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基于P中值模型的村镇文化体育设施配置研究 被引量:8
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作者 时曼曼 张守健 吴婉弘 《工程管理学报》 2014年第1期36-40,共5页
村镇公共服务设施布局的均等化对我国新农村建设水平有着重要的影响。作为公共服务设施重要组成的文化体育设施的配置直接影响到我国村镇居民的生活质量。分析村镇文体设施配置研究的必要性,结合公共文体设施的特殊属性,提出了村镇配置... 村镇公共服务设施布局的均等化对我国新农村建设水平有着重要的影响。作为公共服务设施重要组成的文化体育设施的配置直接影响到我国村镇居民的生活质量。分析村镇文体设施配置研究的必要性,结合公共文体设施的特殊属性,提出了村镇配置文体设施中应遵循的原则,并采用区位配置模型中的P中值模型研究村镇文化体育设施配置中的选址问题,同时针对每一个具体的文体设施点建立了村镇文体设施配置矩阵,为村镇在实际配置文体设施时提供参考,以实现资源的最大化利用。 展开更多
关键词 村镇化文化体育设施 p中值模型 配置矩阵
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基于多因子约束P中值模型的充电桩布局优化研究 被引量:10
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作者 陈振 王伟贤 +3 位作者 李卓群 张祎果 孙舟 孙绪坤 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期93-99,共7页
合理、高效的供电网络配置是降低充电桩火灾危险性,确保电动汽车安全推广的重要保障.针对充电桩布局中距离远、负载大的问题,首先,通过分析电动汽车用户充电时的效率导向,在考虑传统配置优化模型资源分布不均衡的基础上,利用充电需求、... 合理、高效的供电网络配置是降低充电桩火灾危险性,确保电动汽车安全推广的重要保障.针对充电桩布局中距离远、负载大的问题,首先,通过分析电动汽车用户充电时的效率导向,在考虑传统配置优化模型资源分布不均衡的基础上,利用充电需求、平均续航时间以及服务能力等参数对其配置公平性进行约束,建立了以出行效率和服务能力为求解思想的多因子约束P中值模型.然后,以该模型特征为依据,选取贪心算法对模型进行启发式求解,通过Matlab分段计算距离矩阵,构造各阶段局部最优解,在局部最优解的基础上迭代计算进而得到全局最优解.最后,通过实例进行验证,验证结果表明:模型优化后各布局点的资源均衡性和充电便捷性均得到显著提升,有效改善了充电需求点对供电配置网络的负载压力. 展开更多
关键词 电动汽车 充电桩 多因子约束p中值模型 布局优化
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遗传算法在WSNs多Sink节点布局中的应用 被引量:12
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作者 徐久强 柏大治 +1 位作者 罗玎玎 赵海 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期815-818,共4页
无线传感器网络应用一直受到有限资源及能量的约束,sink节点布局算法是长时期内需要研究的一个关键问题.实际情况下,由于节点资源受限或无线链路的问题,sink节点经常存在服务失败的情况.因此,提出一种无线传感器网络中多sink节点的P中... 无线传感器网络应用一直受到有限资源及能量的约束,sink节点布局算法是长时期内需要研究的一个关键问题.实际情况下,由于节点资源受限或无线链路的问题,sink节点经常存在服务失败的情况.因此,提出一种无线传感器网络中多sink节点的P中值布局模型,同时使用遗传算法对属于NP完全问题的sink节点布局模型进行求解计算,并对算法的计算精度、效率进行了分析.仿真实验结果表明,基于遗传算法而提出的布局模型能够有效降低无线传感器网络的能量消耗,提高网络服务效率,延长网络的生存期. 展开更多
关键词 p中值布局模型 多sink节点布局 遗传算法 枚举法 无线传感器网络
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基于数据驱动的电动汽车充电站选址布局研究 被引量:7
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作者 杨晓东 马洪恩 +1 位作者 王宁 许可 《汽车文摘》 2022年第1期8-13,共6页
以数据驱动的方式,首先通过分析北京市87辆私家车3个月的行驶轨迹记录,结合地图信息,对电动汽车充电需求进行量化分析,从而进行科学合理的充电站选址布局。根据每辆车车主的电动汽车使用习惯,提出了一种电动汽车充电概率计算模型,在此... 以数据驱动的方式,首先通过分析北京市87辆私家车3个月的行驶轨迹记录,结合地图信息,对电动汽车充电需求进行量化分析,从而进行科学合理的充电站选址布局。根据每辆车车主的电动汽车使用习惯,提出了一种电动汽车充电概率计算模型,在此基础上利用P中值模型和贪心算法,以距离需求点之和最小为优化目标,得到了一种将电动汽车用户充电需求与充电站选址方法,从备选的56个停车场集合中得到了最为满足充电需求的15个停车场的集合。所用选址方法由真实数据驱动,可以助力未来北京市电动汽车充电基础设施建设。 展开更多
关键词 电动汽车 充电桩 选址 贪心算法 p中值模型
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基于随机森林赋权的航空护林起降点规划方法
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作者 杨明明 邵荃 刘浩然 《航空计算技术》 2021年第2期49-53,共5页
为了优化现有的护林航站选址工作方法,提出了一种基于随机森林赋权的航空护林起降点布局规划改进方法。从历年统计数据出发,采用平衡数据集SMOTE算法生成样本数据,基于随机森林(RF)算法结合Z-SCORE与T分数建立一种客观的重要度评价模型... 为了优化现有的护林航站选址工作方法,提出了一种基于随机森林赋权的航空护林起降点布局规划改进方法。从历年统计数据出发,采用平衡数据集SMOTE算法生成样本数据,基于随机森林(RF)算法结合Z-SCORE与T分数建立一种客观的重要度评价模型。同时结合林火蔓延公式与P-中值数学模型对航空护林起降点的救援能力进行建模分析,综合重要度评价模型最终给出合理的起降点布局及建设顺序。并通过实例验证了模型的科学性和有效性。 展开更多
关键词 航空消防 客观赋权模型 选址规划 随机森林 p中值模型
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