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自燃火灾巷道烟流的数值模拟及安全评价 被引量:8
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作者 李杰林 周科平 +1 位作者 苏家红 唐谷修 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第10期37-41,共5页
笔者以铜坑矿为工程实例,利用矿井火灾巷道烟气流动所遵循的基本守恒方程组和控制方程组,对烟气流动特性进行数值模拟,得出了自燃火灾巷道内烟气流动的速度场、温度场详细分布情况。并采用预计热舒适指标(PMV)、预计不满意百分比(PPD)... 笔者以铜坑矿为工程实例,利用矿井火灾巷道烟气流动所遵循的基本守恒方程组和控制方程组,对烟气流动特性进行数值模拟,得出了自燃火灾巷道内烟气流动的速度场、温度场详细分布情况。并采用预计热舒适指标(PMV)、预计不满意百分比(PPD)对巷道中的空气质量进行了安全评价。结果表明采用数值模拟法对于研究矿山自燃火灾巷道内烟气流动的运动情况更为直观,可视化强;采用的热舒适度评价指标更突出了以人为本。通过模拟计算结果,可以为铜坑矿地下火和毒气蔓延的控制以及火区特大事故应急救援预案的制定提供技术依据。 展开更多
关键词 自燃火灾 烟流 数值模拟 预计热舒适指标(pmv) 预计不满意百分比(ppd) 安全评价
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跨坐式单轨车辆客室热舒适性分析 被引量:1
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作者 尉迟志鹏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第7期36-41,共6页
以重庆跨坐式单轨列车单节车辆为研究对象,将乘客作为热源,考虑太阳辐射对车室内气体流动的影响建立了物理模型。利用CFD软件对车辆客室内速度场和温度场进行了数值模拟计算,并采用热舒适性评价体系PMV-PPD(预期平均通感-不舒适人员比例... 以重庆跨坐式单轨列车单节车辆为研究对象,将乘客作为热源,考虑太阳辐射对车室内气体流动的影响建立了物理模型。利用CFD软件对车辆客室内速度场和温度场进行了数值模拟计算,并采用热舒适性评价体系PMV-PPD(预期平均通感-不舒适人员比例)对仿真结果进行了分析评价。研究结果表明,整个车辆客室内的流场及温度场沿车厢长度方向具有良好的对称性,有不超过20%的乘客有微凉的感觉。 展开更多
关键词 列车空调 热舒适性 pmv—ppd评价体系
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对分户热计量系统室内设计计算温度的研究 被引量:5
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作者 梁则智 王峰 王飞 《太原理工大学学报》 CAS 2003年第4期436-438,442,共4页
从热舒适、工作效率、健康标准等方面出发 ,以热舒适方程及PMV/PPD评价指标为依据 ,对采用分户计量供热系统的居住建筑的室内设计计算温度的确定进行了研究 ,确定其为2 0℃ ,室温变化范围是 1 6℃~ 2 4℃ ,从而解决了热负荷计算的核心... 从热舒适、工作效率、健康标准等方面出发 ,以热舒适方程及PMV/PPD评价指标为依据 ,对采用分户计量供热系统的居住建筑的室内设计计算温度的确定进行了研究 ,确定其为2 0℃ ,室温变化范围是 1 6℃~ 2 4℃ ,从而解决了热负荷计算的核心问题 。 展开更多
关键词 分户计量 热舒适 pmv/ppd评价指标 室内设计计算温度
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