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OGFC应用技术研究 被引量:11
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作者 夏文俊 高英 +1 位作者 黄晓明 佘金波 《现代交通技术》 2005年第1期13-17,共5页
OGFC(开级配抗滑磨耗层)提供道路粗糙的表面,增加使用安全性。本文在参考国内外成功经验的基础上, 结合徐宿路情况,探讨了OGFC原材料技术标准,推荐了OGFC级配范围,并铺筑了实体工程,经观测,性能较好。
关键词 ogfc 开级配抗滑磨耗层 原材料 技术标准 道路工程
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考虑黏层油迁移影响的OGFC面层空隙结构表征 被引量:1
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作者 宋卫民 徐飞 +1 位作者 吴昊 詹易群 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期2779-2787,共9页
为了保证沥青路面层间的充分黏结,在层间撒布黏层油是目前路面施工的必要工序。由于开级配磨耗层(OGFC)的大空隙结构,在压实过程中黏层油倾向于通过界面处OGFC的空隙向上迁移,从而影响界面处OGFC的空隙结构并进而影响其功能。本文选取2... 为了保证沥青路面层间的充分黏结,在层间撒布黏层油是目前路面施工的必要工序。由于开级配磨耗层(OGFC)的大空隙结构,在压实过程中黏层油倾向于通过界面处OGFC的空隙向上迁移,从而影响界面处OGFC的空隙结构并进而影响其功能。本文选取2种下卧层材料、1种OGFC材料和4种黏层油掺量制作OGFC和下卧层组合试件;通过CT扫描、三维重构和一系列图像处理方法对OGFC面层的空隙结构进行表征和分析;选取截面空隙率、平均空隙半径和平均配位数对OGFC面层的空隙结构进行定量表征。研究结果表明:当层间不撒布黏层油时,OGFC面层的空隙率分布与密级配沥青混凝土的类似,呈现两端空隙率高、中间空隙率低的规律;当黏层油掺量为0.5、1.0和1.5 kg/m^(2)时,黏层油向上迁移,使得界面处OGFC的空隙率显著降低,并且黏层油掺量越大,迁移的高度越大;黏层油迁移对平均空隙半径和平均配位数的影响规律与空隙率的基本一致;下卧层的表面构造也会对黏层油的迁移造成显著影响。 展开更多
关键词 开级配磨耗层 黏层油迁移 空隙率 平均空隙半径 平均配位数
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浅谈OGFC混合料配合比设计 被引量:5
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作者 林云腾 《福建建设科技》 2008年第2期39-40,62,共3页
本文介绍了OGFC路面的性能特点及其应用现状,从原材料角度阐述了OGFC混合料对集料、沥青等原材料的技术要求、试验方法以及OGFC混合料配合比设计的主要步骤。
关键词 开级配抗滑磨耗层(ogfc) 配合比设计 性能特点 应用现状
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OGFC配合比设计与经济分析 被引量:1
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作者 王志军 刘立国 《内蒙古公路与运输》 2009年第1期14-17,共4页
排水性沥青路面(OGFC)是一种新型的路面结构,具有排水、降噪和抗滑功能。文章介绍了OGFC配合比设计、施工中应注意的问题,并对OGFC使用的高粘度改性沥青和SMA使用的改性沥青的成本进行了经济对比分析,指出,OGFC面层不但具有良好的排水... 排水性沥青路面(OGFC)是一种新型的路面结构,具有排水、降噪和抗滑功能。文章介绍了OGFC配合比设计、施工中应注意的问题,并对OGFC使用的高粘度改性沥青和SMA使用的改性沥青的成本进行了经济对比分析,指出,OGFC面层不但具有良好的排水、降噪功能,而且造价低于SMA路面。 展开更多
关键词 排水性沥青路面(ogfc) 配合比设计 经济分析
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开级配排水型路面沥青混合料(OGFC)的设计及应用 被引量:1
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作者 王祺 曹志勇 《公路交通技术》 2009年第S1期31-35,41,共6页
排水型路面具有雨天迅速排水、防滑、防水溅,提高行车安全性等特点,同时具有减噪功能,受到国内外广泛关注。通过在云南新河高速公路北山联络线试验段成功修筑排水型路面,介绍排水型路面的一般特点、改性沥青的制备、开级配沥青混合料配... 排水型路面具有雨天迅速排水、防滑、防水溅,提高行车安全性等特点,同时具有减噪功能,受到国内外广泛关注。通过在云南新河高速公路北山联络线试验段成功修筑排水型路面,介绍排水型路面的一般特点、改性沥青的制备、开级配沥青混合料配合比设计、性能评价方法及施工技术等,对该沥青路面铺筑技术在国内的广泛应用具有积极的推动作用。 展开更多
关键词 路面 ogfc 高粘改性沥青 配合比设计 施工
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排水沥青路面力学及排水性能试验
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作者 窦志伟 范兴家 《黑龙江交通科技》 2025年第2期16-20,共5页
为研究排水沥青路面力学及排水性能,选取了无锡市新吴区江华路改造工程中五种不同的沥青混合料进行力学性能和排水性能的试验研究,分析不同沥青混合料的基本力学指标、高低温性能、水稳性能及排水性能指标,所得结论如下:(1)大空隙率沥... 为研究排水沥青路面力学及排水性能,选取了无锡市新吴区江华路改造工程中五种不同的沥青混合料进行力学性能和排水性能的试验研究,分析不同沥青混合料的基本力学指标、高低温性能、水稳性能及排水性能指标,所得结论如下:(1)大空隙率沥青混合料(OGFC)的力学性能尤其是OGFC-13的抗塑性变形能力、低温性能和水稳性能均不如其他沥青混合料。(2)在排水性能方面,OGFC明显优于其他沥青混合料,尤其是在水平排水方向,其渗透系数随水力梯度增加显著提升,排水效果尤为显著。(3)不同类型沥青混合料在各排水方向上的表现存在明显差异,其整体渗透性能并非水平和垂直渗透系数的简单叠加,而是受到复杂因素的综合影响。 展开更多
关键词 排水沥青 大空隙率沥青混合料 力学性能 排水性能
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某小区道路OGFC-13面层压实工艺研究
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作者 林云腾 《福建建设科技》 2017年第2期83-86,共4页
与密级配沥青混凝土相比,OGFC排水式沥青面层在材料和结构上均有自身显著特点,但现行标准并没有对OGFC沥青面层压实工艺进行特别的说明。非机动车道、公园及小区道路、停车场等低等级道路在施工时因各种因素很少铺筑试验段,且所采用的... 与密级配沥青混凝土相比,OGFC排水式沥青面层在材料和结构上均有自身显著特点,但现行标准并没有对OGFC沥青面层压实工艺进行特别的说明。非机动车道、公园及小区道路、停车场等低等级道路在施工时因各种因素很少铺筑试验段,且所采用的压实器械与高等级道路压实器械不尽相同,盲目参照以往压实经验将导致铺筑质量无法保证。本文是在某小区道路铺筑OGFC-13试验段的基础上,通过压实器械、压实温度及压实遍数的不同组合拟定了6种压实方案,并对各方案的压实效果进行分析对比,进而得出低等级道路OGFC-13面层的最佳压实工艺组合,以供类似工程参考。 展开更多
关键词 ogfc 小区道路 压实工艺组合
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浅析OGFC开级配排水路面及其运用前景 被引量:6
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作者 冯韬 《城市道桥与防洪》 2012年第5期62-63,66,共3页
OGFC开级配排水路面具有较强的结构排水能力,是适用于多雨地区修筑沥青路面的表层或磨耗层。该文首先通过对OGFC开级配排水路面材料技术要求和OGFC开级配排水路面配比设计研究,对OGFC开级配排水路面使用性能进行分析,结合OGFC开级配排... OGFC开级配排水路面具有较强的结构排水能力,是适用于多雨地区修筑沥青路面的表层或磨耗层。该文首先通过对OGFC开级配排水路面材料技术要求和OGFC开级配排水路面配比设计研究,对OGFC开级配排水路面使用性能进行分析,结合OGFC开级配排水路面使用过程中存在的一些问题,对OGFC开级配排水路面的运用前景进行综合评价。 展开更多
关键词 排水路面 开级配磨耗层(ogfc) 运用前景
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透水沥青路面(OGFC)在秀山县海绵城市建设中的应用 被引量:1
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作者 李刚 郑煜 +1 位作者 刘艳 邵强 《城市道桥与防洪》 2018年第9期105-107,共3页
透水沥青(OGFC)路面可以减小降雨时的路表径流量和降低道路两侧噪声,具有快速排除路面积水、路面抗滑性能好和行车安全性能好等优点,在海绵城市建设中得到了广泛的应用。从OGFC路面施工技术的特点出发,依托秀山县海绵城市建设项目的实... 透水沥青(OGFC)路面可以减小降雨时的路表径流量和降低道路两侧噪声,具有快速排除路面积水、路面抗滑性能好和行车安全性能好等优点,在海绵城市建设中得到了广泛的应用。从OGFC路面施工技术的特点出发,依托秀山县海绵城市建设项目的实施案例,分析OGFC路面在旧混凝土路面上铺筑的施工技术。提出在后期要注意养护问题,以减小对路面使用效果和耐久性的影响。 展开更多
关键词 海绵城市 透水沥青路面(ogfc) 混凝土路面 施工技术
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中外OGFC沥青路面的特点及其应用 被引量:4
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作者 袁迎捷 《广东公路交通》 2017年第6期15-19,共5页
为了更好地应用OGFC沥青路面,结合其在浙江高速公路的使用情况,从沥青、矿料级配、集料最大尺寸和功能等角度对中外OGFC沥青路面的特点进行了分析和总结,并给出进一步推广应用的建议。
关键词 开级配抗滑磨耗层 沥青 级配
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透水沥青路面(OGFC)在厦门城市道路的应用 被引量:2
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作者 王姝 《福建建设科技》 2008年第5期59-60,73,共3页
透水沥青路面(OGFC)是一种采用开级配矿料设计思想,具有大空隙率特点的新型沥青混凝土路面,具有降低车噪,减少水雾,增大抗滑性能等多项功能。本文结合工程实际,在分析透水沥青路面(OGFC)特性的基础上,从沥青混合料的配合比设计、现场作... 透水沥青路面(OGFC)是一种采用开级配矿料设计思想,具有大空隙率特点的新型沥青混凝土路面,具有降低车噪,减少水雾,增大抗滑性能等多项功能。本文结合工程实际,在分析透水沥青路面(OGFC)特性的基础上,从沥青混合料的配合比设计、现场作业等方面介绍透水沥青路面(OGFC)在厦门城市道路中的应用。 展开更多
关键词 透水沥青路面 厦门 城市道路 应用
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掺加高模量外掺剂的开级配抗滑磨耗层(OGFC)的路用性能研究 被引量:3
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作者 赵冬明 《北方交通》 2020年第8期42-44,48,共4页
通过实验室试验,研究了采用高模量外掺剂的开级配抗滑磨耗层(OGFC)沥青混合料的路用性能特点,分析了掺入高模量外掺剂前后,OGFC混合料常规路用性能指标的差异。
关键词 高模量外掺剂 开级配抗滑磨耗层 海绵型城市 沥青路面 改性沥青
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聚烯烃/乙烯共聚物干法改性OGFC沥青混合料路用性能研究 被引量:2
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作者 刘永明 林汀 《交通标准化》 2013年第1期45-48,共4页
OGFC是一种具有透水、防滑、降噪等功能的开级配混合料。以聚烯烃/乙烯共聚物新型改性剂为研究对象,在分析和阐述共聚物改性机理的基础上,采用干法拌合工艺,通过室内对比试验,对不同OGFC沥青混合料力学性能进行研究。结果表明,在OGFC中... OGFC是一种具有透水、防滑、降噪等功能的开级配混合料。以聚烯烃/乙烯共聚物新型改性剂为研究对象,在分析和阐述共聚物改性机理的基础上,采用干法拌合工艺,通过室内对比试验,对不同OGFC沥青混合料力学性能进行研究。结果表明,在OGFC中加入聚烯烃/乙烯共聚物可有效提高混合料的抗车辙能力、残留稳定度以及抗裂性能。本研究可为聚烯烃/乙烯共聚物干法改性OGFC沥青混合料的工程应用提供理论依据和试验数据。 展开更多
关键词 沥青混合料 ogfc 聚烯烃 乙烯共聚物 路用性能
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改性沥青种类对OGFC路面耐久性影响研究 被引量:2
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作者 唐勤荣 《上海公路》 2018年第4期72-74,78,M0004,共5页
OGFC路面因其空隙率较大,沥青易老化,导致集料间的黏结力下降,经常出现松散、剥落等情况。沥青种类是影响OGFC路面抗松散性能、水稳定性的主要因素。选取几种不同沥青,利用肯塔堡飞散试验,评价不同种类沥青混合料的抗松散能力和水稳定性... OGFC路面因其空隙率较大,沥青易老化,导致集料间的黏结力下降,经常出现松散、剥落等情况。沥青种类是影响OGFC路面抗松散性能、水稳定性的主要因素。选取几种不同沥青,利用肯塔堡飞散试验,评价不同种类沥青混合料的抗松散能力和水稳定性,并对不同种类沥青进行成本计算。结果表明:6%掺量SBS改性沥青混合料、4%SBS+4%多聚磷酸酯的复合改性沥青混合料具有较好的抗松散能力和水稳定性。SBS掺量的提高可以明显提高改性沥青混合料的抗松散能力和水稳定性。综合考虑成本和路用性能,推荐在工程上选用高掺量SBS的改性沥青。 展开更多
关键词 开级配磨耗层 改性沥青混合料 飞散损失 经济性
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基于氢氧化铝阻燃体系的开级配沥青磨耗层防火面层研究 被引量:13
15
作者 丁庆军 沈凡 黄绍龙 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期932-939,共8页
基于氢氧化铝(ATH)沥青阻燃体系,通过极限氧指数与闪点温度测试,研究ATH与氢氧化镁(MH)的阻燃性能及Zeolite沸石粉的阻燃促进作用,提出ATH,MH及Zeolite沸石粉的复合阻燃沥青配合设计,利用研究成果制备开级配沥青磨耗层(OGFC)沥青混合料... 基于氢氧化铝(ATH)沥青阻燃体系,通过极限氧指数与闪点温度测试,研究ATH与氢氧化镁(MH)的阻燃性能及Zeolite沸石粉的阻燃促进作用,提出ATH,MH及Zeolite沸石粉的复合阻燃沥青配合设计,利用研究成果制备开级配沥青磨耗层(OGFC)沥青混合料并测试其阻燃、路用性能。研究结果表明:ATH,MH和Zeolite三者按比例复合制备的阻燃沥青极限氧指数可达到29%以上,闪点温度近420℃,阻燃性能优异;所制备的OGFC沥青混凝土,当空隙率为20%时,动稳定度达到7365次/mm,燃烧时间较水泥混凝土缩短一半,逃逸汽油量高达89%,路表温度控制在200℃以下,空气温度不足50℃,其阻燃、路用性能优异。 展开更多
关键词 隧道路面 阻燃沥青 氢氧化铝 路用性能 开级配沥青磨耗层
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开级配沥青磨耗层降低路面噪声优化 被引量:11
16
作者 李金凤 何兆益 官志桃 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期866-873,共8页
为了评估开级配沥青磨耗层(OGFC)在降低路面噪声方面的性能,采用击实法制备了20种集料级配组成的OGFC混合料(OGFC-16、OGFC-13、OGFC-10和OGFC-5)马歇尔试件,利用驻波管按1/3倍频测得了不同试件的吸声频谱,并与密级配沥青混合料(AC-13)... 为了评估开级配沥青磨耗层(OGFC)在降低路面噪声方面的性能,采用击实法制备了20种集料级配组成的OGFC混合料(OGFC-16、OGFC-13、OGFC-10和OGFC-5)马歇尔试件,利用驻波管按1/3倍频测得了不同试件的吸声频谱,并与密级配沥青混合料(AC-13)进行了对比.结果表明:OGFC混合料的吸声频谱近似呈现出先升后降的变化规律,AC-13混合料的吸声频谱没有明显起伏变化,OGFC混合料的吸声系数要远大于AC-13;随着空隙率的增加,OGFC混合料的平均和峰值吸声系数逐渐增大,峰值频率向高频方向移动,并得到了吸声系数和降噪值随空隙率变化的数学表达式;对于空隙率相近的OGFC混合料,平均吸声系数几乎不受级配组成的影响,峰值频率随着公称最大粒径的增加向高频方向移动;随着试件厚度的减小,同一OGFC混合料试件的峰值吸声系数略有增加,峰值吸声频率向高频方向移动,但平均吸声系数明显衰减.因此,在满足路用性能和排水性能的前提下,降噪效果可作为优化OGFC混合料的依据,其空隙率宜为20%~23%. 展开更多
关键词 开级配沥青磨耗层 路面噪声 驻波管 吸声系数 吸声频谱
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开级配抗滑磨耗层沥青路面试验研究 被引量:5
17
作者 周传明 郑炳锋 李志涛 《现代交通技术》 2016年第3期5-8,20,共5页
结合工程实践对OGFC13和OGFC9.5两种级配类型的混合料进行了配合比设计,并通过室内试验对两种级配类型混合料的性能进行分析,结果表明,高黏沥青OGFC13混合料各项性能良好,且OGFC13的原材料选择较为便捷,适合工程的应用与推广。
关键词 开级配抗滑磨耗层 配合比设计 高黏沥青 性能试验
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废旧胶粉在环保型沥青路面中的应用技术研究 被引量:2
18
作者 张新天 《北京建筑工程学院学报》 2007年第1期11-14,22,共5页
在提出环保型沥青路面中应用废旧胶粉的材料要求与工艺要求的同时,通过对应用废旧胶粉的大孔隙沥青路面技术性能、排水降噪性能的对比试验表明,环保型沥青路面中掺加废旧胶粉可以有效提高大孔隙沥青路面结构的稳定性与耐久性,是设计和... 在提出环保型沥青路面中应用废旧胶粉的材料要求与工艺要求的同时,通过对应用废旧胶粉的大孔隙沥青路面技术性能、排水降噪性能的对比试验表明,环保型沥青路面中掺加废旧胶粉可以有效提高大孔隙沥青路面结构的稳定性与耐久性,是设计和修筑环保型沥青路面的关键措施之一. 展开更多
关键词 废旧胶粉 环保型沥青路面 大孔隙沥青混合料
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沥青类与改性剂用量对高粘度改性沥青性能的影响 被引量:8
19
作者 卢超 洪伟华 +1 位作者 刘至飞 余剑英 《国外建材科技》 2008年第6期99-101,共3页
采用TPS为改性剂刺备高粘度改性沥青,研究了TPS对不同基质沥青的改性效果及TPS掺量对改性沥青性能的影响。结果表明:TPS对沥青的改性效果与基质沥青的组成密切相关,在相同TPS掺量下,基质沥青的胶质含量越大,改性沥青的60℃粘度越... 采用TPS为改性剂刺备高粘度改性沥青,研究了TPS对不同基质沥青的改性效果及TPS掺量对改性沥青性能的影响。结果表明:TPS对沥青的改性效果与基质沥青的组成密切相关,在相同TPS掺量下,基质沥青的胶质含量越大,改性沥青的60℃粘度越大;在TPS掺量为14%~17%之间,TPS掺量对改性沥青的软化点、针入度和延度的影响较小,而对60℃粘度影响显著,对于S-70沥青,在TPS掺量大于15%以后,其60℃粘度迅速增大。 展开更多
关键词 沥青路面 改性沥青 开级配排水性沥青磨耗层
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孔隙走向引起的大空隙沥青混合料渗水性能方向差异 被引量:1
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作者 马谢 陈俊 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第4期25-30,共6页
为了分析大空隙沥青混合料中孔隙走向特征及其引起的渗水性能方向差异,采用X射线CT扫描4组不同空隙率的大空隙沥青混合料马歇尔试件,通过图像处理技术测试试件在径向和竖向截面内孔隙形状参数,分析混合料中竖向和径向孔隙的分布差异。... 为了分析大空隙沥青混合料中孔隙走向特征及其引起的渗水性能方向差异,采用X射线CT扫描4组不同空隙率的大空隙沥青混合料马歇尔试件,通过图像处理技术测试试件在径向和竖向截面内孔隙形状参数,分析混合料中竖向和径向孔隙的分布差异。对旋转压实成型的大空隙沥青混合料试件,沿着径向和竖向钻孔取芯,采用开发的渗水仪,测试芯样12个方向的渗水系数,分析旋转压实试件在径向平面内12个角度和竖向平面内12个角度上渗水系数的差异。结果表明,大空隙沥青混合料径向与竖向孔隙具有不同的分布特征,径向空隙率更大,孔径更均匀,单位截面上径向孔隙数量更多;大空隙沥青混合料的渗水系数存在明显的方向差异性,竖直平面内不同角度上渗水系数的差异高于水平面内,竖直平面内在越趋于水平的方向上渗水系数越大。 展开更多
关键词 大空隙沥青混合料 空隙率 分布特征 渗透性 方向差异性
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