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电动汽车减速器的设计与效率提升
被引量：
1
1
作者
孙生
周安健
+3 位作者
金国庆
杜长虹
卢国成
陈小龙
《汽车实用技术》
2019年第6期5-7,共3页
减速器的NEDC效率能直接反映电动汽车的经济性指标,电动汽车开发过程中,设计高效率的减速器具有重要的意义。文章分析了影响减速器效率的各种因素,从箱体内部结构、轴承的影响、油品粘度、油量等方面对减速器进行优化和设计,并对优化前...
减速器的NEDC效率能直接反映电动汽车的经济性指标,电动汽车开发过程中,设计高效率的减速器具有重要的意义。文章分析了影响减速器效率的各种因素,从箱体内部结构、轴承的影响、油品粘度、油量等方面对减速器进行优化和设计,并对优化前后的减速器进行效率测试,通过测试结果可以看出,优化后的减速器效率提升明显,其NEDC效率可高达95.8%,超过了国内先进水平。
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关键词
油品粘度
nedc效率提升
油量
箱体结构
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职称材料
题名
电动汽车减速器的设计与效率提升
被引量：
1
1
作者
孙生
周安健
金国庆
杜长虹
卢国成
陈小龙
机构
重庆长安新能源汽车科技有限公司
出处
《汽车实用技术》
2019年第6期5-7,共3页
基金
一体化电驱动总成关键技术研究(项目令号67612)
文摘
减速器的NEDC效率能直接反映电动汽车的经济性指标,电动汽车开发过程中,设计高效率的减速器具有重要的意义。文章分析了影响减速器效率的各种因素,从箱体内部结构、轴承的影响、油品粘度、油量等方面对减速器进行优化和设计,并对优化前后的减速器进行效率测试,通过测试结果可以看出,优化后的减速器效率提升明显,其NEDC效率可高达95.8%,超过了国内先进水平。
关键词
油品粘度
nedc效率提升
油量
箱体结构
Keywords
Oil viscosity
nedc
efficiency improvement
Oil quantity
Box structure
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车减速器的设计与效率提升
孙生
周安健
金国庆
杜长虹
卢国成
陈小龙
《汽车实用技术》
2019
1
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