期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
PBL加劲型矩形钢管混凝土桁架受弯性能试验
被引量:
13
1
作者
高诣民
刘永健
+2 位作者
姜磊
刘君平
刘欣昊
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017年第5期171-180,共10页
通过3片开孔钢板(PBL)加劲型矩形钢管混凝土桁架和1片矩形钢管混凝土桁架受弯性能试验,研究主管内设PBL及节点支主管宽度比β对桁架破坏模式、支主管应变变化和极限承载力的影响,对桁架竖向挠度限值进行分析,并探讨节点变形对桁架整体...
通过3片开孔钢板(PBL)加劲型矩形钢管混凝土桁架和1片矩形钢管混凝土桁架受弯性能试验,研究主管内设PBL及节点支主管宽度比β对桁架破坏模式、支主管应变变化和极限承载力的影响,对桁架竖向挠度限值进行分析,并探讨节点变形对桁架整体变形的影响。结果表明:矩形钢管混凝土桁架和PBL加劲型矩形钢管混凝土桁架均发生节点破坏,主管内设PBL改变了管内混凝土的开裂模式,有效限制了混凝土裂缝发展,使钢管与混凝土更好地协同受力;矩形钢管混凝土桁架和β分别为0.5,0.75,0.875的PBL加劲型矩形钢管混凝土桁架的节点变形占桁架整体变形比例分别为33.43%,24.44%,23.69%和21.44%,PBL有效限制受拉支管处主管的外凸变形,使节点变形占桁架整体变形比例减小,提高节点承载力,但对受压支管处主管变形基本无影响;对于矩形钢管混凝土和PBL加劲型矩形钢管混凝土组合桁梁桥竖向挠度限值可参考《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64—2015)取为桁架全长的1/500。
展开更多
关键词
桥梁工程
pbl加劲型矩形钢管混凝土桁架
受弯试验
破坏模式
竖向挠度限值
节点变形
整体变形
在线阅读
下载PDF
职称材料
PBL加劲型矩形钢管混凝土轴压柱局部屈曲性能分析
被引量:
14
2
作者
张宁
刘永健
李慧
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017年第2期95-102,共8页
为研究开孔钢板连接件(PBL)加劲肋对矩形钢管混凝土轴压柱局部屈曲性能的影响,用能量法推导钢管屈曲系数计算公式,引入PBL和加劲肋相对刚度计算式并分析二者对屈曲模式的相互作用关系,讨论了PBL加劲型钢管的极限屈曲模式及其极限屈曲系...
为研究开孔钢板连接件(PBL)加劲肋对矩形钢管混凝土轴压柱局部屈曲性能的影响,用能量法推导钢管屈曲系数计算公式,引入PBL和加劲肋相对刚度计算式并分析二者对屈曲模式的相互作用关系,讨论了PBL加劲型钢管的极限屈曲模式及其极限屈曲系数、最大相对宽厚比限值。结果表明:PBL加劲肋可明显改善钢管局部稳定性,钢管屈曲系数k随着PBL加劲肋刚度增加而增大,直至达到极限屈曲系数42.68;PBL连接件可减小板件纵向屈曲的波长,而加劲肋的影响作用与之相反;设置PBL加劲肋后,钢管的最大相对宽厚比限值可达184,并且板件屈曲后强度随宽厚比的变化曲线下降趋势减缓,强度值随着PBL刚度增加而逐渐提高。
展开更多
关键词
pbl
加
劲
肋
矩形
钢管
混凝土
局部屈曲
能量法
临界屈曲系数
在线阅读
下载PDF
职称材料
PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点有效分布宽度
被引量:
6
3
作者
侯蓓蓓
刘永健
+1 位作者
姜磊
张国靖
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017年第6期116-126,共11页
为研究PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点应力分布规律及其有效分布宽度,采用ABAQUS软件建立42个矩形空钢管、钢管混凝土及PBL加劲型矩形钢管混凝土节点有限元模型并进行位移加载;根据有限元计算结果拟合得到矩形空钢管、钢管混凝土...
为研究PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点应力分布规律及其有效分布宽度,采用ABAQUS软件建立42个矩形空钢管、钢管混凝土及PBL加劲型矩形钢管混凝土节点有限元模型并进行位移加载;根据有限元计算结果拟合得到矩形空钢管、钢管混凝土及PBL加劲型矩形钢管混凝土节点的有效分布宽度表达式,将拟合公式计算值与CIDECT规范计算值和有限元计算值进行对比。结果表明:在节点受力全过程中,PBL加劲型矩形钢管混凝土节点相对于矩形空钢管节点和钢管混凝土节点的应力分布不均匀性减小;当加载位移达到3%b0(b0为主管宽度)时,PBL加劲型节点的有效分布宽度更大,具有更好的受力性能,支板应力分布效率ξ随主管宽厚比2γ与支主管厚度比τ的增大而减小,其中τ对ξ的影响更大;支板应力分布效率ξ随支主管宽度比β变化较小,且呈抛物线变化;拟合公式计算值与CIDECT规范计算值及有限元计算值吻合良好,验证了公式的正确性。
展开更多
关键词
pbl
加
劲
型
矩形
钢管
混凝土
节点
有效分布宽度
应力分布
受力全过程
节点承载力
在线阅读
下载PDF
职称材料
PBL加劲型矩形钢管混凝土组合桁梁桥设计
被引量:
12
4
作者
刘彬
刘永健
+2 位作者
杨岳华
曹明明
王康宁
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第5期97-102,共6页
高速公路跨线桥黄延桥为(24+40+24) m连续刚构体系PBL 加劲型矩形钢管混凝土组合桁梁桥。该桥主梁采用矩形钢管桁架和混凝土行车道板构成的组合桁梁;桥墩采用Y形双肢矩形钢管混凝土树状桥墩,下设菱形承台+钻孔灌注桩基础。在负弯矩区下...
高速公路跨线桥黄延桥为(24+40+24) m连续刚构体系PBL 加劲型矩形钢管混凝土组合桁梁桥。该桥主梁采用矩形钢管桁架和混凝土行车道板构成的组合桁梁;桥墩采用Y形双肢矩形钢管混凝土树状桥墩,下设菱形承台+钻孔灌注桩基础。在负弯矩区下弦杆和Y形桥墩的矩形钢管内设置PBL纵肋并灌注混凝土,形成PBL加劲型矩形钢管混凝土断面,以提高杆件承载力、改善受压钢管局部屈曲性能。为提高该桥PBL加劲型矩形钢管混凝土节点的承载力、改善节点的失效模式,采取主管内灌注混凝土和支管与主管同宽两项优化措施。混凝土桥面板通过上弦闭口PBL开孔预埋钢板连接件与主桁相连。桥墩通过纵、横向呈方格网络集中布置的PBL开孔钢板与承台固结。
展开更多
关键词
组合桁梁桥
跨线桥
矩形
钢管
混凝土
结构
pbl
加
劲
肋
负弯矩区优化
节点优化
pbl
混合连接技术
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
PBL加劲型矩形钢管混凝土桁架受弯性能试验
被引量:
13
1
作者
高诣民
刘永健
姜磊
刘君平
刘欣昊
机构
长安大学公路学院
福州大学土木工程学院
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017年第5期171-180,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51378068)
国家重点研发计划资助(2016YFC0701202)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821175015)
文摘
通过3片开孔钢板(PBL)加劲型矩形钢管混凝土桁架和1片矩形钢管混凝土桁架受弯性能试验,研究主管内设PBL及节点支主管宽度比β对桁架破坏模式、支主管应变变化和极限承载力的影响,对桁架竖向挠度限值进行分析,并探讨节点变形对桁架整体变形的影响。结果表明:矩形钢管混凝土桁架和PBL加劲型矩形钢管混凝土桁架均发生节点破坏,主管内设PBL改变了管内混凝土的开裂模式,有效限制了混凝土裂缝发展,使钢管与混凝土更好地协同受力;矩形钢管混凝土桁架和β分别为0.5,0.75,0.875的PBL加劲型矩形钢管混凝土桁架的节点变形占桁架整体变形比例分别为33.43%,24.44%,23.69%和21.44%,PBL有效限制受拉支管处主管的外凸变形,使节点变形占桁架整体变形比例减小,提高节点承载力,但对受压支管处主管变形基本无影响;对于矩形钢管混凝土和PBL加劲型矩形钢管混凝土组合桁梁桥竖向挠度限值可参考《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64—2015)取为桁架全长的1/500。
关键词
桥梁工程
pbl加劲型矩形钢管混凝土桁架
受弯试验
破坏模式
竖向挠度限值
节点变形
整体变形
Keywords
bridge engineering
rectangular concrete filled steel tubular trussflexural experiment
failure mode
limiting value of vertical deflection
jointdeformationstiffened with
pbl
deformation
overall
分类号
U443.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
PBL加劲型矩形钢管混凝土轴压柱局部屈曲性能分析
被引量:
14
2
作者
张宁
刘永健
李慧
机构
西北农林科技大学水利与建筑工程学院
长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017年第2期95-102,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51378068)
交通运输部建设科技项目(2013 318 812 410)
文摘
为研究开孔钢板连接件(PBL)加劲肋对矩形钢管混凝土轴压柱局部屈曲性能的影响,用能量法推导钢管屈曲系数计算公式,引入PBL和加劲肋相对刚度计算式并分析二者对屈曲模式的相互作用关系,讨论了PBL加劲型钢管的极限屈曲模式及其极限屈曲系数、最大相对宽厚比限值。结果表明:PBL加劲肋可明显改善钢管局部稳定性,钢管屈曲系数k随着PBL加劲肋刚度增加而增大,直至达到极限屈曲系数42.68;PBL连接件可减小板件纵向屈曲的波长,而加劲肋的影响作用与之相反;设置PBL加劲肋后,钢管的最大相对宽厚比限值可达184,并且板件屈曲后强度随宽厚比的变化曲线下降趋势减缓,强度值随着PBL刚度增加而逐渐提高。
关键词
pbl
加
劲
肋
矩形
钢管
混凝土
局部屈曲
能量法
临界屈曲系数
Keywords
pbl
stiffener rib
rectangular concrete-filled steel tube
local buckling
energy meth od
critical buckling coefficient
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点有效分布宽度
被引量:
6
3
作者
侯蓓蓓
刘永健
姜磊
张国靖
机构
长安大学公路学院
皇后大学土木工程系
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017年第6期116-126,共11页
基金
国家自然科学基金项目(51378068)
文摘
为研究PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点应力分布规律及其有效分布宽度,采用ABAQUS软件建立42个矩形空钢管、钢管混凝土及PBL加劲型矩形钢管混凝土节点有限元模型并进行位移加载;根据有限元计算结果拟合得到矩形空钢管、钢管混凝土及PBL加劲型矩形钢管混凝土节点的有效分布宽度表达式,将拟合公式计算值与CIDECT规范计算值和有限元计算值进行对比。结果表明:在节点受力全过程中,PBL加劲型矩形钢管混凝土节点相对于矩形空钢管节点和钢管混凝土节点的应力分布不均匀性减小;当加载位移达到3%b0(b0为主管宽度)时,PBL加劲型节点的有效分布宽度更大,具有更好的受力性能,支板应力分布效率ξ随主管宽厚比2γ与支主管厚度比τ的增大而减小,其中τ对ξ的影响更大;支板应力分布效率ξ随支主管宽度比β变化较小,且呈抛物线变化;拟合公式计算值与CIDECT规范计算值及有限元计算值吻合良好,验证了公式的正确性。
关键词
pbl
加
劲
型
矩形
钢管
混凝土
节点
有效分布宽度
应力分布
受力全过程
节点承载力
Keywords
joint of rectangular concrete-filled steel tube stiffened with
pbl
effective distribution width
stress distribution
whole stressing process
bearing capacity of joint
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
PBL加劲型矩形钢管混凝土组合桁梁桥设计
被引量:
12
4
作者
刘彬
刘永健
杨岳华
曹明明
王康宁
机构
长安大学公路学院
浙江省交通集团杭州板块建设指挥部
中铁大桥科学研究院有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第5期97-102,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51778058,51378068)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102219310)~~
文摘
高速公路跨线桥黄延桥为(24+40+24) m连续刚构体系PBL 加劲型矩形钢管混凝土组合桁梁桥。该桥主梁采用矩形钢管桁架和混凝土行车道板构成的组合桁梁;桥墩采用Y形双肢矩形钢管混凝土树状桥墩,下设菱形承台+钻孔灌注桩基础。在负弯矩区下弦杆和Y形桥墩的矩形钢管内设置PBL纵肋并灌注混凝土,形成PBL加劲型矩形钢管混凝土断面,以提高杆件承载力、改善受压钢管局部屈曲性能。为提高该桥PBL加劲型矩形钢管混凝土节点的承载力、改善节点的失效模式,采取主管内灌注混凝土和支管与主管同宽两项优化措施。混凝土桥面板通过上弦闭口PBL开孔预埋钢板连接件与主桁相连。桥墩通过纵、横向呈方格网络集中布置的PBL开孔钢板与承台固结。
关键词
组合桁梁桥
跨线桥
矩形
钢管
混凝土
结构
pbl
加
劲
肋
负弯矩区优化
节点优化
pbl
混合连接技术
Keywords
composite truss girder bridge
overpass
rectangular concrete-filled steel structure
pbl
stiffening rib
optimization of hogging moment region
optimization of panel point
pbl
hybrid connecting technique
分类号
U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
PBL加劲型矩形钢管混凝土桁架受弯性能试验
高诣民
刘永健
姜磊
刘君平
刘欣昊
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
PBL加劲型矩形钢管混凝土轴压柱局部屈曲性能分析
张宁
刘永健
李慧
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
PBL加劲型矩形钢管混凝土支管受拉节点有效分布宽度
侯蓓蓓
刘永健
姜磊
张国靖
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2017
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
PBL加劲型矩形钢管混凝土组合桁梁桥设计
刘彬
刘永健
杨岳华
曹明明
王康宁
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部