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基于Matlab的灰色模型在煤矿百万吨死亡率预测中的应用 被引量:3
1
作者 石金泉 陆愈实 +1 位作者 贾玉洁 叶蓬 《安全与环境工程》 CAS 2011年第1期77-80,共4页
本文针对煤矿安全生产的严峻形势,利用灰色理论建立了煤矿百万吨死亡率预测模型,并通过Matlab编程实现了对煤矿百万吨死亡率发展趋势的灰色预测,以便掌握其发展规律,使各级领导掌握全局性的安全生产状况,为制定安全生产目标及预防措施... 本文针对煤矿安全生产的严峻形势,利用灰色理论建立了煤矿百万吨死亡率预测模型,并通过Matlab编程实现了对煤矿百万吨死亡率发展趋势的灰色预测,以便掌握其发展规律,使各级领导掌握全局性的安全生产状况,为制定安全生产目标及预防措施、更好地控制煤矿百万吨死亡率提供了重要的依据。 展开更多
关键词 煤矿 百万吨死亡率 灰色预测 matlab模型
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三相异步电机定子轴系ABC下的Matlab/Simulink仿真模型 被引量:2
2
作者 杨向宇 申辉阳 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期70-73,91,共5页
提出了三相异步电机三相定子轴系ABC下的数学模型 ,模型中电压与电流变量就是电动机定子电压与电流的实际值 .对由变频器供电的电动机控制系统来说 ,利用该模型 ,变频器和定子之间无需进行电压或电流的变换 ,且该模型具有dq轴系模型的优... 提出了三相异步电机三相定子轴系ABC下的数学模型 ,模型中电压与电流变量就是电动机定子电压与电流的实际值 .对由变频器供电的电动机控制系统来说 ,利用该模型 ,变频器和定子之间无需进行电压或电流的变换 ,且该模型具有dq轴系模型的优点 .采用Matlab/Simulink对该数学模型构建仿真模型 ,并通过实例进行了验证 .结果表明 ,仿真结果与实际值相一致 。 展开更多
关键词 异步电机 定子轴系ABC matlab/Simulink仿真模型
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女装圆装袖袖窿三维形态虚拟模型的建立 被引量:2
3
作者 于晓坤 尹平玉 何海洋 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期731-735,共5页
通过TC2三维人体扫描仪获得三维人体数据并利用Visual Basic6.0对其进行处理.结合Matlab中的patch函数构造三维人体的片块模型,得到袖窿曲线模拟的基本数据.采用最小二乘法建立袖窿虚拟形态模型,借助于服装CAD的智能打版功能,实现样版... 通过TC2三维人体扫描仪获得三维人体数据并利用Visual Basic6.0对其进行处理.结合Matlab中的patch函数构造三维人体的片块模型,得到袖窿曲线模拟的基本数据.采用最小二乘法建立袖窿虚拟形态模型,借助于服装CAD的智能打版功能,实现样版的自动生成. 展开更多
关键词 圆装袖 袖窿 3D虚拟形态 VB matlab模型
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基于MATLAB与UG的风力机动力学建模及联合仿真分析
4
作者 刘国良 孙文磊 +2 位作者 梁志 康宁辉 王霞 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2014年第12期5-9,共5页
在MATLAB/SIMULINK软件中搭建风力机变风速下的数学控制模型,在UG软件中建立风力机传动系统的三维实体模型,并利用UG软件运动协同仿真中的控制动力学模块和MATLAB软件建立风力机的联合仿真模型。利用在MATLAB/SIMULINK软件中建立的数学... 在MATLAB/SIMULINK软件中搭建风力机变风速下的数学控制模型,在UG软件中建立风力机传动系统的三维实体模型,并利用UG软件运动协同仿真中的控制动力学模块和MATLAB软件建立风力机的联合仿真模型。利用在MATLAB/SIMULINK软件中建立的数学模型同步控制风力机模型的运动,模拟出风力机在变风速工作过程中的动力学特性,计算出风轮的功率、气动转矩和转速,并得到在此控制状态下的风力机传动系统中的载荷序列,为传动系统齿轮的强度校核和疲劳寿命分析等提供数据支持。 展开更多
关键词 风力机 matlab控制模型 UG传动模型 联合仿真分析
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承插式管片拼装误差仿真分析研究 被引量:2
5
作者 武文清 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第4期682-688,共7页
为解决承插式管片在拼装过程中出现的误差累积问题,提出一种基于管片装配尺寸链的仿真方法,通过建立MATLAB仿真模型并采用蒙特卡罗法对管片拼装过程进行模拟分析。研究结果表明:1)管片纵缝接触面张角是管片成环拼装可靠度的主要影响因素... 为解决承插式管片在拼装过程中出现的误差累积问题,提出一种基于管片装配尺寸链的仿真方法,通过建立MATLAB仿真模型并采用蒙特卡罗法对管片拼装过程进行模拟分析。研究结果表明:1)管片纵缝接触面张角是管片成环拼装可靠度的主要影响因素,实际管片拼装中应严格控制纵缝接触面张角的偏差;2)多环管片拼装分析中,在相同管片拼装公差控制条件下,错缝拼装方式对应的管片环内拼装可靠度较通缝拼装方式高;3)对南京江心洲隧道工程采用的承插式管片拼装公差进行优化设计,拼装可靠度得到有效提升,管片拼装质量更高。 展开更多
关键词 承插式管片 拼装误差 matlab仿真模型 蒙特卡洛法 仿真分析
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基于LQG控制器的主动悬架系统设计与仿真 被引量:11
6
作者 刘小斌 刘小金 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2014年第1期33-36,共4页
研究主动悬架的线性二次型最优控制策略,建立两自由度1/4主动悬架的动力学模型,设计车辆主动悬架的LQG控制器.利用MATLAB/LQG工具求解各性能评价指标的加权系数,建立AMESim主动悬架仿真模型,利用Matlab/Simulink建立LQG控制器模型,通过A... 研究主动悬架的线性二次型最优控制策略,建立两自由度1/4主动悬架的动力学模型,设计车辆主动悬架的LQG控制器.利用MATLAB/LQG工具求解各性能评价指标的加权系数,建立AMESim主动悬架仿真模型,利用Matlab/Simulink建立LQG控制器模型,通过AMESim数据接口联接S-Function控制器模型,进行仿真试验.仿真结果表明,主动悬架能够有效地减小垂直位移量,降低车身振动加速度,提高乘坐舒适性. 展开更多
关键词 主动悬架 LQG控制 AMESim模型 matlab模型
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三电平四桥臂有源电力滤波器的预测电流控制研究 被引量:1
7
作者 侯文宝 李德路 《中国测试》 CAS 北大核心 2014年第6期104-107,共4页
为解决三电平四桥臂结构开关矢量多、计算量大及控制复杂等问题,重点研究适用于三电平四桥臂结构的电流预测控制策略,并通过建立Matlab模型,进行理论分析和仿真研究。仿真和实验结果表明:采用预测电流控制方法的有源电力滤波器对谐波电... 为解决三电平四桥臂结构开关矢量多、计算量大及控制复杂等问题,重点研究适用于三电平四桥臂结构的电流预测控制策略,并通过建立Matlab模型,进行理论分析和仿真研究。仿真和实验结果表明:采用预测电流控制方法的有源电力滤波器对谐波电流和中线电流有较好的补偿效果,并能有效地控制直流侧电压平衡。 展开更多
关键词 有源电力滤波器 三电平四桥臂 预测电流控制 matlab模型
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基于电动汽车充电机系统的APFC电路的研究
8
作者 金爱娟 李乙 +4 位作者 贾雨松 李娜 麦迪娜.库热西 徐艳超 曹文彬 《农业装备与车辆工程》 2018年第12期36-39,共4页
针对当下一些接入电网的用电设备如电动汽车充电机系统功率因数低、谐波污染大等问题,引入了一种基于CSC变换器的APFC拓扑电路,并对其进行了分析研究。为提高用电系统功率因数,同时实现母线电压可调,采用了DCM模式下的CSC控制方式,通过... 针对当下一些接入电网的用电设备如电动汽车充电机系统功率因数低、谐波污染大等问题,引入了一种基于CSC变换器的APFC拓扑电路,并对其进行了分析研究。为提高用电系统功率因数,同时实现母线电压可调,采用了DCM模式下的CSC控制方式,通过搭建MATLAB模型获得仿真结果并搭建实物平台进行实验验证,证实了在电动汽车充电机系统中采用基于CSC变换器的APFC拓扑电路可有效降低其谐波产生,并实现功率因数校正的功能。 展开更多
关键词 功率因数 CSC变换器 DCM matlab模型 实物平台
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直流互感器建模方法与运行特性研究 被引量:7
9
作者 李俊 申莉 李开成 《电测与仪表》 北大核心 2015年第S1期68-72,76,共6页
随着直流输电的发展直流电流的测量问题越来越受到关注,但直流互感器的建模方法和模型参数研究相对滞后。本文通过对直流互感器的传感机理进行分析,对磁化曲线建立数学模型,依据磁调制原理建立直流互感器的Matlab模型。通过仿真模型反... 随着直流输电的发展直流电流的测量问题越来越受到关注,但直流互感器的建模方法和模型参数研究相对滞后。本文通过对直流互感器的传感机理进行分析,对磁化曲线建立数学模型,依据磁调制原理建立直流互感器的Matlab模型。通过仿真模型反应直流互感器的物理机制,改变模型重要参数验证其对直流电流互感器的影响,探究直流互感器的传输特性。仿真验证了直流互感器在低负载工况下的运行特性,仿真结果对直流互感器的产品设计和直流互感器的更深入研究具有参考意义。 展开更多
关键词 直流互感器 磁化曲线 matlab仿真模型
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两种基于瞬时功率理论的单相电路谐波电流检测方法的比较研究 被引量:4
10
作者 李自成 孙玉坤 朱志萤 《电测与仪表》 北大核心 2009年第8期33-38,共6页
基于三相电路瞬时无功功率理论的单相电路谐波电流检测方法(延时最短的方法2)和基于单相电路瞬时功率理论的单相电路谐波电流检测方法都是基于瞬时功率理论的有源电力滤波器谐波电流检测方法,而后者比前者简单许多。为了弄清楚后者的检... 基于三相电路瞬时无功功率理论的单相电路谐波电流检测方法(延时最短的方法2)和基于单相电路瞬时功率理论的单相电路谐波电流检测方法都是基于瞬时功率理论的有源电力滤波器谐波电流检测方法,而后者比前者简单许多。为了弄清楚后者的检测性能,根据这两种方法的MATLAB仿真模型,建立了对它们的检测性能进行比较的MATLAB仿真模型。在此基础上,对它们进行了仿真比较。比较发现:在电源电压无畸变时,当负载电流处于稳定状态时,后者的检测精度略低于前者,而当负载电流处于变化状态时,这两种方法都能够平滑地跟踪基波有功电流幅值,它们的动态响应时间无明显差别;在电源电压发生畸变时,后者的检测精度明显地低于前者;在电源频率发生变化时,后者的检测精度明显地高于前者。 展开更多
关键词 有源电力滤波器 谐波电流 瞬时功率理论 低通滤波器 matlab仿真模型 检测精度
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基于Kalman滤波器的车道保持辅助系统研究 被引量:5
11
作者 孙涛 张志伟 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2014年第1期54-56,68,共4页
以非线性车辆动力学模型作为系统被控对象,利用Matlab/Simulink软件设计一种基于Kalman滤波算法的车道保持驾驶辅助系统。运用Kalman算法估计车辆行驶状态信息,并利用"预瞄—跟随"驾驶员模型—车辆模型—控制器所组成的驾驶... 以非线性车辆动力学模型作为系统被控对象,利用Matlab/Simulink软件设计一种基于Kalman滤波算法的车道保持驾驶辅助系统。运用Kalman算法估计车辆行驶状态信息,并利用"预瞄—跟随"驾驶员模型—车辆模型—控制器所组成的驾驶员模型在回路仿真的方式对所设计系统进行验证。结果显示所设计的车道保持辅助系统能有效提高车辆路径跟踪能力。 展开更多
关键词 车道保持刷子轮胎模型 驾驶辅助系统 驾驶员模型matlab SIMULINK
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脉冲旁路耦合电弧MIG焊一体化专用电源建模及仿真 被引量:1
12
作者 卢立晖 孙伟城 +2 位作者 李磊 辛鹏 石玗 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期1-5,共5页
脉冲旁路耦合电弧MIG焊是一种低能量输入的焊接方法,其普遍采用双电源协同的方式来实现.针对双电源系统结构复杂、协同控制困难的问题,采用一体化专用电源的思想,提出了主弧和旁弧两路脉冲电流使用同一控制系统进行统一协调控制的总体... 脉冲旁路耦合电弧MIG焊是一种低能量输入的焊接方法,其普遍采用双电源协同的方式来实现.针对双电源系统结构复杂、协同控制困难的问题,采用一体化专用电源的思想,提出了主弧和旁弧两路脉冲电流使用同一控制系统进行统一协调控制的总体设计方案.设计了基于三相输入整流滤波、有限双极性全桥逆变、变压及二次整流滤波的主电路,采用模糊自适应整定PID控制算法进行反馈控制.搭建了主电路、控制算法和PWM波生成器的系统整体模型,模拟仿真了脉冲旁路耦合电弧MIG焊主弧和旁弧脉冲电流波形同步相位和交替相位时的情况,仿真结果结果表明,脉冲旁路耦合电弧MIG焊一体化专用焊接电源的设计方案是可行的,能够满足其电流波形匹配的要求. 展开更多
关键词 脉冲旁路耦合电弧MIG焊 一体化电源 matlab/Simulink模型
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考虑器件工作温度影响的Si C功率MOSFET建模 被引量:8
13
作者 滕咏哮 高强 +1 位作者 张乾 徐殿国 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期932-941,共10页
提出一种基于MATLAB/Simulink的SiC功率MOSFET全工作区变温度参数建模方法。在Si基横向双扩散MOSFET模型的基础上,采用与温度相关的电流源和电压源补偿器件漏极电流和阈值电压的变化。通过补充实验拓展SiC功率MOSFET的饱和区工作特性曲... 提出一种基于MATLAB/Simulink的SiC功率MOSFET全工作区变温度参数建模方法。在Si基横向双扩散MOSFET模型的基础上,采用与温度相关的电流源和电压源补偿器件漏极电流和阈值电压的变化。通过补充实验拓展SiC功率MOSFET的饱和区工作特性曲线,并根据Si C功率MOSFET的工作特性,采用数学拟合的方法来提取模型参数。在保留各个参数物理意义的同时,摆脱建模过程对物理参数的依赖。在不同电压、电流及温度(25~200℃)的情况下对器件的输出特性、转移特性、阈值电压、导通电阻及开关损耗进行测试,将测试结果与MATLAB/Simulink模型仿真结果进行性比较。模型仿真结果与实际测试结果一致,开关损耗误差在7%之内,验证了模型的准确性及有效性,为实际应用Si C功率MOSFET时系统性能及损耗分析提供参考依据。 展开更多
关键词 SiC功率MOSFET 全工作区域 变温度参数模型 matlab/Simulink模型
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大功率燃料电池氢气系统建模与控制 被引量:11
14
作者 张家明 马天才 +1 位作者 丛铭 杨彦博 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2021年第2期23-27,共5页
针对百千瓦级大功率燃料电池发动机的氢气系统进行了系统建模及控制策略开发,对大功率燃料电池系统进行架构分析,基于MATLAB/Simulink进行引射器、阳极流道等核心部件的建模,并集成氢气系统整体模型。基于该模型建立大功率燃料电池氢气... 针对百千瓦级大功率燃料电池发动机的氢气系统进行了系统建模及控制策略开发,对大功率燃料电池系统进行架构分析,基于MATLAB/Simulink进行引射器、阳极流道等核心部件的建模,并集成氢气系统整体模型。基于该模型建立大功率燃料电池氢气系统进气与循环控制策略,通过实机测试验证了控制策略可针对工况变化做出快速、准确的响应,且氢气循环量满足氢气系统需求。 展开更多
关键词 大功率燃料电池 氢气系统 matlab/Simulink模型 控制策略
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先导式电液比例阀的特性研究 被引量:4
15
作者 邵明玺 张秀梅 黄宗经 《中国农机化学报》 北大核心 2023年第7期131-139,共9页
液压阀是控制液流的压力、流量和方向的控制元件。目前在液压领域的流量控制阀主要原理是采用阀芯运动改变节流面积进而改变流量的。基于先导式溢流阀的原理,设计一款先导阀芯与主阀芯同轴配合的液压阀,提出基于CFD仿真的液压阀流量性... 液压阀是控制液流的压力、流量和方向的控制元件。目前在液压领域的流量控制阀主要原理是采用阀芯运动改变节流面积进而改变流量的。基于先导式溢流阀的原理,设计一款先导阀芯与主阀芯同轴配合的液压阀,提出基于CFD仿真的液压阀流量性能控制设计方法,比较主阀芯的结构形式。建立基于先导式电液比例阀结构的数学模型,并利用MATLAB进行建模仿真分析。为验证阀的动、静态流量性能,建立MATLAB模型,确定阀芯的面积—位移特性实现比例流量控制,并在试验台进行试验,验证其静态和动态流量性能。结果显示,采用矩形空心缓冲头阀芯具有良好的小流量比例特性,电液比例阀电压与流量的曲线线性度系数为0.983,流量的动态阶跃效应超调量为7%,调整时间为0.02 s。 展开更多
关键词 液压机 先导阀 matlab仿真模型 电液比例阀 数学模型
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果园仿形喷雾机的电控系统设计与试验
16
作者 王旭 杨欣 +4 位作者 刘丽星 陈春皓 李建平 刘洪杰 王鹏飞 《农机化研究》 北大核心 2023年第6期76-81,87,共7页
为了提高传统果园喷雾机的智能化程度,实现对靶喷施的效果,设计了果园喷雾机的电控系统。通过建立MatLab仿真模型,对步进电机进行机械特性仿真,研究电机转速与控制系统发射的脉冲频率的内在联系,针对此联系结合HC-SR04超声波传感器的电... 为了提高传统果园喷雾机的智能化程度,实现对靶喷施的效果,设计了果园喷雾机的电控系统。通过建立MatLab仿真模型,对步进电机进行机械特性仿真,研究电机转速与控制系统发射的脉冲频率的内在联系,针对此联系结合HC-SR04超声波传感器的电路特征和步进电机驱动器通信协议,设计了以Arduino单片机为核心的控制系统,实现了喷雾机仿形功能。台架试验结果表明:超声波测量的平均误差率均小于4%,平均响应时间均小于3s,符合田间作业需求,与传统作业方式相比,雾滴分布更加均匀,优化了喷雾机作业效果,节约了药量。 展开更多
关键词 果园喷雾机 电控系统 仿形 matlab仿真模型
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200 kV阻容分压式直流电压互感器阻抗匹配 被引量:1
17
作者 李登云 熊前柱 +2 位作者 柴永峰 雷民 莫石 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2022年第5期496-501,共6页
为了研究200 kV阻容分压式直流电压互感器内部的阻抗匹配情况,分析了阻容分压式直流电压互感器的工作原理,基于实际参数建立了互感器的MATLAB仿真模型.互感器内部阻抗匹配效果不佳,不能完全消除振荡,需增加更有效的阻抗匹配措施.采用低... 为了研究200 kV阻容分压式直流电压互感器内部的阻抗匹配情况,分析了阻容分压式直流电压互感器的工作原理,基于实际参数建立了互感器的MATLAB仿真模型.互感器内部阻抗匹配效果不佳,不能完全消除振荡,需增加更有效的阻抗匹配措施.采用低通滤波器作为有效阻抗匹配的措施,并通过对比分析不同滤波器的阻抗匹配效果.结果表明,与RC无源滤波器相比,二阶巴特沃斯滤波器滤波特性更优,性能更稳定,是更可靠、有效的阻抗匹配措施. 展开更多
关键词 电压互感器 阻容分压器 阻抗匹配 电缆传输 matlab仿真模型 Butterworth低通滤波器 信号失真 直流电压互感器
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Torsional vibration analysis of lathe spindle system with unbalanced workpiece 被引量:6
18
作者 郭瑞 JANG Sung-Hyun CHOI Young-Hyu 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第1期171-176,共6页
For the purpose of analyzing the torsional vibration caused by the gravitational unbalance torque arisen in a spindle system when it is machining heavy work piece,a 10-DOF lumped parameter model was made for the machi... For the purpose of analyzing the torsional vibration caused by the gravitational unbalance torque arisen in a spindle system when it is machining heavy work piece,a 10-DOF lumped parameter model was made for the machine tool spindle system with geared transmission.By using the elementary method and Runge-Kutta method in Matlab,the eigenvalue problem was solved and the pure torsional vibration responses were obtained and examined.The results show that the spindle system cannot operate in the desired constant rotating speed as far as the gravitational unbalance torque is engaged,so it may cause bad effect on machining accuracy.And the torsional vibration increases infinitely near the resonant frequencies,so the spindle system cannot operate normally during these spindle speed ranges. 展开更多
关键词 unbalanced work piece gravitational unbalance torque torsional vibration spindle system geared transmission
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光伏发电PQ控制建模与仿真
19
作者 史泓 刘国巍 +1 位作者 宋飞 张强 《绿色科技》 2021年第10期191-192,199,共3页
对分布式电源并网及PQ控制的原理进行了分析,并且依据该原理完成了对PQ控制模型的搭建,根据模型仿真结果得出:PQ控制法能够完成对有功功率和无功功率的解耦控制,同时测得THD畸变较小,证明了整个仿真控制模型的准确性和现实性。
关键词 PQ控制 分布式电源 matlab仿真模型
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Locating method of fire source for spontaneous combustion of sulfide ores 被引量:8
20
作者 刘辉 吴超 石英 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第4期1034-1040,共7页
in order to achieve a more efficient way to accurately detect the position of the fire source of spontaneous combustion underground mine, a simple fire source locating method, based on infrared scanning system which c... in order to achieve a more efficient way to accurately detect the position of the fire source of spontaneous combustion underground mine, a simple fire source locating method, based on infrared scanning system which can determine the point where the highest temperature on the surface of igniting ores occurs, was proposed. First, the differential equations that describe heat flow in ore body were presented and the relationship between the surface temperature distribution and the depth and intensity of inner fire source was established with a relatively simple heat transfer model. With the solution of equation, the expression of the relationship between the surface temperature distribution and the inner fire source was deduced and the mathematical-physical model of heat transfer process was set up. Then, with the model, visualization of fire source on the basis of MATLAB simulation platform was realized. The results show that: 1) within 10 m, when the detecting depth is less than 2 m, the temperature perturbation on ores surface can change rapidly, and then slowly; after 4 m, in contrast, it changes very little, and is even close to zero at 10 m; 2) When it is close to self-ignition duration and the detective depths are 2, 5 and 10 m, respectively, the maximum temperature differences are correspondingly 0.5, 0.04 and 0.005 ℃ in the scope of 1 m×1 m; under the same condition, the maximum temperature differences are 1.391, 0.136 and 0.018 ℃, respectively, in the scope of 2 m×2 m. Therefore, this system can be used to measure the temperature differences on the surface of ore body and determine the highest temperature point directly. Also, it is possible to determine the depth of fire source and its intensity by locating method of fire source indirectly. 展开更多
关键词 sulfide ores spontaneous combustion location of fire source DETECTION
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