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一种修正PRP共轭梯度法的全局收敛性被引量：2: 1; 作者李灿《安徽大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第2期41-44,共4页; PRP共轭梯度法是众多求解无约束优化问题的共轭梯度法中数值效果表现最好的算法之一.提出一种修正的PRP共轭梯度法,该算法始终产生充分下降方向,并且该充分下降性的产生不依赖于任何线搜索.在一定的条件下,证明了该算法在Armijo型线搜... 展开更多; 关键词无约束优化问题 prp共轭梯度法 ARMIJO型线搜索全局收敛性; 在线阅读下载PDF 职称材料

修正PRP共轭梯度方法求解无约束最优化问题被引量：2: 2; 作者张慧玲赛·闹尔再吴晓云《运筹学学报》 CSCD 北大核心 2022年第2期64-72,共9页; 基于著名的PRP共轭梯度方法,利用CGESCENT共轭梯度方法的结构,本文提出了一种求解大规模无约束最优化问题的修正PRP共轭梯度方法。该方法在每一步迭代中均能够产生一个充分下降的搜索方向,且独立于任何线搜索条件。在标准Wolfe线搜索条... 展开更多; 关键词无约束最优化 prp共轭梯度法 WOLFE线搜索充分下降性全局收敛性; 在线阅读下载PDF 职称材料

动态步长情形在线PRP-BP算法的收敛性: 3; 作者张瑞王伟刘作志《陕西师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期6-10,共5页; 基于动态步长规则,对在线PRP-BP算法的全局收敛性进行了研究.利用泛函分析理论及点集拓扑理论,证明了动态步长情形在线PRP-BP算法所生成的误差函数序列收敛于误差全局极小值且误差函数梯度序列收敛于零.数值试验不仅验证了所获得收敛结... 展开更多; 关键词在线BP算法 prp共轭梯度法动态步长收敛性; 在线阅读下载PDF 职称材料

电动汽车增程器燃油效率优化控制被引量：2: 4; 作者申永鹏王耀南孟步敏《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期701-708,共8页; 针对如何提高增程器燃油效率,降低整车油耗的问题,提出了一种基于PRP共轭梯度法的增程器燃油效率优化控制方法.首先,以产生给定能量燃油效率最高为优化性能指标,以发动机转矩和发电机转矩为寻优变量,建立了增程器燃油效率优化控制问题... 展开更多; 关键词电动汽车增程器燃油效率最优控制 prp共轭梯度法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种修正PRP共轭梯度法的全局收敛性被引量：2: 1; 作者李灿; 机构红河学院数学学院; 出处《安徽大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第2期41-44,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(11161020); 文摘 PRP共轭梯度法是众多求解无约束优化问题的共轭梯度法中数值效果表现最好的算法之一.提出一种修正的PRP共轭梯度法,该算法始终产生充分下降方向,并且该充分下降性的产生不依赖于任何线搜索.在一定的条件下,证明了该算法在Armijo型线搜索下求解无约束优化问题时具有全局收敛性.最后,给出了相应的数值结果,证明了该算法的有效性.; 关键词无约束优化问题 prp共轭梯度法 ARMIJO型线搜索全局收敛性; Keywords unconstrained optimization problem prp conjugate gradient method Armijo-type line search global convergence; 分类号 O224 [理学—运筹学与控制论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名修正PRP共轭梯度方法求解无约束最优化问题被引量：2: 2; 作者张慧玲赛·闹尔再吴晓云; 机构巴音郭楞职业技术学院公共教育学院; 出处《运筹学学报》 CSCD 北大核心 2022年第2期64-72,共9页; 文摘基于著名的PRP共轭梯度方法,利用CGESCENT共轭梯度方法的结构,本文提出了一种求解大规模无约束最优化问题的修正PRP共轭梯度方法。该方法在每一步迭代中均能够产生一个充分下降的搜索方向,且独立于任何线搜索条件。在标准Wolfe线搜索条件下,证明了修正PRP共轭梯度方法的全局收敛性和线性收敛速度。数值结果展示了修正PRP方法对给定的测试问题是非常有效的。; 关键词无约束最优化 prp共轭梯度法 WOLFE线搜索充分下降性全局收敛性; Keywords unconstrained optimization prp conjugate gradient method Wolfe line search sufficient descent global convergence; 分类号 O224 [理学—运筹学与控制论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动态步长情形在线PRP-BP算法的收敛性: 3; 作者张瑞王伟刘作志; 机构西北大学数学系; 出处《陕西师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期6-10,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(61075050); 文摘基于动态步长规则,对在线PRP-BP算法的全局收敛性进行了研究.利用泛函分析理论及点集拓扑理论,证明了动态步长情形在线PRP-BP算法所生成的误差函数序列收敛于误差全局极小值且误差函数梯度序列收敛于零.数值试验不仅验证了所获得收敛结果的正确性,并且比较了不同步长、不同下降方向对在线BP算法性能的影响.实验结果表明,动态步长情形在线PRP-BP算法不仅具有更快的收敛速度,而且算法性能也更优.; 关键词在线BP算法 prp共轭梯度法动态步长收敛性; Keywords online BP training procedure prp conjugate gradient method dynamic step-size convergence; 分类号 O29 [理学—应用数学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电动汽车增程器燃油效率优化控制被引量：2: 4; 作者申永鹏王耀南孟步敏; 机构湖南大学电气与信息工程学院; 出处《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期701-708,共8页; 基金国家"863"计划资助项目(2012AA111004) 国家自然科学基金资助项目(61104088); 文摘针对如何提高增程器燃油效率,降低整车油耗的问题,提出了一种基于PRP共轭梯度法的增程器燃油效率优化控制方法.首先,以产生给定能量燃油效率最高为优化性能指标,以发动机转矩和发电机转矩为寻优变量,建立了增程器燃油效率优化控制问题的离散系统模型.然后,对算法实现过程中发动机、发电机的最高转速和最大转矩限制的处理方法进行了阐述,给出了基于PRP共轭梯度法的增程器燃油效率优化控制问题的数值实现方法的详细步骤.最后,仿真和实验结果表明本文提出的优化控制方法可以有效提高增程器的燃油效率.; 关键词电动汽车增程器燃油效率最优控制 prp共轭梯度法; Keywords electric vehicle range extender fuel efficiency optimal control prp conjugate gradient method; 分类号 TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料