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轨道交通站点P&R方式选择概率模型研究
1
作者
吴海燕
蔡雅彤
孙芳芳
《交通与运输》
2013年第H12期25-29,共5页
如何将北京市停车换乘方式与实际情况结合起来,发挥P&R的最大效用服务于市民,是大家关注的问题。首先介绍方式选择概率模型的理论基础和基本形式,然后对于构建、标定、检验模型所需要的数据进行问卷调查。通过对调查结果的分类统计...
如何将北京市停车换乘方式与实际情况结合起来,发挥P&R的最大效用服务于市民,是大家关注的问题。首先介绍方式选择概率模型的理论基础和基本形式,然后对于构建、标定、检验模型所需要的数据进行问卷调查。通过对调查结果的分类统计分析和P&R行为影响因素的量化分析,总结影响三类通勤者P&R方式选择的主要因素作为模型变量。最后采用SPSS16.0软件进行回归分析,对参数标定、检验,得出停车换乘方式选择概率模型的结构形式。
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关键词
停车换乘
轨道交通
p&b方式选择模型
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题名
轨道交通站点P&R方式选择概率模型研究
1
作者
吴海燕
蔡雅彤
孙芳芳
机构
北京建筑大学土木与交通工程学院
弘达交通咨询(深圳)有限公司
出处
《交通与运输》
2013年第H12期25-29,共5页
文摘
如何将北京市停车换乘方式与实际情况结合起来,发挥P&R的最大效用服务于市民,是大家关注的问题。首先介绍方式选择概率模型的理论基础和基本形式,然后对于构建、标定、检验模型所需要的数据进行问卷调查。通过对调查结果的分类统计分析和P&R行为影响因素的量化分析,总结影响三类通勤者P&R方式选择的主要因素作为模型变量。最后采用SPSS16.0软件进行回归分析,对参数标定、检验,得出停车换乘方式选择概率模型的结构形式。
关键词
停车换乘
轨道交通
p&b方式选择模型
Keywords
Park and ride（P＆R）： Rail transit
Probability model of P＆R options
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
轨道交通站点P&R方式选择概率模型研究
吴海燕
蔡雅彤
孙芳芳
《交通与运输》
2013
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