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基于最短路径算法的舰船通道逃逸路线研究
被引量：
13
1
作者
余为波
吴晓光
+2 位作者
王涛
陈立
周巍
《中国舰船研究》
2008年第2期16-20,共5页
当舰船发生灾变时,正确的疏散指挥是避免和减少人员伤亡的关键,而选择合理的逃逸路线又是正确指挥的前提。在N-最短路径的模型基础上,讨论了逃逸路线的可行性以及道路权重的计算;然后根据舰船的实际情况建立简易模型,讨论两点之间前N条...
当舰船发生灾变时,正确的疏散指挥是避免和减少人员伤亡的关键,而选择合理的逃逸路线又是正确指挥的前提。在N-最短路径的模型基础上,讨论了逃逸路线的可行性以及道路权重的计算;然后根据舰船的实际情况建立简易模型,讨论两点之间前N条最短逃逸路径的求法。对结果进行了分析并提出进一步开展优化的设想。
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关键词
舰船通道
逃逸路线
路线选择
n-最短路径算法
当量长度
图论
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题名
基于最短路径算法的舰船通道逃逸路线研究
被引量：
13
1
作者
余为波
吴晓光
王涛
陈立
周巍
机构
中国舰船研究设计中心
出处
《中国舰船研究》
2008年第2期16-20,共5页
文摘
当舰船发生灾变时,正确的疏散指挥是避免和减少人员伤亡的关键,而选择合理的逃逸路线又是正确指挥的前提。在N-最短路径的模型基础上,讨论了逃逸路线的可行性以及道路权重的计算;然后根据舰船的实际情况建立简易模型,讨论两点之间前N条最短逃逸路径的求法。对结果进行了分析并提出进一步开展优化的设想。
关键词
舰船通道
逃逸路线
路线选择
n-最短路径算法
当量长度
图论
Keywords
ship passage
escape route
route selection
n-
shortest paths algorithm
equivalent length
graph theory
分类号
U676.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于最短路径算法的舰船通道逃逸路线研究
余为波
吴晓光
王涛
陈立
周巍
《中国舰船研究》
2008
13
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参考文献
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