线性疲劳损伤累积理论的研究 被引量：25

1

作者 冯胜 程燕平 +1 位作者 赵亚丽 程靳 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期608-610,共3页

为解决两级载荷作用下的材料常在损伤值不为一时破坏的问题 ,在原有常用疲劳累积理论的基础上 ,考虑加载顺序与领域潜在损伤对材料疲劳寿命的影响 ,首先建立了一种线性疲劳损伤累积模型及其数学公式 .然后利用两种材料疲劳实验数据 ,通... 为解决两级载荷作用下的材料常在损伤值不为一时破坏的问题 ,在原有常用疲劳累积理论的基础上 ,考虑加载顺序与领域潜在损伤对材料疲劳寿命的影响 ,首先建立了一种线性疲劳损伤累积模型及其数学公式 .然后利用两种材料疲劳实验数据 ,通过该模型预测其疲劳寿命 .所得结果符合实际 . 展开更多

关键词 材料 线性疲劳损伤累积理论 两级载荷 疲劳寿命 寿命预测 模型

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考虑非线性累积损伤的桥梁疲劳寿命分析 被引量：2

2

作者 王会利 秦泗凤 谭岩斌 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期362-366,共5页

为了准确反映桥梁非线性累积损伤,建立了桥梁非线性累积损伤模型,并分析了模型中主要参数对桥梁疲劳寿命的影响.首先,基于损伤力学理论,引入桥梁非线性累积损伤模型和对应的等效应力幅计算公式.然后,分析模型中主要参数对结构疲劳性能... 为了准确反映桥梁非线性累积损伤,建立了桥梁非线性累积损伤模型,并分析了模型中主要参数对桥梁疲劳寿命的影响.首先,基于损伤力学理论,引入桥梁非线性累积损伤模型和对应的等效应力幅计算公式.然后,分析模型中主要参数对结构疲劳性能的影响.最后,用桥梁非线性累积损伤模型和Miner模型分析大连某大桥的疲劳性能.研究发现,随着材料参数α的减小,结构损伤增大,并且等效应力幅是影响结构损伤的主要因素.桥梁非线性累积损伤模型能准确反映实际的非线性累积损伤过程,而Miner模型偏保守. 展开更多

关键词 非线性累积损伤 疲劳寿命 miner模型 参数分析

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热声载荷下薄壁结构非线性振动响应分析及疲劳寿命预测 被引量：8

3

作者 贺尔铭 刘峰 +1 位作者 胡亚琪 赵志彬 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第24期135-139,168,共6页

基于时域分析法研究了金属薄壁结构在热声载荷下的非线性振动响应特性,并采用四种应力寿命模型预测了薄板梁的热声疲劳寿命。以典型薄板梁为研究模型,首先研究了单一噪声激励下薄板梁的时域响应特性及热载荷对其响应特性的影响机理,并... 基于时域分析法研究了金属薄壁结构在热声载荷下的非线性振动响应特性,并采用四种应力寿命模型预测了薄板梁的热声疲劳寿命。以典型薄板梁为研究模型,首先研究了单一噪声激励下薄板梁的时域响应特性及热载荷对其响应特性的影响机理,并仿真分析了薄板梁在热声激励下的非线性响应特性。在此基础上,运用雨流法统计了薄板梁根部的应力响应,并基于Miner线性累积损伤理论采用Goodman、Morrow、Walker和修正Walker应力寿命模型预测了薄板梁在不同工况下的热声疲劳寿命。研究结果表明:薄板梁的热模态基频在其热声疲劳问题中起主导作用;薄板梁热屈曲后的非线性跳变响应将增大应力幅值,从而严重削弱结构的预期寿命;噪声载荷是影响屈曲前薄板梁热声疲劳寿命的主要因素,而热载荷是影响屈曲后热声疲劳寿命的主要因素。因此在薄壁结构抗热声疲劳设计中必须重点考虑热声载荷联合作用的影响。 展开更多

关键词 薄壁结构 热声载荷 时域分析 非线性跳变响应 雨流法 miner损伤理论

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基于损伤力学的沥青混合料疲劳寿命预估 被引量：8

4

作者 郑健龙 吕松涛 田小革 《中外公路》 北大核心 2005年第3期94-98,共5页

该文根据损伤力学的相关理论,用循环耗散能定义为沥青混合料的损伤变量,在此基础上,根据疲劳试验结果推导出了损伤函数、损伤演化方程,并分析了该损伤模型与经典Miner线性损伤模型的关系,验证了该模型的非线性事实,最后应用该模型对沥... 该文根据损伤力学的相关理论,用循环耗散能定义为沥青混合料的损伤变量,在此基础上,根据疲劳试验结果推导出了损伤函数、损伤演化方程,并分析了该损伤模型与经典Miner线性损伤模型的关系,验证了该模型的非线性事实,最后应用该模型对沥青混合料的疲劳寿命进行了预估,计算结果与试验值比较接近,说明了该模型的可行性。 展开更多

关键词 沥青混合料 损伤力学 疲劳寿命预估 损伤演化方程 损伤模型 miner 相关理论 损伤变量 损伤函数 试验结果 计算结果 耗散能 非线性

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冻融循环和盐卤侵蚀作用下复掺纳米混凝土的损伤模型 被引量：1

5

作者 陈正伟 许桂霞 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第S02期254-259,共6页

为了研究复掺纳米混凝土在冻融循环和复合盐卤侵蚀双因素服役环境下疲劳损伤的本构关系,以非线性累积损伤理论为基础并引入动弹性模量表征损伤度,建立了简单、统一的复掺纳米混凝土复合盐冻疲劳损伤的本构模型,探讨了冻融循环和复合盐... 为了研究复掺纳米混凝土在冻融循环和复合盐卤侵蚀双因素服役环境下疲劳损伤的本构关系,以非线性累积损伤理论为基础并引入动弹性模量表征损伤度,建立了简单、统一的复掺纳米混凝土复合盐冻疲劳损伤的本构模型,探讨了冻融循环和复合盐卤侵蚀耦合作用对纳米混凝土疲劳损伤的影响机理,同时采用室内快速冻融试验对纳米混凝土的强度疲劳性能进行了测试和模型验证。结果表明,基于非线性累积损伤理论的盐冻疲劳损伤本构模型的预测结果与试验结果相比较准确率达86.36%,该模型能够较好地表征纳米混凝土在复合盐冻作用下的性能演变,比较符合实际工程环境,为有抗复合盐冻要求的服役混凝土耐久性设计研究提供了新思路。 展开更多

关键词 本构模型 纳米混凝土 非线性累积损伤理论 复合盐侵和冻融耦合

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高速列车座椅疲劳可靠性分析

6

作者 杨福芹 孙琳琳 +1 位作者 张则荣 蒋典兵 《青岛科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2019年第1期105-110,共6页

以高速列车座椅为研究对象,使用有限元软件ANSYS Workbench,结合IEC61373-1999标准中的功率谱密度函数对座椅进行随机振动数值仿真分析,选择座椅材料的P-S-N曲线及相关参数数据,针对不同设计尺寸下的座椅结构,采用Miner线性累积损伤理... 以高速列车座椅为研究对象,使用有限元软件ANSYS Workbench,结合IEC61373-1999标准中的功率谱密度函数对座椅进行随机振动数值仿真分析,选择座椅材料的P-S-N曲线及相关参数数据,针对不同设计尺寸下的座椅结构,采用Miner线性累积损伤理论分别进行累积损伤疲劳寿命计算。在电动振动试验台上对座椅进行模拟长寿命试验,仿真计算结果和试验结果具有良好的一致性,验证了疲劳寿命仿真分析的有效性。 展开更多

关键词 高速列车座椅 随机振动 miner线性累积损伤理论 模拟长寿命试验

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直升机行星架疲劳裂纹扩展寿命预测 被引量：8

7

作者 范磊 王少萍 +2 位作者 张超 孔德贺 毛阳 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1927-1935,共9页

直升机行星齿轮保持架(简称行星架)是传动系统的重要部件,其可靠性对于直升机的飞行安全至关重要。行星架疲劳裂纹故障的发生、发展受多种因素影响,其故障诊断和寿命预测都有难度。为准确预测行星架疲劳裂纹寿命,研究了其裂纹故障发生... 直升机行星齿轮保持架(简称行星架)是传动系统的重要部件,其可靠性对于直升机的飞行安全至关重要。行星架疲劳裂纹故障的发生、发展受多种因素影响,其故障诊断和寿命预测都有难度。为准确预测行星架疲劳裂纹寿命,研究了其裂纹故障发生、发展规律,提出了基于对数线性的方法,将裂纹扩展过程离散化处理,采用Paris公式,定量描述裂纹扩展速率,结合Miner准则,累积其疲劳损伤过程,最终得到随裂纹长度变化的行星架剩余使用寿命数值。利用有限元软件ANSYS Workbench的疲劳寿命模块对计算得到的数值结果进行了仿真对比,验证了方法的精确性和有效性。 展开更多

关键词 直升机行星架 疲劳裂纹扩展 剩余寿命预测 对数线性 miner准则 累积损伤 Paris公式

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考虑日历环境影响的结构日历寿命研究 被引量：10

8

作者 杨晓华 姚卫星 陈跃良 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期157-159,共3页

为科学地确定飞机结构的日历寿命 ,本文认为飞机结构的损伤历程是地面停放环境和空中疲劳载荷协同作用的结果 ,并提出以动态的S—N曲线为基础 。

关键词 日历寿命 飞机结构 腐蚀环境 名义应力法 miner累积损伤理论

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包装件在随机振动下的破损机理及相关量检测 被引量：10

9

作者 江春冬 武玉维 +2 位作者 杜太行 李丙炜 刘策 《中国测试》 CAS 北大核心 2015年第8期27-30,共4页

为准确评估包装件的破损状态,改进包装设计,该文重点研究随机振动下包装件的破损机理以及振动信号的检测方法。提出一种采用线性累积损伤理论对包装件进行振动疲劳计算的新方法,并开发以MSP430F5529为系统主处理器的检测平台来检测计算... 为准确评估包装件的破损状态,改进包装设计,该文重点研究随机振动下包装件的破损机理以及振动信号的检测方法。提出一种采用线性累积损伤理论对包装件进行振动疲劳计算的新方法,并开发以MSP430F5529为系统主处理器的检测平台来检测计算中所需的相关量。最后通过实验证明此方法的可行性,为今后的包装设计提供参考。 展开更多

关键词 随机振动 振动疲劳 寿命估算 包装件 线性累积损伤理论

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基于分段函数的结构动应力谱分布估计方法 被引量：9

10

作者 陈道云 孙守光 +3 位作者 李强 张亚禹 王金莎 张学苹 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期89-94,共6页

以某型动车组制动吊座的疲劳关键点为例,采集并处理其动应力数据,得到其实测动应力谱;针对等组距直方图不能满足动应力谱分布估计的问题,提出非等距分组的方法。分别使用工程领域常用的截尾正态分布函数、对数正态分布函数和威布尔分布... 以某型动车组制动吊座的疲劳关键点为例,采集并处理其动应力数据,得到其实测动应力谱;针对等组距直方图不能满足动应力谱分布估计的问题,提出非等距分组的方法。分别使用工程领域常用的截尾正态分布函数、对数正态分布函数和威布尔分布函数以及色谱领域常用的Giddings分布函数进行实测动应力谱的分布拟合,结果表明：单一使用某一分布函数得到的分布拟合结果不能通过卡方检验,且截尾正态分布函数的拟合精度最低;Giddings分布函数对前6组数据拟合得较好,威布尔分布函数对中间组（7～12组）数据拟合得较好,对数正态分布函数对尾部（13～17组）数据拟合得较好。因此根据不同分布函数在不同谱级段体现出的拟合优势,构建分段函数分布模型,并顺利通过了卡方检验。基于分段函数分布模型得到的结构动应力谱的Miner线性累积损伤与实测谱损伤的总体走势一致,且其每级损伤均大于实测谱损伤,从而得到对结构疲劳寿命做出偏安全的预估。 展开更多

关键词 结构动应力谱 分布估计 截尾正态分布 对数正态分布 威布尔分布 Giddings分布 分段函数分布模型 miner线性累积损伤 结构疲劳寿命

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某型越野车试验场载荷谱的压缩与外推 被引量：12

11

作者 赵晓鹏 张强 +3 位作者 姜丁 朱先民 冯树兴 岳巍强 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期871-875,共5页

基于雨流计数法,对某型越野车在试验场实测的各路段载荷谱进行压缩;然后对压缩后的雨流均幅值矩阵进行强化外推和基于目标关联模型的比例叠加;最后对叠加后的雨流均幅值矩阵进行时域重构,得到了可用于室内道路模拟试验的目标载荷谱。

关键词 线性疲劳累积损伤理论 雨流计数法 载荷谱压缩 载荷谱外推 目标关联模型

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星载电子设备元器件随机振动疲劳分析 被引量：18

12

作者 代锋 唐德效 石敏 《空间电子技术》 2011年第1期76-80,共5页

星载电子设备通常要经历各种振动环境,在恶劣的随机振动环境中,设备中的元器件管脚及焊点容易出现疲劳问题。文章应用Miner疲劳损伤累积理论及三带宽技术,提出了一种实用有效的分析元器件管脚及焊点进行随机振动疲劳寿命的方法。

关键词 随机振动 miner疲劳损伤累积理论 三带宽技术 疲劳破坏率

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桥式起重机主梁剩余寿命估算 被引量：2

13

作者 强宝民 袁仁武 +1 位作者 鹿飞 刘涛 《四川兵工学报》 CAS 2014年第11期83-86,共4页

桥式起重机在典型工况下工作循环一次时,对其主梁危险部位的应力进行测试,得到应力-时间历程,采用雨流计数法处理应力-时间历程获取载荷谱。根据线性累积损伤理论,估算出起重机在典型工况下工作循环一次时,主梁危险部位的损伤值。查询... 桥式起重机在典型工况下工作循环一次时,对其主梁危险部位的应力进行测试,得到应力-时间历程,采用雨流计数法处理应力-时间历程获取载荷谱。根据线性累积损伤理论,估算出起重机在典型工况下工作循环一次时,主梁危险部位的损伤值。查询在线监测系统,获得起重机在各种实际工况下的工作循环次数,将实际工况近似为典型工况,推导出主梁的疲劳寿命公式。 展开更多

关键词 桥式起重机 雨流计数法 载荷谱 线性累积损伤理论

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撕碎机刀片的疲劳寿命分析 被引量：3

14

作者 徐志鹏 《科学技术创新》 2023年第4期10-13,共4页

针对撕碎机刀片工作过程中疲劳寿命计算问题,利用Workbench建立撕碎机刀片物理模型,通过仿真得出的撕碎机刀片应力应变云图,发现了撕碎机刀刃处的应力集中区域。而后,采用Goodman理论修正平均应力,并对撕碎机刀片施加随机载荷,得到撕碎... 针对撕碎机刀片工作过程中疲劳寿命计算问题,利用Workbench建立撕碎机刀片物理模型,通过仿真得出的撕碎机刀片应力应变云图,发现了撕碎机刀刃处的应力集中区域。而后,采用Goodman理论修正平均应力,并对撕碎机刀片施加随机载荷,得到撕碎机刀片的疲劳敏感性图。依据高周疲劳的寿命分析方法,建立三参数P-S-N模型,通过查表确定该曲线的参数,得到不同存活率P下的S-N曲线。并利用得到的P-S-N曲线,建立基于Miner理论的疲劳累积损伤模型,根据有限元仿真得到的安全应力变化幅度,设计满足寿命要求的载荷谱模拟撕碎机刀片在实际工况下的疲劳损伤。通过数值求解,得出撕碎机刀片最大使用寿命为2.4618年,从而验证了所述研究方法在撕碎机刀片疲劳寿命分析上的有效性。 展开更多

关键词 撕碎机刀片 疲劳寿命 miner理论 疲劳累积损伤

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用于钻机支撑连接的螺栓疲劳寿命分析

15

作者 赵克利 李鑫 +1 位作者 李光志 雷永亮 《强度与环境》 2015年第4期19-23,共5页

疲劳断裂是钻机中连接螺栓的主要失效形式。结合工程实际,建立基于线性疲劳累积损伤理论的高强度螺栓安全寿命估算方法,绘制螺栓零件的S-N曲线,并利用修正Miner准则估算螺栓的疲劳寿命。借助有限元平台以及疲劳仿真软件n Soft的FE-Fati... 疲劳断裂是钻机中连接螺栓的主要失效形式。结合工程实际,建立基于线性疲劳累积损伤理论的高强度螺栓安全寿命估算方法,绘制螺栓零件的S-N曲线,并利用修正Miner准则估算螺栓的疲劳寿命。借助有限元平台以及疲劳仿真软件n Soft的FE-Fatigue模块,对连接螺栓进行疲劳强度仿真试验,确定了动应力下连接螺栓的疲劳损伤位置,并得到仿真疲劳寿命,验证了理论计算疲劳寿命的合理性。对高强度螺栓的疲劳设计、校核以及寿命估算有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 螺栓 疲劳寿命 线性累积损伤理论 修正miner准则 疲劳仿真试验

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直升机动部件二维疲劳/断裂可靠性分析

16

作者 曾本银 《直升机技术》 2002年第1期6-8,共3页

本文在传统的Miner线性累积损伤理论基础上,提出了概率疲劳和概率断裂的累积损伤理论,并建立了直升机动部件适用的二维概率疲劳和二维概率断裂的寿命可靠性分析模型。

关键词 断裂 miner线性累积损伤 概率疲劳 直升机动部件适 寿命可靠性

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超载对无裂纹缺陷试件疲劳寿命的影响 被引量：1

17

作者 秦瑞清 金平 《海军航空工程学院学报》 2005年第2期288-290,共3页

采用无裂纹缺陷试件进行疲劳试验得到试件的疲劳寿命,同时利用考虑了记忆特性的局部应力应变法对试件的疲劳寿命进行定量分析.主要讨论了材料的记忆特性与可用性系数,采用Neuber近似解法求出局部应力应变,然后按照Manson-Coffin公式求... 采用无裂纹缺陷试件进行疲劳试验得到试件的疲劳寿命,同时利用考虑了记忆特性的局部应力应变法对试件的疲劳寿命进行定量分析.主要讨论了材料的记忆特性与可用性系数,采用Neuber近似解法求出局部应力应变,然后按照Manson-Coffin公式求出各级载荷的疲劳寿命和对应的疲劳损伤,采用Miner疲劳累积损伤理论估算疲劳寿命,最后讨论了超载对裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命的影响. 展开更多

关键词 疲劳寿命 裂纹缺陷 试件 超载 局部应力应变法 Neuber 疲劳累积损伤 裂纹扩展寿命 裂纹形成寿命 记忆特性 miner 疲劳试验 定量分析 近似解法 疲劳损伤 理论估算 可用性

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基于雨流计数法的转向架结构疲劳寿命评估 被引量：3

18

作者 杜纵纵 《现代城市轨道交通》 2022年第11期36-41,共6页

为验证轨道交通车辆转向架构架服役条件下的安全性,对转向架构架各工况下的工作状态进行仿真分析,得到转向架构架的薄弱点位,并以此为依据对转向架构架布置应力传感器测量构架各点位的实际疲劳应力。依据雨流计数法对转向架构架各测点... 为验证轨道交通车辆转向架构架服役条件下的安全性,对转向架构架各工况下的工作状态进行仿真分析,得到转向架构架的薄弱点位,并以此为依据对转向架构架布置应力传感器测量构架各点位的实际疲劳应力。依据雨流计数法对转向架构架各测点的实测数据进行处理,得到转向架构架各测点的16级载荷应力谱,利用该载荷应力谱根据线性累积损伤理论对转向架构架的疲劳寿命进行寿命评估,可为同类车辆结构的疲劳寿命评估、设计优化和使用维护提供参考。 展开更多

关键词 轨道交通 转向架 雨流计数法 疲劳寿命 线性累积损伤理论

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齿轮寿命工程评估方法的现状与不足 被引量：1

19

作者 张钟文 林婷婷 何利蓉 《电子产品可靠性与环境试验》 2020年第S02期100-103,共4页

机械产品高可靠、长寿命的提出,以及工程研制周期的缩短对齿轮机构的耐久性寿命指标工程评估提出了很大的挑战。针对齿轮全寿命周期过程中的磨损失效和疲劳失效机理,基于线性累积损伤理论,梳理可用于齿轮寿命工程快速评估的手段并分析... 机械产品高可靠、长寿命的提出,以及工程研制周期的缩短对齿轮机构的耐久性寿命指标工程评估提出了很大的挑战。针对齿轮全寿命周期过程中的磨损失效和疲劳失效机理,基于线性累积损伤理论,梳理可用于齿轮寿命工程快速评估的手段并分析了方法存在的不足,为开展齿轮寿命评估提供了指导。 展开更多

关键词 齿轮 耐久性 磨损寿命 疲劳寿命 工程评估 线性累积损伤理论

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在役卸船机结构检测及安全使用期限分析

20

作者 黄浩 徐态福 《港口科技》 2015年第6期14-18,共5页

对舟山某港区卸船机进行现场结构应力检测和数据采集,结合设备的实际使用情况,按照线性累积损伤理论及派生出的寿命估算公式,对设备主要结构的安全使用期限进行推算,并提出相应的处理措施,为设备后续运行提供理论支持。

关键词 港口 卸船机 结构应力检测 线性累积损伤理论 安全使用期限

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