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用大尺寸粉末颗粒材料制备PM—SiC_p/LY12及其超塑性研究
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作者 张立斌 王仲仁 +1 位作者 程建霞 海锦涛 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第16期1497-1502,共6页
介绍了用大尺寸基体合金粉末颗粒制备PM—SiC_p/LY12复合材料的方法及实验结果,研究了SiC_p/LY12复合材料的热压致密化规律,制备的PM—SiC-p/LY12复合材料经等温反挤压后可获得超塑性,提高了基体合金粉末的利用率。
关键词 金属基复合材料 超塑性 粉末冶金 热压
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粉末冶金/热等静压(PMHIP)零件的生产工艺与设计准则 被引量:6
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作者 韩凤麟 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期62-72,共11页
热等静压(HIP)经过几十年发展,现已成为一种用各种金属和/或陶瓷制造形状复杂的、高性能零件的,竞争性制造技术。这些零件现已用于许多对环境要求高的产业部门,例如:航空航天、近海油与气田、能源及医疗等。这篇评述主要讲述关于在金属... 热等静压(HIP)经过几十年发展,现已成为一种用各种金属和/或陶瓷制造形状复杂的、高性能零件的,竞争性制造技术。这些零件现已用于许多对环境要求高的产业部门,例如:航空航天、近海油与气田、能源及医疗等。这篇评述主要讲述关于在金属包套中压制金属粉末的HIP工艺过程,即所谓的PM HIP零件的生产工艺、设计准则及其应用。 展开更多
关键词 粉末冶金 热等静压 粉末冶金/热等静压
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粉末高温合金的研究现状 被引量:12
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作者 郭茂文 刘春荣 +2 位作者 郑雪萍 刘超 刘胜林 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第20期11-13,共3页
粉末高温合金由于其在高温下展现出一系列的优异性能而引起了广泛关注。概述了国内外粉末高温合金的发展历程,同时分析了粉末高温合金的最新研究进展,并展望了该合金未来的发展趋势。
关键词 粉末高温合金 制备工艺 发展趋势
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含碳量及硫化处理对铁基粉末冶金材料摩擦磨损性能的影响 被引量:5
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作者 尹延国 焦明华 +4 位作者 俞建卫 马少波 解挺 刘焜 郑治祥 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第23期2517-2521,共5页
在HDM-10型端面摩擦磨损试验机上分别进行恒定载荷与变动载荷摩擦磨损试验,考察了含碳量及硫化处理对铁基粉末冶金材料摩擦磨损性能的影响。结果表明:铁基粉末冶金材料中碳的质量分数选择0.6%~0.8%为宜,其组织为珠光体加少量铁... 在HDM-10型端面摩擦磨损试验机上分别进行恒定载荷与变动载荷摩擦磨损试验,考察了含碳量及硫化处理对铁基粉末冶金材料摩擦磨损性能的影响。结果表明:铁基粉末冶金材料中碳的质量分数选择0.6%~0.8%为宜,其组织为珠光体加少量铁素体。综合摩擦学性能最佳;硫化处理后,材料摩擦学性能获得改善,承载能力明显提高。 展开更多
关键词 铁基 粉末冶金 硫化 摩擦磨损
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注射成形钛零件的研究 被引量:14
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作者 蔡一湘 陈强 丁燕 《粉末冶金技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期449-455,共7页
金属粉末注射成形(MIM)是一种极具竞争潜力的钛零件低成本近终形规模制造技术,控制氧、碳污染和收缩畸变是工艺过程的关键.通过不同种类钛粉的组合,可调整体系的粉末形状和粒度组成,降低初始氧含量,改善注射、脱粘和烧结过程的工艺特性... 金属粉末注射成形(MIM)是一种极具竞争潜力的钛零件低成本近终形规模制造技术,控制氧、碳污染和收缩畸变是工艺过程的关键.通过不同种类钛粉的组合,可调整体系的粉末形状和粒度组成,降低初始氧含量,改善注射、脱粘和烧结过程的工艺特性;优先选择可通过溶解、蒸发和低温裂解去除的有机粘结剂;溶剂萃取,高真空和高纯、低露点Ar气有利于高效低污染脱粘,脱粘终点为0.16%~0.20%C;增加相对密度有利于提高强度,降低氧、碳污染程度可显著加大伸长率,而烧结过程中的温度和真空度是主要因素;MIM-Ti的基本力学性能与I/M-Ti 3~4级相当,尺寸精度可控制在±(0.18~0.20)%. 展开更多
关键词 粉末冶金 金属粉末注射成形
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Al、Cu二元合金系烧结过程的原位观察 被引量:7
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作者 张文兴 柴东朗 +2 位作者 林芸 郗雨林 周敬恩 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2006年第8期12-14,共3页
利用高温光学显微镜(HTOM)对由纯铝粉和纯铜粉制得的二元粉末体系进行了原位烧结试验,原位观察结果表明:经典烧结理论对塑性粉末体系不再适用;该体系烧结的典型物理过程可概括为颗粒边界熔化、晶界熔化、颗粒熔化,最后为合金元素铜的扩... 利用高温光学显微镜(HTOM)对由纯铝粉和纯铜粉制得的二元粉末体系进行了原位烧结试验,原位观察结果表明:经典烧结理论对塑性粉末体系不再适用;该体系烧结的典型物理过程可概括为颗粒边界熔化、晶界熔化、颗粒熔化,最后为合金元素铜的扩散均匀化,而这四个阶段在时间上并不能严格分开,而是交叠进行的;边界熔化受颗粒表面氧化膜破碎、表面曲率和颗粒变形等因素影响;晶界扩散在烧结过程中始终起着非常重要的作用。这些结果为进一步合理制定和优化烧结工艺提供了直接的参照依据。 展开更多
关键词 烧结 铝合金 原位观察 粉末冶金 高温光学显微镜
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火花等离子体放电制备粉末技术 被引量:4
7
作者 郭双全 鲍俊敏 +2 位作者 夏敏 张宇 葛昌纯 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第19期112-116,共5页
火花等离子体放电技术已经用于制备纯金属、合金、化合物、半导体和陶瓷材料粉末。该技术制备的粉末具有球形度好、无坩埚熔化、原位快速淬火、粉末细小等特点。介绍了火花等离子体放电制备粉末的机理、特点以及该技术制备高温合金粉末... 火花等离子体放电技术已经用于制备纯金属、合金、化合物、半导体和陶瓷材料粉末。该技术制备的粉末具有球形度好、无坩埚熔化、原位快速淬火、粉末细小等特点。介绍了火花等离子体放电制备粉末的机理、特点以及该技术制备高温合金粉末的现状。 展开更多
关键词 火花等离子体放电 粉末冶金 制备技术 电火花放电腐蚀 颗粒
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快速凝固/粉末冶金Mg-6wt%Zn-5wt% Ca合金的压缩蠕变行为研究 被引量:1
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作者 周涛 杨明波 +1 位作者 周志明 陈振华 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第6期21-23,共3页
采用雾化-双辊急冷法和热挤压工艺,制备了快速凝固/粉末冶金Mg-6wt%Zn-5wt%Ca合金,研究了合金在150~200℃和压力为30~70MPa的压缩蠕变行为。结果表明,随温度和应力的升高,合金的压蠕变量增大,稳态蠕变速率的对数分别与应力的对数和温... 采用雾化-双辊急冷法和热挤压工艺,制备了快速凝固/粉末冶金Mg-6wt%Zn-5wt%Ca合金,研究了合金在150~200℃和压力为30~70MPa的压缩蠕变行为。结果表明,随温度和应力的升高,合金的压蠕变量增大,稳态蠕变速率的对数分别与应力的对数和温度的倒数呈线性关系,稳态蠕变速率符合半经验公式;在175℃时,应力指数n为2.27;在70MPa条件下,表观激活能Qa为133kJ/mol;合金的压蠕变速率由镁的自扩散和位错滑移控制。 展开更多
关键词 快速凝固 粉末冶金 镁合金 压缩蠕变行为 应力指数 激活能
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粉末冶金铁基渐开线直齿轮的成形模设计 被引量:2
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作者 吴朗 陈鹏 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2009年第10期149-151,共3页
根据不等高粉末冶金制品成形模具的设计原理,并通过具有台阶结构和薄壁特征的粉末冶金直齿轮成形模设计开发实例,进行了粉末冶金齿轮制品的成形模具设计应用研究。用该模具所开发的齿轮制品轮齿折断试验和装机耐久性试验结果表明,所研... 根据不等高粉末冶金制品成形模具的设计原理,并通过具有台阶结构和薄壁特征的粉末冶金直齿轮成形模设计开发实例,进行了粉末冶金齿轮制品的成形模具设计应用研究。用该模具所开发的齿轮制品轮齿折断试验和装机耐久性试验结果表明,所研制的直齿轮耐磨性好、强度和精度高,并满足使用要求。 展开更多
关键词 粉末冶金 成形模 渐开线直齿轮
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快速凝固/粉末冶金Mg-6wt%Zn热挤压合金的微观组织与力学性能研究 被引量:1
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作者 周涛 周志明 +1 位作者 詹捷 陈振华 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第24期1-4,8,共5页
采用雾化-双辊急冷法制备出快速凝固Mg-6wt%Zn合金薄片及片状粉末,随后通过热挤压工艺制备了RS/PM Mg-6Zn镁合金棒材,并对热挤压合金的微观组织、物相种类及室温、高温力学性能进行了研究。结果表明,经过热挤压后,快速凝固Mg-6Zn合金的... 采用雾化-双辊急冷法制备出快速凝固Mg-6wt%Zn合金薄片及片状粉末,随后通过热挤压工艺制备了RS/PM Mg-6Zn镁合金棒材,并对热挤压合金的微观组织、物相种类及室温、高温力学性能进行了研究。结果表明,经过热挤压后,快速凝固Mg-6Zn合金的微观组织进一步细化,晶粒尺寸为1~2μm,同时合金中析出大量的细小弥散相,并具有较高的位错密度,合金的相组成为α-Mg和Mg51Zn20及少量的Mg2Zn3相,与快速凝固状态下相似。室温下,合金的抗压强度接近300 MPa。但随着温度的升高,合金的强度大幅度降低,其主要原因是高温变形过程中发生了大范围的动态再结晶。 展开更多
关键词 快速凝固 粉末冶金 MG-ZN合金 雾化-双辊急冷法 微观组织 力学性能
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中国(大陆)粉末冶金零件行业2004年进展 被引量:2
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作者 韩凤麟 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期56-59,共4页
本文介绍了中国(大陆)粉末冶金零件行业2004年的生产概况与市场动向。阐述了粉末冶金汽车零件的市场动态。分析了中国(大陆)粉末冶金零件行业面临的挑战。介绍了美国APMI International的PMT认证。
关键词 粉末冶金 零件 市场动态
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摩擦条件对铜基粉末冶金材料摩擦磨损性能影响的研究 被引量:12
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作者 王立全 张向军 +1 位作者 张斌 尹维 《热加工工艺》 北大核心 2020年第18期26-31,36,共7页
利用摩擦磨损试验机(UMT-2)对铜基粉末冶金材料进行研究,得到不同对偶摩擦副、摩擦速度、压力对摩擦系数和磨损量(深度)的影响;利用白光干涉仪和扫描电镜观察磨痕,分析其磨损机理。结果表明,当材料硬度低于粉末冶金材料中基体组元硬度... 利用摩擦磨损试验机(UMT-2)对铜基粉末冶金材料进行研究,得到不同对偶摩擦副、摩擦速度、压力对摩擦系数和磨损量(深度)的影响;利用白光干涉仪和扫描电镜观察磨痕,分析其磨损机理。结果表明,当材料硬度低于粉末冶金材料中基体组元硬度时不适合用作对偶摩擦副;摩擦副材料对磨损机理有显著影响,钢与铜基粉末冶金材料间磨损机理以磨粒磨损和疲劳磨损为主,陶瓷与铜基粉末冶金材料间摩擦会先在陶瓷表面形成氧化黏着层再进行摩擦;压力一定时,随速度增加,钢/陶瓷-铜基粉末冶金材料的摩擦系数呈下降趋势,磨损量(深度)呈上升趋势;速度一定时,随压力增加,钢-铜基粉末冶金材料摩擦副的摩擦系数降低,磨损量(深度)增大。 展开更多
关键词 铜基粉末冶金 硬度 速度 压力 摩擦磨损
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北美粉末冶金汽车零件产业的发展与前景 被引量:4
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作者 Eric Boreczky 韩凤麟 《粉末冶金技术》 CSCD 北大核心 2015年第3期232-237,共6页
在1990年代,由于美国汽车中使用的粉末冶金零件的数量与重量急剧增加,北美的粉末冶金产业得到了快速增长。2008年的经济危机,推动了较小的与燃料效率较高的车辆发展和发动机与齿轮箱发展的全球化,这显著改变了北美地区粉末冶金生产家的... 在1990年代,由于美国汽车中使用的粉末冶金零件的数量与重量急剧增加,北美的粉末冶金产业得到了快速增长。2008年的经济危机,推动了较小的与燃料效率较高的车辆发展和发动机与齿轮箱发展的全球化,这显著改变了北美地区粉末冶金生产家的生产前景。Eric Boreczky述评了北美粉末冶金的近代发展史和设想了未来如何适应汽车市场变化的挑战。 展开更多
关键词 粉末冶金产业 北美汽车市场 粉末冶金零件
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一种直列式6缸发动机主轴承盖的开发 被引量:2
14
作者 Edmond Ilia Mike O’Neill +3 位作者 Jordan Lee Joel Poirier Sylvain St-Laurent 韩凤麟 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期305-311,共7页
将粉末冶金用于铝合金发动机汽缸体意味着对材料切削加工性能的一种挑战。除了要求静态与疲劳强度之外,为了能够对发动机汽缸体组件进行有效地镗孔,材料的切削加工性状还必须和铝合金相容。为了满足这项应用提出的要求,开发了含有六方... 将粉末冶金用于铝合金发动机汽缸体意味着对材料切削加工性能的一种挑战。除了要求静态与疲劳强度之外,为了能够对发动机汽缸体组件进行有效地镗孔,材料的切削加工性状还必须和铝合金相容。为了满足这项应用提出的要求,开发了含有六方氮化硼的粉末配方。这项重要发展包括材料选择、切削性评价,以及静态与动态强度试验。为确定轴承盖最关键的部位进行了有限元分析(FEA)。轴承盖是在经过金相检验、尺寸变化测定、静态与疲劳试验之后,进行制造与鉴定的。对制造工艺提出并实行了一些改进。轴承盖顺利地进行了切削加工,并通过了用户的发动机试验。此后,这些轴承盖在数以百万件计地进行生产。 展开更多
关键词 粉末冶金 汽车发动机 主轴承盖 六方氮化硼
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烧结硬化材料在现代汽车齿轮、链轮、凸轮中的应用
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作者 Michael C. Baran Philip J. Winterton +3 位作者 Thomas E. Haberberger Thomas J. Cornelio 申小平(译) 韩凤麟(校) 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期387-391,共5页
近年来,汽车产业内部要求应用的材料需要具有高表观硬度、高淬透性以及提高力学性能。这些往往-矛盾的要求迫使寻找开发新材料,这些新材料必须不增大后续热处理的费用,能够提供较高的烧结态表观硬度及良好的静态/动态力学性能。传统的... 近年来,汽车产业内部要求应用的材料需要具有高表观硬度、高淬透性以及提高力学性能。这些往往-矛盾的要求迫使寻找开发新材料,这些新材料必须不增大后续热处理的费用,能够提供较高的烧结态表观硬度及良好的静态/动态力学性能。传统的烧结硬化材料虽然提供适用的表观硬度,但力学性能与烧结体密度却不高。本文将用许多文献资料证明,一系列烧结硬化材料既有好的压缩性、高表观硬度,又能增高力学性能。将着重讨论这些材料在汽车(包括发动机与变速器)的,诸如齿轮、凸轮及链轮中的应用。这些零件当前是用压制-烧结-热处理工艺,或者是用常规的铸锻材料-切削加工制造的。还将讨论用高温烧结来强化生产工艺。 展开更多
关键词 烧结硬化材料 汽车 粉末冶金 齿轮 链轮
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元素铬对粉末冶金Ti-1Al-(8-x)V-5Fe-xCr组织与性能的影响
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作者 张亚楠 李强国 《热加工工艺》 北大核心 2019年第16期41-44,共4页
以TiH2为原料,利用价格低廉的Cr元素来部分替代昂贵的V元素,采用粉末冶金技术制备Ti-1Al-(8-x)V-5Fe-xCr合金。研究了Cr元素添加量对该β钛合金组织及性能的影响。结果表明,Cr元素有助于细化晶粒,提高合金的烧结致密度、硬度和强度;但过... 以TiH2为原料,利用价格低廉的Cr元素来部分替代昂贵的V元素,采用粉末冶金技术制备Ti-1Al-(8-x)V-5Fe-xCr合金。研究了Cr元素添加量对该β钛合金组织及性能的影响。结果表明,Cr元素有助于细化晶粒,提高合金的烧结致密度、硬度和强度;但过量Cr(>3wt%)的加入会降低合金的塑性。因此,适量的Cr元素代替V会降低原料成本,同时合金可获得良好的综合力学性能。 展开更多
关键词 CR 粉末冶金 Ti-1Al-8V-5Fe 显微组织 力学性能
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