MJS法地基处理技术综述与应用 被引量：44

1

作者 张子新 李佳宇 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2017年第6期1-11,共11页

20世纪90年代,MJS法起源于日本,是一种新型的全方位高压喷射地基处理技术;自2008年引入中国以来,已经在基坑开挖、建筑物保护和地基改良等方面取得了良好的应用效果。但由于技术复杂、成本较高,MJS法还未在中国广泛普及开来。笔者对MJS... 20世纪90年代,MJS法起源于日本,是一种新型的全方位高压喷射地基处理技术;自2008年引入中国以来,已经在基坑开挖、建筑物保护和地基改良等方面取得了良好的应用效果。但由于技术复杂、成本较高,MJS法还未在中国广泛普及开来。笔者对MJS法的技术进行较为全面的回顾与介绍,包括技术背景、原理、特点、工艺、设备等,并对MJS法在日本及中国的实践应用进行回顾,特别是对中国所取得的巨大成就进行介绍。 展开更多

关键词 mjs法 地基处理 高压喷射 环境保护

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MJS水平桩加固在盾构下穿既有隧道中应用研究 被引量：44

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作者 陈仁朋 张品 +2 位作者 刘湛 穆岩松 钟志全 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期103-110,共8页

以在富水砂层中,长沙地铁4号线近距离下穿上覆2号线运营隧道工程为背景,对Metro Jet System(MJS)水平桩加固在盾构下穿既有隧道中的应用进行研究.通过现场钻孔取芯与室内试验,并在地表和2号线隧道内布置竖向位移监测点、管片应力监测点... 以在富水砂层中,长沙地铁4号线近距离下穿上覆2号线运营隧道工程为背景,对Metro Jet System(MJS)水平桩加固在盾构下穿既有隧道中的应用进行研究.通过现场钻孔取芯与室内试验,并在地表和2号线隧道内布置竖向位移监测点、管片应力监测点,研究MJS水平桩的成桩效果,以及盾构掘进时周边地层与上覆隧道的变形响应规律.研究表明:MJS工法桩直径为2 m左右,抗压强度达到3 MPa以上,均满足设计要求;盾构下穿时,上覆隧道沉降呈高斯曲线分布,最大沉降4.33 mm;由于盾构开挖的卸载,相交位置处上覆隧道断面在水平方向被挤压,产生的最大附加应力为1.4 MPa;地表最大沉降为1.1 mm,其中,MJS水平桩加固区域,地表沉降相对较小.总体来看,MJS水平桩加固效果较好,可为类似工程的实施提供借鉴. 展开更多

关键词 mjs 隧道开挖 掘进参数 地表沉降

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MJS水平旋喷桩在京沈高铁盾构隧道联络通道中的应用 被引量：17

3

作者 翟志国 花楠 刘柳 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第S02期512-519,共8页

针对北京地区以细砂、粉质黏土、粉细砂等软土为主且带有微承压性的富水软弱地层,京沈高铁盾构隧道5#和6#联络通道因地面有建筑物无法采取地面加固措施,为防止联络通道在预加固过程中地层沉降或隆起、因地层加固效果不佳在开挖过程中发... 针对北京地区以细砂、粉质黏土、粉细砂等软土为主且带有微承压性的富水软弱地层,京沈高铁盾构隧道5#和6#联络通道因地面有建筑物无法采取地面加固措施,为防止联络通道在预加固过程中地层沉降或隆起、因地层加固效果不佳在开挖过程中发生涌水涌砂、掌子面垮塌等风险而引起地面建构筑物坍塌破坏,采用MJS工法向下半圆方式进行喷射的超高压水平旋喷桩加固地层,取得了良好的成桩和止水效果,有效提高土体自稳能力、隔断承压水,最大程度减少联络通道地层加固和开挖施工对地面房屋的沉降影响。在MJS加固期间,地表隆起最大值仅为0.93 mm,开挖和衬砌完成后的最大沉降值仅-2.85 mm,满足房屋鉴定评估控制值的要求,保证了地面建筑物的安全。证明在城市内富水的黏土、粉质黏土、粉细砂层中采用水平MJS工法进行水平旋喷桩加固地层效果显著,可以获得良好的社会效益和经济效益。 展开更多

关键词 mjs工法 水平旋喷桩 高铁 盾构隧道 联络通道 地层加固

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近零距离深基坑施工保护盾构隧道关键技术研究

4

作者 顾歆甜 金浩 +1 位作者 沈晓伟 李奎 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第3期108-113,共6页

为保证近零距离深基坑施工过程中既有盾构隧道的结构安全,解决低净空条件下围护结构、地基加固施工难题,以长江漫滩地区基坑项目为实例,采用MJS工法桩内插H型钢的支护方式,通过高频液压免共振锤实现H型钢的静压插入,采取纵向拉条、复合... 为保证近零距离深基坑施工过程中既有盾构隧道的结构安全,解决低净空条件下围护结构、地基加固施工难题,以长江漫滩地区基坑项目为实例,采用MJS工法桩内插H型钢的支护方式,通过高频液压免共振锤实现H型钢的静压插入,采取纵向拉条、复合腔体等措施完成盾构隧道内部的同步预加固,经深基坑施工前、后三维数值模拟分析和现场实测数据对比验证,挤土效应和时空效应对盾构隧道结构的影响得到有效控制,可为类似基坑工程设计、施工提供参考。 展开更多

关键词 近零距离深基坑 盾构隧道 低净空 免共振锤 mjs工法桩 复合腔体

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富水砂土地层中水平全方位高压喷射(MJS)桩施工环境影响的数值分析 被引量：4

5

作者 赵宝华 谭鑫 +2 位作者 王光辉 黄明华 黎腾龙 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第4期65-69,74,共6页

基于长沙地铁4号线全方位高压喷射(MJS)桩试验,采用流固耦合数值模拟方法研究富水砂土地层中水平MJS桩的施工扰动影响。对各施工阶段引起的地层超静孔隙水压力和地层变形进行分析,揭示水平MJS桩施工对地层环境的影响规律。数值模拟结果... 基于长沙地铁4号线全方位高压喷射(MJS)桩试验,采用流固耦合数值模拟方法研究富水砂土地层中水平MJS桩的施工扰动影响。对各施工阶段引起的地层超静孔隙水压力和地层变形进行分析,揭示水平MJS桩施工对地层环境的影响规律。数值模拟结果与现场实测孔压回归分析获得的趋势线基本一致,验证了数值模型的合理性。通过数值分析表明:在喷浆施工阶段,MJS桩孔扩张引起上覆土层隆起;在喷浆结束成桩阶段,MJS桩体受到地层压力产生压缩引起上覆土层沉降。施工诱发超静孔隙水压力幅值约为50 kPa,影响范围为桩体10 m附近,富水砂土地层中孔压增量消散迅速,能够在桩体施工时间段内基本消散完毕。通过MJS法的主动排泥装置将地内压力限制在可控范围内,能够使其诱发的环境影响较小。 展开更多

关键词 全方位高压喷射桩 环境影响 富水砂土地层

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宁波软土地区MJS工法桩施工对临近既有建筑物的影响分析 被引量：36

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作者 叶琪 王国权 +1 位作者 杨兰强 金增选 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2017年第11期1379-1386,共8页

为解决围护桩施工时的挤土效应对临近既有建筑物变形的影响,基于宁波地区首例MJS工法桩应用实例,详细介绍了MJS工法桩的施工原理,并提出了一套适合宁波软土地区的施工和设计参数。最后,采用建筑物沉降位移、建筑物倾斜、地表沉降和深层... 为解决围护桩施工时的挤土效应对临近既有建筑物变形的影响,基于宁波地区首例MJS工法桩应用实例,详细介绍了MJS工法桩的施工原理,并提出了一套适合宁波软土地区的施工和设计参数。最后,采用建筑物沉降位移、建筑物倾斜、地表沉降和深层土体位移等动态跟踪监测手段得到了MJS工法桩施工期间临近既有建筑物的沉降和倾斜变化规律、周边地表的沉降变化规律以及深层土体的变形规律,并进行了MJS工法成桩质量情况分析。结果表明:1)MJS工法桩施工期间对周围环境影响很小,基本上可以忽略不计;2)MJS工法桩的水泥掺量大于50%时,其单轴抗压强度大于1.49 MPa;3)在淤泥质土中MJS工法的成桩质量会随着加固深度的增大而降低。 展开更多

关键词 mjs工法桩 单轴抗压强度 软土地区 临近既有建筑物

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MJS工法与高压旋喷桩(双重管)挤土效应对比试验研究 被引量：24

7

作者 毛祖夏 杨兰强 李佳明 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第10期1699-1707,共9页

为研究MJS工法和高压旋喷桩(双重管)在软土地区对周边环境影响的异同,反映二者的挤土效应差异,通过现场试桩试验,分别实时采集MJS工法和高压旋喷桩施工期间的土压力、孔隙水压力、深层土体位移等数据。研究表明:1)MJS工法和高压旋喷桩... 为研究MJS工法和高压旋喷桩(双重管)在软土地区对周边环境影响的异同,反映二者的挤土效应差异,通过现场试桩试验,分别实时采集MJS工法和高压旋喷桩施工期间的土压力、孔隙水压力、深层土体位移等数据。研究表明:1)MJS工法和高压旋喷桩在施工期间均表现出不同程度的挤土效应,但MJS工法表现出的挤土效应基本可以忽略不计。2)高压旋喷桩施工引起的最大土压力及最大孔隙水压力均大于MJS工法施工引起的土压力和孔隙水压力,高压旋喷桩最大压力值与MJS工法最大压力值之比均大于2.00,高压旋喷桩最大孔隙水压力值与MJS工法最大孔隙水压力值之比均大于1.33。3)MJS工法施工引起的土体水平位移明显小于普通高压旋喷桩施工;MJS工法和高压旋喷桩均表现出表层水平位移较大,而随着深度增大,土体水平位移逐渐减少的特点。4)随着水平距离逐渐增大,MJS工法和高压旋喷桩施工引起的同深度土压力、孔隙水压力均逐渐减小。 展开更多

关键词 高压旋喷桩 mjs工法 挤土效应 土压力 孔隙水压力 深层土体位移

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富水粉砂地层水平MJS桩施工对周边环境的影响及控制研究 被引量：3

8

作者 王占生 汪庆 +1 位作者 张宗超 李闻韬 《都市快轨交通》 北大核心 2023年第6期82-89,共8页

全方位高压喷射工法(metrojetsystem,MJS)具有全方位、高精度、排泥集中等优点,在复杂地质条件和盾构穿越既有车站等不利施工工况下有着较强的适应性。为研究水平MJS成桩对周围粉砂地层的影响,优化水平MJS设计施工参数,以苏州轨道交通6... 全方位高压喷射工法(metrojetsystem,MJS)具有全方位、高精度、排泥集中等优点,在复杂地质条件和盾构穿越既有车站等不利施工工况下有着较强的适应性。为研究水平MJS成桩对周围粉砂地层的影响,优化水平MJS设计施工参数,以苏州轨道交通6号线苏锦站富水粉砂地层中MJS试桩工程为背景,采用现场试验的方法研究水平MJS成桩引起地下水位、超静孔隙水压力、土压力和深层水平位移的变化规律。研究结果表明:试桩期间水平MJS喷浆时超孔隙水压最大增加了46.1 kPa;喷浆使地下水位最大上升3.6 m,停止喷浆后水位最大下降1.5 m;土压力的变化趋势与孔压一致,喷浆时土压最大上升40.6 kPa。由于粉砂层引孔过程中土体自支能力不足,易塌孔,本次施工中引孔时的测斜最大发生1.2 mm的内倾,喷浆时测斜最大发生了2.2 mm的内倾。苏州地铁8号线时代广场站水平MJS施工期间车站底板最大位移值为0.8 mm,满足规范要求。粉砂层MJS施工过程中在水泥浆液中加入3%掺量膨润土,可防止出现塌孔和抱钻现象。 展开更多

关键词 城市轨道交通 地层加固 全方位高压喷射桩(mjs) 地层扰动 现场试验

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盾构近距离穿越高架桩基的施工影响与保护措施 被引量：36

9

作者 李新星 杨志豪 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期537-541,共5页

上海长江西路越江工程规模为双洞6车道盾构法隧道,采用外径为15.43 m的超大泥水盾构进行掘进施工。根据线路规划方案,该隧道需要近距离往返2次穿越逸仙路高架和地铁3号线高架桥墩桩基。盾构隧道的直径较大,并与高架桩基间的距离约为1 m... 上海长江西路越江工程规模为双洞6车道盾构法隧道,采用外径为15.43 m的超大泥水盾构进行掘进施工。根据线路规划方案,该隧道需要近距离往返2次穿越逸仙路高架和地铁3号线高架桥墩桩基。盾构隧道的直径较大,并与高架桩基间的距离约为1 m,且不符合相关工程保护条例的要求,因此,有必要对盾构隧道近距离穿越高架桩基的施工影响和保护措施进行研究。借助有限元数值分析,模拟隧道近距离穿越高架桩基的施工过程,在考虑盾构施工引起地层损失的基础上,采用全方位高压喷射工法(MJS)加固桩基,并考虑不同的加固范围,分析施工对桩基变形和承载力的影响,提出一种安全经济的桩基保护措施。通过与实测数据对比,验证了提出的桩基保护方案的合理性。 展开更多

关键词 盾构隧道 近距离穿越 高架桩基 全方位高压喷射工法(mjs)加固 地层损失

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二种先进的高压喷射注浆工艺 被引量：76

10

作者 张帆 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期406-409,共4页

介绍已引进和准备引进的二种日本高压喷射注浆工艺,和已引进的MJS工法在上海的应用情况。考察这二种先进高压喷射注浆工艺的工艺原理、技术参数和施工设备,并与国内常用高压喷射注浆工艺比较。这二种先进工艺在传统工艺基础上做的改进,... 介绍已引进和准备引进的二种日本高压喷射注浆工艺,和已引进的MJS工法在上海的应用情况。考察这二种先进高压喷射注浆工艺的工艺原理、技术参数和施工设备,并与国内常用高压喷射注浆工艺比较。这二种先进工艺在传统工艺基础上做的改进,从不同角度提高了高压喷射注浆工艺的施工能力,拓宽了其应用范围,能更好地满足工程建设的需要,研究此二种工艺可为今后的工程建设提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 高压喷射注浆 mjs工法 RJP工法

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煤矿立井钻井法过松散含水砂层预加固技术研究 被引量：6

11

作者 崔明远 王海波 +2 位作者 鲁海涛 黄久源 聂华超 《煤炭工程》 北大核心 2022年第4期51-56,共6页

为了使煤矿立井钻井法凿井能顺利通过松散含水砂层,结合可可盖煤矿中央风井区松散含水砂层的地质特征,提出了对立井井筒采取桩基帷幕预加固处理的技术方案。通过混凝土咬合桩和MJS旋喷桩两种桩基帷幕加固方案的实施性对比,确定了MJS旋... 为了使煤矿立井钻井法凿井能顺利通过松散含水砂层,结合可可盖煤矿中央风井区松散含水砂层的地质特征,提出了对立井井筒采取桩基帷幕预加固处理的技术方案。通过混凝土咬合桩和MJS旋喷桩两种桩基帷幕加固方案的实施性对比,确定了MJS旋喷桩在松散含水砂层地质条件下能顺利实施,并通过建立有限元模型和理论计算,确定了MJS旋喷帷幕桩的合理施工参数。结果表明,MJS旋喷帷幕桩在立井井筒松散层周围形成了强度合格的帷幕加固体,实际施工中确保了煤矿立井钻井法凿井能顺利通过松散含水砂层,其施工工艺可为类似条件下煤矿立井井筒施工提供参考。 展开更多

关键词 立井钻井法 松散含水砂层 mjs旋喷帷幕桩 加固技术

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高压旋喷灌浆加固超深富水砂层试验研究 被引量：2

12

作者 赵廷华 申鲁 +1 位作者 买巨喆 李雪艳 《人民黄河》 CAS 北大核心 2023年第9期147-150,156,共5页

穿沁隧洞工程检修井位于强透水砂层中,该工程竖井防渗十分重要,竖井开挖前需要对井底和洞口进行高压旋喷灌浆加固。为了检验高压旋喷灌浆加固超深透水砂层的防渗效果,确定合适的施工工法、桩位布置和工艺参数,分别采用双高压三管法和MJ... 穿沁隧洞工程检修井位于强透水砂层中,该工程竖井防渗十分重要,竖井开挖前需要对井底和洞口进行高压旋喷灌浆加固。为了检验高压旋喷灌浆加固超深透水砂层的防渗效果,确定合适的施工工法、桩位布置和工艺参数,分别采用双高压三管法和MJS工法开展现场喷射试验研究。现场试验及检测结果显示,两种工法均可用于深度超过40 m透水砂层的防渗加固。采用双高压三管法时灌浆压力不宜小于40 MPa,喷嘴的提升速度和转速宜分别为5 cm/min、5 r/min,成桩直径宜为1 m,连续防渗体的桩间距宜控制在0.6~0.8 m。采用MJS工法时灌浆压力不宜小于40 MPa,喷嘴的提升速度和转速宜分别为2.5 cm/min、3 r/min,成桩直径可达到2 m,连续防渗体的桩间距宜为1.5 m。二者相比,MJS工法具有成桩直径大、施工效率高等优点,对于超深地层的高压旋喷灌浆加固可优先选用。 展开更多

关键词 超深砂层 高压旋喷灌浆 双高压三管法 mjs工法 穿沁隧洞工程

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