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农村供水管网监控资源调配模型及求解方法 被引量:3
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作者 马月坤 杜尧 +1 位作者 陈金水 于树利 《节水灌溉》 北大核心 2016年第5期110-112,共3页
为了对农村供水管网进行有效布设和对供水管网资源进行优化配置,使其能够快速预警响应和高效处置,基于网格P-中值模型建立了管网网格,并建立了服务的最优调度农村供水管网安全监控资源配置模型,分别给出了中介服务节点层模型和资源服务... 为了对农村供水管网进行有效布设和对供水管网资源进行优化配置,使其能够快速预警响应和高效处置,基于网格P-中值模型建立了管网网格,并建立了服务的最优调度农村供水管网安全监控资源配置模型,分别给出了中介服务节点层模型和资源服务节点层模型的目标函数和条件约束,并采用粒子群算法给出了农村供水管网安全监控的信息资源调配模型求解过程。 展开更多
关键词 农村供水 供水管网布设 管网网格 p-中值模型 资源配置模型
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地震灾害应急物流配送系统模型优化方法研究 被引量:7
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作者 滕红军 舒志乐 +1 位作者 张鑫 罗家伦 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期160-167,共8页
为合理选择应急物流配送中心地址,提高应急管理能力,基于地震灾害风险评价数据,通过ArcGIS平台形成Voronoi图,可视化表达地震应急准备分区方案并进行应急物流中心预选址;在考虑需求权重情况下,构建应急物流配送中心优化选址模型,通过LI... 为合理选择应急物流配送中心地址,提高应急管理能力,基于地震灾害风险评价数据,通过ArcGIS平台形成Voronoi图,可视化表达地震应急准备分区方案并进行应急物流中心预选址;在考虑需求权重情况下,构建应急物流配送中心优化选址模型,通过LINGO软件编程求解得出基于震灾应急准备分区的应急物流配送中心选址方案,并以A市为例,通过与传统行政区划建设方案进行对比,验证本文选址方案的有效性。研究结果表明:本文选址优化模型综合考虑各方面因素,使服务里程总量减少31.39%,单位服务量提高30.61%,验证选址方案的配送效率与公平性。 展开更多
关键词 地震灾害 应急物流 选址研究 p-中值模型
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一个具有随机模糊需求的多设施选址模型及解法
3
作者 刘尚俊 刘君 《重庆工学院学报(自然科学版)》 2009年第6期71-73,共3页
先引入了一个需求为确定时的多设施物流中心选址模型,然后将需求随机模糊化,考虑了一个具有随机模糊需求的P-中值选址问题,并给出了一个有效的解法.
关键词 物流中心选址 随机模糊需求 p-中值模型 解法
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基于GIS的灾害避难所适宜性评价及选址优化研究——以山东省日照市为例
4
作者 马运佳 曲晨希 +2 位作者 杜贤豪 杨雨蒙 刘宝印 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期106-117,共12页
作为应急管理的重点内容,灾害避难所的选址优化可为制定防灾减灾规划提供参考。以山东省日照市为例,基于GIS空间分析技术,采用起始点-目的地点(origin-destination,O-D)成本矩阵法、道路阻抗模型、Voronoi图算法和P-中值补充选址优化模... 作为应急管理的重点内容,灾害避难所的选址优化可为制定防灾减灾规划提供参考。以山东省日照市为例,基于GIS空间分析技术,采用起始点-目的地点(origin-destination,O-D)成本矩阵法、道路阻抗模型、Voronoi图算法和P-中值补充选址优化模型等方法,通过现在避难所的可达性分析、责任区评价及其人口配置缺口分析,多角度评价了日照市现有避难所的适宜性,并设计了3套避难所补充选址优化方案。结果表明:日照市道路交通可达性较高,各道路节点到其他所有节点平均车行时间为34.74~83.40 min,但现有避难所数量不足、空间分布过于集中,制约了现有避难所的可达性,不同辐射半径下,现有避难所可达范围分别仅占全市面积的12.60%、39.54%和78.69%。日照市现有避难所责任区内需跨区避难的乡镇和街道占比达18.52%,2种避难需求情景下,日照市人口配置缺口对应全市81.96%和15.91%的人口,现有避难所难以容纳。3套补充选址优化方案的近期规划方案中,建议新增高新区城市生态公园和开发区中心公园和奎山山地公园等8个公园绿地作为新建避难所。 展开更多
关键词 灾害避难所 O-D成本矩阵 道路阻抗模型 VORONOI图 p-中值模型
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基于改进PSO算法的物流网点选址研究 被引量:4
5
作者 邵玉华 贾玉卫 陈帝霖 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第12期22-25,30,共5页
在阐述目前设施选址模型和快递网点布局研究的基础上,针对物流网点整体偏少并且布局不合理的问题,以建立物流网点所需满足时效性及经济成本最小化要求为目标构建模型,采用改进后P-中值选址模型对物流网点在某区域的选址问题进行研究,在... 在阐述目前设施选址模型和快递网点布局研究的基础上,针对物流网点整体偏少并且布局不合理的问题,以建立物流网点所需满足时效性及经济成本最小化要求为目标构建模型,采用改进后P-中值选址模型对物流网点在某区域的选址问题进行研究,在标准粒子群算法的基础上采用CUDA并行编程模型求解以提高计算速度,最后通过某区域物流网点的选址实例验证算法的可行性。 展开更多
关键词 物流网点 p-中值模型 粒子群算法 CUDA并行编程模型
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中国港口大宗商品交易市场空间布局问题研究 被引量:2
6
作者 李电生 张欢 高爱颖 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第4期541-549,共9页
通过多因素综合评价法从物流水平、金融水平、信息及电子商务水平和港口城市开放水平4个方面对35个规模以上港口建立大宗商品交易市场的适宜度进行了测评,根据测评结果选出20个适宜建立大宗商品交易市场的港口。再使用重力P-中值模型测... 通过多因素综合评价法从物流水平、金融水平、信息及电子商务水平和港口城市开放水平4个方面对35个规模以上港口建立大宗商品交易市场的适宜度进行了测评,根据测评结果选出20个适宜建立大宗商品交易市场的港口。再使用重力P-中值模型测算出港口大宗商品交易市场适合建立的规模和类型。结果表明:①沿海港口在发展港口大宗商品交易市场方面更具优势。②港口大宗商品交易市场的空间分布呈现出"区域性聚集"的特点,主要集中在环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区。③每种类型的港口大宗商品交易市场的分布呈现分散状态,这更有利于交易市场为全国大宗商品的供需双方提供服务。 展开更多
关键词 港口 大宗商品交易市场 重力p-中值模型
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基于改进遗传算法的省级医疗中心选址研究 被引量:6
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作者 刘成堃 贾涛 +3 位作者 高琦丽 王玉龙 秦昆 陶红兵 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2016年第6期13-18,25,共7页
针对公共设施选址问题中因多目标约束条件造成的复杂空间搜索问题,提出了一种基于遗传算法的P-中值模型,以设施点与供应点间的分配关系作为基因序列,将出行时间消耗、建设投入成本、容量限制条件等因素构成目标函数,用于设施供需分配过... 针对公共设施选址问题中因多目标约束条件造成的复杂空间搜索问题,提出了一种基于遗传算法的P-中值模型,以设施点与供应点间的分配关系作为基因序列,将出行时间消耗、建设投入成本、容量限制条件等因素构成目标函数,用于设施供需分配过程中的优化求解。同时从初始种群构成方式和变异率两方面对遗传算法进行改进以提高求解准确性。实验将该模型运用于河南省省级医疗中心选址,并结合多种评价指标得出多样化的医疗中心布局方案,验证了模型的有效性和可行性。 展开更多
关键词 p-中值模型 遗传算法 设施选址 医疗中心
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基于连续空间需求的公共图书馆最大覆盖选址方法——以武汉市主城区为例 被引量:12
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作者 吴钦钦 王珂 +1 位作者 樊文有 彭玉玲 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2020年第1期27-34,99,共9页
为解决现有公共图书馆布局不合理问题,该文基于离散空间需求分别构建P-中值模型、最大覆盖模型进行选址,结果表明后者更适用于图书馆选址;但因需求点分布密度不均,最大覆盖模型求出的一组设施点并非最优解,其覆盖效果一般。针对此问题,... 为解决现有公共图书馆布局不合理问题,该文基于离散空间需求分别构建P-中值模型、最大覆盖模型进行选址,结果表明后者更适用于图书馆选址;但因需求点分布密度不均,最大覆盖模型求出的一组设施点并非最优解,其覆盖效果一般。针对此问题,提出了基于连续空间需求下的最大覆盖选址方法,即当需求为多边形区域时,将无限个候选点转变为有限个PIPS候选点,并包含最优解,则可用较少的一组设施实现服务最大化覆盖。以武汉市主城区公共图书馆选址研究为例,验证了基于连续空间需求的最大覆盖选址方法的可行性,该方法能够显著提高服务覆盖率,优化公共图书馆的空间布局。 展开更多
关键词 设施选址 最大覆盖模型 p-中值模型 公共图书馆 空间连续需求
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超大城市航空应急救援场点布局优化 被引量:9
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作者 皮骏 吉亚铭 齐福强 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2020年第6期140-146,共7页
航空应急救援具有响应速度快、救援范围广、机动性强等特点,在应对重大公共突发事件时,具有其他救援方式不可替代的重要作用。依据航空应急救援的公平性、时效性、效率性布局原则,首先通过网络层次分析了影响航空应急救援场点布局的因素... 航空应急救援具有响应速度快、救援范围广、机动性强等特点,在应对重大公共突发事件时,具有其他救援方式不可替代的重要作用。依据航空应急救援的公平性、时效性、效率性布局原则,首先通过网络层次分析了影响航空应急救援场点布局的因素,并对布局网络中各个灾害需求点进行权重计算;然后结合应急救援设施选址p-中值模型,建立了航空应急救援设施点与应急需求点间的目标函数,构建区域覆盖加权距离矩阵,并通过MATLAB软件计算加权最大距离最小化问题,得到不同航空应急救援设施数量下应急救援设施点与应急需求点间对应的服务关系以及网络布局结构;最后通过案例分析并确定了适用于超大城市的航空应急救援网络布局新方式,即主城区多中心-远郊环状形式的布局结构,可为开展超大城市航空应急救援网络布局工作提供参考。 展开更多
关键词 通用航空 超大城市 应急救援 场点布局优化 网络层次分析 p-中值模型
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大型无人机机场选址方法 被引量:12
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作者 李高磊 高扬 +1 位作者 郭钒 陈靖淞 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第17期7212-7219,共8页
随着大型无人机系统的技术发展越来越成熟,针对大型无人机专用机场的选址研究已经成为极具前瞻性的课题。根据大型无人机的运行特点,将大型无人机机场选址的复杂影响因素按其重要性和选址阶段性归纳为限制性因素、风险性因素、经济性因... 随着大型无人机系统的技术发展越来越成熟,针对大型无人机专用机场的选址研究已经成为极具前瞻性的课题。根据大型无人机的运行特点,将大型无人机机场选址的复杂影响因素按其重要性和选址阶段性归纳为限制性因素、风险性因素、经济性因素3个等级,在此基础上,提出一种地理信息系统(geographic information system,GIS)、熵权法-优劣解距离法(entropy weight method-technique for order preference by similarity to an ideal solution,EWM-TOPSIS)模型、p-中值模型相集成的综合选址方法。首先,利用GIS的空间分析功能获取多个满足限制性因素的初选址区域;其次,利用熵权-TOPSIS模型从初选址区域中筛选出风险较小的预选址区域;然后,利用p-中值模型从预选址区域中确定经济性较好的终选址区域。通过对面向支线物流的大型无人机机场选址的案例分析,验证了该方法的有效性和可行性,极大地提高了选址的时间效率。 展开更多
关键词 大型无人机 机场选址 地理信息系统(GIS) 熵权法-优劣解距离法(EWM-TOPSIS) p-中值模型
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考虑事故风险的地铁站医疗救援点选址研究 被引量:1
11
作者 潘恒彦 梁婷婷 +2 位作者 高志翔 沈威宇 王永岗 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期186-192,共7页
为解决地铁站事故下应急救援点问题,从客流、设备、环境、管理4个方面,基于逼近理想解排序(TOPSIS)法,建立车站事故风险评价模型。结合地铁车站的事故风险等级、实际救援需求、救援点的应急救援能力,以及救援过程中车辆实际运行情况,建... 为解决地铁站事故下应急救援点问题,从客流、设备、环境、管理4个方面,基于逼近理想解排序(TOPSIS)法,建立车站事故风险评价模型。结合地铁车站的事故风险等级、实际救援需求、救援点的应急救援能力,以及救援过程中车辆实际运行情况,建立能够实现完成救援任务总耗时最少的改进P-中值选址模型,以及单位时间内营救量最大的改进最大覆盖问题(MCLP)模型,并运用模拟退火算法求解结果。结果表明:与传统模型相比,改进的P-中值模型与改进的MCLP模型更具优势,该模型考虑站点事故风险,使事故隐患高的站点优先获得救援。改进的MCLP模型适用于救援需求量未知时的情况,而改进P-中值模型适用于对伤亡情况较为了解、救援任务明确的情况。 展开更多
关键词 事故风险 医疗救援点 通过理想解排序(TOPSIS) 改进p-中值模型 最大覆盖问题(MCLP)模型
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考虑川藏铁路特长隧道的工程物资储备基地选址问题研究 被引量:5
12
作者 张超 吴奎 +1 位作者 钱昊 陈召 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第7期143-148,共6页
为提升川藏铁路雅林段建设阶段工程物资供应的抗风险能力,有必要建设物资储备基地。将23座特长隧道作为工程物资需求点,拟定10个具备建设条件的储备基地候选点,考虑每个需求点对物资需求量的不均衡性及不同运距下运输成本的差异性,建立P... 为提升川藏铁路雅林段建设阶段工程物资供应的抗风险能力,有必要建设物资储备基地。将23座特长隧道作为工程物资需求点,拟定10个具备建设条件的储备基地候选点,考虑每个需求点对物资需求量的不均衡性及不同运距下运输成本的差异性,建立P-中值模型,采用免疫算法对模型求解。研究结果表明:雅林段储备基地最优选址地点为新都桥、理塘、白玉、昌都、邦达、波密,分别辐射折多山隧道-西俄洛、西俄洛-巴塘、巴塘-金沙江特大桥、金沙江特大桥-昌都隧道(出口)、昌都隧道(出口)-康玉隧道(出口)和康玉隧道(出口)-通麦;可将特长隧道作为工程物资需求点研究储备基地选址问题,证明了采用P-中值模型和免疫算法的可行性。 展开更多
关键词 川藏铁路 工程物资 储备基地 选址 p-中值模型 免疫算法
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基于GIS的灾害避难所布局优化示范研究:以海南省海口市为例 被引量:4
13
作者 马运佳 朱盛楠 +2 位作者 张恺雯 杨雨蒙 刘宝印 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2022年第10期101-109,共9页
台风灾害避难所布局优化是沿海地区灾害风险管理的一项重要内容和难点所在。以海南省海口市为例,构建以最小化总疏散距离为目标的台风灾害避难所P-中值模型,采用GIS位置分配分析和最短路径分析法进行解算,得到布局优化后所有居民点的空... 台风灾害避难所布局优化是沿海地区灾害风险管理的一项重要内容和难点所在。以海南省海口市为例,构建以最小化总疏散距离为目标的台风灾害避难所P-中值模型,采用GIS位置分配分析和最短路径分析法进行解算,得到布局优化后所有居民点的空间分配方案以及最短疏散路径,并针对海口市灾害避难所建设存在的问题提出了科学研究、城市规划和政策管理三个层面的对策建议。结果表明:(1)布局优化后,海口市87个候选避难所被选中用以服务468个居民点,跨区避难的居民点占比6.62%,居民点平均疏散时间为50 min。其北部市辖区避难所数量冗余问题得以解决,南部农村地区优化效果不明显。(2)海口市凤翔社区典型示范区内居民点的平均最短疏散路径长608.04 m,所有灾民均可步行15 min内到达避难所。(3)海口市灾害避难所规划建设进程缓慢、空间分布不尽合理,建议考虑充分利用现有避难所,开展避难所补充选址优化研究。结合区域特色和城市规划,逐步扩建或新增灾害避难所;重视跨区避难问题,加强防减灾软硬件建设与区域协作。研究成果可为海口市灾害避难所的区位选择与疏散方案提供参考,为应急管理人员提供决策支持。 展开更多
关键词 灾害避难所 p-中值模型 位置分配分析 最短路径分析 海口市 灾害风险管理 GIS
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青藏高原雪灾高风险区饲草料储备库选址分析 被引量:2
14
作者 赵富昌 周强 +3 位作者 刘峰贵 陈琼 陈永萍 支泽民 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第13期272-279,共8页
为了更好的发挥饲草料储备库在灾害风险管理中的应用,提高高原牧区灾害韧性。该研究将雪灾高风险区与实际多年雪灾发生区相结合,采用P-中值模型提出了饲草料储备库的选址分析方法,并利用贪婪取走启发式算法对模型求解。以青海省雪灾高... 为了更好的发挥饲草料储备库在灾害风险管理中的应用,提高高原牧区灾害韧性。该研究将雪灾高风险区与实际多年雪灾发生区相结合,采用P-中值模型提出了饲草料储备库的选址分析方法,并利用贪婪取走启发式算法对模型求解。以青海省雪灾高风险区为例,选址分析得出治多、玛沁、都兰3座饲草料储备库和麻多、扎朵、秋智等13座饲草料储备点的分布位置与储备规模。其中治多储备规模为21.0万t;玛沁储备规模为13.2万t;都兰储备规模为13.5万t。布局上形成了以储备库为中心,储备点为外围的二元结构,验证了分析方法的合理性和可行性。从而为高原牧区饲草料储备库的选址提供参考性理论依据和可操作性方法。 展开更多
关键词 风险评估 贮备饲料 灾害 储备库 选址 p-中值模型 雪灾高风险区
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避难场所失效情形责任区调整方法 被引量:1
15
作者 孙天威 初建宇 +3 位作者 马丹祥 吕荧 陈红月 刘亦斌 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2016年第3期227-232,共6页
考虑灾后部分避难场所可能遭到破坏失去避难能力,基于最大覆盖模型与P-中值模型,探索了灾后可用避难场所责任区的重新调整划分。该模型以覆盖最多避难人口和总避难人口的疏散距离最短为目标,考虑了灾后疏散距离和容量限制等实际约束条... 考虑灾后部分避难场所可能遭到破坏失去避难能力,基于最大覆盖模型与P-中值模型,探索了灾后可用避难场所责任区的重新调整划分。该模型以覆盖最多避难人口和总避难人口的疏散距离最短为目标,考虑了灾后疏散距离和容量限制等实际约束条件。模型利用LINGO软件求解计算,以某小城市避难场所责任区调整为例,验证了模型和算法的适用性。 展开更多
关键词 避难场所 责任区调整 最大覆盖模型 p-中值模型
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非运输型A2级通用机场布局规划方法 被引量:2
16
作者 周岩 邵荃 王浩 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第33期397-402,共6页
为使通用机场的布局规划与中国通用机场的快速发展保持一致的步伐,根据中国通用机场的类型等级主要提出了A2级通用机场的布局规划方法,分析了A2级通用机场的功能需求与定位,引入了关于A2级通用机场的社会公共服务属性与经济属性,对其进... 为使通用机场的布局规划与中国通用机场的快速发展保持一致的步伐,根据中国通用机场的类型等级主要提出了A2级通用机场的布局规划方法,分析了A2级通用机场的功能需求与定位,引入了关于A2级通用机场的社会公共服务属性与经济属性,对其进行了详细的分析,并以事故发生风险水平、人口密度和经济规模来表征两大属性,并对其进行加权处理,结合P-中值选址数学模型,对A2级通用机场的救援范围进行建模分析,分析了其预选址个数与加权距离之间的关系,并通过实例验证了该模型和算法的合理性,使A2级通用机场的布局规划更具有可靠性与实际意义。 展开更多
关键词 A2级通用机场 布局规划 属性分析 p-中值选址模型
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