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A Three-dimensional IP-based Telecom Metropolitan Area Network Model
1
作者 Li Hongbiao (Data Division of ZTE Corporation, Nanjing 210012, China) 《ZTE Communications》 2005年第3期52-55,共4页
The Metropolitan Area Network (MAN) has faced serious problems after years of rapid development. The model of three-dimensional IP-based MAN, proposed by ZTE, is a next-generation MAN solution, which not only solves t... The Metropolitan Area Network (MAN) has faced serious problems after years of rapid development. The model of three-dimensional IP-based MAN, proposed by ZTE, is a next-generation MAN solution, which not only solves the existing problems but also brings new ideas for the development of next-generation MAN. 展开更多
关键词 IP A Three-dimensional IP-based Telecom metropolitan area network Model ZTE MPLS
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改进的DQDB MAN网络性能分析 被引量:3
2
作者 温燕红 应海雄 余松煜 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期398-402,共5页
对比分析了DQDB协议与改进的DQDB协议——具有时隙重用功能和抢占优先功能的、多请求多优先级BWB计数器的媒质接入控制机制.分析表明,这种新方法在保持原协议特点的同时,进一步改善了网络带宽分配的性能:时隙重用使网络... 对比分析了DQDB协议与改进的DQDB协议——具有时隙重用功能和抢占优先功能的、多请求多优先级BWB计数器的媒质接入控制机制.分析表明,这种新方法在保持原协议特点的同时,进一步改善了网络带宽分配的性能:时隙重用使网络的吞吐率提高了近1倍;在多优先级网络中MPBWB机制大大改善了高优先级业务的性能;抢占优先机制使得高优先级业务的性能不受低优先级业务的影响;发送请求窗口值则决定了暂态时间的长短,当它与BWB-MOD的比值相等时。 展开更多
关键词 计算机通信网 带宽平衡机制 带宽分配 DQDB协议
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DQDBMAN带宽分配策略 被引量:2
3
作者 温燕红 应海雄 余松煜 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期403-407,共5页
分布式排队双总线(DQDB)协议采用带宽平衡机制(BWB),保证了在网络重载时,在每个结点浪费掉一部分带宽的条件下,达到全网带宽分配的公平性.但它还存在着优先级管理和达到公平性稳态的时间较长等问题.在分析造成这些问题... 分布式排队双总线(DQDB)协议采用带宽平衡机制(BWB),保证了在网络重载时,在每个结点浪费掉一部分带宽的条件下,达到全网带宽分配的公平性.但它还存在着优先级管理和达到公平性稳态的时间较长等问题.在分析造成这些问题的原因的基础上,提出了一种更为有效地解决带宽分配公平性的方法,即具有时隙重用功能和抢占优先功能的、多请求多优先级BWB计数器的媒质接入控制机制(M-DQDB).这种新方法在保持原协议特点的同时。 展开更多
关键词 计算机通信网 带宽平衡机制 带宽分配 DQDB协议
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新形势下校园网组网方案设计
4
作者 王帅 苏雪 《通信电源技术》 2025年第2期25-27,共3页
文章分析了当前校园网建设面临的挑战,回顾了校园网的建设背景和现状,提出主流的组网方案,并对比了它们的优缺点。在方案设计部分,推荐基于全光网架构进行组网,并详细阐述核心交换机、出口网关设备、光线路终端(Optical Line Terminal,O... 文章分析了当前校园网建设面临的挑战,回顾了校园网的建设背景和现状,提出主流的组网方案,并对比了它们的优缺点。在方案设计部分,推荐基于全光网架构进行组网,并详细阐述核心交换机、出口网关设备、光线路终端(Optical Line Terminal,OLT)、光分配网(Optical Distribution Network,ODN)、光网络单元(Optical Network Unit,ONU)以及无线接入点(Access Point,AP)的具体设计方案。 展开更多
关键词 城域网 校园网 全光网络 光分配网(ODN)
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数通网络架构在城域网中的创新实践
5
作者 游国锋 《数字通信世界》 2025年第1期83-85,共3页
随着信息技术的飞速发展,城域网作为连接用户与核心网络的桥梁,重要性日益凸显,数通网络架构在城域网中的创新实践成为运营商关注的焦点。为了提升网络性能、优化用户体验、降低运维成本并增强网络安全性,本文探究了一系列数通网络架构... 随着信息技术的飞速发展,城域网作为连接用户与核心网络的桥梁,重要性日益凸显,数通网络架构在城域网中的创新实践成为运营商关注的焦点。为了提升网络性能、优化用户体验、降低运维成本并增强网络安全性,本文探究了一系列数通网络架构的创新技术,旨在推动城域网优化升级,加快网络架构的现代化进程。 展开更多
关键词 数通网络架构 城域网 拟化技术 SDN 边缘计算
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大庆油田宽带语音网络极简融合研究
6
作者 焦晓梅 《油气田地面工程》 2025年第3期85-90,共6页
在大庆油田数字化高质量发展的大背景下,运用先进技术手段,对宽带城域网和语音承载网进行了极简融合。通过融合,成功将原本承载不同业务的两套网络合二为一,形成一套极简网络,同时巧妙满足了宽带和语音业务的隔离安全需求。在此次融合... 在大庆油田数字化高质量发展的大背景下,运用先进技术手段,对宽带城域网和语音承载网进行了极简融合。通过融合,成功将原本承载不同业务的两套网络合二为一,形成一套极简网络,同时巧妙满足了宽带和语音业务的隔离安全需求。在此次融合过程中,老旧落后设备全面淘汰,实现了44台接入交换机和4台骨干汇聚交换机的退网,顺利达成网络极简融合的研究目标。这项成果意义深远,一方面为油田生产、办公及产能等网络的高质量发展开拓了新思路,研究过程及效果与实践经验,能为油田网络的全面推广提供极具价值的参考和借鉴;另一方面,在确保传统网络稳定运行的基础上,以提升运维效率为核心目标,对传统通信网络进行了深度优化。淘汰老旧设备,构建极简网络模式,最终实现降本增效,使油田在数字化进程中稳步发展,为可持续发展奠定坚实基础。 展开更多
关键词 油田 宽带语音网络 极简融合 承载网 城域网 降本增效
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都市圈“三生”功能空间关联网络特征与形成机制分析——以杭州都市圈为例 被引量:1
7
作者 苑韶峰 黄洁雨 +1 位作者 朱从谋 梅志恒 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第5期56-67,共12页
研究目的:以杭州都市圈为例,探究都市圈国土空间“三生”功能空间关联网络特征及其形成机制,为促进区域国土空间功能协同提升、完善国土空间开发保护策略提供参考依据。研究方法:综合评价法、社会网络分析法、QAP回归模型。研究结果:(1)... 研究目的:以杭州都市圈为例,探究都市圈国土空间“三生”功能空间关联网络特征及其形成机制,为促进区域国土空间功能协同提升、完善国土空间开发保护策略提供参考依据。研究方法:综合评价法、社会网络分析法、QAP回归模型。研究结果:(1)2000—2020年杭州都市圈生产功能呈现先升后降的态势,生活功能快速提升,生态功能稳中有降;生产和生态功能的空间分异特征显著,生活功能表现出日益均衡的空间分布特征。(2)研究期内,杭州都市圈生活功能网络密度持续提升,生产功能网络密度先升后降,生态功能网络密度保持稳定,在空间上形成了以杭州和绍兴主城区为核心节点的复杂、稳定的网络结构形态。(3)地理空间邻近性对“三生”功能空间关联网络的形成均产生正向影响,耕地和林地资源禀赋差异、经济发展水平差距、产业结构差异、固定资产投资差异等因素在不同程度上对“三生”功能空间关联网络的形成产生显著影响。研究结论:应以网络化思维促进都市圈“三生”功能协同提升,依托一体化建设统筹资源优化配置,并通过因地制宜、优势互补促进区域空间协调发展。 展开更多
关键词 “三生”功能 空间关联网络 形成机制 社会网络分析 杭州都市圈
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城域传输网基础资源优化设计
8
作者 梁永红 谢典 曾彦波 《通信电源技术》 2024年第22期86-88,共3页
互联网时代中,网络成为各领域生产建设的核心技术,网络业务量进入飞速增长阶段。为满足新时期网络技术应用要求,需进一步完善传输网络的基础设施。文章以城域网为核心,分析城域传输网基础资源的整体,以此完善城域网运行中光缆、路由等... 互联网时代中,网络成为各领域生产建设的核心技术,网络业务量进入飞速增长阶段。为满足新时期网络技术应用要求,需进一步完善传输网络的基础设施。文章以城域网为核心,分析城域传输网基础资源的整体,以此完善城域网运行中光缆、路由等基础设施,使城域传输网基础资源设计符合网络业务开展要求,建设更高效、更灵活的城域传输网,促进城域传输网络工程的转型升级。 展开更多
关键词 城域网 传输网络 基础资源 网络设计
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ASON技术在城域光传输网络中的应用分析
9
作者 梁永红 赖福远 曾彦波 《通信电源技术》 2024年第24期160-162,共3页
基于自动交换光网络(Automatically Switched Optical Network,ASON)体系结构,分析ASON技术应用于城域光传输网络的应用优势,详细阐述ASON技术在城域光传输网络中的具体应用,以充分发挥ASON的组网优势,提升城域光传输网络的稳定性。
关键词 自动交换光网络(ASON)技术 城域光传输网络 光传输 网络通道 网络连接
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福州都市圈市域铁路网络架构研究
10
作者 胡迪 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第4期11-16,共6页
[目的]为应对福州都市圈的发展要求,需构建与其他轨道交通方式高效融合的市域(郊)铁路网,大幅提升福州市中心城区与外围组团、临近郊县之间的空间效应,缩短福州都市圈内交通出行时间,满足福州都市圈主圈层1 h通勤圈的交通需求。[方法]... [目的]为应对福州都市圈的发展要求,需构建与其他轨道交通方式高效融合的市域(郊)铁路网,大幅提升福州市中心城区与外围组团、临近郊县之间的空间效应,缩短福州都市圈内交通出行时间,满足福州都市圈主圈层1 h通勤圈的交通需求。[方法]在阐述福州都市圈社会经济及轨道交通概况的基础上,参考国内外都市圈的发展经验,对福州都市圈圈层尺度进行识别,将福州都市圈分为1个主圈层(含交通半径为40 km的通勤圈、交通半径为70 km的辐射圈)和4个次圈层。采用以“功能层次法”为基础、以“节点锚固法”+“点线面法”为支撑的技术方法,提出了福州都市圈主圈层市域铁路网络规划方案,并对该方案进行了效果评价。[结果及结论]该方案对促进福州都市圈内新型城镇化建设、拓宽中心城市发展空间、扩大城市轨道交通辐射半径、提高福州都市圈1 h通勤圈协同发展水平均具有重要的支撑意义。 展开更多
关键词 市域铁路 福州都市圈 网络架构 圈层 交通节点
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广佛都市区创新空间单元与创新网络研究
11
作者 刘鹏飞 袁奇峰 +1 位作者 占玮 李刚 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第9期45-56,共12页
基于创新空间集聚创新要素的“场”空间和区域创新网络“流”节点的双重属性,提出创新空间单元概念假设。利用发明专利申请数据和空间聚类分析等方法,探究广佛都市区创新空间单元的格局与类型,以及创新网络的结构与模式。研究发现:(1)... 基于创新空间集聚创新要素的“场”空间和区域创新网络“流”节点的双重属性,提出创新空间单元概念假设。利用发明专利申请数据和空间聚类分析等方法,探究广佛都市区创新空间单元的格局与类型,以及创新网络的结构与模式。研究发现:(1)识别出58个创新空间单元,论证了概念假设;(2)广佛都市区创新空间单元呈现“一区多核多点”格局,并可分为创新城区、产业园区、混合型科技园区等三大类七小类单元类型;(3)创新空间单元网络呈现以广州中心城区为核心的“鱼骨放射状”结构,并提炼出大学研究院所产学研合作创新网络模式、龙头企业集团创新网络模式、体制内企业和机构合作创新网络模式,以及混合型创新网络模式四类典型创新网络模式。 展开更多
关键词 创新空间单元 创新网络 创新空间 广佛都市区
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典型都市圈空间结构与功能网络联系的演变研究
12
作者 李薇 郎嵬 张京祥 《现代城市研究》 北大核心 2024年第3期96-102,共7页
推动都市圈发展是我国新型城镇化进入新阶段的客观趋势和必然要求,研究从形态、功能空间结构以及网络联系对我国典型都市圈展开演变分析。结果表明:(1)均为发展型的国家级都市圈表征出差异化的空间结构,如南京都市圈呈现均衡化形态空间... 推动都市圈发展是我国新型城镇化进入新阶段的客观趋势和必然要求,研究从形态、功能空间结构以及网络联系对我国典型都市圈展开演变分析。结果表明:(1)均为发展型的国家级都市圈表征出差异化的空间结构,如南京都市圈呈现均衡化形态空间,福州、成都、西安都市圈为单中心集聚,而长株潭都市圈呈多中心空间布局。(2)各都市圈配套功能设施供需匹配不足,资源要素分布不均。(3)多数都市圈呈现近中心城区的向心性网络联系趋势,区域网络协调初步形成。最后,基于研究分析,文章探索都市圈空间格局优化策略以及相应政策建议,推动我国都市圈高质量发展。 展开更多
关键词 都市圈 空间结构 网络联系 演变机制 规划政策
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人口流动网络嵌入视角下西安都市圈空间组织特征及规划响应
13
作者 王奕松 黄明华 《现代城市研究》 北大核心 2024年第8期17-24,32,共9页
功能关联视角下,适宜的都市圈空间结构是要素自由流动与高效配置的重要支撑。文章使用手机信令数据测度跨城人口联系,基于“嵌入性”理论及网络分析方法研判西安都市圈空间组织特征。研究发现:西安都市圈尚处于极化向均衡的演化阶段,次... 功能关联视角下,适宜的都市圈空间结构是要素自由流动与高效配置的重要支撑。文章使用手机信令数据测度跨城人口联系,基于“嵌入性”理论及网络分析方法研判西安都市圈空间组织特征。研究发现:西安都市圈尚处于极化向均衡的演化阶段,次级城市辐射能力有限,次区域人流关联特征分异显著,但部分中小城市在网络嵌入中表现出提升能级或跨界联动的潜力。在此基础上分析网络嵌入效应,提出西安都市圈未来规划及发展建议:以实际功能关联网络动态界定治理范围;基于城市单元网络嵌入特征构建网络功能体系;以局部跨城关联优化为线索,引导组群嵌入、环带成网的空间结构,并发挥嵌入治理的共识效应,实现都市圈各级城市的高效发展及整体结构的有机均衡。 展开更多
关键词 西安都市圈 城市网络关联 嵌入性 空间组织 跨城人口流动
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多网融合背景下都市圈市域(郊)铁路网规划方案评价研究 被引量:2
14
作者 张丽丹 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第4期27-34,共8页
近年来,国家积极推进轨道交通“多网融合”建设以支撑促进新型城镇化发展,市域(郊)铁路是“多网融合”中的重要联动纽带。为实现市域(郊)铁路的合理科学建设发展,其线网规划至关重要。提出了一种具有普适性的都市圈市域(郊)铁路网规划... 近年来,国家积极推进轨道交通“多网融合”建设以支撑促进新型城镇化发展,市域(郊)铁路是“多网融合”中的重要联动纽带。为实现市域(郊)铁路的合理科学建设发展,其线网规划至关重要。提出了一种具有普适性的都市圈市域(郊)铁路网规划科学评估方法,以期为都市圈市(域)郊线网及整体轨道交通网络融合建设发展提供决策参考。从多网融合程度、都市圈支撑强度、运营服务能力、方案实施可能四个角度建立多目标评价指标体系,并运用基于信息熵权法和AHP组合赋权法的TOPSIS方法实现规划方案的量化综合评价分析。以福州都市圈核心区为例进行应用分析,结果表明,既有铁路利用程度较高的规划方案最优,最优方案一方面可充分利用铁路运能,实现都市圈交通资源合理配置;另一方面可较好融合都市圈各层次轨道交通,更好地服务于都市圈旅客交流。 展开更多
关键词 轨道交通 多网融合 都市圈 市域(郊)铁路 轨道交通规划方案评价 组合赋权法 TOPSIS综合评价
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多圈层视角下北京市轨道交通发展策略研究——基于与东京都市圈的对比分析 被引量:5
15
作者 钱蕾 郭然 《现代城市轨道交通》 2024年第1期17-24,共8页
为更好支撑新发展阶段下北京市轨道交通的规划建设,以东京都市圈与北京市的轨道交通线网为研究对象,在多尺度分析和总结东京都市圈轨道交通发展经验的基础上,梳理东京都市圈和北京市在8 km以内、8~15km、15~30km、30~50km和50km以外5个... 为更好支撑新发展阶段下北京市轨道交通的规划建设,以东京都市圈与北京市的轨道交通线网为研究对象,在多尺度分析和总结东京都市圈轨道交通发展经验的基础上,梳理东京都市圈和北京市在8 km以内、8~15km、15~30km、30~50km和50km以外5个圈层的轨道交通线网规模及不同圈层的轨道交通服务水平,形成相关量化指标,并通过指标对比,总结东京都市圈和北京市不同圈层轨道交通的特征差异,最后以此为据提出北京市未来的轨道交通发展建议,以期推动北京市轨道交通高质量、可持续发展。 展开更多
关键词 轨道交通 城市圈层 线网规模 服务水平 数据对比 发展建议 东京都市圈 北京市
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基于鸟类多样性保护的武汉都市圈生态网络构建探索
16
作者 郭诗怡 田雪 +2 位作者 刘媛 李丹哲 贺慧 《上海城市规划》 北大核心 2024年第4期123-131,共9页
生态网络有助于提高区域景观连通性,增加斑块之间的物质能量和基因交流,对生物多样性保护具有重要意义。既往研究侧重于从经验主义或基于图论等理论探索景观模型构建方法,较少针对具体物种的长时序观测数据建立“物种—环境”相关性模... 生态网络有助于提高区域景观连通性,增加斑块之间的物质能量和基因交流,对生物多样性保护具有重要意义。既往研究侧重于从经验主义或基于图论等理论探索景观模型构建方法,较少针对具体物种的长时序观测数据建立“物种—环境”相关性模型从而构建生态网络。随着《武汉都市圈发展规划》获国家发改委正式批复,武汉都市圈成为第7个获批的国家级都市圈。以武汉都市圈为例,基于长达15年(2007—2021年)的鸟类长期观测数据和城乡环境数据,探究城乡环境特征对鸟类多样性的影响机制,识别重要鸟类栖息地的空间分布,构建以鸟类为指征的生态源地—生态廊道—生态网络保护体系。此外,基于城市扩张模型分析生态网络被侵占风险,对其进行重要性和敏感性分级,识别鸟类多样性保护的难点和痛点。有望为面向鸟类多样性保护的都市圈层面生态网络建设提供实证支撑,为国土空间规划中面向生物多样性保护的都市圈层面重要生态空间划定与生态修复提供理论参考。 展开更多
关键词 鸟类多样性 生态网络 公众科学 城市扩张 武汉都市圈
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都市圈快速公路网规划方案探析——以重庆主城都市区快速公路网规划为例
17
作者 李万里 《城市道桥与防洪》 2024年第10期17-20,M0005,共5页
随着我国各个城市的核心区不断扩展,中心城区和主城新区加速融合,向着同城化方向发展,既有国道和高速公路已不能满足通勤交通和物流运输的需要。以重庆市主城都市区为例,通过现状条件分析,列出既有高速公路和国省干道在同城化交通运营... 随着我国各个城市的核心区不断扩展,中心城区和主城新区加速融合,向着同城化方向发展,既有国道和高速公路已不能满足通勤交通和物流运输的需要。以重庆市主城都市区为例,通过现状条件分析,列出既有高速公路和国省干道在同城化交通运营中的问题。提出在主城都市区内构建快速公路网,形成与高速公路互补的、多层级路网结构的设想,对促进区域经济发展,优化路网结构具有一定的指导意义,对类似城市的快速路网规划有一定的参考作用。 展开更多
关键词 主城都市区 同城化发展 城际交通 融城通道 快速公路网
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基于循环神经网络的城域网流量预测技术研究
18
作者 张西安 《中国高新科技》 2024年第21期15-17,共3页
城域网流量预测对于城域网规划和资源分配至关重要。文章构建了基于循环神经网络(RNN)的城域网流量预测模型,以科学准确地预测城域网流量。首先,通过对影响城域网流量的关键因素进行分析,确定了宽带用户的总数、网络的并发使用比例、移... 城域网流量预测对于城域网规划和资源分配至关重要。文章构建了基于循环神经网络(RNN)的城域网流量预测模型,以科学准确地预测城域网流量。首先,通过对影响城域网流量的关键因素进行分析,确定了宽带用户的总数、网络的并发使用比例、移动手机在高峰时段的平均流量、网民的上网时长、城域网流量的最高峰值及繁忙时段的平均带宽作为RNN模型的特征变量。然后,利用RNN的记忆功能,将历史流量数据作为输入,建立了具有无限记忆深度的流量预测模型。实验结果表明,该模型能够准确预测城域网流量的变化趋势,为城域网规划和资源分配提供重要参考。 展开更多
关键词 城域网 流量预测 循环神经网络
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温州市轨道交通中压网络电压等级的选择
19
作者 徐平平 《智慧轨道交通》 2024年第3期98-101,共4页
随着城市经济的快速发展,中心城市对周边地区的影响和带动作用越来越大,逐渐形成了中心城市和周边地区的都市圈发展概念,都市圈的发展使得中心城市与周边地区的客流量逐渐增大,对公共交通的需求增大,市域郊铁路的建设能够很好地解决中... 随着城市经济的快速发展,中心城市对周边地区的影响和带动作用越来越大,逐渐形成了中心城市和周边地区的都市圈发展概念,都市圈的发展使得中心城市与周边地区的客流量逐渐增大,对公共交通的需求增大,市域郊铁路的建设能够很好地解决中心城市和周边地区的衔接问题,带动沿线地区发展,为经济注入新的活力。市域郊铁路采用交流或直流牵引供电制式,车站设置降压变电所,全线降压变电所通过中压网络连接,保证供电的可靠性。中压网络也有多种电压等级,选择适合对应工程的中压网络电压等级对供电系统方案至关重要,结合目前国内市域郊铁路的建设情况,中压网络电压等级的选择应结合线网规划、资源共享、工程投资、运营维护等多方面来综合考虑。本文以温州市域铁路S3线工程的中压网络电压等级的选择为例,从线网规划、工程投资及资源共享等多方面综合分析介绍本工程的中压网络电压等级的选择。 展开更多
关键词 都市圈 市域郊铁路 直流制式 中压网络 电压等级
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基于吸引力评价的南京都市圈交通一体化发展及提升研究
20
作者 杨俊广 《交通与港航》 2024年第6期20-27,共8页
针对南京都市圈扬州、镇江、滁州、马鞍山等城市,评价南京空铁设施对其吸引力水平,明确南京都市圈交通一体化发展成就与问题。选取都市圈城市至南京高铁出行便捷性、南京相比都市圈城市空铁枢纽发展水平、都市圈城市社会经济发展水平三... 针对南京都市圈扬州、镇江、滁州、马鞍山等城市,评价南京空铁设施对其吸引力水平,明确南京都市圈交通一体化发展成就与问题。选取都市圈城市至南京高铁出行便捷性、南京相比都市圈城市空铁枢纽发展水平、都市圈城市社会经济发展水平三类评价指标,采用主客观组合赋权法评价南京空铁设施对都市圈城市吸引力水平。结果表明,南京空铁设施对马鞍山、镇江、滁州吸引力最高,对芜湖、溧阳、扬州、宣城吸引力中等,对淮安吸引力最低。最后针对南京都市圈不同圈层提出交通一体化发展建议,针对“1小时通勤圈”重点推动“四网融合”发展,规划建设市域(郊)铁路、城市轨道快线连通南京周边城市,与干线铁路、城际铁路、城市轨道普线便捷换乘,考虑高铁通勤出行可行性,构建轨道上的南京都市圈;针对“1小时交通圈”重点构建“互联互通”铁路,包括完善都市圈对外铁路通道,以及都市圈城市之间铁路通道,推动南京禄口机场空铁联运发展,进一步提升南京空铁设施吸引力水平。 展开更多
关键词 南京都市圈 空铁枢纽 四网融合 主客观组合赋权法
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