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软土地区矩形隧道地表施工沉降的Peck公式修正被引量：6: 1; 作者申玉生何永辉 +1 位作者赵乐何尉祥《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1272-1279,共8页; 根据昆明某软土地区矩形隧道施工的实测数据,对Peck经验公式进行修正,得到修正后的Peck公式。根据浅埋暗挖法施工特点,提出修正的Peck公式分为左线和右线表达式,引进参数α_L和α_R对2类表达式中的开挖宽度D进行修正;同时引进参数β_R和... 展开更多; 关键词浅埋暗挖矩形断面地表沉降 peck公式修正; 在线阅读下载PDF 职称材料

修正Peck公式在南昌地区富水砂土地层地铁盾构施工中的应用: 2; 作者周诚华汪顺敏 +3 位作者林晓琼许开成陈梦成张季《城市轨道交通研究》北大核心 2025年第7期44-49,56,共7页; [目的]受地质条件、隧道埋深、隧道直径及上覆土层性质等因素影响,Peck公式在南昌地区富水砂土地层地铁盾构施工实际使用过程中计算结果的误差较大,需要对公式进行修正。[方法]依托南昌地铁3号线某区间盾构施工的现场实测数据及其他实... 展开更多; 关键词城市轨道交通盾构施工地面沉降富水砂土地层 peck公式修正; 在线阅读下载PDF 职称材料

大断面浅埋隧道地表沉降Peck修正公式及其应用被引量：5: 3; 作者马昭张明礼 +1 位作者段旭晗赵博《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第3期118-125,共8页; 针对经典Peck公式未考虑隧道断面形状、埋深对大断面浅埋隧道地表沉降影响的不足,考虑断面形状与隧道埋深修正系数改进Peck公式。利用白塔山隧道地表沉降实测数据对修正公式进行验证,两个监测断面预测值与实测值平均相对误差8.3%,最大... 展开更多; 关键词大断面浅埋隧道地表沉降预测 peck修正公式断面形状; 在线阅读下载PDF 职称材料

盾构隧道施工引起地表沉降的Peck公式预测方法修正被引量：20: 4; 作者江杰李弈杉 +2 位作者卢鹏欧孝夺容继盘《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第1期236-242,共7页; Peck法是目前预测地铁盾构隧道施工引起地表沉降最简便、应用最普遍的方法。但由于Peck法的应用存在一定局限性,套用不同地区的经验往往会产生误差,所以应基于当地的实测数据对其进行修正。根据南宁轨道交通盾构隧道施工引起地表沉降的... 展开更多; 关键词盾构施工修正peck公式地表沉降沉降预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

顾及硬化路面厚度的盾构施工地面沉降预测方法: 5; 作者廖孟光李贤琪 +2 位作者戴华阳魏绍军李艳发《防灾减灾工程学报》北大核心 2025年第4期784-795,共12页; 城市地铁盾构施工易造成地面沉降,针对硬化路面层与土体层力学性质的差异性,提出一种顾及路面厚度的peck公式修正方法。首先,对经典peck公式的隧道埋深进行修正,提出等价埋深的函数关系;其次,采用ANSYS数值模拟分析不同路面层厚度对地... 展开更多; 关键词 peck公式修正盾构施工地表沉降城市路面预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

黏性土地层曲线盾构施工地表沉降预测研究被引量：25: 6; 作者路林海孙捷城 +3 位作者周国锋谭生永刘浩李罡《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第5期99-105,共7页; 研究目的:小半径曲线盾构隧道施工引起的地表变形规律与盾构直线掘进差异明显,易造成地层损失加剧、地表非对称性沉陷等问题。本文以济南厚冲积黏性土地层盾构曲线施工为研究对象,探究隧道埋深及曲率半径对地表变形的影响规律,基于Peck... 展开更多; 关键词曲线盾构施工黏性土地层地表变形规律影响因素 peck公式修正; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于“CC工法”的顶管隧道施工地表变形规律分析与研究被引量：8: 7; 作者李鹏李洋 +2 位作者高毅于少辉李应飞《隧道建设（中英文）》北大核心 2019年第11期1838-1847,共10页; 为研究“CC工法”施工地表变形规律,依托实际项目,通过对施工过程中地表变形实际监测结果进行整理分析,采用线性回归分析的方法对数据进行拟合,总结本项目“CC工法”顶管隧道施工地表变形规律,将隧道上部覆土扰动分为3类,发现隧道掘进... 展开更多; 关键词 CC工法矩形顶管零间距施工地表变形 peck公式修正沉降控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

盾构穿越多条既有隧道施工环境扰动分析被引量：4: 8; 作者代仲海胡再强《水资源与水工程学报》 CSCD 2018年第5期186-190,共5页; 新建盾构穿越多条既有隧道施工是近年不断出现的新型地下空间布置形式。穿越邻近既有隧道过程除了会使地表发生隆沉,还会对已有隧道产生扰动变形影响。建立了针对新建盾构垂直上、下穿现有隧道穿越施工形式的三维弹塑性有限元动力学模型... 展开更多; 关键词盾构隧道垂直穿越多条隧道有限元法修正peck公式施工扰动; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软土地区矩形隧道地表施工沉降的Peck公式修正被引量：6: 1; 作者申玉生何永辉赵乐何尉祥; 机构西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1272-1279,共8页; 文摘根据昆明某软土地区矩形隧道施工的实测数据,对Peck经验公式进行修正,得到修正后的Peck公式。根据浅埋暗挖法施工特点,提出修正的Peck公式分为左线和右线表达式,引进参数α_L和α_R对2类表达式中的开挖宽度D进行修正;同时引进参数β_R和β_L对左线和右线表达式中沉降槽的宽度系数i进行修正。经过修正后的Peck公式能很好地预测软土地区矩形隧道地表施工沉降。; 关键词浅埋暗挖矩形断面地表沉降 peck公式修正; Keywords shallow-buried tunnel rectangular cross-section surface settlement improvement of peck formula; 分类号 U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名修正Peck公式在南昌地区富水砂土地层地铁盾构施工中的应用: 2; 作者周诚华汪顺敏林晓琼许开成陈梦成张季; 机构南昌轨道交通集团有限公司华东交通大学土木建筑学院; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2025年第7期44-49,56,共7页; 基金国家自然科学基金项目(52278180)。; 文摘 [目的]受地质条件、隧道埋深、隧道直径及上覆土层性质等因素影响,Peck公式在南昌地区富水砂土地层地铁盾构施工实际使用过程中计算结果的误差较大,需要对公式进行修正。[方法]依托南昌地铁3号线某区间盾构施工的现场实测数据及其他实测数据,综合考虑了隧道埋深、隧道半径及上覆土体内摩擦角这3个地面沉降的主要影响因素,得到了适用于南昌地铁富水砂土地层地铁盾构施工的地面沉降槽宽度计算公式。通过Peck公式逆运算,得到了地层损失率的取值范围。引入最大沉降值修正系数,对Peck公式进行了线性回归修正。[结果及结论]基于修正后Peck公式得到的预测地面沉降曲线与实测沉降曲线吻合度良好。该公式能够有效预测因地铁盾构施工引起的地面沉降。; 关键词城市轨道交通盾构施工地面沉降富水砂土地层 peck公式修正; Keywords urban rail transit shield tunneling construction land subsidence water-bearing sandy soil layer peck formula modification; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大断面浅埋隧道地表沉降Peck修正公式及其应用被引量：5: 3; 作者马昭张明礼段旭晗赵博; 机构兰州理工大学土木工程学院兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心; 出处《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第3期118-125,共8页; 基金中国科学院“西部青年学者”项目(23JR6KA027) 陇原青年创新创业人才(个人)项目(2023LQGR18) +2 种基金甘肃省基础研究创新群体项目(20JR5RA478)。; 文摘针对经典Peck公式未考虑隧道断面形状、埋深对大断面浅埋隧道地表沉降影响的不足,考虑断面形状与隧道埋深修正系数改进Peck公式。利用白塔山隧道地表沉降实测数据对修正公式进行验证,两个监测断面预测值与实测值平均相对误差8.3%,最大相对误差18.4%。进而采用修正Peck公式对不同断面形状、不同埋深隧道开挖引起的地表沉降进行预测。结果表明:地表最大沉降与断面形状修正系数成正相关,地表最大沉降依次为矩形-1(Ⅰ)>马蹄形-1(Ⅱ)>圆形(Ⅴ)>矩形-2(Ⅲ)>马蹄形-2(Ⅳ);随着大断面浅埋隧道埋深增加,地表最大沉降减小而地表沉降槽宽度相应增大。地表沉降曲线形态由窄而深过渡到宽而浅,地表核心沉降区面积也逐渐减小。研究成果可为类似工程提供理论支持和技术参考。; 关键词大断面浅埋隧道地表沉降预测 peck修正公式断面形状; Keywords shallow-buried tunnel with large section surface settlement prediction peck’s correction formula sectional shape; 分类号 U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盾构隧道施工引起地表沉降的Peck公式预测方法修正被引量：20: 4; 作者江杰李弈杉卢鹏欧孝夺容继盘; 机构广西大学土木建筑工程学院广西大学工程防灾与结构安全重点实验室桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室南宁市建筑管理处; 出处《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第1期236-242,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51568006 41372361) 广西岩土力学与工程重点实验室资助课题项目(14-KF-03); 文摘 Peck法是目前预测地铁盾构隧道施工引起地表沉降最简便、应用最普遍的方法。但由于Peck法的应用存在一定局限性,套用不同地区的经验往往会产生误差,所以应基于当地的实测数据对其进行修正。根据南宁轨道交通盾构隧道施工引起地表沉降的监测数据,采用回归分析方法并引入最大地表沉降修正系数α和沉降槽宽度修正系数β,对Peck公式修正,得出了适于南宁地区圆砾、粉砂和粉土地质条件下的Peck公式。结果表明:当α值位于0.6~1.0,β值位于0.4~0.8时,所得的修正后Peck预测曲线与实测的地表沉降数据更为符合。; 关键词盾构施工修正peck公式地表沉降沉降预测; Keywords shield construction modified peck formula surface subsidence prediction of subsidence; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名顾及硬化路面厚度的盾构施工地面沉降预测方法: 5; 作者廖孟光李贤琪戴华阳魏绍军李艳发; 机构湖南科技大学地球科学与空间信息工程学院中国矿业大学(北京)地球科学与测绘工程学院青岛市地铁规划设计院有限公司神木市润邦矿业有限公司; 出处《防灾减灾工程学报》北大核心 2025年第4期784-795,共12页; 基金国家自然科学基金项目(51604108) 湖南省自然科学基金项目(2022JJ30254)资助。; 文摘城市地铁盾构施工易造成地面沉降,针对硬化路面层与土体层力学性质的差异性,提出一种顾及路面厚度的peck公式修正方法。首先,对经典peck公式的隧道埋深进行修正,提出等价埋深的函数关系;其次,采用ANSYS数值模拟分析不同路面层厚度对地铁盾构施工地面沉降规律,结果表明:(1)路面层对地表沉降影响明显,最大沉降量由无路面层的-29.38 mm减小至路面厚度0.5 m的-23.27 mm;(2)相同土体层厚度和相同隧道埋深条件下,沉降槽宽度系数及最大沉降量均随路面层厚度增加呈线性正相关,相关系数达0.972以上;(3)模拟结果对peck公式修正,确定等价埋深中路面层、土体层厚度等价参数分别为2.55、1.00。最后,应用于苏州地铁S1号线和北京地铁7号线,结果发现:两地区预测结果评价指标均减小,苏州地区平均绝对百分误差MAPE降低5%和19%,北京两区间均方根误差RMSE分别降低0.97及0.53以上。两个不同地质环境及设计准则下的不同路面厚度应用证明顾及路面层厚度沉降预测方法的多地区适用性。; 关键词 peck公式修正盾构施工地表沉降城市路面预测; Keywords peck formula modification shield tunneling surface settlement urban pavement prediction; 分类号 P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名黏性土地层曲线盾构施工地表沉降预测研究被引量：25: 6; 作者路林海孙捷城周国锋谭生永刘浩李罡; 机构济南轨道交通集团有限公司济南铁路局; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第5期99-105,共7页; 基金山东省自然科学基金项目(ZR2017MEE065 ZR2014EEQ028) +7 种基金 2017-K2-012 2018-K5-02 FW-20161001:A7) 济南市5150人才资助项目; 文摘研究目的:小半径曲线盾构隧道施工引起的地表变形规律与盾构直线掘进差异明显,易造成地层损失加剧、地表非对称性沉陷等问题。本文以济南厚冲积黏性土地层盾构曲线施工为研究对象,探究隧道埋深及曲率半径对地表变形的影响规律,基于Peck公式结合现场实测数据,建立曲线盾构施工地表沉降预测公式。研究结论:(1)曲线盾构掘进受转弯段刀盘超挖、主动铰接盾壳挤压土体、千斤顶不平衡推力等因素的影响,致使隧道两侧地层差异扰动、地表变形非对称性;(2)在1.5~3倍隧道直径的埋深范围内,地表峰值沉降、沉降槽宽度系数及地层损失率随埋深的增大呈线性递增,地表沉降槽偏移量随曲率半径的减小呈线性递增;(3)修正Peck公式与现场实测数据吻合较高,修正系数取值范围为α=0.46~0.52,β=0.43~1.16;(4)该研究成果对黏性土地层曲线盾构施工地表变形预测及灾害防控具有指导意义。; 关键词曲线盾构施工黏性土地层地表变形规律影响因素 peck公式修正; Keywords curved shield construction clay stratum surface deformation laws influencing factors peck formulamodification; 分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于“CC工法”的顶管隧道施工地表变形规律分析与研究被引量：8: 7; 作者李鹏李洋高毅于少辉李应飞; 机构中铁工程装备集团有限公司地下空间设计研究院; 出处《隧道建设（中英文）》北大核心 2019年第11期1838-1847,共10页; 文摘为研究“CC工法”施工地表变形规律,依托实际项目,通过对施工过程中地表变形实际监测结果进行整理分析,采用线性回归分析的方法对数据进行拟合,总结本项目“CC工法”顶管隧道施工地表变形规律,将隧道上部覆土扰动分为3类,发现隧道掘进时地表变形呈先隆起后沉降的形态,最终地表总体表现为下沉形态;提出后掘隧道与先行隧道之间存在地表变形影响叠加区,对叠加区的范围和形态进行研究,并分析得出后掘隧道施工对先行隧道地表变形的影响程度;修正传统Peck沉降预测公式,引入地表损失量修正系数和沉降槽宽度修正系数,并验证修正系数的适用性。在此基础上总结影响“CC工法”顶管隧道施工地表变形的主要因素,并提出控制措施。; 关键词 CC工法矩形顶管零间距施工地表变形 peck公式修正沉降控制; Keywords cut and convert method rectangular pipe jacking zero spacing construction surface deformation modified peck formula settlement control; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盾构穿越多条既有隧道施工环境扰动分析被引量：4: 8; 作者代仲海胡再强; 机构西安理工大学岩土工程研究所深圳地质建设工程公司; 出处《水资源与水工程学报》 CSCD 2018年第5期186-190,共5页; 基金陕西省自然科学基金项目(2017JM5059); 文摘新建盾构穿越多条既有隧道施工是近年不断出现的新型地下空间布置形式。穿越邻近既有隧道过程除了会使地表发生隆沉,还会对已有隧道产生扰动变形影响。建立了针对新建盾构垂直上、下穿现有隧道穿越施工形式的三维弹塑性有限元动力学模型,并进行了全过程仿真分析。并根据一些结果,提出了预测多线盾构隧道施工地表沉降的Peck修正公式。研究表明:当各隧道间的净距处于扰动影响范围内时,盾构掘进对地层产生二次扰动,将对既有隧道产生较大影响。盾构上穿现有隧道时,地面将发生较大变形,且均呈隆起趋势;而下穿现有隧道时,地面将发生较小的变形,现有隧道均呈下沉趋势。研究成果可为工程实际施工建设提供理论支持。; 关键词盾构隧道垂直穿越多条隧道有限元法修正peck公式施工扰动; Keywords shield tunneling perpendicularly crossing several existing tunnels finite element method modified peck equation construction disturbance; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程] P642.26 [天文地球—工程地质学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	软土地区矩形隧道地表施工沉降的Peck公式修正	申玉生何永辉赵乐何尉祥	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	修正Peck公式在南昌地区富水砂土地层地铁盾构施工中的应用	周诚华汪顺敏林晓琼许开成陈梦成张季	《城市轨道交通研究》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	大断面浅埋隧道地表沉降Peck修正公式及其应用	马昭张明礼段旭晗赵博	《长江科学院院报》 CSCD 北大核心	2024	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	盾构隧道施工引起地表沉降的Peck公式预测方法修正	江杰李弈杉卢鹏欧孝夺容继盘	《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2017	20	在线阅读下载PDF 职称材料
5	顾及硬化路面厚度的盾构施工地面沉降预测方法	廖孟光李贤琪戴华阳魏绍军李艳发	《防灾减灾工程学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	黏性土地层曲线盾构施工地表沉降预测研究	路林海孙捷城周国锋谭生永刘浩李罡	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2018	25	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于“CC工法”的顶管隧道施工地表变形规律分析与研究	李鹏李洋高毅于少辉李应飞	《隧道建设（中英文）》北大核心	2019	8	在线阅读下载PDF 职称材料
8	盾构穿越多条既有隧道施工环境扰动分析	代仲海胡再强	《水资源与水工程学报》 CSCD	2018	4	在线阅读下载PDF 职称材料