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西康高铁秦岭太兴山隧道凿岩台车钻爆试验研究 被引量:1
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作者 冯海潮 黄智勇 +4 位作者 程宏生 陶永宝 傅洪贤 许华威 管晓明 《铁道建筑》 北大核心 2024年第2期91-93,共3页
基于凿岩台车应用现状,针对采用凿岩台车钻孔爆破时平均线性超挖量大等问题,选取西康高速铁路(西安—安康)秦岭太兴山隧道左洞进口Ⅲ级围岩段(DK23+075—DK23+155)作为凿岩台车钻爆法试验段。首先针对周边孔外插角大和掏槽孔深度受限情... 基于凿岩台车应用现状,针对采用凿岩台车钻孔爆破时平均线性超挖量大等问题,选取西康高速铁路(西安—安康)秦岭太兴山隧道左洞进口Ⅲ级围岩段(DK23+075—DK23+155)作为凿岩台车钻爆法试验段。首先针对周边孔外插角大和掏槽孔深度受限情况,将凿岩台车两侧机械臂长度由7.1 m缩短至6.1 m。然后制定了精准钻孔措施。基于与该隧道同等围岩级别地段手风钻钻孔爆破施工经验,经过现场3个循环的凿岩台车钻爆试验,确定掏槽形式为两级斜孔掏槽,把电子雷管起爆时间设置为导爆管雷管奇数段位的起爆时间,按照掏槽孔、辅助孔、内圈孔、周边孔和底板孔的顺序依次起爆。经实施,爆破施工进尺可达3.4~3.6 m,周边孔爆破后炮痕保留率90%以上,断面平均线性超挖量仅19.9 cm。与凿岩台车配套的药卷直径宜在40~45 mm取值。 展开更多
关键词 铁路隧道 钻爆法 试验研究 凿岩台车 精准钻孔 爆破参数 超欠挖控制 钻爆工效
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引水隧洞下穿既有铁路隧道爆破施工振动影响及对策 被引量:29
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作者 仇文革 凌昊 +1 位作者 龚伦 郑余朝 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期46-53,共8页
结合云南省盐津县白水江三级电站引水隧洞下穿内昆铁路手扒岩隧道爆破施工工程,采用LS-DY-NA显式动力数值模拟方法及现场爆破振动监测,研究钻爆法施工产生的振动对既有铁路隧道的影响。结果表明:爆破振动影响大小与单段起爆药量、爆源... 结合云南省盐津县白水江三级电站引水隧洞下穿内昆铁路手扒岩隧道爆破施工工程,采用LS-DY-NA显式动力数值模拟方法及现场爆破振动监测,研究钻爆法施工产生的振动对既有铁路隧道的影响。结果表明:爆破振动影响大小与单段起爆药量、爆源距考察点距离关系密切,随药量的减小、距离的增大而减小;在掌子面接近、远离既有隧道相同的距离时,接近时产生的竖向振动速度大于远离时的;振动速度方向和爆源与考察点的方位有关,当两者为左右关系时,水平方向为主,当两者为上下关系时,竖直方向为主;数值模拟与现场监测所得规律和数值均有较好的一致性,证明了采用该方法研究隧道工程爆破振动影响的可行性和正确性。 展开更多
关键词 引水隧洞 下穿隧道 钻爆法施工 爆破参数 振动影响
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新桥硫铁矿凿岩爆破参数优化试验研究 被引量:19
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作者 张钦礼 郑晶晶 +2 位作者 张德明 史良贵 王新民 《爆破》 CSCD 北大核心 2009年第3期1-5,共5页
为优化新桥硫铁矿的凿岩爆破参数及爆破工艺,开展了系列单孔爆破漏斗试验。根据爆破漏斗试验的结果,选择不同凿岩参数,在新桥硫铁矿W523和W525采场进行了现场工业试验。利用BP神经网络对工业试验结果进行优选,以得到更为合理的爆破参数... 为优化新桥硫铁矿的凿岩爆破参数及爆破工艺,开展了系列单孔爆破漏斗试验。根据爆破漏斗试验的结果,选择不同凿岩参数,在新桥硫铁矿W523和W525采场进行了现场工业试验。利用BP神经网络对工业试验结果进行优选,以得到更为合理的爆破参数。综合分析,最终推荐矿山凿岩爆破参数为:炮孔排拒(最小抵抗线)1.1 m,炮孔间距1.3 m,炸药总单耗0.456 7 kg/t。实际应用表明,选择的凿岩爆破参数合理,极大地降低了生产成本。 展开更多
关键词 爆破漏斗 凿岩爆破 参数优化 BP神经网络
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基于BP神经网络的凿岩爆破参数优选 被引量:31
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作者 王新民 赵彬 +1 位作者 王贤来 张钦礼 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期1411-1416,共6页
为了得到合理的凿岩爆破参数,使用BP神经网络进行优选。经过简化,以炮孔间距和排距作为输入因子,以总炸药单耗作为综合输出因子;通过有限次的爆破正交试验,建立网络学习、训练样本,优选出最佳的网络模型;增加各输入因子水平,组合成预测... 为了得到合理的凿岩爆破参数,使用BP神经网络进行优选。经过简化,以炮孔间距和排距作为输入因子,以总炸药单耗作为综合输出因子;通过有限次的爆破正交试验,建立网络学习、训练样本,优选出最佳的网络模型;增加各输入因子水平,组合成预测、优选样本,从而搜索出最优的凿岩爆破参数。以新桥硫铁矿为例,优选出炮孔间距为1.30m,排距为1.10m;预测总炸药单耗为0.4597kg/t,比原炸药单耗(0.8288kg/t)降低44.53%。 展开更多
关键词 凿岩爆破 参数 BP神经网络 综合输出因子 正交试验
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猴子岩面板堆石坝石料开采爆破试验与分析 被引量:8
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作者 杨晨光 钟权 +2 位作者 冷振东 严鹏 卢文波 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2015年第10期70-73,共4页
面板堆石坝填筑料被要求具有良好的级配,以便使填筑的坝体既有较好的压实度,又有良好的排水性。针对大渡河猴子岩水电站堆石料开采,总结了在色龙沟料场进行的6次现场爆破试验,并根据不同钻爆设计及爆破料筛分成果,分析了影响堆石料爆破... 面板堆石坝填筑料被要求具有良好的级配,以便使填筑的坝体既有较好的压实度,又有良好的排水性。针对大渡河猴子岩水电站堆石料开采,总结了在色龙沟料场进行的6次现场爆破试验,并根据不同钻爆设计及爆破料筛分成果,分析了影响堆石料爆破颗粒级配的主要因素。成果分析表明,炮孔间排距、堵塞长度以及炸药单耗量等参数都会影响爆破料级配,在进行大规模料场开采前,应针对不同影响因素进行爆破试验,确定最为合理的爆破参数。猴子岩面板堆石坝色龙沟料场现场爆破试验取得了符合堆石料设计要求的爆破施工方案及钻爆参数,可为类似工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 猴子岩水电站 面板堆石坝 爆破试验 钻爆参数 级配
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基于极差分析法的引水隧洞施工工期多因素灵敏度分析 被引量:14
6
作者 洪坤 赵梦琦 +2 位作者 钟登华 余佳 毕磊 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2015年第1期65-69,75,共6页
本文采用极差分析法,分两个阶段对引水隧洞钻爆法施工工期进行了多因素灵敏度分析:第一阶段进行考虑地质因素的对工序工期对总工期影响,判断地质因素对总工期的影响程度,确定对总工期影响较大的关键施工工序;第二阶段进行施工参数对工... 本文采用极差分析法,分两个阶段对引水隧洞钻爆法施工工期进行了多因素灵敏度分析:第一阶段进行考虑地质因素的对工序工期对总工期影响,判断地质因素对总工期的影响程度,确定对总工期影响较大的关键施工工序;第二阶段进行施工参数对工序工期影响的灵敏度分析,确定对工序工期影响较大的关键施工参数。将该方法应用于某引水隧洞钻爆法施工工程,结果表明:基于极差分析法的多因素灵敏度分析可以有效识别对工期影响显著的施工工序与施工参数,为施工组织计划的合理安排提供科学依据。 展开更多
关键词 引水隧洞 钻爆法 施工工期 多因素灵敏度分析 极差分析法
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商合杭铁路芜湖长江大桥主桥3号墩水下基坑爆破施工技术 被引量:3
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作者 高朋飞 傅菊根 +1 位作者 孔洋 白荣华 《爆破》 CSCD 北大核心 2018年第2期125-130,共6页
针对商合杭铁路芜湖长江大桥水下基坑爆破施工中爆破区域地质条件多变、航道情况复杂、流域水位高、水流急等众多施工技术难题,通过现场实验和专家评估,决定采用水下深孔微差爆破技术。运用钢管排架方案下放套管,基坑底面标高需超深0.4... 针对商合杭铁路芜湖长江大桥水下基坑爆破施工中爆破区域地质条件多变、航道情况复杂、流域水位高、水流急等众多施工技术难题,通过现场实验和专家评估,决定采用水下深孔微差爆破技术。运用钢管排架方案下放套管,基坑底面标高需超深0.4 m,爆区内炮孔采用梅花形布设,纵横向间排距均为2.0 m;炮孔使用水胶炸药装药,设计炸药单耗2.0~2.1 kg/m3,单孔药量48~88 kg,并对装药结构进行抗压处理;并通过六缆定位法,实现钻爆船、清渣船与运渣船协同作业。 展开更多
关键词 水下基坑爆破 船舶定位 爆破参数 钻爆工艺
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三软煤层坚硬老顶深孔预裂爆破试验 被引量:4
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作者 张杰 韩庆福 +4 位作者 邸广强 丁自伟 杨敬轩 唐青豹 贾金兑 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2020年第6期988-995,共8页
深孔预裂爆破技术是巷道开展切顶卸压进行围岩灾害控制的重要手段,爆破参数的合理设计对于取得良好的预裂效果至关重要,以桑树坪二号井3309工作面运输平巷坚硬老顶为研究对象,基于对老顶深孔预裂爆破机制理论研究,通过经验公式计算求解... 深孔预裂爆破技术是巷道开展切顶卸压进行围岩灾害控制的重要手段,爆破参数的合理设计对于取得良好的预裂效果至关重要,以桑树坪二号井3309工作面运输平巷坚硬老顶为研究对象,基于对老顶深孔预裂爆破机制理论研究,通过经验公式计算求解,结合现场深孔爆破试验及爆后孔壁窥视结果分析,最终通过一系列试验确定爆破参数设计孔径为75 mm,深度为15 m,装药长度为2 m(质量6.8 kg),封孔长度为10 m,炮眼间距为0.6 m,单次循环爆破6个炮眼时,炸药爆破能量利用率更高,可在相邻空孔孔壁观察到明显的变形破坏、形成贯穿性裂隙等,预裂效果基本满足巷道顶板超前卸压工程实施需求。研究结果表明:顶板深孔预裂爆破裂隙区相互贯通时可取得最佳的预裂效果,试验中选取装药量越大,炮眼间距越小,导向空孔布置合理,则爆破预裂效果愈加明显。研究成果可为类似条件下坚硬老顶深孔预裂爆破技术研究提供参考依据。 展开更多
关键词 深孔预裂爆破 爆破参数设计 钻孔窥视 裂隙区 三软煤层 坚硬老顶
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江西金龙公司露天采场高边坡预裂爆破参数优化 被引量:3
9
作者 焦永斌 彭敏杰 +1 位作者 高赛红 陆哲祥 《有色金属》 CSCD 北大核心 2007年第2期79-82,共4页
研究在江西金龙公司露天矿裂隙发育的最终边坡上预裂爆破的参数优化。结果表明,预裂孔孔径100mm,孔深20m左右,孔间距1.0m,平均线装药密度0.445kg/m时,半孔率仍可达60%左右。预裂孔前的缓冲孔孔间距1.5m,预裂孔与缓冲孔间距1.3m,取得理... 研究在江西金龙公司露天矿裂隙发育的最终边坡上预裂爆破的参数优化。结果表明,预裂孔孔径100mm,孔深20m左右,孔间距1.0m,平均线装药密度0.445kg/m时,半孔率仍可达60%左右。预裂孔前的缓冲孔孔间距1.5m,预裂孔与缓冲孔间距1.3m,取得理想的爆破效果。 展开更多
关键词 采矿工程 高边坡 预裂爆破 参数优化 钻孔质量
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大规模冰水堆积体开挖钻爆施工技术 被引量:1
10
作者 王志强 杨兴国 +2 位作者 李洪涛 姚强 刘英 《人民黄河》 CAS 北大核心 2014年第4期120-122,共3页
梨园水电站进水口约1/2边坡为冰水堆积体边坡,堆积体分布范围广、埋藏深、规模大,成因复杂,结构分布极其不规则,其开挖钻爆施工难度大,技术要求高。通过系统试验与分析,获得了冰水堆积体颗粒物组成和物理力学特性,确定了钻孔设备类型、... 梨园水电站进水口约1/2边坡为冰水堆积体边坡,堆积体分布范围广、埋藏深、规模大,成因复杂,结构分布极其不规则,其开挖钻爆施工难度大,技术要求高。通过系统试验与分析,获得了冰水堆积体颗粒物组成和物理力学特性,确定了钻孔设备类型、合理梯段高度及钻爆参数,并初步总结得到了冰水堆积体爆破性分级,解决了冰水堆积体钻爆开挖难题,加快了施工进度,节约了施工成本。 展开更多
关键词 冰水堆积体 开挖 爆破 钻爆参数 梨园水电站
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露天矿合理挤压爆破参数的确定与应用 被引量:6
11
作者 王文才 《中国矿业》 北大核心 2000年第3期45-47,共3页
针对后布连露天煤矿的实际情况 ,研究和确定了以降低大块率、提高爆破质量和装运效率为目的的合理挤压爆破参数 ,在生产中取得了良好的爆破效果和经济效益。
关键词 露天矿 深孔爆破 爆破参数 煤矿
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中国盾构和掘进机隧道技术现状、存在的问题及发展思路 被引量:340
12
作者 王梦恕 《隧道建设》 2014年第3期179-187,共9页
简要分析我国盾构、掘进机隧道修建技术的现状,包括水下盾构隧道、地铁盾构、TBM隧道和山岭TBM隧道的技术现状。通过列举典型工程案例,分析总结我国盾构、掘进机隧道技术存在的问题:1)水底公路隧道盾构直径过大,2)单层管片衬砌的耐久性... 简要分析我国盾构、掘进机隧道修建技术的现状,包括水下盾构隧道、地铁盾构、TBM隧道和山岭TBM隧道的技术现状。通过列举典型工程案例,分析总结我国盾构、掘进机隧道技术存在的问题:1)水底公路隧道盾构直径过大,2)单层管片衬砌的耐久性不足,3)护盾式TBM有很多局限性,4)土压平衡盾构不是万能的,5)隧道线路标高选择不合理,6)工程建设中存在4大不合理。针对这些问题提出解决建议:1)一般情况下,水底公路隧道盾构直径不宜超过12 m;2)增设二次模筑混凝土衬砌,形成复合衬砌结构;3)取消护盾式TBM,提倡采用开敞式TBM;4)盾构选型时,应同时考虑比选泥水盾构、土压盾构和开敞式无刀盘盾构;5)避开在岩层交界面上选线;6)工程建设一定要坚持科学发展观。为盾构、掘进机隧道的设计和施工提出新思路,包括:1)无刀盘的开敞式网格盾构,2)压缩混凝土衬砌,3)TBM导洞超前再钻爆法扩挖,4)风井始发盾构。最后,指出大直径盾构不是发展方向,长距离掘进(>2 km)时,深埋盾构施工才是发展方向;并提出琼州海峡隧道采用盾构法施工(深埋优于浅埋),渤海湾海峡海底隧道采用直径为10 m的TBM+钻爆法施工,台湾海峡隧道采用深埋方案开敞式TBM+钻爆法施工的想法。 展开更多
关键词 盾构 掘进机 TBM 水下盾构隧道 城市地铁盾构隧道 山岭隧道 护盾式TBM 土压平衡盾构 开敞式网格盾构 压缩混凝土衬砌 风井始发盾构 导洞扩挖
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矿山井巷掘进爆破参数优化设计及其三维可视化研究 被引量:3
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作者 朱权洁 张震 +3 位作者 梁娟 张教福 刘晓辉 王志帅 《金属矿山》 CAS 北大核心 2022年第7期120-127,共8页
针对矿山井下掘进爆破参数设计工作量大、二维图纸不直观等现状,开展了巷道掘进爆破参数优化设计及其三维可视化研究。首先利用粒子群优化算法与神经网络算法,建立了井巷掘进爆破参数优化设计模型,计算获得了待开挖巷道的最佳爆破参数;... 针对矿山井下掘进爆破参数设计工作量大、二维图纸不直观等现状,开展了巷道掘进爆破参数优化设计及其三维可视化研究。首先利用粒子群优化算法与神经网络算法,建立了井巷掘进爆破参数优化设计模型,计算获得了待开挖巷道的最佳爆破参数;其次依据爆破钻孔参数及其特点,提出了爆破钻孔三维模型的参数化表征方法,形成了基于参数化的钻孔三维模型自动构建方法;最后以优化设计的爆破参数为基础,自动生成了爆破钻孔三维模型(含装药结构等细节),实现了钻孔三维模型的旋转、缩放、图层显示等交互操作。以山东某矿为工程背景开展了相关研究,结果表明:由优化模型得出的爆破参数与成功案例爆破参数相比误差小,对比指标MAE、RMSE、R^(2)分别为0.154、0.096、0.914;所构建的爆破钻孔三维模型质量高,可直观描述爆破钻孔空间分布、装药结构等信息。 展开更多
关键词 井巷掘进 爆破钻孔 爆破参数优化设计 三维模型生成 PYTHON
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简约高效深孔拉底方法的研究与应用 被引量:1
14
作者 李伟明 《金属矿山》 CAS 北大核心 2014年第1期13-15,共3页
大尺度采场在拉底工程形成方面的传统施工办法是,先沿采场走向开掘1条拉底巷道,然后以拉底巷道为凿岩施工空间,施工上向扇形中深孔,再逐排爆破,最终形成一定高度的拉底空间(即底部结构)。然而这样却难以体现深孔采矿法的高效率的特点。... 大尺度采场在拉底工程形成方面的传统施工办法是,先沿采场走向开掘1条拉底巷道,然后以拉底巷道为凿岩施工空间,施工上向扇形中深孔,再逐排爆破,最终形成一定高度的拉底空间(即底部结构)。然而这样却难以体现深孔采矿法的高效率的特点。为此,以安庆铜矿的深孔大采场为试验研究对象,通过优化凿岩爆破参数,改变传统的拉底方法,采用深孔可变大小断面球状药包挤压爆破技术、深孔压顶爆破技术、深孔侧向爆破崩矿技术,最终形成了稳定的、可供利用的底部结构,这样大大加快了拉底的速度,更大程度地提高了高效深孔采矿法的整体回采效率。办法很简约,具有较好的推广意义。 展开更多
关键词 拉底空间 凿岩爆破参数 挤压爆破 压顶爆破 高效深孔 简约
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薄煤层炮采工作面短孔快速注水防尘技术
15
作者 陈学习 傅贵 马尚权 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2008年第10期48-51,共4页
针对薄煤层炮采工作面的特殊开采工艺和注水防尘需求,以临沂矿区田庄煤矿为例,试验研究了短孔快速注水技术,确定了合适的注水工艺与注水参数。研究结果表明,工作面短孔注水可稍超前于打炮眼工序,近似并行作业,以节省注水时间;合理的注... 针对薄煤层炮采工作面的特殊开采工艺和注水防尘需求,以临沂矿区田庄煤矿为例,试验研究了短孔快速注水技术,确定了合适的注水工艺与注水参数。研究结果表明,工作面短孔注水可稍超前于打炮眼工序,近似并行作业,以节省注水时间;合理的注水钻孔深度为2 m,注水压力1~6.65 MPa;单孔注水量约0.22 m^3,单孔注水时间5~10 min。试验取得的技术参数为临沂矿区类似条件工作面实施短孔快速注水提供了参考。 展开更多
关键词 薄煤层 炮采工作面 短孔注水 技术参数
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急倾斜中厚-厚煤层巷道放顶煤开采爆破技术研究
16
作者 赵伏军 李夕兵 蒋卫东 《煤矿开采》 2002年第1期25-27,共3页
巷道放顶煤法是急倾斜中厚 厚煤层开采技术的一种新方法。该方法的初采钻爆技术是解决顶煤破碎与顺利放出的有效途径之一。介绍了钻爆参数的设计及其在各试验矿井中的应用效果 ,为急倾斜中厚
关键词 巷道 放顶煤开采 爆破技术 急倾斜中厚-厚煤层 钻爆参数
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悬臂掘进机在滇西红层隧道中的应用研究 被引量:19
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作者 朱廷宇 王唤龙 +2 位作者 宋智来 罗茂林 张磊 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第3期458-466,共9页
为解决滇西红层隧道支护变形风险高、单线小断面铁路隧道由于空间受限施工速度慢等问题,结合滇西红层以紫红色泥岩、砂岩为主,节理裂隙较发育,围岩强度适中等工程地质特征,依托大瑞铁路秀岭隧道进口平导,在滇西红层小断面隧道中引入悬... 为解决滇西红层隧道支护变形风险高、单线小断面铁路隧道由于空间受限施工速度慢等问题,结合滇西红层以紫红色泥岩、砂岩为主,节理裂隙较发育,围岩强度适中等工程地质特征,依托大瑞铁路秀岭隧道进口平导,在滇西红层小断面隧道中引入悬臂掘进机施工,通过在适应性、设计参数等方面的深入研究,并与钻爆法在投资、施工进度、安全质量等方面进行对比分析,证明悬臂掘进机在滇西红层地区具有较好的适应性,具备较高的推广应用价值。应用研究结果表明:(1)悬臂掘进机适用于围岩强度适中、围岩(较)破碎、节理裂隙(较)发育以及地下水不(弱)发育的隧道;(2)悬臂掘进机对滇西红层围岩扰动小,初期支护可取消系统锚杆,并可以加大钢架间距;(3)悬臂掘进机在滇西红层隧道施工中进度优势明显,特别对于Ⅳ级围岩,进度较钻爆法提高了近67%;(4)悬臂掘进机早期资金投入较钻爆法高,且各级围岩条件下悬臂掘进机开挖单价为钻爆法的4~5倍。 展开更多
关键词 悬臂掘进机 滇西红层隧道 适应性 设计参数 钻爆法
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基于BP网络的采场爆破钻孔参数优化 被引量:3
18
作者 戴云波 张德明 +2 位作者 高宇梁 张钦礼 李谢平 《爆破》 CSCD 北大核心 2014年第3期57-62,共6页
针对某硫铁矿生产过程中存在的爆破材料消耗大、大块率高、生产能力低等问题,根据爆破参数对爆破效果的影响的原理,选择不同的凿岩参数,在采场进行工业试验。同时以最小抵抗线、孔间距、周边孔距等作为模型的输入因子,单位炸药消耗量和... 针对某硫铁矿生产过程中存在的爆破材料消耗大、大块率高、生产能力低等问题,根据爆破参数对爆破效果的影响的原理,选择不同的凿岩参数,在采场进行工业试验。同时以最小抵抗线、孔间距、周边孔距等作为模型的输入因子,单位炸药消耗量和大块率作为模型的输出因子,并以工业实验数据为训练样本,建立BP神经网络预测模型对爆破参数进行优化,得到最优爆破参数为:最小抵抗线0.8 m,孔间距0.9 m,周边孔孔距0.8 m,对应的炸药单耗为0.2223 kg/t,大块率为5.15%。优化结果表明,所选参数合理,可有效降低矿山的生产成本。 展开更多
关键词 炸药单耗 大块率 参数优化 BP神经网络
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地下金属矿山扇形中深孔孔网参数优化研究 被引量:6
19
作者 李林军 史秀志 +3 位作者 胡洪文 党建东 刘增辉 王衍海 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期10-13,17,共5页
为改善某地下金属矿山爆破块度不均匀问题,对扇形中深孔孔网参数进行了优化,对不同孔距和排距进行了模拟分析。结果表明,孔距1.6~2.0 m、排距不大于1.6 m时可以取得良好的爆破效果;对比监测点的等效应力峰值后推断顶底板的稳定性以及爆... 为改善某地下金属矿山爆破块度不均匀问题,对扇形中深孔孔网参数进行了优化,对不同孔距和排距进行了模拟分析。结果表明,孔距1.6~2.0 m、排距不大于1.6 m时可以取得良好的爆破效果;对比监测点的等效应力峰值后推断顶底板的稳定性以及爆破块度,综合考虑凿岩成本和炸药单耗,最终选择孔网参数为:孔距1.8 m、排距1.6 m。现场爆破结果表明,与原有孔网参数爆破效果相比,应用优化后的孔网参数爆破所得矿石D_(20)提高了37%、D_(80)下降了41%。 展开更多
关键词 爆破 扇形孔 块度 孔距 排距 孔网参数
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基于微震监测的钻爆法施工隧道围岩稳定性综合判断方法研究 被引量:6
20
作者 曾俊 马春驰 +2 位作者 范俊奇 石晓燕 马志国 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期830-842,共13页
为了对深埋钻爆法施工隧道围岩稳定状态或灾害进行综合解译与判断。首先,基于震源参数空间提出了微震事件分类和围岩损伤等级划分方法;其次,构建了多微震参数的时间序列,对比揭示了爆破施工期间围岩稳定、塌方和岩爆3种状态的微震特征;... 为了对深埋钻爆法施工隧道围岩稳定状态或灾害进行综合解译与判断。首先,基于震源参数空间提出了微震事件分类和围岩损伤等级划分方法;其次,构建了多微震参数的时间序列,对比揭示了爆破施工期间围岩稳定、塌方和岩爆3种状态的微震特征;最终,提出了钻爆法施工深埋隧道围岩稳定性的综合判断方法。这套方法适用于深埋隧道爆破施工期间围岩稳定状态、塌方和岩爆灾害的判断,并在此基础上结合地质条件对灾害风险等级进行判定。研究结果表明:钻爆法施工期间围岩稳定、塌方和岩爆3种状态在震源参数空间和微震时间序列趋势中均有独特的特征及规律;围岩稳定阶段仅在爆破后短时间内出现强烈的应力调整;围岩稳定性异常阶段在爆破后微震事件长时间持续活跃且累积能量、累积事件数、累积视体积曲线快速增长,能量指数曲线快速下降。研究结果可为钻爆法施工深埋隧道围岩稳定性判断、灾害预警及防控方案提供重要参考,也可为其他相似的工程提供借鉴。 展开更多
关键词 深埋隧道 围岩稳定性 微震监测 震源参数 钻爆法
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