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弹性基础上的三维编织复合材料板的非线性振动分析(英文)
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作者 周金华 李志敏 王皓 《船舶力学》 EI 北大核心 2009年第6期955-966,共12页
基于宏—细观力学分析,考虑编织纱线连续性对材料性能的影响,建立了三维编织复合材料板的单胞模型。采用Reddy高阶剪切板理论,给出四边简支编织材料矩形板在不同几何参数、纤维体积含量和弹性地基参数情况下的von Kármán-Donn... 基于宏—细观力学分析,考虑编织纱线连续性对材料性能的影响,建立了三维编织复合材料板的单胞模型。采用Reddy高阶剪切板理论,给出四边简支编织材料矩形板在不同几何参数、纤维体积含量和弹性地基参数情况下的von Kármán-Donnell型振动方程的解,并讨论了弹性基础刚度、面内载荷、边厚比和编织角等对编织复合材料板的振动频率的影响。理论分析结果与文献结果吻合较好。 展开更多
关键词 三维编织复合材料板 非线性振动 高阶剪切理论 pasternak型弹性基础
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水动力质量实效施加方法及地基-筒型基础-塔筒体系的地震敏感性研究 被引量:2
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作者 柳国环 练继建 +1 位作者 王鸿振 于通顺 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期767-775,共9页
针对海上风电结构在有限元计算中水动附加质量的施加问题,提出了一种在ABAQUS软件中简便有效易于实现的方法,可以提高有限元分析的前处理效率;建立有限元模型,分析有、无考虑水动附加质量和不同边界条件对海上风电结构自振特性的影响,... 针对海上风电结构在有限元计算中水动附加质量的施加问题,提出了一种在ABAQUS软件中简便有效易于实现的方法,可以提高有限元分析的前处理效率;建立有限元模型,分析有、无考虑水动附加质量和不同边界条件对海上风电结构自振特性的影响,并从力学角度进行分析;利用有限元模拟地震动作用下的海上风电结构塔筒响应,并对水动附加质量和边界条件进行敏感性分析。通过数值计算并结合理论分析表明:提出的水动附加质量施加方法是合理实用的;水动附加质量的施加使得结构固有频率减小,且随着阶数增大,固有频率减小的绝对值增大;边界条件对体系的模态参数影响比水动附加质量更显著,黏弹性透射边界条件下计算得到结构体系的各阶频率较固定边界均有比较明显的减小;黏弹性透射边界模型在地震动作用下的位移响应比固定边界模型大。分析结果对此类海上风电工程具有借鉴意义。 展开更多
关键词 水动力附加质量 地基-筒基础-塔筒体系 弹性透射边界 模态分析 地震荷载 位移响应
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双参数弹性地基上板基础的内力分析
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作者 田晓艳 崔莹 +2 位作者 李源 刘静 张郁 《建筑技术开发》 2006年第7期27-28,45,共3页
应用Mindlin板理论,考虑剪切变形的影响构造9节点等参数有限单元,对双参数弹性地基上的板基础(中厚板)进行分析,运用降阶积分的方法计算单元刚度矩阵。通过对不同厚度板进行内力分析,表明文中的方法不仅适用于中厚板也适用于薄板... 应用Mindlin板理论,考虑剪切变形的影响构造9节点等参数有限单元,对双参数弹性地基上的板基础(中厚板)进行分析,运用降阶积分的方法计算单元刚度矩阵。通过对不同厚度板进行内力分析,表明文中的方法不仅适用于中厚板也适用于薄板基础。 展开更多
关键词 弹性地基 pasternak 基础内力
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排洪明槽底板按弹性地基基础梁进行的受力分析
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作者 李劲松 李永丰 《路基工程》 2012年第3期153-157,共5页
在遵崇高速公路一填筑路基上设置的U型大断面排洪明槽结构设计中,将其底板按弹性半无限平面上的基础梁(属共同变形理论)进行受力分析,计算出地基反力、梁截面内力(剪力、弯矩)作为梁设计的依据。介绍了该方法计算的理论和步骤,并与假定... 在遵崇高速公路一填筑路基上设置的U型大断面排洪明槽结构设计中,将其底板按弹性半无限平面上的基础梁(属共同变形理论)进行受力分析,计算出地基反力、梁截面内力(剪力、弯矩)作为梁设计的依据。介绍了该方法计算的理论和步骤,并与假定地基反力按直线分布的计算结果进行了比较,显示出共同变形理论计算的合理性。排洪明槽经数年使用,完好无损。 展开更多
关键词 U排洪明槽 弹性半无限平面体 基础 反力弯矩剪力计算
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粘弹性阻尼器隔震结构的振动控制研究 被引量:3
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作者 胡智渊 《华东交通大学学报》 2008年第3期32-35,共4页
对设置粘弹性阻尼且基础隔震结构的混合振动控制问题进行了研究.采用开尔文模型模拟粘弹性阻尼器所产生的非线性力,推导出混合控制的运动微分方程,结合线性二次型最优控制理论(LQR),用MATLAB编制相应的动态仿真程序进行动态仿真.研究结... 对设置粘弹性阻尼且基础隔震结构的混合振动控制问题进行了研究.采用开尔文模型模拟粘弹性阻尼器所产生的非线性力,推导出混合控制的运动微分方程,结合线性二次型最优控制理论(LQR),用MATLAB编制相应的动态仿真程序进行动态仿真.研究结果表明:设置粘弹性阻尼器隔震结构采用混合控制是有效的,结构的隔震层相对位移和顶层位移反应大大降低. 展开更多
关键词 混合控制 弹性阻尼 基础隔震 线性二次
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地铁盾构隧道下穿运营铁路的设计思考与对策研究 被引量:7
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作者 罗文静 唐志辉 农兴中 《施工技术》 CAS 2020年第13期1-5,34,共6页
依托南宁市轨道交通3号线某区间隧道下穿柳南、南广铁路工程,首次提出了弹性基础梁+D型便梁的轨道加固方案,同时通过数值模拟计算以及监测数据分析验证了该方案的有效性。研究结果表明:如不采取有效加固措施,盾构掘进过程中钢轨差异沉... 依托南宁市轨道交通3号线某区间隧道下穿柳南、南广铁路工程,首次提出了弹性基础梁+D型便梁的轨道加固方案,同时通过数值模拟计算以及监测数据分析验证了该方案的有效性。研究结果表明:如不采取有效加固措施,盾构掘进过程中钢轨差异沉降较大,盾构施工将面临较大风险;弹性基础梁+D型便梁的方案不仅能大大节省盾构下穿铁路轨道的掘进工期,在轨道沉降及差异沉降的控制上也效果明显;该加固方案能避免大型设备进场,对现有基础影响较小,同时还能实现分段施工,充分利用天窗时间。 展开更多
关键词 隧道 盾构 弹性基础 D便梁 铁路轨道 加固
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