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Parameters optimization for exponentially weighted moving average control chart using generalized regression neural network
1
作者 梁宗保 《Journal of Chongqing University》 CAS 2006年第3期131-136,共6页
As a useful alternative of Shewhart control chart, exponentially weighted moving average (EWMA) control chat has been applied widely to quality control, process monitoring, forecast, etc. In this paper, a method was... As a useful alternative of Shewhart control chart, exponentially weighted moving average (EWMA) control chat has been applied widely to quality control, process monitoring, forecast, etc. In this paper, a method was introduced for optimal design of EWMA and multivariate EWMA (MEWMA) control charts, in which the optimal parameter pair ( λ, k) or ( λ, h ) was searched by using the generalized regression neural network (GRNN). The results indicate that the optimal parameter pair can be obtained effectively by the proposed strategy for a given in-control average running length (ARLo) and shift to detect under any conditions, removing the drawback of incompleteness existing in the tables that had been reported. 展开更多
关键词 parameter optimization exponentially weighted moving average control chart generalized regression neural network
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NEURAL NETWORK REALIZATION OF STRUCTURAL VIBRATION CONTROL USING MR DAMPER
2
作者 周丽 张志成 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2001年第2期144-150,共7页
Magnetorheological (MR) dampers are one of the most promising new devices for civil infrastructural vibration control applications. However, due to their highly nonlinear dynamic behavior, it is very difficult to obta... Magnetorheological (MR) dampers are one of the most promising new devices for civil infrastructural vibration control applications. However, due to their highly nonlinear dynamic behavior, it is very difficult to obtain of a mathematical model of inverse MR damper that has an explicit relationship between the desired damper force and the command signal (voltage). This force voltage relationship is especially required for the structural vibration control design and simulation using MR dampers. This paper focuses on using a neural network (NN) technique to emulate the inverse MR damper model. The output of the neural network can be used to command the MR damper for generating desired forces. Numerical simulations are also presented to illustrate the effectiveness of this inverse model in semi active vibration control using MR dampers. 展开更多
关键词 magnetorhelogical damper neural networks optimal control inverse dynamics
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A Grey Wolf Optimization-Based Tilt Tri-rotor UAV Altitude Control in Transition Mode 被引量:2
3
作者 MA Yan WANG Yingxun +2 位作者 CAI Zhihao ZHAO Jiang LIU Ningjun 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2022年第2期186-200,共15页
To solve the problem of altitude control of a tilt tri-rotor unmanned aerial vehicle(UAV)in the transition mode,this study presents a grey wolf optimization(GWO)based neural network adaptive control scheme for a tilt ... To solve the problem of altitude control of a tilt tri-rotor unmanned aerial vehicle(UAV)in the transition mode,this study presents a grey wolf optimization(GWO)based neural network adaptive control scheme for a tilt trirotor UAV in the transition mode.Firstly,the nonlinear model of the tilt tri-rotor UAV is established.Secondly,the tilt tri-rotor UAV altitude controller and attitude controller are designed by a neural network adaptive control method,and the GWO algorithm is adopted to optimize the parameters of the neural network and the controllers.Thirdly,two altitude control strategies are designed in the transition mode.Finally,comparative simulations are carried out to demonstrate the effectiveness and robustness of the proposed control scheme. 展开更多
关键词 tilt tri-rotor unmanned aerial vehicle altitude control neural network adaptive control grey wolf optimization(GWO)
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基于改进鹦鹉算法优化的USV轨迹跟踪滑模控制
4
作者 刘海涛 黄桂羚 +1 位作者 田雪虹 彭照强 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第7期87-93,共7页
针对存在外部海洋环境干扰的无人船轨迹跟踪控制精确度不高、耗时低效的问题,提出一种基于改进鹦鹉算法优化的无人水面船(USV)轨迹跟踪滑模控制方法。设计控制器利用RBF神经网络快速的非线性映射对不定干扰进行估计,补偿滑模控制输出,... 针对存在外部海洋环境干扰的无人船轨迹跟踪控制精确度不高、耗时低效的问题,提出一种基于改进鹦鹉算法优化的无人水面船(USV)轨迹跟踪滑模控制方法。设计控制器利用RBF神经网络快速的非线性映射对不定干扰进行估计,补偿滑模控制输出,引入切换步长因子及可控变化概率改进原始鹦鹉算法,利用改进的具有优异求解能力的PSPO算法自动求解RBF神经网络的各项参数,进一步提升其拟合效果。最终输出纵向推力和转向力矩,实现欠驱动无人船的轨迹跟踪控制。仿真结果表明,该控制器能对干扰进行快速精确地估计以提升系统的鲁棒性,误差收敛速度较单一神经网络滑模控制和滑模控制分别提高约25%和60%,能够实现对预设轨迹有效跟踪。 展开更多
关键词 欠驱动无人船 神经网络控制 滑模控制 优化算法
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基于FNN优化的AUV姿态控制研究
5
作者 张海龙 齐向东 +1 位作者 普勇博 张涛 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第5期132-137,共6页
为了满足自主水下潜航器(AUV)快速达到稳定姿态的需求,在传统增量式PID的基础上引入神经网络理论和模糊控制逻辑,提出一种模糊神经网络(FNN)PID姿态控制器。首先建立双坐标系系统,并通过受力分析得到AUV动力学模型,其次融合模糊逻辑和... 为了满足自主水下潜航器(AUV)快速达到稳定姿态的需求,在传统增量式PID的基础上引入神经网络理论和模糊控制逻辑,提出一种模糊神经网络(FNN)PID姿态控制器。首先建立双坐标系系统,并通过受力分析得到AUV动力学模型,其次融合模糊逻辑和人工神经网络的计算模型,设计AUV姿态控制器并搭建Matlab仿真模型,有效解决模糊PID控制过度依赖经验,难以应对水下复杂工况的问题。仿真结果表明,相比于传统的模糊PID控制和BP神经网络,模糊神经网络PID姿态控制器具有更快的响应速度,达到稳定姿态所需时间减少一倍以上,有效改善了AUV姿态控制性能。 展开更多
关键词 自主水下潜航器 模糊PID BP神经网络 控制优化
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面向脉冲增程的最优制导指令在线生成方法
6
作者 王泊乔 汪瀚 陈征 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2025年第4期21-30,共10页
为满足脉冲增程型导弹在线决策脉冲发动机最优点火时间及在线生成最优过载指令等需求,本研究对相关非线性最优制导方法进行了研究,提出一种最优制导指令在线生成方法。首先,建立了脉冲增程型导弹的非线性脉冲最优控制问题模型,并通过对... 为满足脉冲增程型导弹在线决策脉冲发动机最优点火时间及在线生成最优过载指令等需求,本研究对相关非线性最优制导方法进行了研究,提出一种最优制导指令在线生成方法。首先,建立了脉冲增程型导弹的非线性脉冲最优控制问题模型,并通过对增广目标函数进行全微分建立了该脉冲最优控制问题的最优性条件。其次,提出了一种快速生成脉冲最优轨迹数据集的参数化方法,该参数化方法根据最优性条件构建了一组参数化微分方程,使得通过对该微分方程组进行数值积分即可得到脉冲最优轨迹的数据集。最后,利用该数据集中的脉冲发动机最优点火时间和最优过载指令训练前馈神经网络,从而实现了脉冲发动机最优点火时间的在线决策和最优过载指令的在线生成。数值仿真研究结果表明,相比于传统优化方法,本研究所提出的方法不仅能够在1 ms内在线决策脉冲发动机最优点火时间和最优过载指令,而且弹道射程优于或相当于传统优化方法得到的弹道,因此所提出的方法具有在线生成脉冲增程型导弹最优制导指令的能力。 展开更多
关键词 最优制导 脉冲最优控制 导弹脉冲增程 哈密尔顿轨迹参数化 前馈神经网络
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基于粒子群优化的BP神经网络PID的加速度计组件温控算法
7
作者 魏国 朱旭 +3 位作者 高春峰 侯承志 程嘉奕 陈迈伦 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第4期359-366,共8页
在高精度惯性导航系统和惯性重力测量系统中,石英挠性加速度计的温变特性直接影响着系统的导航精度和重力测量系统精度,加速度的高精度信息测量对加速度计组件工作环境温度稳定性提出了更高要求。为进一步提高温控精度和抗扰动能力,提... 在高精度惯性导航系统和惯性重力测量系统中,石英挠性加速度计的温变特性直接影响着系统的导航精度和重力测量系统精度,加速度的高精度信息测量对加速度计组件工作环境温度稳定性提出了更高要求。为进一步提高温控精度和抗扰动能力,提出了基于PSO-BPNN-PID控制器,利用粒子群优化算法和反向传播算法对神经网络PID控制器进行离线和在线的连接权值整定,实现石英挠性加速度计组件一体化温度控制算法,满足加速度计组件的自适应智能控制需求。仿真和实验结果表明,所提算法能够显著提升系统的温度稳定性,可实现±0.002℃的温度稳定控制。同时,验证了系统具备快速响应温度变化的能力,能够在短时间内将温度调整至设定值附近,并有效抑制超调现象。此外,实验还模拟了外部扰动情况,验证了系统在面对扰动时能够迅速恢复稳定状态,表现出优越的抗扰动能力,可以满足多种温度环境下的加速度计组件高精度温控应用需求。 展开更多
关键词 石英挠性加速度计 温度控制 粒子群优化算法 BP神经网络
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A Cause-Selecting Control Chart Method for Monitoring and Diagnosing Dependent Manufacturing Process Stages 被引量:1
8
作者 Lu Youtai Ge Yanjiao Yang Wenan 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2018年第4期671-682,共12页
Many industrial products are normally processed through multiple manufacturing process stages before it becomes a final product.Statistical process control techniques often utilize standard Shewhart control charts to ... Many industrial products are normally processed through multiple manufacturing process stages before it becomes a final product.Statistical process control techniques often utilize standard Shewhart control charts to monitor these process stages.If the process stages are independent,this is a meaningful procedure.However,they are not independent in many manufacturing scenarios.The standard Shewhart control charts can not provide the information to determine which process stage or group of process stages has caused the problems(i.e.,standard Shewhart control charts could not diagnose dependent manufacturing process stages).This study proposes a selective neural network ensemble-based cause-selecting system of control charts to monitor these process stages and distinguish incoming quality problems and problems in the current stage of a manufacturing process.Numerical results show that the proposed method is an improvement over the use of separate Shewhart control chart for each of dependent process stages,and even ordinary quality practitioners who lack of expertise in theoretical analysis can implement regression estimation and neural computing readily. 展开更多
关键词 cause-selecting control chart dependent process stages selective neural network ensemble particle swarm optimization
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Optimizing control of coal flotation by neuro-immune algorithm 被引量:3
9
作者 Yang Xiaoping Chris Aldrich 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2013年第3期407-413,共7页
Coal flotation is widely used to separate commercially valuable coal from the fine ore slurry, and is an industrial process with nonlinear, multivariable, time-varying and long time-delay characteristics. The online d... Coal flotation is widely used to separate commercially valuable coal from the fine ore slurry, and is an industrial process with nonlinear, multivariable, time-varying and long time-delay characteristics. The online detection of ash content of products as the operation performance evaluation in the flotation system is extraordinarily difficult because of the low solid content and numerous micro-bubbles in the slurry. Moreover, it is time-consuming by manual analysis. Consequently, the optimal separation is not usually maintained. A novel technique, called the neuro-immune algorithm (NIA) inspired by the biological nervous and immune systems, is presented in this paper for predicting the ash content of clean coal and performing the optimizing control to the coal flotation system. The proposed algorithm integrates the deeply-studied artificial neural network (ANN) and the developing artificial immune system (AIS). A two-layer back-propagation network was constructed offline based on the historical process data under the best system situation, using five parameters: the flow and the density of raw slurry, the input flows of water, the kerosene and the GF oil, as the inputs and the ash content of clean coal as the output. The immune cell of AIS is made up of six parameters above as the antigen. The cytokine based clone selection algorithm is used to produce the relative antibody. The detailed computation procedures about the hybrid neuro-immune algorithm are minutely discussed. The ash content of clean coal was predicted by NIA using the practical process data s: (308.6 174.7 146.1 43.6 4.0 9.4), and the absolute difference between the actual and computed ash content values was 0.0967%. The optimizing control on NIA was simulated considering two different situations where the ash content of clean coal was controlled downward from 10.00% or upward from 9.20% predicted by ANN to the target value 9.50%. The results indicate that the target ash content and the value of controlling parameters are obtained after several control cycles. 展开更多
关键词 Optimizing control Neuro-immune algorithm neural networks Immune system Coal flotation
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基于计算机控制的智能灌溉系统优化研究 被引量:2
10
作者 贾红军 《农机化研究》 北大核心 2024年第10期37-42,共6页
为了实现小麦供水量精确控制,优化整合BP神经网络和模糊控制,设计了智能灌溉系统,并基于BP神经网络设计小麦需水量预测系统。整个神经系统为3层结构,以温度、土壤湿度、风速和光照强度作为系统输入,理论计算得到的小麦需水量为预测期望... 为了实现小麦供水量精确控制,优化整合BP神经网络和模糊控制,设计了智能灌溉系统,并基于BP神经网络设计小麦需水量预测系统。整个神经系统为3层结构,以温度、土壤湿度、风速和光照强度作为系统输入,理论计算得到的小麦需水量为预测期望值,训练该神经网络。基于模糊控制设计浇灌控制系统,以神经网络小麦需水量预测值和实际土壤含水量的差值e及其变化率ec作为控制系统输入,以浇灌时间作为系统输出,对神经网络需水量预测精度进行测试,相对偏差分布区间为[1.65%,7%]。对灌溉系统进行测试,相对偏差分布区间为[0.02%,0.38%]。 展开更多
关键词 灌溉系统 神经网络 模糊控制 优化
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基于PSO-Elman神经网络的井底风温预测模型
11
作者 程磊 李正健 +1 位作者 史浩镕 王鑫 《工矿自动化》 CSCD 北大核心 2024年第1期131-137,共7页
目前井下风温预测大多采用BP神经网络,但其预测精度受学习样本数量的影响,且容易陷入局部最优,Elman神经网络具备局部记忆能力,提高了网络的稳定性和动态适应能力,但仍然存在收敛速度过慢、易陷入局部最优的问题。针对上述问题,采用粒... 目前井下风温预测大多采用BP神经网络,但其预测精度受学习样本数量的影响,且容易陷入局部最优,Elman神经网络具备局部记忆能力,提高了网络的稳定性和动态适应能力,但仍然存在收敛速度过慢、易陷入局部最优的问题。针对上述问题,采用粒子群优化(PSO)算法对Elman神经网络的权值和阈值进行优化,建立了基于PSO-Elman神经网络的井底风温预测模型。分析得出入风相对湿度、入风温度、地面大气压力和井筒深度是井底风温的主要影响因素,因此将其作为模型的输入数据,模型的输出数据为井底风温。在相同样本数据集下的实验结果表明:Elman模型迭代90次后收敛,PSO-Elman模型迭代41次后收敛,说明PSO-Elman模型收敛速度更快;与BP神经网络模型、支持向量回归模型和Elman模型相比,PSO-Elman模型的预测误差较低,平均绝对误差、均方误差(MSE)、平均绝对百分比误差分别为0.376 0℃,0.278 3,1.95%,决定系数R^(2)为0.992 4,非常接近1,表明预测模型具有良好的预测效果。实例验证结果表明,PSO-Elman模型的相对误差范围为-4.69%~1.27%,绝对误差范围为-1.06~0.29℃,MSE为0.26,整体预测精度可满足井下实际需要。 展开更多
关键词 井下热害防治 井底风温预测 粒子群优化算法 ELMAN神经网络 PSO-Elman
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一种飞行器弱模型依赖自适应控制方法
12
作者 金泽宇 安帅斌 +2 位作者 周大鹏 郑智 刘凯 《宇航学报》 CSCD 北大核心 2024年第11期1809-1820,共12页
为了降低飞行控制设计对模型准确度的依赖程度,提升复杂环境干扰情况下飞行控制系统鲁棒性,放宽稳定性设计边界,研究了飞行器弱模型依赖自适应控制方法。该方法以经典动态逆控制为基础,离线阶段通过神经网络训练建立模型不确定性与动态... 为了降低飞行控制设计对模型准确度的依赖程度,提升复杂环境干扰情况下飞行控制系统鲁棒性,放宽稳定性设计边界,研究了飞行器弱模型依赖自适应控制方法。该方法以经典动态逆控制为基础,离线阶段通过神经网络训练建立模型不确定性与动态逆最优控制增益之间的映射关系,在线阶段采用非线性正交递归最小二乘方法实时辨识模型不确定性参数,依据神经网络输出在线调节最优控制增益,并结合状态观测器捕获辨识误差对控制性能影响,进行进一步补偿,实现动态逆控制的自适应优化。通过数学仿真与飞行试验,验证了弱模型自适应控制方法的鲁棒性与工程适用性;通过与经典工程控制方法对比验证了提出方法的优势。 展开更多
关键词 飞行器控制 弱模型依赖控制 动力学在线辨识 离线神经网络
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基于改进粒子群区间二型模糊神经网络的MPPT控制研究 被引量:2
13
作者 李凯 姜新正 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期556-564,共9页
针对太阳能发电单元最大功率点控制(MPPT)在复杂工况条件下存在的振荡、跟踪耗时长、精度较低的问题,提出一种基于改进区间二型模糊神经网络的预测控制模型。首先将减法聚类与区间二型模糊均值聚类算法相结合,辨识模型前件模糊规则层结... 针对太阳能发电单元最大功率点控制(MPPT)在复杂工况条件下存在的振荡、跟踪耗时长、精度较低的问题,提出一种基于改进区间二型模糊神经网络的预测控制模型。首先将减法聚类与区间二型模糊均值聚类算法相结合,辨识模型前件模糊规则层结构,计算得到聚类中心;其次,基于自导式粒子群算法优化后件权重层权值参数,进而提升网络全局寻优能力;最后,通过与TS模糊神经网络模型、基于反向传播算法的区间二型模糊神经网络模型进行仿真对比,验证所提模型在不同工况下对最大功率点追踪的快速性与精确性。 展开更多
关键词 光伏发电 最大功率点跟踪 预测控制 模糊神经网络 模糊聚类 粒子群算法
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综掘工作面通风除尘系统结构优化及参数智能调控 被引量:1
14
作者 刘丹丹 沈琪翔 +3 位作者 王威廉 郭胜均 汪春梅 贺平 《工矿自动化》 CSCD 北大核心 2024年第10期152-159,共8页
针对传统长压短抽式通风除尘系统易形成涡流和风流死角的问题,结合康达效应对长压短抽式通风除尘系统进行结构优化,将抽风管与压风管进行嵌套处理,使负压风筒中的风流在抽风筒管口产生康达效应,确保气流紧贴巷道壁面,减少了空气中粉尘... 针对传统长压短抽式通风除尘系统易形成涡流和风流死角的问题,结合康达效应对长压短抽式通风除尘系统进行结构优化,将抽风管与压风管进行嵌套处理,使负压风筒中的风流在抽风筒管口产生康达效应,确保气流紧贴巷道壁面,减少了空气中粉尘的扩散,并显著降低了能耗。通过流场和离散相模型(DPM)仿真得到最佳压抽比为2∶3,在最佳压抽比下的仿真结果显示,与传统长压短抽式通风除尘系统相比,优化系统除尘后司机处及下风侧的粉尘浓度分别降低了5.56%和55.41%。确定通风除尘系统整体结构及压抽比后,通过参数调控可进一步提高除尘效率。选择风筒与产尘面的距离、风筒中轴线与地面的距离及抽压风筒之间的距离作为通风除尘系统的优化调控参数,通过卷积神经网络(CNN)对优化通风除尘系统的除尘参数进行智能调控,匹配出不同初始粉尘浓度下的最优参数,实现智能除尘。通过等比例缩小的通风除尘实验平台对45组参数调控方案进行实验,结果表明:对比BP神经网络,采用CNN模型进行粉尘浓度预测的准确性和稳定性更优;司机处和下风侧初始粉尘浓度为300~900 mg/m^(3)时,采用优化通风除尘系统后,平均粉尘浓度分别下降了51.49%~83.88%,验证了参数调控的有效性。 展开更多
关键词 综掘工作面 通风除尘系统 结构优化 参数智能调控 康达效应 卷积神经网络
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主动悬架识别路面扰动反馈最优控制策略研究
15
作者 吕文博 赵又群 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第6期191-197,共7页
针对现有主动悬架在应用最优控制时缺乏路面扰动识别内容的问题,提出一种识别路面扰动反馈的最优控制器。该控制器在传统系统状态反馈最优控制的基础上引入扰动反馈项,并通过粒子群算法优化加权系数,同时采用直线电机作为作动器。考虑... 针对现有主动悬架在应用最优控制时缺乏路面扰动识别内容的问题,提出一种识别路面扰动反馈的最优控制器。该控制器在传统系统状态反馈最优控制的基础上引入扰动反馈项,并通过粒子群算法优化加权系数,同时采用直线电机作为作动器。考虑到路面不平度与系统状态响应获取存在先后顺序,采用开环带有外部输入的非线性自回归(Nonlinear Auto-regressive Model with Exogenous Inputs,NARX)神经网络预测与逆模型相结合的方法来识别路面不平度。神经网络离线训练在线识别,识别模块实时将结果传输给控制器。在整车模型上对控制策略进行仿真。结果表明,粒子群优化使平顺性指标显著改善;采用的路面识别方法可有效提高识别的精确性;与不识别扰动控制相比,本策略可有效降低悬架动挠度的恶化,并改善整体控制效果。 展开更多
关键词 振动与波 主动悬架 最优控制 粒子群算法 路面不平度识别 NARX神经网络 逆模型
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基于QPSO改进LSTM发动机怠速预测的FPID控制 被引量:2
16
作者 赵晴 潘江如 +1 位作者 董恒祥 郭鸿鑫 《现代电子技术》 北大核心 2024年第8期75-82,共8页
以北京现代伊兰特G4GD发动机为试验台,将电控系统故障作为实验变量,测得规定时间内双传感器组合发生故障时的发动机怠速,并选原车ECU较难控制的6种组合怠速故障进行分析。基于量子粒子群算法(QPSO)对长短时记忆神经网络(LSTM)隐含层节... 以北京现代伊兰特G4GD发动机为试验台,将电控系统故障作为实验变量,测得规定时间内双传感器组合发生故障时的发动机怠速,并选原车ECU较难控制的6种组合怠速故障进行分析。基于量子粒子群算法(QPSO)对长短时记忆神经网络(LSTM)隐含层节点、训练次数与学习率进行寻优预测,将预测结果与多种神经网络进行对比,并通过均方根误差(RMSE)评价指标进行判断。使用Origin数据拟合将预测输出结果进行数值拟合,之后输入Matlab中使用Simulink搭建控制单元模型,由模糊常量-积分-微分(FPID)控制器对输出结果进行怠速控制。结果表明:基于量子粒子群算法改进的长短时记忆神经网络预测效果最好;模糊常量-积分-微分控制器对怠速的控制可有效缩短电子控制单元(ECU)的控制时间,无超调,且可有效调节至规定怠速。 展开更多
关键词 发动机怠速 量子粒子群优化算法 长短时记忆神经网络 模糊PID控制 故障分析 时间序列预测
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基于改进蚁群算法的电力集控系统故障诊断方法 被引量:1
17
作者 冯钢 《电子设计工程》 2024年第18期97-100,共4页
针对提高供电连续性和可靠性,保证电能质量的目的,采用基于改进蚁群算法,提出了电力集控系统故障诊断方法。通过传感器和数据传输接口形式获取电力集控系统实时运行信息,将其作为输入,建立电力集控系统故障诊断模型。运用改进蚁群算法... 针对提高供电连续性和可靠性,保证电能质量的目的,采用基于改进蚁群算法,提出了电力集控系统故障诊断方法。通过传感器和数据传输接口形式获取电力集控系统实时运行信息,将其作为输入,建立电力集控系统故障诊断模型。运用改进蚁群算法对电力集控系统故障诊断模型进行求解,通过蚂蚁迭代方式得到电力集控系统故障诊断模型的最优解,实现电力集控系统故障诊断模型求解。实验表明,该方法具备较好的电力集控系统故障特征提取能力和故障诊断能力,同时其故障诊断时的容错率数值较低,数值在0.2%上下波动,求解电力集控系统故障诊断模型的迭代能力较强。 展开更多
关键词 改进蚁群算法 电力集控系统 故障诊断 神经网络 优化求解
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波浪滑翔器航向控制方法与实验研究
18
作者 孙秀军 陈重喆 周莹 《力学与实践》 2024年第3期581-592,共12页
波浪滑翔器是一种典型的非线性、强耦合、欠驱动系统。传统比例-积分-微分(proportion integral derivative, PID)控制器在复杂多变的海洋环境下难以满足高精度的航向控制要求且存在参数整定困难、无法在线调整等缺点。针对此问题提出... 波浪滑翔器是一种典型的非线性、强耦合、欠驱动系统。传统比例-积分-微分(proportion integral derivative, PID)控制器在复杂多变的海洋环境下难以满足高精度的航向控制要求且存在参数整定困难、无法在线调整等缺点。针对此问题提出一种基于改进粒子群优化(improved particle swarm optimization, IPSO)算法的反向传播(back propagation, BP)神经网络PID控制方法,首先建立波浪滑翔器数学模型,其次利用BP神经网络的自学习能力自适应调整PID参数。同时针对BP神经网络存在对初始权值敏感、反向传播易陷入局部极值等缺点,引入IPSO算法对网络初始权值进行优化,确保BP-PID网络能够获取全局最优解。基于仿真进行海试验证,结果表明所提算法能够显著提高航向控制性能,验证了所提算法的有效性和真实性。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 反向传播神经网络 航向控制 粒子群优化 比例-积分-微分
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基于大数据挖掘的卷烟设备参数优化与模拟仿真
19
作者 张金霞 黄玲玲 +2 位作者 石炬 马胜军 罗幼喜 《科技创新与应用》 2024年第25期68-71,75,共5页
卷烟质量的好坏是衡量消费者满意度的关键度量因素。对于空头这种卷烟过程中出现的A类质量问题,如何在生产过程中实时控制,降低其缺陷率一直是卷烟企业高度关注的焦点问题。该文站在卷烟厂实际生产的角度,利用W市卷烟厂提供的实际生产数... 卷烟质量的好坏是衡量消费者满意度的关键度量因素。对于空头这种卷烟过程中出现的A类质量问题,如何在生产过程中实时控制,降低其缺陷率一直是卷烟企业高度关注的焦点问题。该文站在卷烟厂实际生产的角度,利用W市卷烟厂提供的实际生产数据,先后建立基于决策树的最优参数模型,BP神经网络预测模型以及情景分析模拟仿真,对该卷烟厂的空头剔除量过高且生产不稳定的问题进行机台参数控制区间寻优以及多情景计算机模拟仿真,并给出相应的解决方案。 展开更多
关键词 数字化转型 设备最优参数调控 决策树 BP神经网络 情景分析
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地铁列车空转的PSO-RBF滑模控制方法研究 被引量:1
20
作者 丁健斌 李世刚 +2 位作者 刘敏军 张洋 陈玲帆 《现代城市轨道交通》 2024年第8期51-57,共7页
地铁列车在频繁的牵引提速过程中,其加速阶段易发生轮对空转现象。为恢复空转后黏着控制性能并提高列车轮轨黏着利用率,文章对轮对空转再黏着控制进行深入研究。首先,通过搭建列车单轴动力学仿真模型,并结合全维状态观测器和极值搜索算... 地铁列车在频繁的牵引提速过程中,其加速阶段易发生轮对空转现象。为恢复空转后黏着控制性能并提高列车轮轨黏着利用率,文章对轮对空转再黏着控制进行深入研究。首先,通过搭建列车单轴动力学仿真模型,并结合全维状态观测器和极值搜索算法对列车状态进行估计。其次,提出基于POS-RBF神经网络的滑模控制器。最后,通过仿真对列车空转再黏着控制性能进行验证。仿真结果表明,相比固定切换增益滑模控制器,基于PSO-RBF神经网络可实时调节切换增益的滑模控制器具有更快的再黏着恢复速度、更小的稳定后抖振优点。这一改进有效提升地铁列车在空转时的黏着控制性能,可为列车安全、高效运行提供有力的技术保障。 展开更多
关键词 地铁列车 最优黏着控制 粒子群算法 径向基神经网络 滑模控制
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