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MSC.Patran二次开发及其集成开发环境 被引量:11
1
作者 陈博 陈秀华 汪海 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第7期71-73,共3页
PCL语言是大型有限元分析软件MSC.Patran为用户二次开发提供的实用工具。对用PCL语言进行MSC.Patran二次开发的方法和流程进行了研究,编制了胶接修理参数分析系统。通过利用批处理命令调用MSC.Patran内置预处理程序的方法,将PCL开发环... PCL语言是大型有限元分析软件MSC.Patran为用户二次开发提供的实用工具。对用PCL语言进行MSC.Patran二次开发的方法和流程进行了研究,编制了胶接修理参数分析系统。通过利用批处理命令调用MSC.Patran内置预处理程序的方法,将PCL开发环境与批处理程序集成,充分利用批处理命令的强大功能,使MSC.Patran的开发更加方便快捷。 展开更多
关键词 msc.patran 二次开发 PCL 集成开发环境
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基于MSC.Patran/Nastran的泵车臂架分析系统的研究 被引量:4
2
作者 吴运新 钟志宏 滑广军 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2010年第6期83-86,共4页
为了对泵车臂架进行多工况有限元分析,基于MSC.Patran/Nastran平台,运用PCL(Patran Command Language)开发了泵车臂架分析系统.该系统集成于Patran,具有Patran风格,便于交互操作;实现了泵车臂架有限元模型任意姿态变换、载荷参数化和分... 为了对泵车臂架进行多工况有限元分析,基于MSC.Patran/Nastran平台,运用PCL(Patran Command Language)开发了泵车臂架分析系统.该系统集成于Patran,具有Patran风格,便于交互操作;实现了泵车臂架有限元模型任意姿态变换、载荷参数化和分析过程自动化等功能.并以某公司37 m泵车臂架为对象,运用系统进行了几种典型工况姿态的有限元分析.结果表明,分析系统计算正确快捷,使用方便,适用于泵车臂架分析. 展开更多
关键词 臂架 分析系统 开发 msc.patran/Nastran PCL
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基于MSC.Patran二次开发的结构参数化建模及其集成开发环境 被引量:20
3
作者 何祖平 王德禹 《船海工程》 北大核心 2005年第2期17-20,共4页
应用PCL语言结合会话文件对MSC .Patran平台进行二次开发,通过梁结构建模与分析的参数化,提高了工作效率,同时也促进了建模和计算精度的改善;通过在MicrosoftVisualC+ + 6 .0的编辑器中加载外部工具的方法,将PCL开发环境与VC编辑器集成... 应用PCL语言结合会话文件对MSC .Patran平台进行二次开发,通过梁结构建模与分析的参数化,提高了工作效率,同时也促进了建模和计算精度的改善;通过在MicrosoftVisualC+ + 6 .0的编辑器中加载外部工具的方法,将PCL开发环境与VC编辑器集成,充分利用VC编辑器的强大功能,使PCL程序的开发更为方便快捷。 展开更多
关键词 msc.patran 二次开发 集成开发环境 参数化建模 msc.patran MICROSOFT Visual C++6.0 PCL语言 编辑器 结构建模 工作效率 计算精度 充分利用 CL程序 VC 文件
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用MSC.Patran的PCL二次开发用户界面 被引量:21
4
作者 唐友宏 陈宾康 《船海工程》 2002年第3期20-22,共3页
在对MSC .Patran进行二次开发时 ,通常要自己编写自定义的图形界面 ,以实现开发者所需的一些特殊功能 ,结合某些用户界面 ,说明利用PCL语言进行二次开发用户界面的过程和应注意的问题。
关键词 msc.patran PLC语言 用户界面 二次开发 图形界面 软件系统
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裂纹分析有限元重合网格法及基于MSC.Patran的二次开发 被引量:1
5
作者 张允涛 黄其青 +1 位作者 殷之平 谢伟 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第9期1198-1202,共5页
充分利用MSC.Patran的可视化及分网功能,结合有限元重合网格法(S-FEM)在裂纹问题分析中的优势,以MSC.Patran为平台,使用PCL语言开发了求解裂纹问题的二维有限元重合网格法分析模块,应用此模块计算单边直裂纹和斜裂纹矩形板应力强度因子... 充分利用MSC.Patran的可视化及分网功能,结合有限元重合网格法(S-FEM)在裂纹问题分析中的优势,以MSC.Patran为平台,使用PCL语言开发了求解裂纹问题的二维有限元重合网格法分析模块,应用此模块计算单边直裂纹和斜裂纹矩形板应力强度因子,并模拟了斜裂纹的裂纹扩展路径,验证了程序模块及方法的正确性。 展开更多
关键词 有限元重合网格法 msc.patran PCL 二次开发 应力强度因子 裂纹扩展路径
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基于MSC.Patran的飞机壁板结构强度校核系统 被引量:3
6
作者 汤超 乔玉炜 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第11期2755-2759,共5页
在得到飞机壁板结构的有限元分析结果之后,需要利用工程方法对此计算结果进行评估,最终得到壁板结构的强度评估结果。以有限元软件MSC.Patran为平台,利用其二次开发语言PCL(PATRAN Command Language),通过自动加载编译函数文件、用户自... 在得到飞机壁板结构的有限元分析结果之后,需要利用工程方法对此计算结果进行评估,最终得到壁板结构的强度评估结果。以有限元软件MSC.Patran为平台,利用其二次开发语言PCL(PATRAN Command Language),通过自动加载编译函数文件、用户自定义菜单和图形界面和读取结果等技术,开发了飞机壁板结构强度校核系统。使用此系统对某些典型的壁板结构案例进行了分析,结果表明该程序不仅能够满足较大范围内的各种飞机壁板结构的强度校核要求,而且还可以大大提高飞机设计者的工作效率。 展开更多
关键词 壁板结构 强度校核 msc.patran 二次开发 PCL语言
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基于MSC.Patran的水翼升力求解方法研究
7
作者 蒲海 李锋 +2 位作者 冷文浩 刘渊 单威俊 《船海工程》 北大核心 2007年第6期22-26,共5页
根据已有的水翼升力面理论计算方法及成果,对水翼模型进行部分简化,并借助MSC.Patran实现了水翼模型和流场计算域的参数化建模,设置边界和工况后,对水翼航行中的升力使用有限元法进行迭代求解。与已有规律和试验结果对比表明,使用参数... 根据已有的水翼升力面理论计算方法及成果,对水翼模型进行部分简化,并借助MSC.Patran实现了水翼模型和流场计算域的参数化建模,设置边界和工况后,对水翼航行中的升力使用有限元法进行迭代求解。与已有规律和试验结果对比表明,使用参数化建模和有限元法可以计算出水翼的升力以及自由面的形变数据。不仅减少了手工劳动,而且预报了水翼的升力及分布。 展开更多
关键词 水翼 参数化建模 有限元法 msc.patran
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一种铺设算法及其在MSC.Patran平台上的实现
8
作者 林慰 赵成璧 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期102-106,共5页
为了在船舶横向结构上自动生成有限元网格,基于前人对非结构化网格算法的理论研究,并引入一些新的规则,提出了一种铺设算法,并给出了其在MSC.Patran平台上的实现方法.相比较原有算法,新算法更适用于在细带状的二维区域上自动生成有限元... 为了在船舶横向结构上自动生成有限元网格,基于前人对非结构化网格算法的理论研究,并引入一些新的规则,提出了一种铺设算法,并给出了其在MSC.Patran平台上的实现方法.相比较原有算法,新算法更适用于在细带状的二维区域上自动生成有限元网格,并允许设置约束条件.在船体横向构件中的应用表明,该算法优于已有算法. 展开更多
关键词 网格生成 非结构化网格 铺设算法 msc.patran平台
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MSC.Patran中能量法计算断裂力学参数的应用
9
作者 张允涛 《科学技术与工程》 2011年第32期7880-7883,共4页
介绍了有限元中能量法,包括虚拟裂纹闭合法(VCCM)及等效区域J积分(EDI)计算线弹性断裂力学参数的思路,使用PCL语言在MSC.Patran中开发了能量法计算应力强度因子的模块。该模块可用于任意二维线弹性断裂力学参数的求解,最后通过算例验证... 介绍了有限元中能量法,包括虚拟裂纹闭合法(VCCM)及等效区域J积分(EDI)计算线弹性断裂力学参数的思路,使用PCL语言在MSC.Patran中开发了能量法计算应力强度因子的模块。该模块可用于任意二维线弹性断裂力学参数的求解,最后通过算例验证了该模块的计算结果,并讨论了网格对计算精度的影响。 展开更多
关键词 虚拟裂纹闭合法(VCCM) 等效区域J积分(EDI) 应力强度因子 PCL msc.patran
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基于Isight-MSC.Patran/Nastran联合仿真的弧形闸门动力模型修正 被引量:4
10
作者 吴思远 王正中 +3 位作者 王岳 徐超 刘计良 吴守军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第19期62-68,共7页
为了获得精确的弧形闸门动力有限元模型,提出一种基于Isight-MSC. Patran/Nastran联合仿真与特征灵敏度优化相结合的快速建模方法。主要思路是在保证弧形闸门几何特征及动力特性一致情况下,通过软件联合调用实现质量重分布,以此得到相... 为了获得精确的弧形闸门动力有限元模型,提出一种基于Isight-MSC. Patran/Nastran联合仿真与特征灵敏度优化相结合的快速建模方法。主要思路是在保证弧形闸门几何特征及动力特性一致情况下,通过软件联合调用实现质量重分布,以此得到相应的动力有限元模型。首先利用摄动法建立弧形闸门主框架目标模型,通过特征灵敏度优化方法迭代逼近,证明了该方法的有效性,进而通过与现有参数优化方法对比,说明了该方法在保证最小改变量的情况下,能够获取更为精确的有限元动力分析模型。在此基础上根据弧形闸门完全水弹性模型实测数据建立了相应的动力有限元模型,实例计算表明该方法只需较少的迭代步骤就可以实现精确建模。 展开更多
关键词 弧形闸门 模型修正 特征灵敏度 ISIGHT msc.patran/Nastran
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基于MSC.Patran界面的PCL二次开发 被引量:8
11
作者 张军彦 李昌华 李晓辉 《现代电子技术》 2010年第16期17-19,22,共4页
在对MSC.Patran进行二次开发时,通常需要编写自定义的图形界面,以实现开发者所需的一些特殊功能。由于Patran软件读取部分格式文件功能比较繁琐,要通过手动输入一些参数才能进行数据的读入。针对这些不足,特进行Patran界面的二次开发,... 在对MSC.Patran进行二次开发时,通常需要编写自定义的图形界面,以实现开发者所需的一些特殊功能。由于Patran软件读取部分格式文件功能比较繁琐,要通过手动输入一些参数才能进行数据的读入。针对这些不足,特进行Patran界面的二次开发,使得预先设置好的参数,通过界面函数与系统调用,可以直接进行数据读取,大大提高了效率。最后给出开发后的界面实例进行验证。 展开更多
关键词 msc.patran PCL语言二次开发 用户界面 数据读取
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基于MSC.Patran的浮筏隔振系统性能分析 被引量:3
12
作者 王永远 向阳 +2 位作者 周勇 康斌 刘婷 《船海工程》 北大核心 2008年第3期9-13,共5页
采用Pro/Engineer和MSC.Patran相结合的方法创建浮筏隔振系统的有限元模型,通过MSC.Nastran对浮筏隔振系统做频域响应分析,并采用能量平均法对隔振效果进行评估,进一步研究浮筏隔振系统中主要结构参数变化对隔振性能的影响。
关键词 浮筏隔振系统 有限元 能量平均法 msc.patran
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基于MSC.PATRAN/NASTRAN的结构优化程序系统 被引量:13
13
作者 陈珅艳 袁家军 黄海 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期514-518,共5页
自行开发结构优化软件存在着人机界面和结构分析功能不足等弱点。在有限元软件MSC.PATRAN/NASTRAN平台上,用PATRAN的二次开发工具PCL建立了结构优化系统,此系统由NASTRAN作结构分析和敏度分析,采用自主开发的基于二级多点逼近算法的程... 自行开发结构优化软件存在着人机界面和结构分析功能不足等弱点。在有限元软件MSC.PATRAN/NASTRAN平台上,用PATRAN的二次开发工具PCL建立了结构优化系统,此系统由NASTRAN作结构分析和敏度分析,采用自主开发的基于二级多点逼近算法的程序模块进行寻优计算,并且特别增加针对空间飞行器结构优化的特殊功能和相应前后置界面,使PATRAN/NASTRAN具有的结构优化功能得以扩展。典型算例和实际工程的应用结果表明,本程序系统计算准确快捷,使用方便,适用于航天器的结构优化。 展开更多
关键词 结构优化 PATRAN/NASTRAN PCL 航天器
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基于MSC.Patran的螺栓模拟功能的二次开发与应用 被引量:1
14
作者 姜子刚 刘世谦 +4 位作者 张金梅 于硕 韩小坤 刘钊宾 邢首辰 《拖拉机与农用运输车》 2021年第2期27-30,34,共5页
应用PCL(patran command language)语言并结合会话文件对MSC.Patran平台进行二次开发。通过图形用户界面工具PCL Widgets开发出了螺栓建模模块,同时实现了MSC软件模块间的自动切换,形成了特定工程建模分析系统。结果表明,由此开发的系... 应用PCL(patran command language)语言并结合会话文件对MSC.Patran平台进行二次开发。通过图形用户界面工具PCL Widgets开发出了螺栓建模模块,同时实现了MSC软件模块间的自动切换,形成了特定工程建模分析系统。结果表明,由此开发的系统优化了建模操作,使用方便,适用于拖拉机及其他工程连接件的建模分析。 展开更多
关键词 PCL语言 msc.patran 二次开发
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基于MSC.Patran风电机组轮毂的有限元分析 被引量:2
15
作者 姚兴佳 杨立东 单光坤 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2010年第6期620-624,643,共6页
风力发电机组中,轮毂承载着复杂的气动载荷,利用经典力学很难仿真其应力的大小及分布.为得到较精准的轮毂受力状态,基于有限元软件HyperMesh对SUT-3000风电机组轮毂模型进行较规则的六面体网格划分,并在模型中引入GAP单元,利用MSC.Patra... 风力发电机组中,轮毂承载着复杂的气动载荷,利用经典力学很难仿真其应力的大小及分布.为得到较精准的轮毂受力状态,基于有限元软件HyperMesh对SUT-3000风电机组轮毂模型进行较规则的六面体网格划分,并在模型中引入GAP单元,利用MSC.Patran/Nastran作为分析平台对轮毂进行强度分析.静强度分析结果表明,轮毂的最大应力值(101 MPa)小于许用应力,其强度满足设计需要.六面体单元和GAP单元的使用,缩短了CPU的分析时间并获得了较平滑的应力和应变分布云图. 展开更多
关键词 风力发电机组 有限元 轮毂 强度分析 六面体 GAP单元 HyperMesh软件 Pat-ran/Nastran软件
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关于船体几何模型从CATIA到MSC.Patran的转换 被引量:2
16
作者 向林浩 《船海工程》 2014年第4期21-24,共4页
介绍对CATIA几何模型进行规范化处理,利用CATIA CAE划分网格及优化、提取网格属性及分组信息后转换到MSC.Patran中的方法。以1艘30万t超大型油船(VLCC)舱段结构的CATIA几何模型为例,成功进行转换及计算。验证表明:转换后的信息完整,无... 介绍对CATIA几何模型进行规范化处理,利用CATIA CAE划分网格及优化、提取网格属性及分组信息后转换到MSC.Patran中的方法。以1艘30万t超大型油船(VLCC)舱段结构的CATIA几何模型为例,成功进行转换及计算。验证表明:转换后的信息完整,无需二次加工;该方法可操作性和实用性强,且适用于船体结构复杂的板梁模型。 展开更多
关键词 CATIA MSC.Partran 船体结构 有限元分析
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MSC.Patran二次开发在预拉伸消减淬火残余应力中的应用
17
作者 湛利华 陈真 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2015年第2期14-17,共4页
以MSC.Patran为二次开发平台,以Marc为求解器,充分利用PCL语言批处理命令的功能,通过制定自定义菜单和图形界面,开发了铝合金厚板残余应力分析软件系统,实现了预拉伸消减残余应力过程的前处理(几何建模-网格划分-边界条件施加及淬火残... 以MSC.Patran为二次开发平台,以Marc为求解器,充分利用PCL语言批处理命令的功能,通过制定自定义菜单和图形界面,开发了铝合金厚板残余应力分析软件系统,实现了预拉伸消减残余应力过程的前处理(几何建模-网格划分-边界条件施加及淬火残余应力到预拉伸初始条件的映射-材料属性定义)-分析-后处理等一系列工序的自动化和参数化.结果表明:该系统计算结果准确,误差率最大仅为8.5%,使用方便,大大提高了分析效率. 展开更多
关键词 二次开发 铝合金 残余应力
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基于MSC.Patran和Nastran压力机螺杆的模态分析 被引量:2
18
作者 董建兴 吕传毅 贺磊 《控制工程》 CSCD 北大核心 2013年第6期1110-1113,共4页
山东理工大学针对某型400T螺旋压力机进行节能设计改造,提升了压力机的工作效率并完成了节能的预期目标,然而在改造完成以后发现少量改造产品存在振动较大的问题。螺杆作为螺旋压力机的关键部件,其动态性能直接影响到压力机再设计性能... 山东理工大学针对某型400T螺旋压力机进行节能设计改造,提升了压力机的工作效率并完成了节能的预期目标,然而在改造完成以后发现少量改造产品存在振动较大的问题。螺杆作为螺旋压力机的关键部件,其动态性能直接影响到压力机再设计性能效率的提升和工作的稳定。提出从共振理论的角度对产品的振动过大进行评估,利用Solidworks建立某型400T压力机的整机模型,并用MSC.Patran和MSC.nastran对主传动螺杆进行了有限元模态分析。直观地得到了螺杆各阶模态振型和频率,为螺杆的响应分析提供了重要的模态参数,同时也为压力机再设计中螺杆疲劳寿命分析奠定了基础。通过分析得出了压力机振动并非是由于传动螺杆共振原因导致,并且压力机在保证加工工艺的条件下还可以提升打击效率的结论。 展开更多
关键词 螺杆 有限元 模态分析 MSC PATRAN NASTRAN
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一种新颖的变载荷平衡机构设计及在多自由度机械臂上应用测试 被引量:1
19
作者 崔可可 王强 《机床与液压》 北大核心 2025年第6期40-48,共9页
针对机械装置运行中面临末端载荷不断变化的问题,提出一种可以有效缓解载荷效应对装置造成影响的变载荷平衡机构设计。该机构由齿轮组、拉伸弹簧、旋转连杆、曲柄等零件组成,可以在尾端载荷发生变化时保持机构整体平衡状态。通过理论计... 针对机械装置运行中面临末端载荷不断变化的问题,提出一种可以有效缓解载荷效应对装置造成影响的变载荷平衡机构设计。该机构由齿轮组、拉伸弹簧、旋转连杆、曲柄等零件组成,可以在尾端载荷发生变化时保持机构整体平衡状态。通过理论计算对机构设计实现平衡原理进行分析;然后通过MSC Adams软件对平衡机构进行仿真模拟,并通过3D打印技术搭建原型样机,开展实验测试,证明机构设计的可行性与实现功能的有效性;最后将该机构搭载在一款多自由度机械臂上,通过一系列取放操作,使机械臂末端峰值扭矩降低约90%,在改善机械臂平衡能力的同时,证明了该平衡机构可以有效缓解机械装置末端载荷效应对装置的不良影响。 展开更多
关键词 变载荷平衡机构 末端载荷 MSC Adams软件 多自由度机械臂
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百万吨级天然气液化工艺的设计模型验证与参数优化
20
作者 蒲黎明 李莹珂 +3 位作者 熊英杰 汤林 王凯 邱利民 《天然气工业》 北大核心 2025年第3期162-169,共8页
昆仑能源湖北黄冈液化天然气工厂是中国唯一的百万吨级天然气液化工厂,经过10年的平稳运行,证明我国自主开发的百万吨级天然气液化工艺技术和国产化装备可靠性较高。中国已实现百万吨级液化天然气工厂的自主建设和运营,但在工艺优化和... 昆仑能源湖北黄冈液化天然气工厂是中国唯一的百万吨级天然气液化工厂,经过10年的平稳运行,证明我国自主开发的百万吨级天然气液化工艺技术和国产化装备可靠性较高。中国已实现百万吨级液化天然气工厂的自主建设和运营,但在工艺优化和降低能耗方面仍存在较大提升空间。为此,以昆仑能源湖北黄冈液化天然气工厂为例,重点对该工厂的工艺流程进行了介绍和模拟验证,并在此基础上对工艺参数进行了优化。研究结果表明:(1)采用工厂实际运行数据对多级单组分制冷天然气液化工艺(Multistage Single Component refrigeration natural gas liquefaction process,MSC)的计算模型进行了验证,并采用热力学分析方法对MSC工艺的换热系统进行了优化;(2)模拟计算结果和实际运行数据吻合度高,单位能耗数据相差2.40%,证实计算模型可信度高;(3)基于热力学分析,优化了对数平均温差,换热过程的总?损降低了15.67%,单位能耗为每千克LNG 0.318 k W·h,比验证计算模型下降2.15%。结论认为,研究成果可指导该工厂下一步的节能降耗,同时为开发单线规模800×10^(4) t/a的超大型天然气液化成套技术提供理论支撑,实践经验对指导中国超大型天然气液化工厂高质量发展具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 天然气液化 LNG MSC 模型验证 热力学分析 [火用]损 参数优化
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