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题名汽油/液化石油气两用燃料摩托车的性能与排放研究
被引量：6
- 1
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作者
邓宝清
宫长明
李理光
刘巽俊
肖宗成
王惠萍
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机构
吉林大学地面机械仿生技术教育部重点实验室
吉林大学汽车学院内燃机系
上海交通大学内燃机研究所
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第1期49-52,共4页
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基金
国家经贸委技术创新项目(国经贸技(1998)345号)
国家自然科学基金资助项目(59676026)。
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文摘
介绍了在国内率先开发成功的汽油/液化石油气(LPG)两用燃料摩托车的结构与性能。对该摩托车进行了转鼓试验、道路噪声试验和百公里燃料消耗率的测试。其结果表明:新开发的两用燃料摩托车在燃用LPG燃料时,其动力性能与原车相当,燃料经济性比燃用汽油时有所改善;其十五工况的排放,燃用汽油时接近欧Ⅱ限值,燃用LPG时优于欧Ⅱ限值。摩托车整车噪声达到2005年以后国家对摩托车的噪声限值。
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关键词
汽油
液化石油
燃料
摩托车
排放
发动机
LPG
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Keywords
motorcycle
Performance
exhausts emissions
Convertible-fuel engine
Gasoline
LPG
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名降低摩托车发动机排气排放的试验研究
被引量：4
- 2
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作者
毛华永
雷丽
由丽卿
王浩国
陈玉妍
戴宗圣
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机构
山东工业大学
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出处
《小型内燃机》
1999年第3期1-8,共8页
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基金
山东省教委基金
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文摘
在ＱＭ５０ＱＷ型摩托车用二冲程发动机上，通过在化油器后加装进气旋流器、活塞裙部打排气回流孔、消声器中装催化转化器以及排气口和扫气通道引入空气等措施的采用，使发动机排气排放和燃油经济性得到不同程度地改善。另外，还对不同怠速转速、不同怠速空气螺钉位置及不同气缸盖温度对排气排放的影响进行了探讨。
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关键词
摩托车
二冲程发动机
排气排放
试验
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Keywords
motorcycle,two-stroke engine,exhaust emission
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
U464.175
[机械工程—车辆工程]
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题名液化石油气摩托车发动机排气净化研究
被引量：1
- 3
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作者
彭美春
曹华
吴昭润
林怡青
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机构
广东工业大学机电工程学院
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出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2004年第1期13-15,18,共4页
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文摘
本文介绍了液化石油气的特性及在摩托车上的应用特点。运用实验的方法对摩托车发动机燃用液化石油气与燃用汽油时的排放特性及动力性进行对比研究 ,并分析排放特性与发动机转数、负荷及混合气空燃比的关系。
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关键词
液化石油气
摩托车
发动机
排气净化
排放特性
混合气空燃比
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Keywords
Liquified petroleum gas (LPG), motorcycle engine, exhaust emission purification
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名二冲程发动机电喷射系统的研究
被引量：1
- 4
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作者
王颂秦
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机构
天津大学天津摩托车技术中心
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出处
《汽车技术》
北大核心
1996年第11期13-19,46,共8页
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文摘
通过理论分析和在底盘测功机上进行的试验结果表明，在摩托车用二冲程发动机上采用直接喷射系统和半直接喷射系统，与采用化油器系统相比，都能显著地改善排放和经济性能。并为在国产摩托车上采用电喷射系统提供了依据。
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关键词
摩托车
二冲程发动机
电子控制
燃油喷射
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Keywords
Two cycle motorcycle engine,Electronic control injection system,exhaust emission pollution test
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名催化净化技术降低125mL摩托车排放的应用研究
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作者
王武林
黄玉军
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机构
泰州职业技术学院
林海股份有限公司
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出处
《农机化研究》
北大核心
2004年第6期211-212,217,共3页
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文摘
介绍了在125mL摩托车上安装氧化催化转化器的试验研究,说明该技术可有效降低CO和HC的排放量,满足欧Ⅱ排放限值要求,且具有对原机改动小、成本低和技术成熟的特点。
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关键词
125mL
催化净化技术
摩托车
应用
催化转化器
试验研究
排放限值
技术成熟
排放量
成本低
欧Ⅱ
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Keywords
environmental engineering science
motorcycles
application
exhaust emission
catalytic technology
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
X734.201
[环境科学与工程—环境工程]
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