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Mike11一维水动力模型在桥梁壅水计算中的应用 被引量:4
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作者 王宝华 付强 杨先野 《黑龙江大学工程学报》 2013年第3期19-22,共4页
针对新建桥梁壅水的特点,采用Mike11一维水动力模型计算了一典型河流桥梁修建前后水位壅高值,并且与经验公式计算值和Hec-Ras模型计算值进行了比较。水位壅高相差不大,壅水影响长度相差略大,故仍需进一步探索研究。
关键词 mike11一维水动力模型 桥梁 位壅高值
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基于格子Boltzmann重叠法求解一、二维耦合浅水动力学模型
2
作者 杨浩 敬玥彤 +3 位作者 刘海飞 毕娟 王洪达 褚珣 《南水北调与水利科技(中英文)》 北大核心 2025年第1期110-117,129,共9页
提出一种重叠耦合法(superposition coupling method, SCM),以高精度地实现基于一维与二维格子Boltzmann方法 (lattice Boltzmann method, LBM)的水动力模型在复杂地形浅水区域的跨维度模拟耦合。对复杂地形区域的浅水水体进行水动力模... 提出一种重叠耦合法(superposition coupling method, SCM),以高精度地实现基于一维与二维格子Boltzmann方法 (lattice Boltzmann method, LBM)的水动力模型在复杂地形浅水区域的跨维度模拟耦合。对复杂地形区域的浅水水体进行水动力模拟通常涉及跨维度建模,可能会在某些边界处做近似处理,例如河流-湖泊汇合处、洪水淹没区和河口区域。为高效求解跨维度浅水方程(shallow water equations, SWE)问题,SCM通过在一维和二维LBM模型边界处人工设置重叠区域,使不同维度的2个模型在该区域交换水动力信息。在重叠区域采用零梯度边界条件,从而得到耦合所需的变量。1D-2D耦合模型通过了圆形空腔射流和急弯河道2个验证模型的比较测试,结果显示一、二维耦合模型的精度与二维模型基本相当。本研究通过SCM有效地求解了跨维度浅水方程问题,提高了一维与二维模型间的耦合精度,为复杂地形浅水区域的水动力模拟提供了技术支撑。 展开更多
关键词 格子BOLTZMANN方法 动力模型 一、二耦合 重叠法 方程
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基于MIKE水动力模型的淮河特大桥分离新建桥墩布置方案研究
3
作者 何向阳 费晓磊 《吉林水利》 2025年第1期7-12,共6页
应用MIKE 21二维水动力模型,对新扬高速淮河特大桥非正交跨河段的桥墩布置方案进行分析,从河道壅水、流态、流速变化等方面分析不同桥墩布置方案对淮河汊道行洪的影响。结果表明,分离新建的桥墩若与老桥对孔布置,壅水较大;桥墩若错孔布... 应用MIKE 21二维水动力模型,对新扬高速淮河特大桥非正交跨河段的桥墩布置方案进行分析,从河道壅水、流态、流速变化等方面分析不同桥墩布置方案对淮河汊道行洪的影响。结果表明,分离新建的桥墩若与老桥对孔布置,壅水较大;桥墩若错孔布置,新老桥墩之间易形成绕流,流场对于桥墩的自身安全不利,影响桥梁安全;最终推荐新建桥墩与老桥对孔顺水流方向布置,并采用斜桥斜布方案进行桥梁扩建。本研究成果可为桥梁扩建方案比选提供依据,降低工程成本。 展开更多
关键词 mike动力模型 桥梁扩建 淮河 影响分析
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二维水动力模型在渭河防洪评价中的应用 被引量:1
4
作者 赵晶 张家军 李兰涛 《人民黄河》 CAS 北大核心 2024年第12期62-66,72,共6页
二维水动力模型可以模拟水体在自然和人工水系统中的演进,应用越来越广泛。通过对渭河岐山县岐星段进行实地查勘、大断面测量,利用无人机倾斜摄影系统进行数据采集,生成立体模型、DEM数字高程模型并绘制1∶500地形图。根据历史资料进行... 二维水动力模型可以模拟水体在自然和人工水系统中的演进,应用越来越广泛。通过对渭河岐山县岐星段进行实地查勘、大断面测量,利用无人机倾斜摄影系统进行数据采集,生成立体模型、DEM数字高程模型并绘制1∶500地形图。根据历史资料进行河势演变分析,利用曼宁公式、二维水动力数学模型进行洪水分析计算,并对计算结果分析比较。二维模型考虑了沿程的水位变化、能量传递、弯道的能量耗散,整治工程实施后,工程河段100 a一遇洪水二维水动力模型计算水位比实施前上升0.10~0.48 m。 展开更多
关键词 防洪评价 动力模型 整治工程 渭河
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基于MIKE11的长江上游一维水动力学模型研究 被引量:5
5
作者 闫龙 《科技创新与应用》 2014年第13期42-43,共2页
金沙江下游梯级水电站的建设,对长江上游珍稀特有鱼类保护区内鱼类的繁殖生境产生巨大影响。文章运用MIKE11软件构建了长江上游宜宾-朱沱江段一维水动力模型,并利用2007年日序列水文站水文数据进行参数率定,结果表明,模型在率定和验证... 金沙江下游梯级水电站的建设,对长江上游珍稀特有鱼类保护区内鱼类的繁殖生境产生巨大影响。文章运用MIKE11软件构建了长江上游宜宾-朱沱江段一维水动力模型,并利用2007年日序列水文站水文数据进行参数率定,结果表明,模型在率定和验证期模拟效果良好。利用模型输出结果对建模江段的水动力特征进行评价,以期为保护区鱼类栖息地研究和保护提依据。 展开更多
关键词 长江上游 mike11 动力模型 动力特征评价
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基于MIKE11模型的某闸站工程排涝规模论证研究
6
作者 闫东宇 戴贤波 +2 位作者 杨晨霞 强超 耿浩杰 《水利技术监督》 2025年第3期176-180,共5页
文章以张家港市护漕港闸站工程为例,根据区域排涝分区与体系,运用MIKE11水动力模型,模拟分析项目所在区域排涝过程,论证护漕港闸站工程规模,为平原河网地区感潮河段闸站工程规模论证提供借鉴与参考。
关键词 mike11动力模型 感潮河段 闸站工程 规模分析
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基于MIKE11的太子河观—葠河段水文水动力模型研究 被引量:42
7
作者 杨洵 梁国华 周惠成 《水电能源科学》 北大核心 2010年第11期84-87,171,共5页
针对辽宁省太子河观音阁水库至葠窝水库河段水环境污染严重的现状,采用MIKE11软件构建了流域水文水动力模型,以流域水量平衡和枯水期流量拟合效果佳为原则,利用长序列逐日气象水文实测资料进行了参数率定及模型检验,并分析了参数的敏感... 针对辽宁省太子河观音阁水库至葠窝水库河段水环境污染严重的现状,采用MIKE11软件构建了流域水文水动力模型,以流域水量平衡和枯水期流量拟合效果佳为原则,利用长序列逐日气象水文实测资料进行了参数率定及模型检验,并分析了参数的敏感性和取值合理性。结果表明,模型在率定期和验证期模拟效果均良好,可供水质研究及库群与闸坝联合调度方案研究参考。 展开更多
关键词 径流模拟 mike11 动力模型 太子河
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二维水动力模型在防洪影响评价中的应用研究 被引量:4
8
作者 夏丽君 林子艺 夏世飞 《水利技术监督》 2024年第1期254-257,共4页
为了探究二维水动力模型在防洪影响评价中的实际应用效果,文中建立了连云港至宿迁高速公路跨新沂河特大桥上下游河道二维水动力模型,计算得到不同频率洪水条件下桥前壅水高度、壅水长度及桥址附近流场图。经分析,新沂河特大桥建设会造... 为了探究二维水动力模型在防洪影响评价中的实际应用效果,文中建立了连云港至宿迁高速公路跨新沂河特大桥上下游河道二维水动力模型,计算得到不同频率洪水条件下桥前壅水高度、壅水长度及桥址附近流场图。经分析,新沂河特大桥建设会造成桥前局部区域水位壅高、流速减小,桥孔及近岸流速略有增加。二维水动力模型计算成果基本合理,可以应用于防洪影响评价项目中,为桥梁建设方案提供理论依据。 展开更多
关键词 动力模型 桥梁 高度 防洪评价 江苏新沂
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基于一、二维耦合水动力模型的潼湖流域洪水出口通道方案研究 被引量:2
9
作者 陈肖敏 陈英健 李彬彬 《水利规划与设计》 2024年第4期156-162,共7页
为解决潼湖流域洪水出口通道受限问题,增强流域防洪排涝应急能力,通过构建潼湖流域一、二维耦合模型,对流域新开排洪渠方案的改善效果进行模拟分析。结果表明,随着排洪渠底宽和出口闸门净宽的增加,潼湖水面线逐步降低。从经济性和安全... 为解决潼湖流域洪水出口通道受限问题,增强流域防洪排涝应急能力,通过构建潼湖流域一、二维耦合模型,对流域新开排洪渠方案的改善效果进行模拟分析。结果表明,随着排洪渠底宽和出口闸门净宽的增加,潼湖水面线逐步降低。从经济性和安全性角度,选择渠道底宽为35m,末端闸门净宽为25m的方案为最优方案。研究成果能够为复杂河网水系防洪治理提供参考。 展开更多
关键词 一、二耦合 动力 潼湖流域 mike FLOOD
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基于MIKE11的浑太河水动力水质模型研究 被引量:4
10
作者 李伟 刘冬梅 赵博 《吉林水利》 2016年第5期1-6,共6页
基于MIKE11构建了浑太河流域主干河流—浑河、太子河水动力水质数值模型,并对浑河闸、葠窝水库两座大型水利工程进行概化处理,利用长序列逐日水文资料对模型参数进行率定与验证。研究结果表明,水动力、水质及可控制水工建筑物模拟精度... 基于MIKE11构建了浑太河流域主干河流—浑河、太子河水动力水质数值模型,并对浑河闸、葠窝水库两座大型水利工程进行概化处理,利用长序列逐日水文资料对模型参数进行率定与验证。研究结果表明,水动力、水质及可控制水工建筑物模拟精度高、拟合效果好,能够充分反映研究河段水动力及水质特征,可为水质预测、水质水量联合调度等水利工程相关研究提供模拟响应工具。 展开更多
关键词 mike11 浑太河流域 动力质数值模拟 可控制工建筑物
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二维水动力模型在滩岸环境整治工程洪水影响评价中的应用 被引量:3
11
作者 林洁梅 胡胜利 +1 位作者 马彪 赵志超 《水利规划与设计》 2024年第7期46-52,共7页
河道水力学计算和数值模拟是建设项目防洪与河势影响论证的重要基础。文章选用非结构化三角形网络进行数值模拟,采用实测水文资料率定和验证,构建基于MIKE21的二维水动力模型,分析工程建设对河流防洪形势的影响。模型在汉江干流老河口... 河道水力学计算和数值模拟是建设项目防洪与河势影响论证的重要基础。文章选用非结构化三角形网络进行数值模拟,采用实测水文资料率定和验证,构建基于MIKE21的二维水动力模型,分析工程建设对河流防洪形势的影响。模型在汉江干流老河口段岸线综合整治及生态修复工程(上游段)中进行了应用,准确模拟了工程建设前后汉江干流水位、流速、流态的变化,分析了工程建设对河道行洪安全、河势稳定的影响。模型在滩岸环境整治工程洪水影响评价中具有较好的适用性。 展开更多
关键词 非结构化三角形网络 动力模型 影响评价 汉江
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基于HEC-RAS的水库下游水动力模型构建及三维可视化应用 被引量:3
12
作者 赵思远 江雨田 +2 位作者 白云 何炳臻 王笑 《浙江水利科技》 2024年第3期13-18,共6页
以皎口水库为例,利用HEC-RAS软件建立水库下游一二维耦合水动力模型,通过“烟花”“梅花”2场台风的历史洪水模拟计算钟家潭、章水断面的水位变化过程,与实际情况对比发现,该模型计算结果合理准确;模拟极端洪水(P=1%、P=0.1%)情况下,水... 以皎口水库为例,利用HEC-RAS软件建立水库下游一二维耦合水动力模型,通过“烟花”“梅花”2场台风的历史洪水模拟计算钟家潭、章水断面的水位变化过程,与实际情况对比发现,该模型计算结果合理准确;模拟极端洪水(P=1%、P=0.1%)情况下,水库下游淹没范围、淹没水深、淹没历时等要素;基于BIM(Building Information Modeling)、GIS(Geographic Information System)等技术进行洪水演进过程三维立体可视化展示,为水库下游洪水风险分析提供技术支撑,为智慧水利建设提供解决方案。 展开更多
关键词 一二耦合 动力模型 演进 可视化
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基于河道二维水动力模型的防洪影响研究 被引量:2
13
作者 李菁 翟高勇 +2 位作者 安浩 徐铭 付晓杰 《治淮》 2024年第5期14-16,共3页
为研究三河渡大桥建设对淮河入江水道水文情势及河势的影响,构建河道二维水动力模型以分析桥梁桥轴线与二维水流方向的夹角,模拟桥梁建设前后入江水道水位、流速、流态等水力条件的变化情况,并分析了河道疏浚措施对消除工程壅水影响的... 为研究三河渡大桥建设对淮河入江水道水文情势及河势的影响,构建河道二维水动力模型以分析桥梁桥轴线与二维水流方向的夹角,模拟桥梁建设前后入江水道水位、流速、流态等水力条件的变化情况,并分析了河道疏浚措施对消除工程壅水影响的效果。结果说明,工程建设对入江水道沿线水位、水流流态的影响主要集中在桥位附近,呈向上下游递减趋势,通过河道疏浚可减少工程建设对水位抬升的影响。研究成果可为类似工程跨越宽阔水域的防洪影响分析提供参考。 展开更多
关键词 河道二动力模型 防洪影响分析 涉河桥梁 分析 河道疏浚
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基于MIKE11模型的南方典型雨源型河流水质模拟
14
作者 赵柯 康瑞鹏 +3 位作者 王琪 冯亮 董文艺 孙飞云 《净水技术》 CAS 2024年第12期148-159,共12页
雨源型河流水环境容量小、生态系统脆弱,易受到人类的活动和降雨的强烈干扰,可能导致流域水资源短缺和水体污染严重等环境问题。目前,尚缺乏涵盖雨源型河流污染物识别和水质模拟的系统性研究。文章以南方某雨源型河流(PS河)为研究对象,... 雨源型河流水环境容量小、生态系统脆弱,易受到人类的活动和降雨的强烈干扰,可能导致流域水资源短缺和水体污染严重等环境问题。目前,尚缺乏涵盖雨源型河流污染物识别和水质模拟的系统性研究。文章以南方某雨源型河流(PS河)为研究对象,建立MIKE11水动力学(HD)、对流扩散模块(AD)模型,并与MIKE11水生态(ECOLab)模块模型进行耦合,对水化学参数、污染物时空变化进行分析,识别出主要污染物,明确污染物时空变化规律。结果表明,影响该雨源型河流的主要污染物为TN、TP及氨氮。其中,氨氮和TP雨季浓度高于旱季,COD_(Cr)和TN旱季浓度较高,下游段水质受降雨径流影响较大。全流域水量和水质模型的相对误差均值分别为14.5%和12.5%,纳什系数均值分别为0.73和0.78,说明模型模拟精度较好。ECOLab模块中BOD5模拟的相对误差和不确定性最高,DO模拟的相对误差和不确定性最低。研究有助于实现雨源型河流的高精度模拟。 展开更多
关键词 雨源型河流 mike11模型 污染物识别 生态模块 模型模拟
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基于MIKE ZERO 2020的郁江贵港河段一维水质模型
15
作者 王思雅 吕俊 《广西水利水电》 2024年第5期130-137,共8页
基于MIKE ZERO 2020软件中的HD水动力学模块和AD对流扩散模块,建立郁江贵港市河段的水文、水质信息耦合模型,对郁江贵港河段的水位、流量以及污染物在水体中迁移扩散衰减情况进行了模拟分析。根据郁江近年来的水文资料对模型进行率定并... 基于MIKE ZERO 2020软件中的HD水动力学模块和AD对流扩散模块,建立郁江贵港市河段的水文、水质信息耦合模型,对郁江贵港河段的水位、流量以及污染物在水体中迁移扩散衰减情况进行了模拟分析。根据郁江近年来的水文资料对模型进行率定并验证。将该模型应用于2023年6月21日~7月6日的洪水过程,结果表明,所建立的模型在率定和验证及应用期间模拟效果均表现良好,模拟精度高。充分证明该模型适用于模拟郁江贵港河段的水文、水质信息变化特征,为提高贵港市防洪、水情预报及水污染预测提供了重要的技术支撑。 展开更多
关键词 mike ZERO 2020 HD动力模型 AD对流扩散模型 耦合模拟分析 郁江贵港河段
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二维水动力模型在水利工程航道通航条件影响评价中的应用
16
作者 甘全 原贺军 《水运管理》 2024年第10期20-23,共4页
运用Mike21软件建立二维水动力模型,分析淮河干流浮山以下段行洪区调整和建设工程中,冯铁营引河分洪闸对淮河航道水流条件的影响。经计算,分洪闸分洪在淮河航道产生的横向水流流速小于0.30 m/s,工程对淮河航道的水流条件影响满足规范要... 运用Mike21软件建立二维水动力模型,分析淮河干流浮山以下段行洪区调整和建设工程中,冯铁营引河分洪闸对淮河航道水流条件的影响。经计算,分洪闸分洪在淮河航道产生的横向水流流速小于0.30 m/s,工程对淮河航道的水流条件影响满足规范要求。该计算结果得到了物理模型试验的验证,为淮河干流浮山以下段行洪区调整和建设工程的航道通航条件影响评价提供技术支撑。研究成果可为分析大流量临河类水利工程航道通航条件影响,即分析影响水流条件提供借鉴。 展开更多
关键词 动力模型 分洪闸 利工程 航道通航条件 影响评价
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二维水动力模型在蓄洪区洪水影响评价中的应用研究
17
作者 秦贤铭 龚严 《治淮》 2024年第7期11-13,共3页
蓄洪区运用不同于一般河道行洪,无法给定某一洪水标准下具体位置确定的水位流量,因此目前广泛采用二维水动力模型进行计算,在进洪全过程中分析工程建设对蓄洪区运用可能造成的各种不利影响,从而为洪水影响评价结论提供可靠的支撑。
关键词 动力模型 蓄洪区 影响评价
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基于一维水动力模型的阳霞水库建设水文情势影响分析
18
作者 陈强 《红水河》 2024年第1期23-27,43,共6页
水库建设对下游河道水文情势影响较大,笔者在分析阳霞水库初期蓄水对水文情势影响的基础上,采用一维水动力模型预测阳霞水库运行期对库区和下游河段水文情势的变化。通过选取阳霞水库坝址断面和阳霞河渠首断面作为预测断面,选用流量、... 水库建设对下游河道水文情势影响较大,笔者在分析阳霞水库初期蓄水对水文情势影响的基础上,采用一维水动力模型预测阳霞水库运行期对库区和下游河段水文情势的变化。通过选取阳霞水库坝址断面和阳霞河渠首断面作为预测断面,选用流量、水深、流速和水面宽等参数计算分析水库运行对水文情势的影响,并分析河段生态流量的满足程度。结果表明,两个预测断面的下泄流量均能满足生态流量控制要求。研究结果可为水库建设、调蓄和运营提供技术依据。 展开更多
关键词 一维动力模型 文情势 影响 阳霞
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基于MIKE11的辽河流域一维水质模型 被引量:43
19
作者 朱茂森 《水资源保护》 CAS 2013年第3期6-9,共4页
根据辽河流域的特点,将基于水动力和水质模型原理的MIKE11软件应用于辽河上游水域排放限值制定的整体技术路线中,模拟污染物在水体中迁移扩散和衰减的过程。通过对辽河上游福德店到通江口段河流的模拟,验证了用MIKE11软件建立辽河流域... 根据辽河流域的特点,将基于水动力和水质模型原理的MIKE11软件应用于辽河上游水域排放限值制定的整体技术路线中,模拟污染物在水体中迁移扩散和衰减的过程。通过对辽河上游福德店到通江口段河流的模拟,验证了用MIKE11软件建立辽河流域水动力模型的可行性,进而在水动力模型的基础上建立河流一维水质模型。结果表明:MIKE11软件用于模拟污染物在水体中迁移扩散和衰减的过程是可行的,有节约人力物力、计算准确、便于操作和结果可视化等优点。 展开更多
关键词 模型 动力模型 辽河流域 mike11软件
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基于MIKE11的强人工干预平原感潮河网水动力模型的构建及初步应用 被引量:6
20
作者 李泉 唐清华 +2 位作者 孟庆强 高强 唐雄飞 《净水技术》 CAS 2014年第A02期69-73,共5页
广州海珠区河网属强潮河段,水系纵横交错,水情极其复杂,且水工建筑众多,这些因素都大大增加了水动力模拟的难度。该文基于MIKE11软件包,构建了受强人工干预下的海珠区平原感潮河网水动力数学模型。由于水文站分布的限制,本文通过构建珠... 广州海珠区河网属强潮河段,水系纵横交错,水情极其复杂,且水工建筑众多,这些因素都大大增加了水动力模拟的难度。该文基于MIKE11软件包,构建了受强人工干预下的海珠区平原感潮河网水动力数学模型。由于水文站分布的限制,本文通过构建珠三角大河网模型获取目标模型所需边界水文数据,并通过空间步长和时间步长控制、地形复核、以时间序列赋值群闸操作等方法,增加模型的稳定性和精度。海珠河网水动力模型涵盖了外江和海珠区内河涌共78条河涌(河流),概化断面共1 328个,包含40个水闸和6个泵站。模型验证结果表明,海珠区河网水动力模型水位、流量误差均在可接受范围内,模型科学合理。最后通过模型的计算,初步分析了不同调度方案对改善海珠区水体交换能力的作用。 展开更多
关键词 平原感潮河网 动力模型 mike11 强人工干预 群闸联控
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