玉姣 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第2期87-93,共7页
为了系统科学地评价城市轨道交通线网规划水平,提出一种基于D-S证据理论的城市轨道交通线网规划评价方法。首先,构建综合评价指标体系,通过层次分析法确定各评价指标的权重;其次,通过证据理论,运用信任函数与似然函数,计算评价因素的水... 为了系统科学地评价城市轨道交通线网规划水平,提出一种基于D-S证据理论的城市轨道交通线网规划评价方法。首先,构建综合评价指标体系,通过层次分析法确定各评价指标的权重;其次,通过证据理论,运用信任函数与似然函数,计算评价因素的水平赋值上下界,给出不确定性的合理范围,并通过证据融合原则,对多名专家评价结果进行融合,综合考虑评价结果。最后,以成都地铁线网规划为实例进行分析,结果表明,基于证据理论的城市轨道交通线网规划评价方法能够降低因人的判断偏差而引起的随机误差,较好地量化与融合不确定性风险因素。 展开更多
关键词 城市轨道交通 线网规划 D-s证据理论 层次分析法 评价指标体系
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三次S曲线加减速算法研究 被引量:18
19
作者 赵翔宇 蔡慧林 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2016年第5期747-751,共5页
针对直线加减速和指数加减速算法中加速度不连续,易对机床产生冲击的问题,提出了一种三次S曲线加减速算法,给出了相应的加加速度、加速度、速度和位移的计算表达式。利用最优化原理,对加减速控制中可能出现的各种情况进行了速度规划。... 针对直线加减速和指数加减速算法中加速度不连续,易对机床产生冲击的问题,提出了一种三次S曲线加减速算法,给出了相应的加加速度、加速度、速度和位移的计算表达式。利用最优化原理,对加减速控制中可能出现的各种情况进行了速度规划。仿真结果表明:该算法能保证加速度和加加速度的平稳变化,避免产生大的冲击,提高了数控系统的运动稳定性;算法简单智能,可根据路径长度自适应地重新规划速度,提高了加工效率。 展开更多
关键词 加减速 三次s曲线 运动稳定性 速度规划
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基于GIS与CLUE-S模型的土地利用规划研究 被引量:4
20
作者 王新军 安沙舟 《草业科学》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期122-129,共8页
为了推进土地利用规划空间化发展,在对目前具有土地利用空间配置思想和小尺度土地利用变化及其效应模型(CLUE-S)的理论方法重点分析基础上,认为CLUE-S模型是基于微观和宏观的视角上,适用于区域土地利用变化研究的一种较好的模型。它是... 为了推进土地利用规划空间化发展,在对目前具有土地利用空间配置思想和小尺度土地利用变化及其效应模型(CLUE-S)的理论方法重点分析基础上,认为CLUE-S模型是基于微观和宏观的视角上,适用于区域土地利用变化研究的一种较好的模型。它是在深刻理解土地利用系统的基础上,依据土地利用变化间存在的关联性、竞争性、稳定性、邻域性及政策约束性等土地利用变化特征而建立的一种土地利用空间分配模型。考虑到该模型具有以上土地利用变化特征,而且可以模拟近期土地利用变化的特点,试探性地将该模型与GIS耦合,为土地利用规划提供决策支持,并以新疆维吾尔自治区博乐市为例,进行了案例研究。结果说明,CLUE-S模型是一个模拟土地利用变化较好的模型,对增强土地规划辅助决策具有良好的效果。 展开更多
关键词 CLUE-s GIs 土地利用规划
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