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P2构型混合动力汽车传动系统扭振建模与分析被引量：2: 1; 作者王欢葛帅帅 +4 位作者姜艳军吴行张志刚郭栋李明《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第11期1877-1885,共9页; 混合动力汽车传动系统相较于传统燃油汽车结构更为复杂,其传动系统在多动力源复杂激励下扭转振动问题更加突出。针对某款P2构型混合动力汽车,综合考虑发动机、电机、无级变速器、离合器、减速器、差速器和半轴等部件,采用Simcenter Ame... 展开更多; 关键词 p2构型混合动力汽车传动系统固有频率共振转速离合器刚度; 在线阅读下载PDF 职称材料

P2.5构型PHEV规则型能量管理策略研究被引量：2: 2; 作者罗勇张嘉璐 +3 位作者林城华徐利吉隋毅孙强《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2023年第2期50-59,共10页; 基于P2.5构型的PHEV车型相比其他构型的混动车型集成度更高,油电衔接顺畅,燃油经济性优越。以P2.5构型的PHEV车型为研究对象,提出一种基于规则的能量管理策略。结合P2.5构型的优点,将其划分为多种工作模式;基于SOC的逻辑门限值的思路,提... 展开更多; 关键词插电式混合动力汽车 p2.5构型 CD-CS 能量管理控制策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑驾驶意图的P2.5-PHPS纯电与发动机切换协调控制: 3; 作者罗勇李莉莎 +2 位作者韦永恒李豪孙强《汽车安全与节能学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期875-885,共11页; 为保证P2.5插电式混合动力系统(PHPS)由纯电驱动模式向发动机驱动模式切换过程的平稳性,对该模式切换过程中双动力源和双离合器(DCT)动态协调控制策略开展研究,并搭建系统模型对控制效果进行仿真分析。将P2.5-PHPS纯电至发动机驱动模式... 展开更多; 关键词插电式混合动力(pHpS)汽车 p2.5构型混动系统双离合变速器(DCT) 动态协调控制模式切换控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

双流耦合拖拉机设计及动力系统参数校核: 4; 作者窦海石王卓兵张幽彤《拖拉机与农用运输车》 2025年第3期26-29,共4页; 大功率拖拉机作业时需要通过动力换挡或无级变速应对频繁波动的外界载荷,为实现拖拉机无级变速的驱动效果,提出拖拉机双流耦合动力系统构型替换传统无级变速箱的驱动方式,以驱动电机助力的形式实现无级变速。为说明双流耦合动力系统参... 展开更多; 关键词混合动力拖拉机双流耦合构型油电混动系统参数校核; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名P2构型混合动力汽车传动系统扭振建模与分析被引量：2: 1; 作者王欢葛帅帅姜艳军吴行张志刚郭栋李明; 机构重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室重庆青山工业有限责任公司技术中心; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第11期1877-1885,共9页; 基金国家自然科学基金项目(52005067) 重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0733,cstc2021jcyj-msxmX0555) +1 种基金重庆理工大学科研启动基金项目(2019ZD94)。; 文摘混合动力汽车传动系统相较于传统燃油汽车结构更为复杂,其传动系统在多动力源复杂激励下扭转振动问题更加突出。针对某款P2构型混合动力汽车,综合考虑发动机、电机、无级变速器、离合器、减速器、差速器和半轴等部件,采用Simcenter Amesim软件建立混合动力汽车传动系统集中质量模型。在此基础上,分析不同运行工况下传动系统固有频率和振型,研究激振源频率与传动系统固有频率之间的关系。仿真分析离合器一级弹簧刚度、二级接触刚度对传动系统固有频率的影响规律,通过优化刚度参数从而使得传动系统共振转速远离激振源常用工作区。; 关键词 p2构型混合动力汽车传动系统固有频率共振转速离合器刚度; Keywords p2 hybrid electric vehicle transmission system natural frequency resonance speed clutch stiffness; 分类号 U463.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名P2.5构型PHEV规则型能量管理策略研究被引量：2: 2; 作者罗勇张嘉璐林城华徐利吉隋毅孙强; 机构重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室重庆科技学院机械与动力工程学院宁波圣龙(集团)有限公司技术中心; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2023年第2期50-59,共10页; 基金国家自然科学基金项目(51305475) 重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0076) +1 种基金重庆理工大学重大科研项目同步开展基础及应用基础研究(2022TBZ003)。; 文摘基于P2.5构型的PHEV车型相比其他构型的混动车型集成度更高,油电衔接顺畅,燃油经济性优越。以P2.5构型的PHEV车型为研究对象,提出一种基于规则的能量管理策略。结合P2.5构型的优点,将其划分为多种工作模式;基于SOC的逻辑门限值的思路,提出CD-CS的多阶段能量管理控制策略;利用Matlab/Simulink对PHEV车型的各个关键部件建模并进行仿真。结果表明:建立的整车模型和控制策略准确有效,相比于纯发动机模式,在各工况下仿真结果燃油节省均提升30%以上,最大可提升63.3%,说明了基于规则的能量策略能有效提升发动机的燃油经济性。; 关键词插电式混合动力汽车 p2.5构型 CD-CS 能量管理控制策略; Keywords pHEV p2.5 configuration CD-CS energy management control strategy; 分类号 TH156 [机械工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑驾驶意图的P2.5-PHPS纯电与发动机切换协调控制: 3; 作者罗勇李莉莎韦永恒李豪孙强; 机构重庆理工大学宁波圣龙(集团)有限公司; 出处《汽车安全与节能学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期875-885,共11页; 基金国家自然科学基金资助(51305475) 重庆市教委科学技术研究项目(KJQN202201125) 重庆理工大学重大科研项目同步开展基础及应用基础研究(2022TBZ003)。; 文摘为保证P2.5插电式混合动力系统(PHPS)由纯电驱动模式向发动机驱动模式切换过程的平稳性,对该模式切换过程中双动力源和双离合器(DCT)动态协调控制策略开展研究,并搭建系统模型对控制效果进行仿真分析。将P2.5-PHPS纯电至发动机驱动模式切换过程划分为不同阶段,建立系统多阶段模式切换过程动力学模型。利用P2.5驱动电机扭矩响应快速的优势,补偿发动机和离合器扭矩响应滞后引起的波动,结合驾驶员操作意图,制定模式切换过程各阶段的发动机、电机及离合器动态协调控制策略。搭建系统模型进行仿真分析,结果表明:在纯电至发动机模式切换过程中,整车最大纵向冲击度不超过5 m/s^(3),离合器滑磨功控制在3 kJ内,满足平顺性要求。; 关键词插电式混合动力(pHpS)汽车 p2.5构型混动系统双离合变速器(DCT) 动态协调控制模式切换控制; Keywords plug in hybrid electric system(pHpS) p2.5 configuration hybrid system dual clutch transmission dynamic coordination control(DCT) mode switching control; 分类号 U467.14 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双流耦合拖拉机设计及动力系统参数校核: 4; 作者窦海石王卓兵张幽彤; 机构北京理工大学长三角研究院(嘉兴) 北京理工大学机械与车辆学院; 出处《拖拉机与农用运输车》 2025年第3期26-29,共4页; 基金河北省省级科技计划资助项目(23227601Z)。; 文摘大功率拖拉机作业时需要通过动力换挡或无级变速应对频繁波动的外界载荷,为实现拖拉机无级变速的驱动效果,提出拖拉机双流耦合动力系统构型替换传统无级变速箱的驱动方式,以驱动电机助力的形式实现无级变速。为说明双流耦合动力系统参数选取的可行性,以旋耕和犁耕作业项目为背景搭建MATLAB/Simulink仿真模型,说明了双流耦合动力系统参数选取的可行性。最后,通过仿真说明了双流耦合动力系统的特性。通过油电混动系统替换实现拖拉机的无级变速功能,缓解了大功率拖拉机对传统无级变速箱的依赖。; 关键词混合动力拖拉机双流耦合构型油电混动系统参数校核; Keywords Hybrid tractor Dual-power coupling configuration Oil-electric hybrid system parameter verification; 分类号 S222.3 [农业科学—农业机械化工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	P2构型混合动力汽车传动系统扭振建模与分析	王欢葛帅帅姜艳军吴行张志刚郭栋李明	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	P2.5构型PHEV规则型能量管理策略研究	罗勇张嘉璐林城华徐利吉隋毅孙强	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	考虑驾驶意图的P2.5-PHPS纯电与发动机切换协调控制	罗勇李莉莎韦永恒李豪孙强	《汽车安全与节能学报》 CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	双流耦合拖拉机设计及动力系统参数校核	窦海石王卓兵张幽彤	《拖拉机与农用运输车》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料