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基于国产芯片的MVB通信网卡设计与实现
被引量：
1
1
作者
乔恩
李洋涛
侯峰
《铁道机车车辆》
北大核心
2024年第6期82-88,共7页
多功能车辆总线技术作为列车通信网络的核心技术,为解决进口芯片对MVB产品设计及生产的制约,对国内芯片设计公司、芯片制造商以及市场占有率较高的芯片类型进行了深度调研,在国产化MVB通信产品的设计过程中,研制出以国产半导体为载体、F...
多功能车辆总线技术作为列车通信网络的核心技术,为解决进口芯片对MVB产品设计及生产的制约,对国内芯片设计公司、芯片制造商以及市场占有率较高的芯片类型进行了深度调研,在国产化MVB通信产品的设计过程中,研制出以国产半导体为载体、FPGA技术实现的MVB协议控制器。通过一致性测试对国产化MVB通信网卡的功能和性能进行了验证。研究结果表明,基于国产化元器件实现的MVB通信网卡具有维修成本低、性能稳定等特点,与牵引系统、信号系统、制动系统匹配良好,满足了同类产品深度自主可控的需求,为实现国产化车辆实现提供了参考方案。
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关键词
列车通信网络
多功能车辆总线
MVB通信网卡
FPGA现场可编程门阵列
MVB协议控制器
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题名
基于国产芯片的MVB通信网卡设计与实现
被引量：
1
1
作者
乔恩
李洋涛
侯峰
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
北京纵横机电科技有限公司
动车组和机车牵引与控制国家重点实验室
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2024年第6期82-88,共7页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2019J019)。
文摘
多功能车辆总线技术作为列车通信网络的核心技术,为解决进口芯片对MVB产品设计及生产的制约,对国内芯片设计公司、芯片制造商以及市场占有率较高的芯片类型进行了深度调研,在国产化MVB通信产品的设计过程中,研制出以国产半导体为载体、FPGA技术实现的MVB协议控制器。通过一致性测试对国产化MVB通信网卡的功能和性能进行了验证。研究结果表明,基于国产化元器件实现的MVB通信网卡具有维修成本低、性能稳定等特点,与牵引系统、信号系统、制动系统匹配良好,满足了同类产品深度自主可控的需求,为实现国产化车辆实现提供了参考方案。
关键词
列车通信网络
多功能车辆总线
MVB通信网卡
FPGA现场可编程门阵列
MVB协议控制器
Keywords
TCN
MVB
MVB communication network card
FPGA
mvbc
分类号
U270.382 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于国产芯片的MVB通信网卡设计与实现
乔恩
李洋涛
侯峰
《铁道机车车辆》
北大核心
2024
1
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