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O型橡胶密封圈动密封应力分布数值模拟研究 被引量:4
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作者 张心怡 贾均红 +3 位作者 高飒飒 李洪春 李东升 杨晓东 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2023年第10期1745-1752,共8页
O型橡胶密封圈是航空航天密封机构中一个重要的零部件,由于其服役工况条件复杂,极易出现密封失效进而影响机构系统的正常运行。本文针对O型密封圈的选型及动密封失效问题,基于ABAQUS建立了O型橡胶密封圈的二维轴对称模型,分析了不同橡... O型橡胶密封圈是航空航天密封机构中一个重要的零部件,由于其服役工况条件复杂,极易出现密封失效进而影响机构系统的正常运行。本文针对O型密封圈的选型及动密封失效问题,基于ABAQUS建立了O型橡胶密封圈的二维轴对称模型,分析了不同橡胶材料O型密封圈在往复运动时的应力变化,探究了压缩率、摩擦因数、介质压力对其密封性能的影响,并对其在往复运动中的失效形式和失效位置进行了预判。研究表明,相比于三元乙丙橡胶和氟橡胶,相同条件下丁腈橡胶密封圈密封性能较好;预压缩的过程中,O型橡胶密封圈被压缩而发生变形呈鼓形,最大Von Mises应力出现在密封圈与密封凹槽和活塞轴接触位置。往复运动过程中,随着压缩率、摩擦因数和介质压力的增大,O型橡胶密封圈的最大Von Mises应力和最大接触应力都随之增大;当行程结束时,其最大Von Mises应力值达到一个峰值,且摩擦因数越大,峰值越大;最大Von Mises应力和接触应力都会随着介质压力的增大而增大,在活塞拐角处较容易发生应力集中现象。本研究可为O型橡胶密封圈的材料选择及动密封的参数调控提供理论依据。 展开更多
关键词 o型橡胶密封圈 密封 应力 密封性能
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承压状态下氟橡胶O型密封圈耐酸性介质腐蚀性能 被引量:12
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作者 曾德智 李坛 +3 位作者 雷正义 重兴成 张智 施太和 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期88-92,共5页
通过考察自由状态及承压状态下的三种氟橡胶O型密封圈在酸性介质中腐蚀前后的几何尺寸、力学性能以及形貌的变化,对其耐酸性介质腐蚀性能做出了综合评价。结果表明:腐蚀后,氟橡胶O型密封圈的拉伸强度、拉断伸长率、硬度减小,几何尺寸发... 通过考察自由状态及承压状态下的三种氟橡胶O型密封圈在酸性介质中腐蚀前后的几何尺寸、力学性能以及形貌的变化,对其耐酸性介质腐蚀性能做出了综合评价。结果表明:腐蚀后,氟橡胶O型密封圈的拉伸强度、拉断伸长率、硬度减小,几何尺寸发生变化;O型密封圈在承压状态下的腐蚀程度比自由状态下的轻;在承压状态下,液相腐蚀比气相腐蚀轻,而自由状态下则相反;腐蚀后O型密封圈会产生塑性变形、局部鼓泡、开裂等现象。 展开更多
关键词 橡胶o密封圈 自由状态 承压状态 酸性介质 腐蚀
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橡胶密封圈的选用
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作者 卜丽芳 《河北农机》 1997年第6期20-20,共1页
关键词 橡胶密封圈 橡胶皮碗 机油滤清器 o密封圈 柴油机 o型橡胶密封圈 永久变形量 理化性能 表面光洁度 密封性能
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径向单柱塞泵往复密封元件的有限元分析 被引量:6
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作者 张良 夏春林 徐立 《机床与液压》 北大核心 2011年第5期101-104,共4页
利用大型通用有限元分析软件ANSYS建立径向单柱塞泵往复密封用O型橡胶密封圈的二维轴对称模型,分析研究O型橡胶密封圈在不同的压缩量和工作油压下的变形和应力分布情况,得出相应情况下的最大范.米塞斯应力、最大接触压力以及最大剪切应... 利用大型通用有限元分析软件ANSYS建立径向单柱塞泵往复密封用O型橡胶密封圈的二维轴对称模型,分析研究O型橡胶密封圈在不同的压缩量和工作油压下的变形和应力分布情况,得出相应情况下的最大范.米塞斯应力、最大接触压力以及最大剪切应力的变化关系。结果表明:上述3种最大应力值都随着压缩量和工作油压的增加而增加,其中最大接触应力值在左右两个主接触面之间呈对称分布,其余两种最大应力值都分布于密封沟槽口附近区域。该结论可以作为今后设计和选择O型橡胶密封圈的依据,同时文中涉及到的处理橡胶类非线性问题的分析方法可以推广到其他不同类型的橡胶密封圈的分析计算。 展开更多
关键词 o型橡胶密封圈 有限元分析 接触压力 应力
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深海压力补偿电机旋转轴密封性能分析 被引量:2
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作者 邓少华 吴正佳 +1 位作者 段方立 周玉琼 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第3期76-80,共5页
针对深海压力补偿电机旋转轴用O型橡胶密封圈,根据超弹性体非线性本构理论和接触问题的有限元分析方法,利用ANSYS软件对O型密封圈在不同初始压缩率、不同介质压差情况下的受力情况进行了分析研究,得到相应情况下的Von Mises应力云图及... 针对深海压力补偿电机旋转轴用O型橡胶密封圈,根据超弹性体非线性本构理论和接触问题的有限元分析方法,利用ANSYS软件对O型密封圈在不同初始压缩率、不同介质压差情况下的受力情况进行了分析研究,得到相应情况下的Von Mises应力云图及接触压力云图.结果表明:密封圈在压缩安装之后,应力集中在密封圈中部靠近轴和密封槽的地方,最大接触压力位于密封圈与轴及密封沟槽相接触发生挤压的部位,其大小与其初始压缩率及密封压差有关,初始压缩率越大,最大接触压力越大;密封压差越大,最大接触压力越大;在不同的环境压力下,压力补偿电机用O型密封圈的最大接触压力值始终大于其工作压力,保证了密封性能. 展开更多
关键词 o型橡胶密封圈 有限元分析 应力 接触压力
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你知道吗?
6
《山东农机化》 1997年第1期19-19,共1页
“O型橡胶密封圈规格用外径×断面直径,后面加注所用胶料代号表示,单位为毫米。 轮胎代号“12.4R24”表示普通断面子午线结构轮胎,12.4为轮胎名义断面宽度代号;R表示子午线结构;24为轮辋名义直径代号。
关键词 子午线结构 o型橡胶密封圈 代号表 轮胎 断面宽度 R表示 轮辋名义直径 压强计 滴油 通断
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油封
7
作者 陈国胜 《山东农机化》 2003年第4期24-24,共1页
油封的功能是防止润滑油泄漏和阻止异物侵入机器内部,现已作为标准件来供应.从材料上分它有橡胶油封、皮革油封和塑料油封.在汽车、拖拉机上以橡胶油封用得最多.从结构上分,它有骨架式、无骨架式、包胶式及包铁式,而以骨架式油封用得最多.
关键词 油封 骨架式橡胶油封 毡封油圈 橡胶o密封圈 安装 拖拉机 汽车
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