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题名基于侧面碰撞安全性汽车B柱轻量化设计分析
被引量：1
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作者
刘兰兰
邱磊
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机构
江西制造职业技术学院机械工程学院
宁波工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2025年第4期283-286,293,共5页
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基金
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ191425)
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ214703)。
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文摘
B柱轻量化设计既要满足承载碰撞安全的要求,又要实现减重设计的目标。根据B柱在车身侧面碰撞过程中的相对位置,参考C-NACP测试工况要求,采用HyperMesh和LS-DYNA搭建整体仿真分析模型;获取台车以50km/h碰撞时,B柱5个观察点的侵入量和侵入速度变化;根据分析结果,采用等强度减薄公式,对B柱开展轻量化设计,本体材料减薄、关键区域增加补丁板,并对优化后方案的安全性和轻量化效果进行对比分析;针对某实际车型B柱进行补丁板方案的轻量化设计,对比仿真和实测结果,建立整车侧面碰撞分析模型;对B柱实施轻量化设计,对比优化前后的安全性差异;基于实车侧面碰撞测试,获取最大侵入量和侵入速度,并与仿真分析进行对比,对优化设计方案进行验证,并获取轻量化设计方案减重效果。结果可知:优化设计前后碰撞安全性得到明显提升,各关键参数优化效果在(10~20)%,同时轻量化效果明显;实车碰撞后,满足碰撞五星标准要求;侧面碰撞的实测结果与仿真结果则保持一致,二者的最大误差不超过5%;优化设计前,B柱重量为7.35kg,优化设计后的重量为6.58kg,减重10.5%,减重效果明显;结果表明,补丁板优化设计方案是可靠的,为此类设计提供参考。
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关键词
车身
B柱
侧面碰撞
安全性
轻量化
补丁板
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Keywords
Carbody
B-pillar
Side Impact
Safety
Lightweight
patch board
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U467.1
[机械工程—车辆工程]
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题名一种微带线到带状线宽带垂直耦合过渡结构
被引量：7
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作者
张国忠
李伟
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机构
中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所
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出处
《电子测量技术》
2016年第8期19-21,26,共4页
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文摘
针对基于微波多层介质板的微带线到带状线过渡问题,提出了一种微带线到带状线宽带垂直耦合过渡结构,通过地层的圆形开孔完成微带线与带状线椭圆形贴片间的电磁耦合与匹配设计,实现了微波信号在微波多层介质板内跨层传输。将微带线到带状线宽带垂直耦合过渡结构在三维电磁场仿真软件中进行了建模,并对背对背结构进行了仿真、加工与测试。测试结果表明,在7～13GHz的频带范围内输入输出回波损耗小于-12dB,插入损耗最小为1.48dB。该微带线到带状线宽带垂直耦合过渡结构具备了良好的性能,同时具有电路结构简单、加工方便等特点,在微波电路设计方面具有较高的实用价值。
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关键词
微波多层介质板
微带线-带状线过渡
椭圆形贴片
宽带垂直耦合
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Keywords
microwave multilayer circuit board
microstrip to stripline transition
elliptical patch
ultra wideband vertical coupling
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分类号
TM134
[电气工程—电工理论与新技术]
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题名星载高速碎片式文件存储访问系统设计
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作者
杨宜禥
禹霁阳
蒋帅
李欣
黄丹
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机构
空军工程大学防空反导学院
重庆高新区飞马创新研究院
北京空间飞行器总体设计部
中国兵器科学研究院
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出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2019年第6期65-72,共8页
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基金
国家重大科技专项工程
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文摘
针对碎片式文件存储访问系统访问效率较低的局限性,以及星上存储应用的实时性特点,从碎片式文件存储访问结构和基于NANDFlash的存储布局策略出发,提出一种星载高速碎片式文件存储访问(PFSA)系统.针对Flash中的块操作建立数据访问模型,将不同的碎片式文件存放在不同的Flash基片上,以提高并发数据的访问速度;采用磁电存储器(MRAM)存储百字节的碎片式文件,当MRAM内部数据达到阈值时一次性搬入Flash的固定块内,以减少碎片式文件的读写Flash时间.通过在板卡上的仿真试验对平均写入性能、大批量碎片式文件写入性能、文件传输性能及块擦除均衡性能进行测试,结果表明:相比于以往碎片式文件存储设计,访问速度、传输延迟、擦除均衡性能均得以提升,进而验证了PFSA系统设计的有效性.
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关键词
星载碎片式文件
文件存储访问
磁电存储器
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Keywords
on-board patch file
file storage access
MRAM(magnetic random access memory)
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分类号
TP333
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名Ka波段波导-带状线转换结构
被引量：4
- 4
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作者
张国忠
刘锋
李伟
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机构
中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所
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出处
《电子测量技术》
2017年第12期64-67,共4页
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文摘
提出了一种Ka波段波导-带状线转换结构,通过在多层介质板上地层的椭圆形开孔与两个椭圆形金属贴片结构完成带状线与波导之间的电磁耦合与匹配设计,实现了Ka波段信号在波导与带状线之间的相互转换。同时将背靠背波导-带状线转换结构在三维电磁场仿真软件中进行了建模和优化仿真。经过加工与测试,结果表明,在32.3~38.3GHz的频带内输入与输出回波损耗小于-10dB,插入损耗小于1.2dB。该Ka波段波导-带状线转换结构具备良好的性能,且具有结构简单、加工方便等优点,在毫米波电路设计方面具有较高的应用价值。
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关键词
多层介质板
KA波段
波导-带状线转换
椭圆形金属贴片
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Keywords
multilayer circuit board
Ka-band
waveguide to stripline transition
elliptical metal patch
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分类号
TM134
[电气工程—电工理论与新技术]
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