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NiMH电池智能型充电实验装置的设计 被引量:5
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作者 王作文 孟晓平 余乐 《工矿自动化》 北大核心 2007年第4期107-108,共2页
为了改善NiMH电池的充电性能,设计了一种应用单片机进行NiMH电池充电控制的智能型充电实验电路装置。应用表明该装置先进、教学效果显著。
关键词 nimh电池 智能型充电装置 控制 单片机
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HEV再生制动时NiMH电池快速充电策略与仿真 被引量:3
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作者 杨阳 林志煌 +2 位作者 秦大同 胡明辉 杨亚联 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期1-5,共5页
基于镍氢电池性能实验结果,分析了轻度HEV用镍氢电池在不同SOC情况下不同充电电流的最高温度、温差变化趋势.结合混合动力汽车镍氢电池实际工作情况和电池快速充电理论,基于马斯定律提出了适合混合动力汽车再生制动的镍氢电池恒流分阶... 基于镍氢电池性能实验结果,分析了轻度HEV用镍氢电池在不同SOC情况下不同充电电流的最高温度、温差变化趋势.结合混合动力汽车镍氢电池实际工作情况和电池快速充电理论,基于马斯定律提出了适合混合动力汽车再生制动的镍氢电池恒流分阶段充电控制策略,并进行了HEV镍氢电池快速充电过程的建模与仿真.通过对比该快速充电策略、保护电压恒流充电策略和40 A恒流充电策略下的仿真结果,验证了所提出的电池分阶段恒流充电控制策略的正确性和可行性. 展开更多
关键词 混合动力汽车 镍氢电池 快速充电 温度 建模与仿真
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利用DS277构成NiMH电池充电器
3
《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第11期48-48,共1页
本文提供了一种简单的NiMH电池充电电路,并说明了在实际电路设计中的注意事项。
关键词 DS277 nimh 电池 充电器 镍氢电池
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无开关的NiCd/NiMH充电器
4
作者 刘红军(译) 《电讯技术》 2005年第6期120-120,共1页
本电路可用于替代那些便宜电池充电器经常采用的限流电阻器,使用它之后,您可以不必再由于原来充电器的滥用而不得不将只使用了两三个月的NiCd扔掉。如图所示,在恒定电流配置中,电路采用了LM317,但该电路并没有在调节(ADJ)针处使... 本电路可用于替代那些便宜电池充电器经常采用的限流电阻器,使用它之后,您可以不必再由于原来充电器的滥用而不得不将只使用了两三个月的NiCd扔掉。如图所示,在恒定电流配置中,电路采用了LM317,但该电路并没有在调节(ADJ)针处使用人们通常使用的固定或可变电阻器来决定输出电流的数值,也就不需要开关来根据电池类型选择充电电流,而我们希望能够为3种电池充电:AAA、AA和PP3(6F22)。 展开更多
关键词 电池充电器 nimh 开关 可变电阻器 LM317 恒定电流 输出电流 充电电流 类型选择 电路
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国际情绪图片系统在中国的试用研究 被引量:99
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作者 黄宇霞 罗跃嘉 《中国心理卫生杂志》 CSSCI CSCD 北大核心 2004年第9期631-634,共4页
目的 :对美国NIMH (NationalInstituteofMentalHealth)情绪与注意研究中心编制的国际情绪图片系统 (IAPS)在中国进行试用研究。方法 :男女各 2 4名大学生对 3 3 0幅图片的愉悦度、唤醒度和优势度三个维度进行了自我报告的 9点量表评分... 目的 :对美国NIMH (NationalInstituteofMentalHealth)情绪与注意研究中心编制的国际情绪图片系统 (IAPS)在中国进行试用研究。方法 :男女各 2 4名大学生对 3 3 0幅图片的愉悦度、唤醒度和优势度三个维度进行了自我报告的 9点量表评分。结果 :中外被试的三个维度与NIMH结果的相关系数分别为 0 913、0 83 3和 0 85 6,但差异有统计学意义 (P <0 0 1)。男女生在三维度上相关系数分别为 0 968、 0 876和 0 945(P均 <0 0 1) ,其中愉悦度和唤醒度差异有统计学显著性 (P <0 0 1)。聚类分析可将图片聚为几类 ,大致可引发愉快、厌恶、恐惧等情绪。结论 :IAPS具有较好的国际通用性 ,但仍由于文化、个性等因素存在差异 ,使用前需修订 ,其图片数据库也有待进一步完善。男女生对部分图片的情绪感受有所不同。聚类分析结果提示可以同时从情绪维度和情绪类型两种途径研究情绪问题 ,两者结果也有相互比较的可能性。 展开更多
关键词 国际情绪图片系统 中国 nimh IAPS 精神卫生
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熔体旋淬Ml(NiCoMnAl)_5贮氢合金的微结构与电化学行为 被引量:3
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作者 文明芬 佟敏 +5 位作者 陈廉 吴锋 陈德敏 单忠强 马荣骏 翟玉春 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期84-90,共7页
研究了熔体旋淬和常规熔铸Ml(NiCoMnAl) 5贮氢合金的微结构和电化学行为。SEM和XRD分析表明 ,熔体旋淬合金由细小的柱状晶组成 ,它们的晶体结构与铸态一样 ,都为CaCu5型六方晶体结构。电化学测试表明 ,旋淬态合金电极初始容量较高 (>... 研究了熔体旋淬和常规熔铸Ml(NiCoMnAl) 5贮氢合金的微结构和电化学行为。SEM和XRD分析表明 ,熔体旋淬合金由细小的柱状晶组成 ,它们的晶体结构与铸态一样 ,都为CaCu5型六方晶体结构。电化学测试表明 ,旋淬态合金电极初始容量较高 (>2 10mA·h/ g) ,经 1~ 2次循环就可达到最大放电容量。旋淬速度为 10m/s的合金电极的放电容量 (2 94mA·h/g)稍高于铸态合金电极的容量 ,所有旋淬态合金电极充放电循环稳定性皆优于铸态合金。在 6 0 0mA/ g电流质量密度下 ,旋淬速度为 10m/s的合金电极具有较好的高倍率充放电能力 ,但随着循环次数的增加 ,其容量稳定性稍次于旋淬速度为 2 5m/s和 40m/s的合金电极。 展开更多
关键词 熔体旋淬 贮氢合金电极 电化学行为 柱晶组织 微结构 nimh电池
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美国国家心理健康研究所介绍 被引量:7
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作者 罗跃嘉 买晓琴 《心理学动态》 CSSCI CSCD 北大核心 2001年第1期88-94,共7页
该文介绍了美国心理健康研究所的概况、战略计划和具体研究目标,希望对我国心理健康研究与发展提供借鉴和参考。
关键词 美国心理健康研究所(nimh) 研究目标
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电动汽车用Ni MH电池建模及基于状态空间的SOC预测方法 被引量:15
8
作者 邵海岳 钟志华 +2 位作者 何莉萍 钟勇 陈宗璋 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期534-537,548,共5页
电动汽车的电池管理系统需要精确、可靠的电池荷电状态 (SOC)预测器。针对氢镍 (NiMH)电池 ,提出了一种集总参数等效电路模型 ,介绍了通过实验获得电池参数的方法。该模型考虑了温度对电池参数的影响 ,能反映电池充放电的动态过程。文... 电动汽车的电池管理系统需要精确、可靠的电池荷电状态 (SOC)预测器。针对氢镍 (NiMH)电池 ,提出了一种集总参数等效电路模型 ,介绍了通过实验获得电池参数的方法。该模型考虑了温度对电池参数的影响 ,能反映电池充放电的动态过程。文中用状态空间描述了R C电池模型 ,在此基础上建立了一种新的基于状态空间的SOC递推算法 ,并对电池的充放电过程进行了仿真计算。分析表明 。 展开更多
关键词 电动汽车 车用 电池管理系统 充放电 荷电状态 动力电池 仿真计算 电池模型 等效电路模型 递推算法
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电动汽车电池的现状及发展趋势 被引量:287
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作者 宋永华 阳岳希 胡泽春 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期1-7,共7页
电动汽车电池既是发展电动汽车的核心,更是电力工业与汽车行业的关键结合点。结合电动汽车的发展历史概述了车用动力电池的发展情况,重点介绍了3种主要电动汽车电池:铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池的研究现状及当前的应用情况,并从电... 电动汽车电池既是发展电动汽车的核心,更是电力工业与汽车行业的关键结合点。结合电动汽车的发展历史概述了车用动力电池的发展情况,重点介绍了3种主要电动汽车电池:铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池的研究现状及当前的应用情况,并从电池化学性能和商业化的电动汽车电池组性能2个角度在技术和经济层面进行了详细的比较分析,最后对当前电动汽车电池的应用前景、未来发展趋势和研发中的新电池技术进行了展望,指出中国电力行业应关注电动汽车电池技术的发展,分析电动汽车充电负荷对电网的影响并及时采取应对措施。 展开更多
关键词 电池 电动汽车 铅酸电池 镍氢电池 锂离子电池
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基于改进Thevenin模型的混合动力镍氢电池SOC估算研究 被引量:13
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作者 王丽芳 胡运飞 廖承林 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期948-952,共5页
基于混合动力汽车用 NiMH 电池实验数据,对 Thevenin 电池等效电路模型进行了改进,分充放电两个不同的方向来辨识模型参数,在 Matlab/Simulink 中建立电池模型,并基于此模型,研究了卡尔曼滤波法在估算电池荷电状态(SOC)中的应用。仿真... 基于混合动力汽车用 NiMH 电池实验数据,对 Thevenin 电池等效电路模型进行了改进,分充放电两个不同的方向来辨识模型参数,在 Matlab/Simulink 中建立电池模型,并基于此模型,研究了卡尔曼滤波法在估算电池荷电状态(SOC)中的应用。仿真结果与电池实验数据的对比表明,改进后的模型能更真实地模拟电池特性,所研究的方法能有效解决SOC初值估算不准和累积误差的问题。 展开更多
关键词 电池模型 荷电状态 卡尔曼滤波 镍氢电池
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多能源汽车镍氢动力蓄电池组的建模 被引量:4
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作者 郭孔辉 周晓晖 +1 位作者 丁海涛 张建伟 《吉林大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期279-282,共4页
建立用于多能源汽车正向仿真模型的蓄电池子系统模型.以理想电压源和内阻串联的数学模型为基础,考虑内阻随放电程度(SOC)与蓄电池温度的变化关系建模,并通过蓄电池多工况实验与仿真对比,对蓄电池升温过程进行简化工程建模.
关键词 蓄电池电气仿真模型 镍氢电池 蓄电池温度模型
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基于热模型的动力电池热故障诊断系统 被引量:7
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作者 刘鹏 朱建新 +1 位作者 储爱华 周兴叶 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期487-493,共7页
为提高车载动力电池热管理系统的可靠性,使电池温度维持在合理的范围内,根据镍氢电池的结构及传热学原理,建立了电池的热模型,实现了电池内部及表面温度的在线预测.通过模型预测温度与实际温度的对比,对电池温度异常状况进行在线诊断,... 为提高车载动力电池热管理系统的可靠性,使电池温度维持在合理的范围内,根据镍氢电池的结构及传热学原理,建立了电池的热模型,实现了电池内部及表面温度的在线预测.通过模型预测温度与实际温度的对比,对电池温度异常状况进行在线诊断,并将诊断信息通过控制器局域网(CAN)通信传送给整车控制器,使整车及时对故障做出响应.试验结果表明,该系统能准确及时地诊断风机故障、电池剩余容量(SOC)过高及电池过充故障,有效避免了因热故障引起的电池过温. 展开更多
关键词 混合动力汽车 镍氢电池 热故障 热模型
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多能源混合电动汽车控制策略的模糊预测研究(英文) 被引量:2
13
作者 余群明 喻伟雄 +4 位作者 周健 王耀南 M.Sorg C.Ament H.Seizer 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期2416-2422,共7页
为了使混合电动汽车获得较大的加速度和较长的续驶里程,同时改善整车的动力性能,提出了一种多能源混合动力系统结构。高能量、大功率的多能源混合动力系统必须配备一个能量智能管理系统,才能达到合理分配功率的目的。为此,建立在前向推... 为了使混合电动汽车获得较大的加速度和较长的续驶里程,同时改善整车的动力性能,提出了一种多能源混合动力系统结构。高能量、大功率的多能源混合动力系统必须配备一个能量智能管理系统,才能达到合理分配功率的目的。为此,建立在前向推理结构模型的基础上,提出了一种能量管理系统的模糊预测控制策略。它主要由电池荷电状态预测控制器、充电控制器和功率分配控制器组成。仿真结果表明:与简单分配控制策略(查表法)相比,采用模糊预测控制策略的混合电动汽车在续驶里程、燃油经济性和整车效率等方面均有较大提高。下一步将采用快速控制原型dSPACE系统完成该模糊预测控制的实车实现。 展开更多
关键词 模糊逻辑 控制策略 锌空气电池 镍氢电池 超级电容
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我国化学电源的发展与应用 被引量:2
14
作者 郭红霞 杜志勇 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期5-8,共4页
简述了我国化学电源行业发展现状,重点介绍了铅酸蓄电池、镍基电池、锂离子电池以及锌锰电池工业的现状及当前的应用情况,分析了我国电池行业在全球电池生产中的地位,指出了与世界先进国家电池行业的差距,并对行业的发展前景进行了展望。
关键词 电池行业 铅酸蓄电池 镍氢电池 锂离子电池 锌锰电池
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一种通用型智能充电器的设计
15
作者 包海峰 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 2000年第2期59-63,共5页
为解决7.2V锂离子电池和6V镍氢/镍镉电池的智能高效充电,设计了一种通用型智能充电器.它基于微控制器的电路设计使得电池充电智能化,同时采用片内集成的高分辨率16位单积分A/D转换器和16位脉宽调制信号输出定时器(P... 为解决7.2V锂离子电池和6V镍氢/镍镉电池的智能高效充电,设计了一种通用型智能充电器.它基于微控制器的电路设计使得电池充电智能化,同时采用片内集成的高分辨率16位单积分A/D转换器和16位脉宽调制信号输出定时器(PWM),这就保证了充电器的设计具有很高的系统精度.充电器的软件体系结构采用模块化的程序设计,5个子程序模块对应5种相应的充电操作模式:自适应充电模式、锂离子电池充电模式、镍氢/镍镉电池充电模式、放电模式、错误处理模式. 展开更多
关键词 锂离子电池 通用型智能充电器 设计 充电 放电
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La-Y-Ni系A_(5)B_(19)型退火合金的相结构和电化学性能 被引量:7
16
作者 李军鹏 邓安强 +3 位作者 杨洋 潘富健 张海民 罗永春 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期788-799,共12页
采用真空电弧熔炼和热处理制备了A_(5)B_(19)型储氢合金La_(0.4)Y_(0.6)Ni_(3.52)Mn_(0.18)Al_(0.1),研究了退火温度(1173~1373 K)对合金La_(0.4)Y_(0.6)Ni_(3.52)Mn_(0.18)Al_(0.1)相结构和电化学性能的影响规律。结果表明,随退火温度... 采用真空电弧熔炼和热处理制备了A_(5)B_(19)型储氢合金La_(0.4)Y_(0.6)Ni_(3.52)Mn_(0.18)Al_(0.1),研究了退火温度(1173~1373 K)对合金La_(0.4)Y_(0.6)Ni_(3.52)Mn_(0.18)Al_(0.1)相结构和电化学性能的影响规律。结果表明,随退火温度增加,主相A5B19型(3R-Ce_(5)Co_(19)+2H-Pr_(5)Co_(19))相丰度逐渐增加至81%(质量分数),其中1273 K时3R-Ce_(5)Co_(19)型相丰度最高(57%,质量分数),进一步提高退火温度有利于合金形成2H-Pr_(5)Co_(19)型相。主相3R-Ce_(5)Co_(19)和2H-Pr_(5)Co_(19)型相的晶胞参数a、c及晶胞体积V随退火温度增加均呈逐渐增大趋势,但1373 K退火时其晶胞参数和体积均有所降低。电化学分析表明,随退火温度升高,合金电化学PCT曲线的放氢平台压有所增加;增加Ce_(5)Co_(19)型相丰度有利于改善合金电极的放电容量、倍率性能和循环稳定性;退火温度为1273 K时,合金的电化学性能最佳,其最大放电容量达到386.6 mA∙h/g;放电电流密度为900 mA/g时的高倍率性能ηHRD,900为76.7%,经循环100周后的容量保持率S_(100)=90.1%。氢原子在合金体相中的扩散是影响合金电极高倍率放电性能和动力学反应的控制步骤。 展开更多
关键词 镍氢电池 La-Y-Ni系储氢合金 热处理 微观结构 电化学性能
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还原-碱溶法回收氢镍电池正极材料及性能
17
作者 胡猛 严睿侃 +1 位作者 王杰 左四进 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2180-2183,共4页
氢镍电池包含大量的镍、钴和稀土等有价金属元素,氢镍电池材料的回收对于降低生产成本、减少环境污染具有重要意义。用还原-碱溶法处理废旧电池正极,可以在实现钴的分离的同时得到Ni(OH)_2正极材料。采用还原-碱溶法,研究了在不同碱浓... 氢镍电池包含大量的镍、钴和稀土等有价金属元素,氢镍电池材料的回收对于降低生产成本、减少环境污染具有重要意义。用还原-碱溶法处理废旧电池正极,可以在实现钴的分离的同时得到Ni(OH)_2正极材料。采用还原-碱溶法,研究了在不同碱浓度下回收的Ni(OH)_2正极材料的电化学性质。结果表明,低浓度碱溶液时,回收正极材料的初始放电比容量为97.5 m Ah/g,第5次循环后比容量为199.1 m Ah/g,80次循环后比容量为263.3 m Ah/g;但在高浓度碱溶液时,伴随着钴的溶出,回收材料的电化学性能下降。 展开更多
关键词 还原-碱溶 回收 废旧氢镍电池 正极 电化学性能
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高容量烧结式氧化镍正极研制 被引量:3
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作者 余国华 王晓林 魏京奇 《电化学》 CAS CSCD 1996年第1期71-78,共8页
通过改进烧结式氧化镍电极的设计和制造工艺,尽可能提高烧结体体积和孔率,增加活性物质数量并提高活性物质利用率,研制出适合装配NiMH电池的高容量烧结式氧化镍电极,批量制造的电极比容量为550mAh/cm3。
关键词 烧结式 氧化镍电极 高比容量 镍金属氢化物电池
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