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用于轿车PEPS系统的双终端差分改进识别算法
被引量：
1
1
作者
刘凯
吉小军
+3 位作者
赵忠华
曹一文
杨剑
庞晓锋
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期1892-1898,共7页
针对基于智能手机的汽车无钥匙进入和启动系统(PEPS)车内外高精度辨识技术需求,设计基于双终端的差分K近邻定位算法.通过改进的Dempster-Shafer证据理论,将双终端算法与典型单终端算法的辨识结果进行融合,提升识别算法的鲁棒性与准确性...
针对基于智能手机的汽车无钥匙进入和启动系统(PEPS)车内外高精度辨识技术需求,设计基于双终端的差分K近邻定位算法.通过改进的Dempster-Shafer证据理论,将双终端算法与典型单终端算法的辨识结果进行融合,提升识别算法的鲁棒性与准确性.与传统的K近邻和概率分布法相比,融合算法在实验场景中对终端车内外状态的辨识准确率提升10%.在传统定位算法易出现误判的车窗附近范围内,将误差距离从距车窗20 cm缩小到距车窗5 cm.
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关键词
无钥匙进入与启动
系统
(
peps
)
接收信号强度
位置指纹
K近邻法
差分
DEMPSTER-SHAFER证据理论
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职称材料
基于国密算法SM4的车载PEPS和EMS安全认证方法研究
被引量：
5
2
作者
李敏
陈付龙
庞辉
《南京信息工程大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2022年第5期543-550,共8页
随着ICV(智能网联汽车)产业的快速发展,车与人、车与车以及车与外部环境的数据交换成为常态,汽车安全受到严重威胁,研究汽车安全认证方法则显得至关重要.车载PEPS(无钥匙进入及启动系统)和EMS(发动机管理系统)的安全认证决定整车安全性...
随着ICV(智能网联汽车)产业的快速发展,车与人、车与车以及车与外部环境的数据交换成为常态,汽车安全受到严重威胁,研究汽车安全认证方法则显得至关重要.车载PEPS(无钥匙进入及启动系统)和EMS(发动机管理系统)的安全认证决定整车安全性能,是保证汽车安全运行的前提条件.目前业界广泛采用128 bits AES算法实现PEPS和EMS的安全认证,而由于AES密钥生成和密钥调度算法较国密算法SM4复杂,加解密时间较长,且算法实现的代码量较大,占用过多的MCU资源,因此,本文提出将国密SM4算法应用于车载PEPS和EMS的安全认证,缩短加解密时间,有效提高数传效率,同时采用高级语言实现该算法并移植到国产MCU GD32F103,实现产品国产化,降低成本.将国密算法SM4进行推广,为ICV安全认证提供研究基础.
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关键词
国密算法SM4
无钥匙进入及启动
系统
(
peps
)
发动机管理
系统
(EMS)
安全认证
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职称材料
改进的KeeLoq算法及其在无钥匙进入与启动系统中的应用
被引量：
4
3
作者
游子毅
李丹
肖文君
《科学技术与工程》
北大核心
2017年第20期178-183,共6页
KeeLoq滚动码技术以其高安全性已广泛应用于汽车领域。在分析了KeeLoq算法加解密原理及其安全性上的不足的基础上,提出了一种KeeLoq算法的改进方案,进一步改善其安全性;并应用于汽车的无钥匙进入与启动系统(PEPS)。该方案在安全学习模...
KeeLoq滚动码技术以其高安全性已广泛应用于汽车领域。在分析了KeeLoq算法加解密原理及其安全性上的不足的基础上,提出了一种KeeLoq算法的改进方案,进一步改善其安全性;并应用于汽车的无钥匙进入与启动系统(PEPS)。该方案在安全学习模式下引入一种通过钥匙端与车载端间密钥协商,协议生成每轮临时密钥和随机种子码的机制,由临时密钥和安全种子码导出新密码,然后给出该密钥生成算法描述以及通信双方在学习过程中获取密钥的方法和步骤。经过安全性分析,以及与原KeeLoq和三重KeeLoq算法的性能对比得出结论,改进方案在提高原算法安全性的同时,未增加算法的复杂度,更适用于PEPS系统。
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关键词
KeeLoq算法
peps系统
智能钥匙
密钥生成
安全性
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职称材料
题名
用于轿车PEPS系统的双终端差分改进识别算法
被引量：
1
1
作者
刘凯
吉小军
赵忠华
曹一文
杨剑
庞晓锋
机构
上海交通大学电子信息与电气工程学院
上汽集团技术中心
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期1892-1898,共7页
基金
上海汽车工业科技发展基金会资助项目。
文摘
针对基于智能手机的汽车无钥匙进入和启动系统(PEPS)车内外高精度辨识技术需求,设计基于双终端的差分K近邻定位算法.通过改进的Dempster-Shafer证据理论,将双终端算法与典型单终端算法的辨识结果进行融合,提升识别算法的鲁棒性与准确性.与传统的K近邻和概率分布法相比,融合算法在实验场景中对终端车内外状态的辨识准确率提升10%.在传统定位算法易出现误判的车窗附近范围内,将误差距离从距车窗20 cm缩小到距车窗5 cm.
关键词
无钥匙进入与启动
系统
(
peps
)
接收信号强度
位置指纹
K近邻法
差分
DEMPSTER-SHAFER证据理论
Keywords
passive entry and passive start(
peps
)
received signal strength
location fingerprint
K-nearest neighbor algorithm
difference
Dempster-Shafer evidence theory
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于国密算法SM4的车载PEPS和EMS安全认证方法研究
被引量：
5
2
作者
李敏
陈付龙
庞辉
机构
安徽师范大学计算机与信息学院
芜湖职业技术学院信息与人工智能学院
埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司
出处
《南京信息工程大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2022年第5期543-550,共8页
基金
国家自然科学基金(61972438)
安徽省高校优秀青年骨干人才国内访学研修项目(gxgnfx2020142)。
文摘
随着ICV(智能网联汽车)产业的快速发展,车与人、车与车以及车与外部环境的数据交换成为常态,汽车安全受到严重威胁,研究汽车安全认证方法则显得至关重要.车载PEPS(无钥匙进入及启动系统)和EMS(发动机管理系统)的安全认证决定整车安全性能,是保证汽车安全运行的前提条件.目前业界广泛采用128 bits AES算法实现PEPS和EMS的安全认证,而由于AES密钥生成和密钥调度算法较国密算法SM4复杂,加解密时间较长,且算法实现的代码量较大,占用过多的MCU资源,因此,本文提出将国密SM4算法应用于车载PEPS和EMS的安全认证,缩短加解密时间,有效提高数传效率,同时采用高级语言实现该算法并移植到国产MCU GD32F103,实现产品国产化,降低成本.将国密算法SM4进行推广,为ICV安全认证提供研究基础.
关键词
国密算法SM4
无钥匙进入及启动
系统
(
peps
)
发动机管理
系统
(EMS)
安全认证
Keywords
encryption algorithm SM4
passive entry passive start(
peps
)
engine management system(EMS)
security certification
分类号
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
改进的KeeLoq算法及其在无钥匙进入与启动系统中的应用
被引量：
4
3
作者
游子毅
李丹
肖文君
机构
贵州师范大学物理与电子科学学院贵州省教育厅汽车电子技术特色重点实验室
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2017年第20期178-183,共6页
基金
国家自然科学基金(61462015)
贵州省科学技术基金项目(黔科合LH字[2016]7223)资助
文摘
KeeLoq滚动码技术以其高安全性已广泛应用于汽车领域。在分析了KeeLoq算法加解密原理及其安全性上的不足的基础上,提出了一种KeeLoq算法的改进方案,进一步改善其安全性;并应用于汽车的无钥匙进入与启动系统(PEPS)。该方案在安全学习模式下引入一种通过钥匙端与车载端间密钥协商,协议生成每轮临时密钥和随机种子码的机制,由临时密钥和安全种子码导出新密码,然后给出该密钥生成算法描述以及通信双方在学习过程中获取密钥的方法和步骤。经过安全性分析,以及与原KeeLoq和三重KeeLoq算法的性能对比得出结论,改进方案在提高原算法安全性的同时,未增加算法的复杂度,更适用于PEPS系统。
关键词
KeeLoq算法
peps系统
智能钥匙
密钥生成
安全性
Keywords
KeeLoq algorithm
peps
system
intelligent key
key generation
security
分类号
TN918.4 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
用于轿车PEPS系统的双终端差分改进识别算法
刘凯
吉小军
赵忠华
曹一文
杨剑
庞晓锋
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于国密算法SM4的车载PEPS和EMS安全认证方法研究
李敏
陈付龙
庞辉
《南京信息工程大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2022
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
改进的KeeLoq算法及其在无钥匙进入与启动系统中的应用
游子毅
李丹
肖文君
《科学技术与工程》
北大核心
2017
4
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职称材料
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