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汽车侧碰撞儿童约束系统模型的建立及其设计参数的仿真研究
被引量：
5
1
作者
高伟
邓召文
《湖北汽车工业学院学报》
2008年第4期12-17,共6页
运用多刚体动力学和有限元耦合的方法建立了儿童约束系统模型,并对该模型有效性进行了验证,在此基础上运用PSM(Prescribed Structure Motion)子结构法研究侧碰撞中儿童约束系统的相关设计参数对3岁儿童乘员动力学响应及其损伤的影响,仿...
运用多刚体动力学和有限元耦合的方法建立了儿童约束系统模型,并对该模型有效性进行了验证,在此基础上运用PSM(Prescribed Structure Motion)子结构法研究侧碰撞中儿童约束系统的相关设计参数对3岁儿童乘员动力学响应及其损伤的影响,仿真结果表明,儿童安全座椅侧翼的深度、儿童座椅安全带开孔的位置、儿童座椅安全带刚度对儿童乘员的头、颈部及胸部的加速度响应影响较大,适当地调整这些参数可以降低3岁儿童乘员在侧面碰撞中的受伤风险。
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关键词
儿童约束系统
侧碰撞
psm子结构法
3岁儿童乘员
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职称材料
题名
汽车侧碰撞儿童约束系统模型的建立及其设计参数的仿真研究
被引量：
5
1
作者
高伟
邓召文
机构
湖北汽车工业学院汽车工程系
出处
《湖北汽车工业学院学报》
2008年第4期12-17,共6页
文摘
运用多刚体动力学和有限元耦合的方法建立了儿童约束系统模型,并对该模型有效性进行了验证,在此基础上运用PSM(Prescribed Structure Motion)子结构法研究侧碰撞中儿童约束系统的相关设计参数对3岁儿童乘员动力学响应及其损伤的影响,仿真结果表明,儿童安全座椅侧翼的深度、儿童座椅安全带开孔的位置、儿童座椅安全带刚度对儿童乘员的头、颈部及胸部的加速度响应影响较大,适当地调整这些参数可以降低3岁儿童乘员在侧面碰撞中的受伤风险。
关键词
儿童约束系统
侧碰撞
psm子结构法
3岁儿童乘员
Keywords
CRS
side impact
psm
sub-structure method
3-year-old child occupants
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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1
汽车侧碰撞儿童约束系统模型的建立及其设计参数的仿真研究
高伟
邓召文
《湖北汽车工业学院学报》
2008
5
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